10B的推比让人惊喜

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 16:13:08


我们都知道,10A作为一款单发战斗机,推比先天不足,不要说比双发机比,就是比类似的F16都不如,雷大校也说过,10A推比不如F16,靠着垂直转弯半径的优势可以和F16垂直机动性相当,10A的稳盘,爬升率等指标也受到推比的制约,制约着10A技术性能的发挥,但现在10B的空重被公开,据说比10A轻1吨,如果属实的话,我记得10A的空重据空军60周年成果展上的资料是8.7吨,也有人说在9吨以上,如果按9吨计算,那10B是8吨,10B的三姨夫推力大约是132千牛,这样计算,10B带2吨航油,1吨弹药(四中二近)的空战挂载,推比是1.22。再和其他的双发机对比一下,在油重比类似的并对比下,10B的推比已经达到甚至超过了一些先进双发战斗机,
      
      10B         空重8吨,2吨航油,1吨弹药,油重比0.1818,推比1.22
      台风        空重11.15吨,2.7吨油,1吨弹药,油重比0.1818,推比1.24
     阵风        空重9.5吨(C型),2.3吨油,1吨弹药,油重比0.1797,推比1.21
     F15K        空重16.57吨,3.9吨油,1吨弹药,油重比0.1816,推比1.23
     F18E/F     空重13.9吨,3.3吨油,1吨弹药,油重比0.1813,推比1.1

不过这个计算有点问题,就是我们的空空弹重量还是比西方的要重一些,这里统一按一吨计算,不过总体偏差应该不会很大,
相信10B在爬升率等指标上会有一个漂亮的逆袭。不知道我这样计算对不对,还请大家指教。

我们都知道,10A作为一款单发战斗机,推比先天不足,不要说比双发机比,就是比类似的F16都不如,雷大校也说过,10A推比不如F16,靠着垂直转弯半径的优势可以和F16垂直机动性相当,10A的稳盘,爬升率等指标也受到推比的制约,制约着10A技术性能的发挥,但现在10B的空重被公开,据说比10A轻1吨,如果属实的话,我记得10A的空重据空军60周年成果展上的资料是8.7吨,也有人说在9吨以上,如果按9吨计算,那10B是8吨,10B的三姨夫推力大约是132千牛,这样计算,10B带2吨航油,1吨弹药(四中二近)的空战挂载,推比是1.22。再和其他的双发机对比一下,在油重比类似的并对比下,10B的推比已经达到甚至超过了一些先进双发战斗机,
      
      10B         空重8吨,2吨航油,1吨弹药,油重比0.1818,推比1.22
      台风        空重11.15吨,2.7吨油,1吨弹药,油重比0.1818,推比1.24
     阵风        空重9.5吨(C型),2.3吨油,1吨弹药,油重比0.1797,推比1.21
     F15K        空重16.57吨,3.9吨油,1吨弹药,油重比0.1816,推比1.23
     F18E/F     空重13.9吨,3.3吨油,1吨弹药,油重比0.1813,推比1.1

不过这个计算有点问题,就是我们的空空弹重量还是比西方的要重一些,这里统一按一吨计算,不过总体偏差应该不会很大,
相信10B在爬升率等指标上会有一个漂亮的逆袭。不知道我这样计算对不对,还请大家指教。
路边社消息啊来自: Android客户端
路边社联合脑补社共同发布消息
amezard 发表于 2014-1-4 15:09
路边社联合脑补社共同发布消息
有什么不对的可以指出来嘛,何必这样冷嘲热讽
神猫大侠 发表于 2014-1-4 15:12
有什么不对的可以指出来嘛,何必这样冷嘲热讽
问题是找不到确切的依据(知道的又不敢说),因此,只能怀疑一切!
没数据 甚至装的具体什么发动机都不知
heaven621 发表于 2014-1-4 15:14
问题是找不到确切的依据(知道的又不敢说),因此,只能怀疑一切!
在假设减重1吨成立的情况下,我的结论是否成立??
神采飞扬 发表于 2014-1-4 15:15
没数据 甚至装的具体什么发动机都不知
其他的数据都是可以查到的,
主要是10A的空重数据来自空军60周年成果展,减重1吨就不说了,
新三姨夫132千牛也不是什么秘密,
党卫军战士 发表于 2014-1-4 15:06
路边社消息啊
上面的数据就算有来自路边社的,也绝不是棍子的数据。
8吨机4吨内油应该可能性不大,10A好像约3吨油
阵风9.5吨是维基数据,维基数据小了一顿多,按阵风三型9.5-10吨多就可以看出有问题,法国用水泥块轰炸利比亚的说法接近12吨来算C型也不止10吨吧
歼10A的空重没有什么9吨那么恐怖,611的空重控制还是很不错的。

