今天车展特意看了下观致3，大失所望，求奇瑞粉丝告诉我 ...

人家是国际品牌，一水的老外

fengxiang 发表于 2014-3-1 20:26
人家是国际品牌，一水的老外
就是个国内设计的，请了几个外国人，外国人出了点钱。
我本来对这个车期望挺高的。以为很不错。
所有我跑去看了下，大失所望啊！！

呵呵，第一，这不是国产车，第二，品质岂是肉眼能看出来的？

我倒是真心觉得，如果国内汽车制造商还是满足于堆砌炫目的配置这些，而不能沉下心来做好品质，就是打开车门连顶棚都是液晶屏，也不可能有一个让人感觉高大上的品牌形象。虽然我不看好观致的前景，但是，凭肉眼看到的去判断一个车型的好与坏，我只能说，要不就是大神，要不就是大神经

高级酒店掌勺30年的名厨离职到别家做了一桌大菜，楼主说真看不出和快餐店的快餐有神马差别，不就是土豆烧牛肉吗，竟然敢比快餐店还贵上2块！

高级酒店掌勺30年的名厨离职到别家做了一桌大菜，楼主说真看不出和快餐店的快餐有神马差别，不就是土豆烧牛肉吗，竟然敢比快餐店还贵上2块！

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 20:32
呵呵，第一，这不是国产车，第二，品质岂是肉眼能看出来的？

我倒是真心觉得，如果国内汽车制造商还是满 ...
这是什么神论啊，我看的那些德国进口车，无论参数还是外观内饰都要好一些！！！

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 20:32
呵呵，第一，这不是国产车，第二，品质岂是肉眼能看出来的？

我倒是真心觉得，如果国内汽车制造商还是满 ...
这是什么神论啊，我看的那些德国进口车，无论参数还是外观内饰都要好一些！！！

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 20:32
呵呵，第一，这不是国产车，第二，品质岂是肉眼能看出来的？

我倒是真心觉得，如果国内汽车制造商还是满 ...
这是什么理论啊，我看的那些德国进口车，无论参数还是外观内饰都要好一些！！！

hume 发表于 2014-3-1 20:39
这是什么理论啊，我看的那些德国进口车，无论参数还是外观内饰都要好一些！！！
参数好、外观好、内饰好=品质好？
当然，也许我们心里对品质的定义是不一样的

ak777 发表于 2014-3-1 20:34
高级酒店掌勺30年的名厨离职到别家做了一桌大菜，楼主说真看不出和快餐店的快餐有神马差别，不就是 ...
如果真是大厨，做出的菜应该是色香味俱全才对，好吧，我没有品尝，但是我总能闻到香味看到漂亮的菜吧？？？
至于是不是好吃另说了。

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 20:41
参数好、外观好、内饰好=品质好？
当然，也许我们心里对品质的定义是不一样的
品质好也离不开参数和外观内饰吧？？？
其它的就是质量了。但有什么办法证明观致3的质量好过奇瑞呢？？？

在欧洲撞了个五星不知道楼主看不看得出来

楼主啊，每个人心里都有一把称，
比如说独立悬挂，艾瑞泽7也没多少人买，
板车，速腾高尔夫照样抢着买
你说咋回事呢
各自需要些什么，心照啦

riemann 发表于 2014-3-1 21:03
在欧洲撞了个五星不知道楼主看不看得出来
终于找到一个高大上的理由了，很好，这位兄弟说道点子上了。
欢迎大家说点这个方面的理由，不要扯什么以色列资本，外国人设计。
但车子高大上不止一个理由吧？？？？

呵呵，一个宫保鸡丁在五星饭店和在街边快餐店比，参数也没什么亮点，菜量这参数可能还不如呢。

撸主的参照物是啥

乃可以找找国内出售的同价位的车有没有比观3更好的

PS：喜欢电子产品的左转BYD不送

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 20:32
呵呵，第一，这不是国产车，第二，品质岂是肉眼能看出来的？

