济南的观致4s

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 23:22:10
前一段时间就看到了,昨天去邮政物流领信用卡,真好路过,就拍了两张。前一段时间就看到了,昨天去邮政物流领信用卡,真好路过,就拍了两张。
LZ没进去逛逛?周末人气怎么样?
屌丝买不起~~最近几年都不会有钱买车,进去干啥。我只是觉得观致这么快就在济南这种城市有了4s,有点小惊讶。
爬山虎哈 发表于 2014-1-5 14:59
屌丝买不起~~最近几年都不会有钱买车,进去干啥。我只是觉得观致这么快就在济南这种城市有了4s,有点小惊讶 ...
济南好歹是省会啊,有这么不堪?山东我去过青岛,感觉还是比较好的。济南比青岛差好多么?
好黑啊,哈哈
问下,管子和奇瑞到底是个什么关系。貌似管子在拼命割裂与奇瑞的联系,是怕奇瑞的口碑影响其销售还是别的什么。
观致真的不错!!!
我去试驾了,各方面都感觉做得很好了!
江苏和上海都已经有人提车了,貌似还都是高配的,相当霸气啊。。
不知道12月观致3卖了多少?现在关注这几款车12月的销量:艾瑞泽7,E3,瑞虎5,观致3,哈弗H8?
zzyzzyhong 发表于 2014-1-5 15:35
济南好歹是省会啊,有这么不堪?山东我去过青岛,感觉还是比较好的。济南比青岛差好多么?
差很多!经济落一大截,环境更没法提了!
cunzaiyuci 发表于 2014-1-5 19:18
不知道12月观致3卖了多少?现在关注这几款车12月的销量:艾瑞泽7,E3,瑞虎5,观致3,哈弗H8?
H8不是前面有人说了么?除了试生产版的给了少量关系户用……
基本上没铺货……倒是猛一看很像H8的H6运动版出来不少的说~
zzyzzyhong 发表于 2014-1-5 15:35
济南好歹是省会啊,有这么不堪?山东我去过青岛,感觉还是比较好的。济南比青岛差好多么?
是啊....
济南发展不如青岛
爬山虎哈 发表于 2014-1-5 14:59
屌丝买不起~~最近几年都不会有钱买车,进去干啥。我只是觉得观致这么快就在济南这种城市有了4s,有点小惊讶 ...
济南是十大副省级省会,好歹也算二线城市吧
viviane 发表于 2014-1-5 17:11
问下,管子和奇瑞到底是个什么关系。貌似管子在拼命割裂与奇瑞的联系,是怕奇瑞的口碑影响其销售还是别的什 ...
大致来说,不完全准确,你可以理解为斯巴鲁和丰田的关系
大致来说,不完全准确,你可以理解为斯巴鲁和丰田的关系
有个问题,斯巴鲁在被丰田参股前,可是本来就有自己的雄厚技术基础和独门秘技的。
观致倒是有点像雷克萨斯,丰田自己造出来的高端品牌
有些蹊跷,以色列人似乎不是技术来源方,但如果全部依托奇瑞现有的技术储备来搞个中高端系列,怎么都觉得不靠谱。
viviane 发表于 2014-1-5 21:52
有些蹊跷,以色列人似乎不是技术来源方,但如果全部依托奇瑞现有的技术储备来搞个中高端系列,怎么都觉得不 ...
以色列主要参与销售和资金
viviane 发表于 2014-1-6 00:52
有些蹊跷,以色列人似乎不是技术来源方,但如果全部依托奇瑞现有的技术储备来搞个中高端系列,怎么都觉得不 ...
技术是企业还是专家提供的?
饱食而乱喷 发表于 2014-1-6 08:35
技术是企业还是专家提供的?
谁知道呢,倒是非常好奇以色列人如何精明的大卖这样技术含量不高但样子一流的板车。
奇瑞那点调教水准。。。我只有呵呵。。。
有空去观致试驾一下吧,空谈没意义,老外不是神,不过人家确实有牛逼之处。
只关心那些女翻译被以色列人干了多少回了。。。。。
只关心那些女翻译被以色列人干了多少回了。。。。。
倒让我想起一部小说来
viviane 发表于 2014-1-5 17:11
问下,管子和奇瑞到底是个什么关系。貌似管子在拼命割裂与奇瑞的联系,是怕奇瑞的口碑影响其销售还是别的什 ...
奇瑞出资50%,以色列出资50%

观致是独立营运企业,国际团队,注册地常熟,属于合资自主

我很好奇你为何总要在观致相关帖子里提到奇瑞
viviane 发表于 2014-1-6 09:18
谁知道呢,倒是非常好奇以色列人如何精明的大卖这样技术含量不高但样子一流的板车。
很好奇你为何会忽视观致3在欧洲稳定性测试上胜过福克斯和速腾的事实?

