超级军网CNN关于玉兔日记的报道在facebook上继续弄哭了各国小朋 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 21:28:00
http://edition.cnn.com/2014/01/2 ... 12714chinarover230p
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只记得高潮一大片啊
真的很感人啊。。。。。
哪位去弄点小朋友的评论来看看啊，懒得翻墙
就一张图看不出谁哭了 纯标题党
大过年的，风里怎么还这么多沙子。。。
看了下回复，好像大部分人都在争论中国制造怎么样，火箭技术偷自NASA等。。。有伤感感觉的人貌似不多。
另，由某个渠道得知，玉兔这次故障可能因为做动电机进了月尘，导致堵转，然后因为电流过大烧掉了主系统和运动控制系统之间的通讯端口，而且是连同备份一起烧掉了。导致整个玉兔的运动控制完全失效，也就是说，整个玉兔都无法做任何机械运动了，包括升降桅杆，打开关闭太阳能板，当然也包括自身的移动。唯一的好消息是通讯系统（和地球以及和着陆器之间的通讯系统）还是可以正常工作的
除非月夜的低温在某种条件下恢复了动作控制通讯端口的某些功能，而且内部控制系统没有被冻坏，而且月日到来的时候太阳能电池板还能启动没有被冻坏的和地球间通讯系统，否则玉兔熬过这个月夜的几率近似于零。
另，由某个渠道得知，玉兔这次故障可能因为做动电机进了月尘，导致堵转，然后因为电流过大烧掉了主系统和运动控制系统之间的通讯端口，而且是连同备份一起烧掉了。导致整个玉兔的运动控制完全失效，也就是说，整个玉兔都无法做任何机械运动了，包括升降桅杆，打开关闭太阳能板，当然也包括自身的移动。唯一的好消息是通讯系统（和地球以及和着陆器之间的通讯系统）还是可以正常工作的
除非月夜的低温在某种条件下恢复了动作控制通讯端口的某些功能，而且内部控制系统没有被冻坏，而且月日到来的时候太阳能电池板还能启动没有被冻坏的和地球间通讯系统，否则玉兔熬过这个月夜的几率近似于零。
看来设计还是有缺陷的，幸好这次发现了。
看来设计还是有缺陷的，幸好这次发现了。
主要是发生第一次堵转烧掉主通讯端口时，已经离月夜非常近。为了在月夜来临前挽救玉兔，地面可以选择的解救方案不多，在近似于抛骰子选择的情况下，选择的方案很可惜的没有成功，再次烧掉了备份系统。。
主要是发生第一次堵转烧掉主通讯端口时，已经离月夜非常近。为了在月夜来临前挽救玉兔，地面可以选择的解救方案不多，在近似于抛骰子选择的情况下，选择的方案很可惜的没有成功，再次烧掉了备份系统。。
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
月尘进入使作动器堵转？这个我觉得可能性不是很大吧？
克格勃 发表于 2014-1-30 12:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
估计月球车的制造方要扣奖金了……
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
估计月球车的制造方要扣奖金了……
克格勃 发表于 2014-1-30 12:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
恰恰相反，可以说是基本成功，只是不算圆满。
从科学上来说，很多时候，失败的经验比成功的喜悦更重要。就如同造航空发动机，最值钱的不是一个发动机的成品，而是在研发、设计、测试和制造过程中留下的一系列技术实验和测试数据。这里面包含这样的内容：1、为什么要这样做；2、多一点或少一点行不行；3、有哪些可能出现的极端异常情况，如何克服等等。这东西绝对不是一张图纸能带回来的。
克格勃 发表于 2014-1-30 12:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
恰恰相反，可以说是基本成功，只是不算圆满。
从科学上来说，很多时候，失败的经验比成功的喜悦更重要。就如同造航空发动机，最值钱的不是一个发动机的成品，而是在研发、设计、测试和制造过程中留下的一系列技术实验和测试数据。这里面包含这样的内容：1、为什么要这样做；2、多一点或少一点行不行；3、有哪些可能出现的极端异常情况，如何克服等等。这东西绝对不是一张图纸能带回来的。
嗯，言之有理啊
那地方没设计防尘等级吗？
我女儿的启蒙书上都会说“没关系再来”，探月我们也是蹒跚学步，没关系再来
恰恰相反，可以说是基本成功，只是不算圆满。
从科学上来说，很多时候，失败的经验比成功的喜悦更重要 ...
