法国官员抱怨营救被困俄船只:旅游色彩重,影响中澳法科 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 13:46:09
 据国外媒体报道,法国和澳大利亚的有关科考专家和官员认为俄罗斯“绍卡利斯基院士”号船旅游色彩远超科考色彩,此次营救行动严重影响中、澳、法三国的科研项目。特别是“雪龙”号在营救行动后被坚冰围困,科研计划基本泡汤。

  对此,本报记者采访了曾12次赴南极的著名极地科考专家王自磐,他告诉记者,“雪龙”号对俄罗斯船只的援手相救义不容辞,而即使目前受困于冰山和浮冰,也不会令原定的科研计划都泡汤。

  互救在“大同世界”的南极


  是最正常的事

  王自磐对记者说,如果说目前全球有个角落接近“大同世界”,那么这个地方就是南极。虽然在极地考察领域没有国际救援的相关协议,但是在南极,一方有难、各方援手是天经地义之事。

  “在南极科学考察历史上,从来没有发生过遇到有难发生,他人袖手做‘旁观者’的事。只有出手帮助时尽力多少的区别,但没有不尽力的。”

  王自磐说,南极的战略意义使它一直以来都是大国的关注和角逐目标,但即便如此,在科考领域,即使是美国和俄罗斯考察队,在“遇事”时都会无例外地惺惺相惜,互相帮助,更不用说有难时相救。

  王自磐告诉记者,上世纪五十年代末多国签署的“南极条约”就鲜明而响亮地宣布南极为“和平之地”。而半个多世纪来,各国赴南极的科考队也都是在实践和平之举。王自磐认为,“雪龙”号对俄罗斯船只的救援义不容辞。

  “雪龙”号科研计划会受影响


  但绝不会泡汤

  对这次如同外媒所形容的像“过山车”似的极地营救,法国极地研究所所长伊夫·弗雷诺发出了抱怨声。他表示,被困的俄罗斯船只严重影响中、澳、法三国的科研项目。

  伊夫·弗雷诺认为,法国科考船被迫打乱了为期2周的海洋地理研究计划,而“雪龙”号的损失甚至更大。弗雷诺说:“我们还相对幸运呢。中国‘雪龙’号被迫取消了所有的研究项目;澳大利亚同行整个夏天的计划全部泡汤,满肚子都是怨言。”澳大利亚南极司(AAD)官员杰森·芒迪说:“这个季节我们本身时间就很紧,这么一耽误就更困难了。”有澳大利亚科考员认为,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号的旅行“从科学角度来看毫无意义。”

  王自磐认为,目前南极的气候形势是趋暖走向,到一月下旬就很暖和了,“雪龙”号不会长时间受困。

  “时间上受到耽搁这是肯定的,以后需要加班加点,但原定的科考计划不会像有些媒体所说的会全部泡汤。”本报记者 潘虹

h ttp://news.sina.com.cn/w/2014-01-05/064029160737.shtml据国外媒体报道,法国和澳大利亚的有关科考专家和官员认为俄罗斯“绍卡利斯基院士”号船旅游色彩远超科考色彩,此次营救行动严重影响中、澳、法三国的科研项目。特别是“雪龙”号在营救行动后被坚冰围困,科研计划基本泡汤。

  对此,本报记者采访了曾12次赴南极的著名极地科考专家王自磐,他告诉记者,“雪龙”号对俄罗斯船只的援手相救义不容辞,而即使目前受困于冰山和浮冰,也不会令原定的科研计划都泡汤。

  互救在“大同世界”的南极


  是最正常的事

  王自磐对记者说,如果说目前全球有个角落接近“大同世界”,那么这个地方就是南极。虽然在极地考察领域没有国际救援的相关协议,但是在南极,一方有难、各方援手是天经地义之事。

  “在南极科学考察历史上,从来没有发生过遇到有难发生,他人袖手做‘旁观者’的事。只有出手帮助时尽力多少的区别,但没有不尽力的。”

  王自磐说,南极的战略意义使它一直以来都是大国的关注和角逐目标,但即便如此,在科考领域,即使是美国和俄罗斯考察队,在“遇事”时都会无例外地惺惺相惜,互相帮助,更不用说有难时相救。

  王自磐告诉记者,上世纪五十年代末多国签署的“南极条约”就鲜明而响亮地宣布南极为“和平之地”。而半个多世纪来,各国赴南极的科考队也都是在实践和平之举。王自磐认为,“雪龙”号对俄罗斯船只的救援义不容辞。

  “雪龙”号科研计划会受影响


  但绝不会泡汤

  对这次如同外媒所形容的像“过山车”似的极地营救,法国极地研究所所长伊夫·弗雷诺发出了抱怨声。他表示,被困的俄罗斯船只严重影响中、澳、法三国的科研项目。

  伊夫·弗雷诺认为,法国科考船被迫打乱了为期2周的海洋地理研究计划,而“雪龙”号的损失甚至更大。弗雷诺说:“我们还相对幸运呢。中国‘雪龙’号被迫取消了所有的研究项目;澳大利亚同行整个夏天的计划全部泡汤,满肚子都是怨言。”澳大利亚南极司(AAD)官员杰森·芒迪说:“这个季节我们本身时间就很紧,这么一耽误就更困难了。”有澳大利亚科考员认为,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号的旅行“从科学角度来看毫无意义。”