视频在此:

http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... tml?pvareaid=101760
这有什么好争的,说到底就是一辆长轴距板车,和C4L、飞翔或者帕萨特同台竞技还有点用处,其它的就算了吧。
至于管子和奇瑞的关联估计是割舍不开的,奇瑞的精品板车?或许是。
别把奇瑞的管理和服务也带来就行了。
楼主怎么没有进去看看啊,就照了个图标。
viviane 发表于 2014-1-6 00:52
有些蹊跷,以色列人似乎不是技术来源方,但如果全部依托奇瑞现有的技术储备来搞个中高端系列,怎么都觉得不 ...
观致技术基本来自于那些洋高管,还有外包工程给麦格纳,除了发动机是Tb提供缸体,别的跟Tb没关系。
viviane 发表于 2014-1-6 12:30
这有什么好争的,说到底就是一辆长轴距板车,和C4L、飞翔或者帕萨特同台竞技还有点用处,其它的就算了吧。
...
这车的悬挂调校水平,TB开了外挂也赶不上,别说板车,就是tb的艾7全独立悬挂来了也差着几条街。
中央陆军2014 发表于 2014-1-6 16:41
这车的悬挂调校水平,TB开了外挂也赶不上,别说板车,就是tb的艾7全独立悬挂来了也差着几条街。
哪个公司负责调校的,牛逼。
viviane 发表于 2014-1-6 16:48
哪个公司负责调校的,牛逼。
观致工程部执行总监德国人施可,他曾经在宝马公司效力近30年,最值得津津乐道的就是曾担任宝马底盘研发总负责人,主理过M5的底盘开发。
这种变态牛人执刀,出来这种效果也不奇怪。
中央陆军2014 发表于 2014-1-6 16:52
观致工程部执行总监德国人施可,他曾经在宝马公司效力近30年,最值得津津乐道的就是曾担任宝马底盘研发总 ...
难怪,不过说到底还是一根扁担,一直感觉法国人的板车技术别具一格,但世嘉终究不是c5.
viviane 发表于 2014-1-6 12:30
这有什么好争的,说到底就是一辆长轴距板车,和C4L、飞翔或者帕萨特同台竞技还有点用处,其它的就算了吧。
...
至少从欧碰历史第二的成绩和测试视频的姿态控制看,观3比你列出的车好了不是一点半点,除非送去测试的车是改装过的,否则真不是一个档次的
lynxliu2008 发表于 2014-1-7 13:55
至少从欧碰历史第二的成绩和测试视频的姿态控制看,观3比你列出的车好了不是一点半点,除非送去测试的车 ...
碰撞成绩表征它的安全性不俗,转弯之类的看调校了,开过世嘉、c4也看过相关视频,不认为能超越世嘉、C4L之流。
和独立后悬比没什么好比的,不在一个台阶上,别太膨胀了。
广告很厉害,销量几乎为零,卖了一个多月,好像还不到100辆
登云 发表于 2014-1-5 21:45
大致来说,不完全准确,你可以理解为斯巴鲁和丰田的关系
富士和丰田以前一毛钱关系没有 只不过后来被控股了
业外资浅人士 发表于 2014-1-8 13:45
广告很厉害,销量几乎为零,卖了一个多月,好像还不到100辆
奇瑞一向如此 国产车企里面 只有长城值得钦佩
爱无限 发表于 2014-1-8 15:31
奇瑞一向如此 国产车企里面 只有长城值得钦佩
我说,只有比亚迪值得钦佩,你会骂我么?
业外资浅人士 发表于 2014-1-8 15:42
我说,只有比亚迪值得钦佩,你会骂我么?
亲 先说和先做的问题 是做了再说 还是说了再做的问题 市场说明一切
比楼主晚一天我也看到这个地方