非常有道理啊，在错误中总结经验，越早暴露隐患越好，总比以后遇上更大麻烦强
从科学上来说，很多时候，失败的经验比成功的喜悦更重要 ...
非常有道理啊，在错误中总结经验，越早暴露隐患越好，总比以后遇上更大麻烦强
克格勃 发表于 2014-1-29 23:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
本次任务到玉兔度过第一个月夜就已经算成功了，该做的实验也都做了。如果第二个月夜过不去，只是没有达到预期寿命，扯不上“失败”两个字。
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
本次任务到玉兔度过第一个月夜就已经算成功了，该做的实验也都做了。如果第二个月夜过不去，只是没有达到预期寿命，扯不上“失败”两个字。
克格勃 发表于 2014-1-30 12:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
安装航天的圆满成功、基本成功。。。排序，本次应该属于圆满成功或者基本成功，习boss已经表彰过。
后续活动是发挥余热，没发挥出来也没什么关系。
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
安装航天的圆满成功、基本成功。。。排序，本次应该属于圆满成功或者基本成功，习boss已经表彰过。
后续活动是发挥余热，没发挥出来也没什么关系。
看了下回复，好像大部分人都在争论中国制造怎么样，火箭技术偷自NASA等。。。有伤感感觉的人貌似不多。
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通信端口会烧坏！？通信不是走的信号么，哪个机构坏了也不至于把通信端口烧坏啊！
...
通信端口会烧坏！？通信不是走的信号么，哪个机构坏了也不至于把通信端口烧坏啊！
动作系统某种意义上是有设计缺陷的，冗余度不足，研制单位某高校可能这个年过不好了。
倒是那个变推力发动机很牛逼，冗余度极高，而且燃料还剩很多，有人开玩笑说剩余的燃料还足够让着陆器从月面起飞。
所以简单的说这次任务失败是不科学不严谨的
倒是那个变推力发动机很牛逼，冗余度极高，而且燃料还剩很多，有人开玩笑说剩余的燃料还足够让着陆器从月面起飞。
所以简单的说这次任务失败是不科学不严谨的
克格勃 发表于 2014-1-30 12:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
怎么能这么说呢？设计的所有功能基本上都运行过了，携带的所有仪器都工作并传回数据了，只是设计工作寿命没达到而已。就好像出门旅行，背了一大包东西，该穿的该吃的都用上了，只是没用完而已。作为中国的第一次，应该算基本成功。就这成功率，已经让国外同行羡慕不已了。
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
怎么能这么说呢？设计的所有功能基本上都运行过了，携带的所有仪器都工作并传回数据了，只是设计工作寿命没达到而已。就好像出门旅行，背了一大包东西，该穿的该吃的都用上了，只是没用完而已。作为中国的第一次，应该算基本成功。就这成功率，已经让国外同行羡慕不已了。
通信端口会烧坏！？通信不是走的信号么，哪个机构坏了也不至于把通信端口烧坏啊！
大概是这个意思，肯定不是简单的端口，只是用大家能理解但是又不泄密的方式表达一下故障所在。
大概是这个意思，肯定不是简单的端口，只是用大家能理解但是又不泄密的方式表达一下故障所在。
我只想知道第二条是什么意思 她是谁
也许在大众眼里玉兔坏得有点早，但嫦娥任务获得圆满成功，这个不用怀疑，之前已经定过调。
楼主从哪里看出来各国小朋友哭了？
设计寿命不是15天吗?