我倒是真心觉得，如果国内汽车制造商还是满 ...
汽车业界的专业人士是怎么看观3这车的

YYP说过一个概念：机械成熟度

还有这个

    1、整车系统工程研发
    【麦格纳斯太尔】
    母公司为加拿大麦格纳集团：
    2、前后车桥总成
    【德国本特勒集团】
    3、白车身及钢板
    【德国蒂森克虏伯集团】
    4、变速箱（传动效率高达96%）
    【江齿格特拉克】
    5、刹车系统
    【德国ATE】（隶属德国大陆集团）
    6、发动机ECU、点火线圈等
    【德国博世】
    7、发动机涡轮
    【盖瑞特】（隶属美国霍尼韦尔集团）
    8、ESC系统
    【TRW（美国天合汽车集团）】
    9、安全气囊及系统
    【TRW（美国天合汽车集团）】
    10、自动空调系统
    【伟世通】
    11、自动大灯总成
    【法雷奥】
    12、轮胎
    【马牌】
    13、蓄电池
    【骆驼】
    14、车身冲压件及模具
    【泰国泰山友荻原】
    15、车身钣金件及模具
    【台湾瑞利】
    16、车身喷漆
    【德国巴斯夫涂料，喷涂线是意大利Geico（杰艺科）承建】
    17、真皮座椅
    【李尔】
    18、内饰件
    【英提尔】（中外合资常熟英提尔汽车饰件有限公司）
    19、全车玻璃
    【福耀、AGC旭硝子】
    20、车用工具组
    【玛涅蒂.马瑞利】
    21、车载信息娱乐系统设计研发
    【东软集团】
    22、车载信息娱乐系统主机及音响
    【阿尔派电子】
    23、主机操作系统
    【美国微软】
    24、主机导航软体
    【TomTom】
    25、主机导航地图
    【中国高德】
    26、主机3G网
    【中国联通】
    观致核心人才团队一览
    纯文字版供应商清单：
    1、整车系统工程研发【麦格纳斯太尔】
    2、前后车桥总成【德国本特勒集团】
    3、白车身及钢板【德国蒂森克虏伯集团】
    4、变速箱【江齿格特拉克】（传动效率高达96%）
    5、刹车系统【德国ATE（隶属德国大陆集团）】
    6、发动机ECU、点火线圈【德国博世】
    7、发动机涡轮【盖瑞特（隶属美国霍尼韦尔集团）】
    8、ESC系统【TRW（美国天合汽车集团）】
    9、安全气囊及系统【TRW（美国天合汽车集团）】
    10、自动空调系统【伟世通】
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    12、轮胎【马牌】
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hume 发表于 2014-3-1 20:49
品质好也离不开参数和外观内饰吧？？？
其它的就是质量了。但有什么办法证明观致3的质量好过奇瑞呢？？ ...

YYP说过一个概念：机械成熟度

还有这个

    1、整车系统工程研发
    【麦格纳斯太尔】
    母公司为加拿大麦格纳集团：
    2、前后车桥总成
    【德国本特勒集团】
    3、白车身及钢板
    【德国蒂森克虏伯集团】
    4、变速箱（传动效率高达96%）
    【江齿格特拉克】
    5、刹车系统
    【德国ATE】（隶属德国大陆集团）
    6、发动机ECU、点火线圈等
    【德国博世】
    7、发动机涡轮
    【盖瑞特】（隶属美国霍尼韦尔集团）
    8、ESC系统
    【TRW（美国天合汽车集团）】
    9、安全气囊及系统
    【TRW（美国天合汽车集团）】
    10、自动空调系统
    【伟世通】
    11、自动大灯总成
    【法雷奥】
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    【马牌】
    13、蓄电池
    【骆驼】
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    【泰国泰山友荻原】
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    【台湾瑞利】
    16、车身喷漆
    【德国巴斯夫涂料，喷涂线是意大利Geico（杰艺科）承建】
    17、真皮座椅
    【李尔】
    18、内饰件
    【英提尔】（中外合资常熟英提尔汽车饰件有限公司）
    19、全车玻璃
    【福耀、AGC旭硝子】
    20、车用工具组
    【玛涅蒂.马瑞利】
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    2、前后车桥总成【德国本特勒集团】
    3、白车身及钢板【德国蒂森克虏伯集团】
    4、变速箱【江齿格特拉克】（传动效率高达96%）
    5、刹车系统【德国ATE（隶属德国大陆集团）】
    6、发动机ECU、点火线圈【德国博世】
    7、发动机涡轮【盖瑞特（隶属美国霍尼韦尔集团）】
    8、ESC系统【TRW（美国天合汽车集团）】
    9、安全气囊及系统【TRW（美国天合汽车集团）】
    10、自动空调系统【伟世通】
    11、自动大灯总成【法雷奥】
    12、轮胎【马牌】
    13、蓄电池【骆驼】
    14、车身冲压件及模具【泰国泰山友荻原】
    15、车身钣金件及模具【台湾瑞利】
    16、车身喷漆【德国巴斯夫涂料，喷涂线是意大利Geico（杰艺科）承建】
    17、真皮座椅【李尔】
    18、内饰件【英提尔】（中外合资常熟英提尔汽车饰件有限公司）
    19、全车玻璃【福耀、AGC旭硝子】
    20、车用工具组【玛涅蒂.马瑞利】
    21、车载信息娱乐系统设计研发【东软集团】
    22、车载信息娱乐系统主机及音响【阿尔派电子】
    23、主机操作系统【美国微软】
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我再找个观致3高大上的理由：

