超级军网长安车的质量如何，
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 17:07:52
最近一直在看车，都看花了，从风神a60.s30，到景逸到再江淮，长安，不知道选哪个，觉得外形最漂亮的就是长安的致尚xt，就是不知道质量如何，保养贵不贵，不想当小白鼠最近一直在看车，都看花了，从风神a60.s30，到景逸到再江淮，长安，不知道选哪个，觉得外形最漂亮的就是长安的致尚xt，就是不知道质量如何，保养贵不贵，不想当小白鼠
长安的乘用车基本可以直接排除，太烂了，商用车还行。
保养价格国产的都差不多，自己到店，看一下，坐一下，开一下，才是最关键的。
保养价格国产的都差不多，自己到店，看一下，坐一下，开一下，才是最关键的。
致尚x的外观可以的话，我觉得byd也不错
不知道！反正川渝地区满大街的长安车，销量说明一切！
没听说逸动有啥大问题出现，应该还可以
长安做工不咋地，包括旗下合资品牌。但是近一年来进步很明显。
楼主直接选本地卖得最好的车型不就行了！网上一般说这个车好那个车不行的不是车托就是车黑！
楼上说的对，选本地有服务的且有实力的牌子，异地维修的第一个排除，价格再好也不要。
不知道逸动产奶问题解决了没有
其实那个车性价比还不错，挺便宜的，城市代步也够用了
其实那个车性价比还不错，挺便宜的，城市代步也够用了
登云 发表于 2014-1-13 11:20
不知道逸动产奶问题解决了没有
其实那个车性价比还不错，挺便宜的，城市代步也够用了
14款的逸动增加了换发版本，用1.5T替换了以前的1.6L发动机，这个车的动力系统不担心，主要是底盘减震有点。。。坐过同事的逸动，过减速带时候那滋味！真不知道长安的领导当初干嘛不给逸动直接上C231的底盘！
登云 发表于 2014-1-13 11:20
不知道逸动产奶问题解决了没有
其实那个车性价比还不错，挺便宜的，城市代步也够用了
14款的逸动增加了换发版本，用1.5T替换了以前的1.6L发动机，这个车的动力系统不担心，主要是底盘减震有点。。。坐过同事的逸动，过减速带时候那滋味！真不知道长安的领导当初干嘛不给逸动直接上C231的底盘！
刚买了长安逸动不到一个月
除了减震偏硬
其他很满意 对得起那个价
但车偏大 容易刮花
除了减震偏硬
其他很满意 对得起那个价
但车偏大 容易刮花
登云 发表于 2014-1-13 11:20
不知道逸动产奶问题解决了没有
其实那个车性价比还不错，挺便宜的，城市代步也够用了
我在四川中部地区
目前车友会的没一个产乳的
不排除局部地区有这个情况 但车黑比乳还厉害
不知道逸动产奶问题解决了没有
其实那个车性价比还不错，挺便宜的，城市代步也够用了
我在四川中部地区
目前车友会的没一个产乳的
不排除局部地区有这个情况 但车黑比乳还厉害
质量如何不知道，只是看见小区里面和路上跑的越来越多了。
长安的车没开过，从外面看车身精度不好，内饰也差
xt相当不错了，本人在4s店亲自看过，今年肯定就是买xt了
linjf001 发表于 2014-1-12 22:08
长安的乘用车基本可以直接排除，太烂了，商用车还行。
保养价格国产的都差不多，自己到店，看一下，坐一 ...
听的耳朵长茧了
长安的乘用车基本可以直接排除，太烂了，商用车还行。
保养价格国产的都差不多，自己到店，看一下，坐一 ...