完美落月，嫦娥目前一切正常，玉兔度过了两个月昼，各项仪器该开机的也都开机了。唯一的遗憾就是玉兔没有达到预期的寿命。不过作为第一次登月能到这个程度，我认为已经可以接受了。关于玉兔故障，目前没有确切消息。等下个月中旬就能知道到底能不能熬过来，多猜无意义
其实也个机会 会来事的话 搞航天的乘势把备份嫦娥4打上月球去 让玉兔二号看看肿么回事 然后拍个大片全球播放 完全扭转全世界对中国的看法 什么是高大上高富帅这就是了 
无论是恒流驱动还是恒压驱动，步进电机在动作阻滞时都不会烧毁。这是常识。
Sheepy 发表于 2014-1-30 11:55
看了下回复，好像大部分人都在争论中国制造怎么样，火箭技术偷自NASA等。。。有伤感感觉的人貌似不多。
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不太可能，因为通常情况下，合理的伺服电机系统设计应该是有过载保护的，电机过载（比如超扭距）的时候自然停止运转并报错。
月兔这么高级的设备、运动电机应该不会这么简单的开环控制的。另外，就算电流过大，怎么会烧通讯端口呢？ 再怎么都是保护电路先起作用，阻止电机在机械故障的情况下继续运转。
除非，月兔的电机运动部分设计的极为简单粗糙，才可能发生这种情况。
看了下回复，好像大部分人都在争论中国制造怎么样，火箭技术偷自NASA等。。。有伤感感觉的人貌似不多。
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不太可能，因为通常情况下，合理的伺服电机系统设计应该是有过载保护的，电机过载（比如超扭距）的时候自然停止运转并报错。
月兔这么高级的设备、运动电机应该不会这么简单的开环控制的。另外，就算电流过大，怎么会烧通讯端口呢？ 再怎么都是保护电路先起作用，阻止电机在机械故障的情况下继续运转。
除非，月兔的电机运动部分设计的极为简单粗糙，才可能发生这种情况。
克格勃 发表于 2014-1-30 12:05
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
失败是成功之母。
这次月球车休眠设计过于先进，条件又太苛刻。完全断电并依赖太阳能唤醒，构想不错，可多少也有备用蓄电池唤醒的备份才是。
中国航天，继续加油！这次就算玉兔从此长眠了，也是成功的开始！吃一堑方能长一智
不过有些东西不要说得太清楚，技术很多时候就是一层纸，咱们得到的经验，还是别让他国受益。俺没有国际主义精神，不好意思
是不是可以这么说，本次任务失败？？？
失败是成功之母。
这次月球车休眠设计过于先进，条件又太苛刻。完全断电并依赖太阳能唤醒，构想不错，可多少也有备用蓄电池唤醒的备份才是。
中国航天，继续加油！这次就算玉兔从此长眠了，也是成功的开始！吃一堑方能长一智
不过有些东西不要说得太清楚，技术很多时候就是一层纸，咱们得到的经验，还是别让他国受益。俺没有国际主义精神，不好意思
主要是发生第一次堵转烧掉主通讯端口时，已经离月夜非常近。为了在月夜来临前挽救玉兔，地面可以选择的解 ...
看不明白。一般情况下系统应该有冗余设计和超载保护电路吧？
看不明白。一般情况下系统应该有冗余设计和超载保护电路吧？
其实也个机会 会来事的话 搞航天的乘势把备份嫦娥4打上月球去 让玉兔二号看看肿么回事 然后拍个大片全球播 ...