这贴里的E-NCAP的紧急变线测试，明显看出，观致3这个半独立后悬车的底盘调校，ESP调校，完全不比另2款独立后悬车（福克斯，欧洲捷达）差，甚至还要高出。

别管什么半独立后悬还是独立后悬车，要看最终疗效，而不是技术路径。


http://lt.cjdby.net/thread-1782475-1-1.html

hume 发表于 2014-3-1 21:08
终于找到一个高大上的理由了，很好，这位兄弟说道点子上了。
欢迎大家说点这个方面的理由，不要扯什么以 ...

我再找个观致3高大上的理由：

这贴里的E-NCAP的紧急变线测试，明显看出，观致3这个半独立后悬车的底盘调校，ESP调校，完全不比另2款独立后悬车（福克斯，欧洲捷达）差，甚至还要高出。

别管什么半独立后悬还是独立后悬车，要看最终疗效，而不是技术路径。


http://lt.cjdby.net/thread-1782475-1-1.html

品质和口碑是大家经年累月用出来的。换个牌子、请欧洲人设计、配上一个比肩名牌车的价格，然后告诉大家自己的品质提升了，恐怕只能“莫名其妙”来形容这个厂家的领导者。

饱食而乱喷 发表于 2014-3-1 21:58
汽车业界的专业人士是怎么看观3这车的
没有长时间使用，不知道这车到底如何，我只担心这个车两点，第一个是质量，特别是双离合变速箱，是不是能接受时间的考验；第二个是营销，母公司奇瑞的营销太烂了，实在是让人无法放心
这车试驾过，驾驶感觉确实还不错，开模精度也是超越同价位合资车的，个人感觉对得起这个价格，如果我选的话，观望三年，如果前面两个疑虑解除的话，我也许会选择

没有长时间使用，不知道这车到底如何，我只担心这个车两点，第一个是质量，特别是双离合变速箱，是不是能 ...
肖总。这车现在卖多钱？十几万的价格，明锐，速腾什么的我感觉好点。毕竟卖了好多年。观置卖点在哪

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 20:32
呵呵，第一，这不是国产车，第二，品质岂是肉眼能看出来的？

我倒是真心觉得，如果国内汽车制造商还是满 ...
如果说这车是个皮卡或者货车，买来就是用来工作的，那么消费人群可能会想您说的那样，仔细的权衡车辆性能再做决定。

而观致恰恰是面子空间决定一切的家用车。

如果连卖相都没有，品牌再软，看得见的配置再不怎么给力，哪怕品质再好消费者也不会买账的。

白金之星 发表于 2014-3-1 22:54
如果说这车是个皮卡或者货车，买来就是用来工作的，那么消费人群可能会想您说的那样，仔细的权衡车辆性能 ...
君以为EC7配置给力吗？

军模两可 发表于 2014-3-1 22:54
肖总。这车现在卖多钱？十几万的价格，明锐，速腾什么的我感觉好点。毕竟卖了好多年。观置卖点在哪
这车有15万价位合资车的驾驶感觉，至于能不能卖得好，那还要看品牌营销能力啦，这其实是我最不看好的方面，毕竟，品牌不足以支撑这个价位，至少我是这么认为的，一般客户怎么看，那还要看观致的忽悠能力了

xiaofusheng721 发表于 2014-3-1 22:57
君以为EC7配置给力吗？
EC7，1.8自动顶配才不到10万，消费者的对车预期肯定和15万的观致不同。

还是那句我都说恶心了的话，观致锁定的消费人群是有品位有思想有追求的城市新型资产阶级。

既然如此，这些个对格调品味有追求的新资们，能不对车辆的品质有所追求么？哪怕是表面上的。

算了吧，楼主。车没什么好不好的，先让市场接受，然后再谈好不好，如果没有市场的认同，一切就无从谈起。
再者，车好车坏只是一方面，另一方面是那些粉太无聊了，以前自家的车配了esp，就把没配的贬低的一文不值，尤其针对国产同行，那个不屑一顾呀；转而自家新车又不标配ESP了，结果又是这些粉立马回头阐述ESP有多么多么没必要。关于独立悬挂，这些人又来了一次，这些说辞完全可以copy吹捧ESP时的言辞，主语改一下即可。

