马来西亚航空公司B777型飞机航油已经耗尽

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 12:55:55


【该机一直未与我国空管部门联络未收到飞机落入我海域报告】
从中国民航局空管局了解，该机在越南曾与空管联系后失联，同时失去雷达信号，并一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。目前也未收到有任何飞机坠落我国海域的报告。
http://news.ifeng.com/world/spec ... 08/34561277_0.shtml



马航VP接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。


http://news.ifeng.com/world/spec ... shilian/zhibo.shtml


记者从中国民航局空管局了解到，马来西亚航空公司B777（9MMRO）型飞机，执行MAS370吉隆坡至北京航班任务，起飞时间8日00:42（北京时）。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。





http://live.sina.com.cn/zt/l/v/news/FJSL/

【该机一直未与我国空管部门联络未收到飞机落入我海域报告】
从中国民航局空管局了解，该机在越南曾与空管联系后失联，同时失去雷达信号，并一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。目前也未收到有任何飞机坠落我国海域的报告。
http://news.ifeng.com/world/spec ... 08/34561277_0.shtml



马航VP接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。


http://news.ifeng.com/world/spec ... shilian/zhibo.shtml


记者从中国民航局空管局了解到，马来西亚航空公司B777（9MMRO）型飞机，执行MAS370吉隆坡至北京航班任务，起飞时间8日00:42（北京时）。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。





http://live.sina.com.cn/zt/l/v/news/FJSL/
楼下去查清楚，直接向我汇报，启动四级战备。不发威以为老子病兔！！！
看航线飞过越南上空，不会是猴子给打下来的吧，高度怀疑。
看来南海也要建立空中识别区才行啊
第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:21
看航线飞过越南上空，不会是猴子给打下来的吧，高度怀疑。
猴子应该不敢这么干，机械故障可能性更大点
希望没事。
第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:21
看航线飞过越南上空，不会是猴子给打下来的吧，高度怀疑。
猴子还没脑抽风到这种地步。
被就业 发表于 2014-3-8 09:23
希望没事。
有点悬，雷达信号都没了，正常民航航线高度都是稳定的，突然消失。。。这个
被就业 发表于 2014-3-8 09:23
猴子还没脑抽风到这种地步。
这么多中国人在越南上空失踪，我们要派军队参加搜救。
都失去联系那么久了。不知马来西亚是何时通知中国方面的。
掉南海了。能迫降海上，上救生筏子。能活下来不少
起飞40分钟就失去联系了，应该是在泰国湾上空。
第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:28
起飞40分钟就失去联系了，应该是在泰国湾上空。
那多半是机械故障了，海上还好点，陆地就悲剧了
鸭梨似多大 发表于 2014-3-8 09:31
那多半是机械故障了，海上还好点，陆地就悲剧了
速度超过300公里/小时，拍在海上和拍在水泥地上没区别。

第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:21
看航线飞过越南上空，不会是猴子给打下来的吧，高度怀疑。


同怀疑， 虽然可能性小。  毕竟是个波音777。

胡志明市原名西贡， 是以前南越首都， 也是反共大本营。那边没有高山， 这是高空过境出事， 又不是起飞着陆危险性相对小。

新闻中说的是：在胡志明管制区失去雷达信号， 说明进入胡志明时的有信号。

所以这事不好说， 等调查结果吧。


第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:21
看航线飞过越南上空，不会是猴子给打下来的吧，高度怀疑。


