超级军网波转子发动机在我国的应用研究，可提高涡轴，涡喷发动机 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 11:29:29
：内燃波转子涡轴发动机是一种集波转子增压技术、等容燃烧技术和涡轴发动机技术为一体的新概念发动机。介绍了内燃波转子的结构和工作原理，建立内燃波转子涡轴发动机热力循环分析数学模型，开展内燃波转子通道出口气流马赫数变化对涡轴发动机性能的影响研究，探讨内燃波转子涡轴发动机热力循环状态参数变化规律，验证了内燃波转子技术能够显著提高涡轴发动机性能，内燃波转子涡轴发动机比功率和热循环效率最大提高了35．79％，耗油率SFC最大减少了26．37％。
为研究内燃波转子技术提高燃气涡轮发动机性能变化规律,建立内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环分析模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数、压气机压比等参数变化对燃气涡轮发动机性能的影响研究,探讨了内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环状态参数变化规律.研究结果表明：当压气机压比等于3.6时,发动机比推力和热循环总效率最大提高23.709%,耗油率最大减少19.165%;当通道出口气流马赫数等于0.6时,发动机比推力最大增幅达23.736%,此时压气机压比为4.4、发动机热循环总效率32.216%和耗油率减少24.366%,熵增减少7.864%,验证了内燃波转子技术能够提高燃气涡轮发动机总体性能.研究结果为深入开展内燃波转子燃气涡轮发动机基础理论和关键技术研究奠定基础.
http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb201209004.aspx：内燃波转子涡轴发动机是一种集波转子增压技术、等容燃烧技术和涡轴发动机技术为一体的新概念发动机。介绍了内燃波转子的结构和工作原理，建立内燃波转子涡轴发动机热力循环分析数学模型，开展内燃波转子通道出口气流马赫数变化对涡轴发动机性能的影响研究，探讨内燃波转子涡轴发动机热力循环状态参数变化规律，验证了内燃波转子技术能够显著提高涡轴发动机性能，内燃波转子涡轴发动机比功率和热循环效率最大提高了35．79％，耗油率SFC最大减少了26．37％。
为研究内燃波转子技术提高燃气涡轮发动机性能变化规律,建立内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环分析模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数、压气机压比等参数变化对燃气涡轮发动机性能的影响研究,探讨了内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环状态参数变化规律.研究结果表明：当压气机压比等于3.6时,发动机比推力和热循环总效率最大提高23.709%,耗油率最大减少19.165%;当通道出口气流马赫数等于0.6时,发动机比推力最大增幅达23.736%,此时压气机压比为4.4、发动机热循环总效率32.216%和耗油率减少24.366%,熵增减少7.864%,验证了内燃波转子技术能够提高燃气涡轮发动机总体性能.研究结果为深入开展内燃波转子燃气涡轮发动机基础理论和关键技术研究奠定基础.
http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb201209004.aspx
为研究内燃波转子技术提高燃气涡轮发动机性能变化规律,建立内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环分析模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数、压气机压比等参数变化对燃气涡轮发动机性能的影响研究,探讨了内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环状态参数变化规律.研究结果表明：当压气机压比等于3.6时,发动机比推力和热循环总效率最大提高23.709%,耗油率最大减少19.165%;当通道出口气流马赫数等于0.6时,发动机比推力最大增幅达23.736%,此时压气机压比为4.4、发动机热循环总效率32.216%和耗油率减少24.366%,熵增减少7.864%,验证了内燃波转子技术能够提高燃气涡轮发动机总体性能.研究结果为深入开展内燃波转子燃气涡轮发动机基础理论和关键技术研究奠定基础.
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为研究内燃波转子技术提高燃气涡轮发动机性能变化规律,建立内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环分析模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数、压气机压比等参数变化对燃气涡轮发动机性能的影响研究,探讨了内燃波转子燃气涡轮发动机热力循环状态参数变化规律.研究结果表明：当压气机压比等于3.6时,发动机比推力和热循环总效率最大提高23.709%,耗油率最大减少19.165%;当通道出口气流马赫数等于0.6时,发动机比推力最大增幅达23.736%,此时压气机压比为4.4、发动机热循环总效率32.216%和耗油率减少24.366%,熵增减少7.864%,验证了内燃波转子技术能够提高燃气涡轮发动机总体性能.研究结果为深入开展内燃波转子燃气涡轮发动机基础理论和关键技术研究奠定基础.
http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb201209004.aspx
等待大佬速速科普。 今天好运气， 得分真容易。 谢谢。
帮你发个链接：http://students.egfi-k12.org/replacing-internal-combustion-engines/
密歇根州立大学和华沙大学的人发明的，目前打算用于汽车。
密歇根州立大学和华沙大学的人发明的，目前打算用于汽车。
看样子比前几天小日本发现的那个新能量转化方法要靠谱来自: Android客户端
新技术要转化成工程产品还有很多年。
看样子比前几天小日本发现的那个新能量转化方法要靠谱
那个新闻有人说打破热力学定律了，看看这个新闻有没有人说，呵呵
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这是什么神器？