听的耳朵长茧了
我在等致尚xt的1.5T手动版，不知长安会不会出
移动一年多，除碰刮保养外，未找过4s
zytts 发表于 2014-1-13 15:50
我在四川中部地区
目前车友会的没一个产乳的
副厂的产品车友们反馈的情况如何？
据说CS75交给北京长安产，北方的配套质量管控咋样
我在四川中部地区
目前车友会的没一个产乳的
副厂的产品车友们反馈的情况如何？
据说CS75交给北京长安产，北方的配套质量管控咋样
长安的问题主要是管理不行，导致质量参差。
长安的质量参考CS35和福特
147670 发表于 2014-2-2 00:48
副厂的产品车友们反馈的情况如何？
据说CS75交给北京长安产，北方的配套质量管控咋样
那就等于北汽的质量+长安的质量
副厂的产品车友们反馈的情况如何？
据说CS75交给北京长安产，北方的配套质量管控咋样
那就等于北汽的质量+长安的质量
副厂的产品车友们反馈的情况如何？
据说CS75交给北京长安产，北方的配套质量管控咋样
参考长安睿骋
据说CS75交给北京长安产，北方的配套质量管控咋样
参考长安睿骋
长安的问题主要是管理不行，导致质量参差。
长安的管理倒不是差太多，主要还是搞零部件采购的问题多多，亲身体验过
长安的管理倒不是差太多，主要还是搞零部件采购的问题多多，亲身体验过
长安的质量参考CS35和福特
CS35是设计问题，福特的是零部件采购的问题
CS35是设计问题，福特的是零部件采购的问题
旅行者1号 发表于 2014-2-2 15:45
参考长安睿骋
也就是说，作为企业集团的品控其实跟利润相关的。
CD75 这些新开发的系列如果利润足够的话，达到观之3的品控还是可以期待的。
毕竟观之3在欧洲进行车体测试费用成本高昂，部件的采购再投入大规模资金提升材料的寿命和处理工艺，
对这个级别的车来说，企业会觉得不划算。
参考长安睿骋
也就是说，作为企业集团的品控其实跟利润相关的。
CD75 这些新开发的系列如果利润足够的话，达到观之3的品控还是可以期待的。
毕竟观之3在欧洲进行车体测试费用成本高昂，部件的采购再投入大规模资金提升材料的寿命和处理工艺，
对这个级别的车来说，企业会觉得不划算。
两轮自行车主路过……听说长安的车好一批赖一批的……
长安的做工太差了, 糙得不行! 我是指合资, 国产的不知道~
说不好的大部分是没摸过长安车的
几十年前的老经验了
去试试就知道了
我的逸动用起来不错
当然问题是有 但值那个钱了
几十年前的老经验了
去试试就知道了
我的逸动用起来不错
当然问题是有 但值那个钱了
上个一月销量图 借隔壁的 哈哈哈 兄弟不要生气
自主里面的第一了 已经超越EC7
自主里面的第一了 已经超越EC7
zytts 发表于 2014-2-13 22:14
上个一月销量图 借隔壁的 哈哈哈 兄弟不要生气
自主里面的第一了 已经超越EC7
这个数是逸动+致尚的数
上个一月销量图 借隔壁的 哈哈哈 兄弟不要生气
自主里面的第一了 已经超越EC7
这个数是逸动+致尚的数
骨骼精奇 发表于 2014-2-14 11:15
这个数是逸动+致尚的数
致尚是逸动的两厢版。我以前也认为是两款完全不同的车型，查了好久，发现不是。长安把致尚归到逸动名下，发动机底盘什么的重要部件逸动和致尚差不多都一样，致尚就是一款新版的逸动。
这个数是逸动+致尚的数
致尚是逸动的两厢版。我以前也认为是两款完全不同的车型，查了好久，发现不是。长安把致尚归到逸动名下，发动机底盘什么的重要部件逸动和致尚差不多都一样，致尚就是一款新版的逸动。
长安车还可以吧，我同事有一辆悦翔，开了几年除了保养也没进过修理厂，从没出过问题
据说配件采购不怎么样，买之前祈祷下吧。
现在长安在设计上进步很大，外观看着很不错的说，其他的还是建议LZ亲自去4S店看看吧，包括去试驾一下
骨骼精奇 发表于 2014-2-14 11:15
这个数是逸动+致尚的数
EC7也是715和718 外加两厢一起算
这个数是逸动+致尚的数
EC7也是715和718 外加两厢一起算
国产车都排名到二十几名去了，真是悲哀啊
乳化问题一直解决不了。
zytts 发表于 2014-2-14 21:30
EC7也是715和718 外加两厢一起算
自主车企只有奇瑞三厢和两厢销量统计是分开的，合资里是福特，大众朗逸也分开算了，不过跟长安一样两厢改名字了
EC7也是715和718 外加两厢一起算
自主车企只有奇瑞三厢和两厢销量统计是分开的，合资里是福特，大众朗逸也分开算了，不过跟长安一样两厢改名字了
真心喜欢江淮瑞风S5的外形