饱食而乱喷 发表于 2014-3-1 21:54
撸主的参照物是啥

乃可以找找国内出售的同价位的车有没有比观3更好的
新奔腾B70，B级车，前双横后双连杆，1.8升，同样12万的价位，算吗？

这是什么理论啊，我看的那些德国进口车，无论参数还是外观内饰都要好一些！！！
什么进口紧凑级德国轿车卖十来万？

饱食而乱喷 发表于 2014-3-1 21:59
YYP说过一个概念：机械成熟度

还有这个
您这么说，我怎么感觉像阿琼坦克和印度驱逐舰啊！！！
样样部件都是高端货，基本样样都是外购，结果整体性能堪忧啊！！！

hume 发表于 2014-3-2 10:00
您这么说，我怎么感觉像阿琼坦克和印度驱逐舰啊！！！
样样部件都是高端货，基本样样都是外购，结果整体 ...
请结合欧五碰撞，麋鹿测试视频
以及专业人士的试驾报告

hume 发表于 2014-3-1 20:31
就是个国内设计的，请了几个外国人，外国人出了点钱。
我本来对这个车期望挺高的。以为很不错。
所有我 ...
看车 不开车 就评价 大神也 不知道4S店请你试车了没 如果没试 说明你不是为了买车去看车 只是为了评论 SO 立场问题

riemann 发表于 2014-3-1 21:03
在欧洲撞了个五星不知道楼主看不看得出来
因为某些人喜欢面子 不喜欢里子
这也是日本车大行其道的原因

但不能因为面子 就去评价里子 这就带了自己固有的基调

wszaa 发表于 2014-3-2 13:17
因为某些人喜欢面子 不喜欢里子
这也是日本车大行其道的原因
存在即是合理，不可否认现阶段国人买车的一个重要因素是面子。

tuzhua 发表于 2014-3-2 14:09
存在即是合理，不可否认现阶段国人买车的一个重要因素是面子。
还好 我买的是美系车 安全起码比同价格日系车好，虽然多费点油。

wszaa 发表于 2014-3-2 13:14
看车 不开车 就评价 大神也 不知道4S店请你试车了没 如果没试 说明你不是为了买车去看车 只是为了评论 SO ...
车展，看了都大失所望了，还去驾驶什么啊？？？
一个国产车，做成这样，这个价没有一点点兴趣了！！！
如果和EC7，速锐，艾瑞泽7一个价，我会有兴趣的，毕竟EC7的内饰比观致3的要好，速锐的安全性和观致3差不多（没有客观比较，速锐是国内测试所有A级第一，观致3是欧洲5星，所以没有可比性），动力强观致3太多，配置也秒杀观致3。艾瑞泽7底盘比观致3要好。
个人认为观致3和eC7，速锐，艾瑞泽7一个档次的车吧。

hume 发表于 2014-3-2 15:18
车展，看了都大失所望了，还去驾驶什么啊？？？
一个国产车，做成这样，这个价没有一点点兴趣了！！！
...
观致3 关键动力不足 这么大的车 才1.6 或1.6T 有个1.8 还是不错的

EC7 性价比高 所以卖的不错

无意和你争论派系，各个品牌只要能生存都有自己的客户群和定位。车是自己用的，钱都花了，自己喜欢就好。
我第一辆车是奇瑞的第一款车，第二辆05款凯越，现在第三辆。买了就都很喜欢，哪怕有点小毛病。

奇瑞如果05-06能出几款质量好，外观漂亮的车我当时还会继续买奇瑞。可惜...

另外有一点，如果要追求安全性，不管如何，车子越大越安全。

wszaa 发表于 2014-3-2 15:00
还好 我买的是美系车 安全起码比同价格日系车好，虽然多费点油。

无意和你争论派系，各个品牌只要能生存都有自己的客户群和定位。车是自己用的，钱都花了，自己喜欢就好。
我第一辆车是奇瑞的第一款车，第二辆05款凯越，现在第三辆。买了就都很喜欢，哪怕有点小毛病。

奇瑞如果05-06能出几款质量好，外观漂亮的车我当时还会继续买奇瑞。可惜...

另外有一点，如果要追求安全性，不管如何，车子越大越安全。

tuzhua 发表于 2014-3-2 16:24
无意和你争论派系，各个品牌只要能生存都有自己的客户群和定位。车是自己用的，钱都花了，自己喜欢就好 ...
这个思路和我一样 越重越好

楼主看两眼就知道这个车不行？你真克星x眼啊！！！！

我也看过这个车，怎么观感和你完全不同呢？它的内饰整体感觉不比大众速腾差，外形则是完胜德系车，绝对高大上的风格。

你说这是怎么回事呢？没有试驾过，不敢说，但是外形绝对是非常吸引人的。