这个还有备份啊。。。不要像高超音速武器一样太nb噢，啊哈哈
这个还有备份啊。。。不要像高超音速武器一样太nb噢，啊哈哈
真坏了？怕是兔子发现的秘密太多，反正己经基本成功，索性出现异常，剩下的事情大家就别打听了。
天高皇帝远，怎么说都可以
天高皇帝远，怎么说都可以
我说楼上一帮人，还没死呢，就开始办丧事了？一个半官方微薄，说了下可能醒不来，就要开始追究责任了？
别忘了玉兔过夜主要靠的是同位素热源，所有电子设备都在体内，而且用于唤醒的帆板是固定的，过夜收回的是另一边，所以如果是半边帆板马达问题算比较好的情况了，月球上又没有空气，只要桅杆能收入体内，还有3面红外反射，上面的设备都不一定坏。如果是桅杆马达问题那桅杆上的仪器才很可能会冻死，不过那也就是桅杆上的仪器，不是整车
让整车挂掉，同位素热源问题可能，异常发生时姿态不好，导致阳光无法正常按时照射帆板可能，如果就某个控制系统异常，可能性不大。
一大堆冗余系统的航天器没那么容易死，现在问题休眠前发现的问题，根本没时间仔细排查，你就算在控制大厅也只能猜测，一个微薄更不可能知道。如果最坏的情况发生，等正式公布再高潮也不迟
别忘了玉兔过夜主要靠的是同位素热源，所有电子设备都在体内，而且用于唤醒的帆板是固定的，过夜收回的是另一边，所以如果是半边帆板马达问题算比较好的情况了，月球上又没有空气，只要桅杆能收入体内，还有3面红外反射，上面的设备都不一定坏。如果是桅杆马达问题那桅杆上的仪器才很可能会冻死，不过那也就是桅杆上的仪器，不是整车
让整车挂掉，同位素热源问题可能，异常发生时姿态不好，导致阳光无法正常按时照射帆板可能，如果就某个控制系统异常，可能性不大。
一大堆冗余系统的航天器没那么容易死，现在问题休眠前发现的问题，根本没时间仔细排查，你就算在控制大厅也只能猜测，一个微薄更不可能知道。如果最坏的情况发生，等正式公布再高潮也不迟
cnnetspy2000 发表于 2014-1-30 13:04
失败是成功之母。
这次月球车休眠设计过于先进，条件又太苛刻。完全断电并依赖太阳能唤醒，构想不错， ...
两片帆板，唤醒用的那片是固定的，所以为什么角度不同，没马达什么是
不要太低估航天人的智商了
失败是成功之母。
这次月球车休眠设计过于先进，条件又太苛刻。完全断电并依赖太阳能唤醒，构想不错， ...
两片帆板，唤醒用的那片是固定的，所以为什么角度不同，没马达什么是
不要太低估航天人的智商了
iewgnem 发表于 2014-1-30 14:04
两片帆板，唤醒用的那片是固定的，所以为什么角度不同，没马达什么是
不要太低估航天人的智商了
对休眠方向和角度要求太高，可以看有关视频。上次休眠就差点没调整好，最后用车轮”刨坑“总算躲过一劫。
设计者自己说的
两片帆板，唤醒用的那片是固定的，所以为什么角度不同，没马达什么是
不要太低估航天人的智商了
对休眠方向和角度要求太高，可以看有关视频。上次休眠就差点没调整好，最后用车轮”刨坑“总算躲过一劫。
设计者自己说的
我觉得，基本已经算出成功了。
大不了嫦4再来。
不过现在官方weibo学会卖萌了，这是好事情。
大不了嫦4再来。
不过现在官方weibo学会卖萌了，这是好事情。
iewgnem 发表于 2014-1-30 14:01
我说楼上一帮人，还没死呢，就开始办丧事了？一个半官方微薄，说了下可能醒不来，就要开始追究责任了？
...
那你认为那个堵转烧毁的消息如何？我心里没底啊。。。。
我说楼上一帮人，还没死呢，就开始办丧事了？一个半官方微薄，说了下可能醒不来，就要开始追究责任了？
...
那你认为那个堵转烧毁的消息如何？我心里没底啊。。。。