  王自磐认为,目前南极的气候形势是趋暖走向,到一月下旬就很暖和了,“雪龙”号不会长时间受困。

  “时间上受到耽搁这是肯定的,以后需要加班加点,但原定的科考计划不会像有些媒体所说的会全部泡汤。”本报记者 潘虹

h ttp://news.sina.com.cn/w/2014-01-05/064029160737.shtml
对打酱油还拖累的有抱怨正常
影响肯定有。要赶快脱困,不然南极的冬天来了,那就更出不来了!
呵呵,惹事的伊万
老毛子猪队友
旅游?不会吧
毛子不会是故意的吧?这破船看上去很旧了,怎么的也要维修一下在出来观光啊……
旅游?不会吧
澳大利亚庆祝120周年租的毛子船,确实以旅游为主。但是人就得救援,这是海上最基本的节操
lvtom 发表于 2014-1-5 09:24
澳大利亚庆祝120周年租的毛子船,确实以旅游为主。但是人就得救援,这是海上最基本的节操
哦,是这样。谢谢
让毛子欠咱们,北极观察 国,看能不能促成。而不是一直跪舔挪威,却一直被恶心。
南极旅游……呵呵
鱼水情 发表于 2014-1-5 09:26
让毛子欠咱们,北极观察 国,看能不能促成。而不是一直跪舔挪威,却一直被恶心。
俄罗斯才不是那种讲情义的国家呢.
这个专家情商有点低,他应该顺着高卢鸡的话说,耽搁一份说成耽搁十分,吐槽一下毛子同行,然后再来个神转折“但是....”,这样才能衬托出兔子伟光正的形象嘛
如果从源头上来说,这个还真怨不得毛子,人家只是出船的
公鸡还替兔子抱不平,说明道义上至少捞了不少分了
这高卢鸡,将兔子拉到一个队伍了呃,少见啊
肯定受影响。
毛熊越混越回去了,不由的想起了某个南亚神油国
打酱油的就别抱怨了,恶心
南极是地球上唯一还留着的一块环境和心灵的净土
我们应该好好珍惜。
呵呵,高卢鸡这次还不错


    明白人都懂,这怪不到毛子头上,要怪只能怪袋鼠贪财!所以这位法国官员又在颠倒黑白,黑毛子。
    确实毛子外交部也发话了,毕竟船员和船是自己的。可这次租用国是谁?袋鼠!
    毛子的船员负有一定责任,作为船长和水手,应该懂得南极冰海区域的危险和后果。但是这是船员个人行为,要负责的话,袋鼠应该承担国家行为,起码要雇主公司负责。

    依照法律程序,假如这些游客要索赔,其对象是雇主公司。这家公司再根据情形(是公司逼迫船长还是船长失职),决定是否向毛子这艘船的船主索赔。而船主可以事后决定是否开除船长和船员。


    明白人都懂,这怪不到毛子头上,要怪只能怪袋鼠贪财!所以这位法国官员又在颠倒黑白,黑毛子。
    确实毛子外交部也发话了,毕竟船员和船是自己的。可这次租用国是谁?袋鼠!
    毛子的船员负有一定责任,作为船长和水手,应该懂得南极冰海区域的危险和后果。但是这是船员个人行为,要负责的话,袋鼠应该承担国家行为,起码要雇主公司负责。

    依照法律程序,假如这些游客要索赔,其对象是雇主公司。这家公司再根据情形(是公司逼迫船长还是船长失职),决定是否向毛子这艘船的船主索赔。而船主可以事后决定是否开除船长和船员。
这是要为收钱做准备吗?
法国人不是早走了吗,哪有那么大的影响啊

lmxhdl 发表于 2014-1-5 09:13
影响肯定有。要赶快脱困,不然南极的冬天来了,那就更出不来了!


南半球正准备进入夏天。
南北两个半球的季节是相反的,地理老师应该教过的。
lmxhdl 发表于 2014-1-5 09:13
影响肯定有。要赶快脱困,不然南极的冬天来了,那就更出不来了!


南半球正准备进入夏天。
南北两个半球的季节是相反的,地理老师应该教过的。
所以说有钱就是大爷啊,一下就把几个国家的科考给担搁了。
抱怨是必然的,但是救助是必须的
不管是什么,救人是没错的 。
公鸡这么多怨言怎么不来救援?
这事是袋鼠干的吧……
做法要检讨
但人也要救
高卢鸡的意思是科研任务比。。。52个阶级兄弟。。。姐妹的生命重要了??
lk72 发表于 2014-1-5 11:48
南半球正准备进入夏天。
南北两个半球的季节是相反的,地理老师应该教过的。
我们这边已经是严冬了,很快要到春季了。
法人不满了?救人毕竟重要啊
鱼水情 发表于 2014-1-5 09:26
让毛子欠咱们,北极观察 国,看能不能促成。而不是一直跪舔挪威,却一直被恶心。
毛子不急,反正是澳大利亚的专家
惹事的伊万
看看那帮鸟人的德性,就知道是来旅游玩耍的。
原来船上是澳大利亚人。
无论什么情况,救人是第一位的,谁都有危难之时。当时救希腊,随后利比亚撤侨就得到了回报。
这次联合考察?