同怀疑， 虽然可能性小。  毕竟是个波音777。

胡志明市原名西贡， 是以前南越首都， 也是反共大本营。那边没有高山， 这是高空过境出事， 又不是起飞着陆危险性相对小。

新闻中说的是：在胡志明管制区失去雷达信号， 说明进入胡志明时的有信号。

所以这事不好说， 等调查结果吧。

第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:37
速度超过300公里/小时，拍在海上和拍在水泥地上没区别。
海上迫降条件比陆地好太多，出了机械问题就看飞行员水平了，不管怎么说还是祈祷吧
中国心情 发表于 2014-3-8 09:20
楼下去查清楚，直接向我汇报，启动四级战备。不发威以为老子病兔！！！
到目前为止航班配有7小时航油已经耗尽，机位置还没有头绪，所以降落的可能性很小，应该坠毁了
中国心情 发表于 2014-3-8 09:20
楼下去查清楚，直接向我汇报，启动四级战备。不发威以为老子病兔！！！
一堆发言不知道轻挑个什么劲，机上239人生死未卜，很多可能还是中国乘客。
onepiece 发表于 2014-3-8 09:47
一堆发言不知道轻挑个什么劲，机上239人生死未卜，很多可能还是中国乘客。
7小时航油已经耗净了，应该是坠毁了
第二架777吧！第一架是北京、伦敦 BA的777 在希斯罗降落的时候。默哀吧，海上、陆上进入巡航高度的飞机掉下来基本都全没了。
zhaopeng104 发表于 2014-3-8 09:50
第二架777吧！第一架是北京、伦敦 BA的777 在希斯罗降落的时候。默哀吧，海上、陆上进入巡航高度的飞机掉下 ...
世事无常，只能等搜救了
事关160多名中国人的生命安全,我国应派出战机去搜救
怎么感觉大家斗争的弦都绷得这么紧啊，应该就是一起民航飞机的事故，非要扯到被人打下来。还说胡志明市周围环境如何，北京时间管了那么大一块地方，中国什么地形没有，只是对那一片空管区起个名字而已。
很可能穿越。外星人劫持。
鸭梨似多大 发表于 2014-3-8 09:39
海上迫降条件比陆地好太多，出了机械问题就看飞行员水平了，不管怎么说还是祈祷吧
飞机上有完善的通信设备，这么久没任何消息，基本胸多吉少，大概最后范围还是能确定的，现在这种大飞机都会定时发送位置信息。
basin 发表于 2014-3-8 09:52
怎么感觉大家斗争的弦都绷得这么紧啊，应该就是一起民航飞机的事故，非要扯到被人打下来。还说胡志明市周围 ...
打民航客机，应该不大可能，再说中越关系还没到那么紧张的地步，应该是机械故障
蛤蟆刚接到指令
zhaopeng104 发表于 2014-3-8 09:50
第二架777吧！第一架是北京、伦敦 BA的777 在希斯罗降落的时候。默哀吧，海上、陆上进入巡航高度的飞机掉下 ...
第三架了，第二架是韩亚777在洛杉矶，第一架在伦敦那架就是飞机报废了，人没事。
祈祷吧，希望能平安啊
第八炮兵 发表于 2014-3-8 09:54
飞机上有完善的通信设备，这么久没任何消息，基本胸多吉少，大概最后范围还是能确定的，现在这种大飞机都 ...
2014注定是不平凡的一年，158位中国同胞
鸭梨似多大 发表于 2014-3-8 09:39
海上迫降条件比陆地好太多，出了机械问题就看飞行员水平了，不管怎么说还是祈祷吧
海上迫降成功的好像只有哈德逊河那个逆天机长，还是320.......777是重型机，海上迫降恐怕凶多吉少，并且猴子海军的监控和搜救能力。。。。。。。不管怎么样希望平安
不知道民用雷达能不能实时看到客机的高度。能看到高度的话根据下滑速度能判断大致落点，要突然没信号了哪还真不好说。
波音公司有三个型号飞机本人不坐，波音777、波音737、波音787。
鸭梨似多大 发表于 2014-3-8 09:24
有点悬，雷达信号都没了，正常民航航线高度都是稳定的，突然消失。。。这个
雷达波是直线传播，受地球曲率影响，远距离的飞机只要低于一定高度，雷达就无法探测到了
波音777该停飞了吧。
zhaopeng104 发表于 2014-3-8 09:50
第二架777吧！第一架是北京、伦敦 BA的777 在希斯罗降落的时候。默哀吧，海上、陆上进入巡航高度的飞机掉下 ...
如果是头向下冲过去的话那是没什么戏
但是要使滑翔迫降的话海面上要好不少
sks. 发表于 2014-3-8 09:28
掉南海了。能迫降海上，上救生筏子。能活下来不少
果真如此的话，还是比较放心的，咱们的人抢座的功夫都比较在行
越南敢动？？？？来自: Android客户端
坚硬的海绵体 发表于 2014-3-8 09:58
海上迫降成功的好像只有哈德逊河那个逆天机长，还是320.......777是重型机，海上迫降恐怕凶多吉少，并且 ...
基本凶多吉少了
坚硬的海绵体 发表于 2014-3-8 09:58
海上迫降成功的好像只有哈德逊河那个逆天机长，还是320.......777是重型机，海上迫降恐怕凶多吉少，并且 ...
这架是晚上，晚上在海上迫降很难，看消息飞行员这过程完全没任何呼救，没有声明任何紧急状态就突然失去联系，估计都没来得及迫降就空中解体了。
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