至于10B的减重1吨多,稍有夸张,不过确实减了不少。
歼10的内油不多,包括10B也不多。
神猫大侠 发表于 2014-1-4 15:19
其他的数据都是可以查到的,
主要是10A的空重数据来自空军60周年成果展,减重1吨就不说了,
新三姨夫13 ...
什么时候官方出过10A的数据?给个连结
军事赵括 发表于 2014-1-4 16:00
什么时候官方出过10A的数据?给个连结
空军60周年成果展上,其中有两个数据我印象比较深,一个是空重8.7吨,一个是雷达作用距离160公里,当然,可以根据裤衩的颜色来决定信还是不信,或者根据裤衩颜色来判断160KM是对预警机还是战斗机(不过枭龙的130KM是5平米的战斗机)
LZ再去听听人家的讲话,不是比10A轻一吨,是比F18轻一吨,语意要联系前后句来理解的
神猫大侠 发表于 2014-1-4 15:16
在假设减重1吨成立的情况下,我的结论是否成立??
不成立是肯定的。机身减了,其他的就增加了。还有,凭什么说航油是2吨?
神猫大侠 发表于 2014-1-4 15:19
其他的数据都是可以查到的,
主要是10A的空重数据来自空军60周年成果展,减重1吨就不说了,
新三姨夫13 ...
新毛发签合同了?多少台?
zydos 发表于 2014-1-4 16:37
LZ再去听听人家的讲话,不是比10A轻一吨,是比F18轻一吨,语意要联系前后句来理解的
你的意思棍子以前太重了????????????????????????
润物细无声 发表于 2014-1-4 16:47
不成立是肯定的。机身减了,其他的就增加了。还有,凭什么说航油是2吨?
什么叫空重减1吨,你理解这句话的意思了吗?
至于航油,我依据重量和载油的比值接近的情况下做对比,你F15K飞2000公里和棍B飞2000公里耗油肯定不一样啊,你有数据的话,可以拿这些飞机在最大载油和载1吨空空导弹的前提下再做个数据对比,
只要知道J10B比J10A进步就行了。到底进步在哪,知道的不说,不知道的瞎说。
润物细无声 发表于 2014-1-4 16:47
新毛发签合同了?多少台?

这个我真不知道,但新三姨夫增推是假不了的,最新的据说爬上14吨了,棍B采用13吨+应该是合情合理的,按毛子官方在12年珠海航展上受采访时的说法,貌似棍A已经用132千牛的三姨夫了。

润物细无声 发表于 2014-1-4 16:49
你的意思棍子以前太重了????????????????????????


说实话,按你这样理解的人不多,
按以前介绍3D打印时候的说法,主承重件减40%,DSI再减个几百斤,再加上复合材料什么的,
减1吨未必不可能。
润物细无声 发表于 2014-1-4 16:49
你的意思棍子以前太重了????????????????????????


说实话,按你这样理解的人不多,
按以前介绍3D打印时候的说法,主承重件减40%,DSI再减个几百斤,再加上复合材料什么的,
减1吨未必不可能。
神猫大侠 发表于 2014-1-4 16:52
什么叫空重减1吨,你理解这句话的意思了吗?
至于航油,我依据重量和载油的比值接近的情况下做对比,你F ...
说话那人的意思是结构比F18相同部位减了1吨,怎么到你这里变成空重减1吨了???????
你的意思棍子以前太重了????????????????????????
请问一下  棍子是指什么???
润物细无声 发表于 2014-1-4 16:59
说话那人的意思是结构比F18相同部位减了1吨,怎么到你这里变成空重减1吨了???????
不是到我这里这样,确切的说多数人都认为对比的对象是10A,像你和15楼这样理解这句话的应该是少数,
1228199035 发表于 2014-1-4 17:01
请问一下  棍子是指什么???
什么意思?是不是你不知道这些黑话?
神猫大侠 发表于 2014-1-4 17:03
不是到我这里这样,确切的说多数人都认为对比的对象是10A,像你和15楼这样理解这句话的应该是少数,
三人成虎了
润物细无声 发表于 2014-1-4 17:06
三人成虎了
好吧,10B的空重留待以后真相自会大白,但如果假设10B确实减了1吨,或者说10B空重在8吨左右,那10B的推比赶上了很多先进双发机,这点应该没什么问题。
神猫大侠 发表于 2014-1-4 15:12
有什么不对的可以指出来嘛,何必这样冷嘲热讽
如果原始重量如你所预测的话,那么这是很有可能的,但是问题你也说了,咱们同样的蛋蛋比西方重啊
1228199035 发表于 2014-1-4 17:01
请问一下  棍子是指什么???
关照一下新人吧——棍子指的是J10A(多读以往的帖子就可以了解其来源了)
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-4 17:12
如果原始重量如你所预测的话,那么这是很有可能的,但是问题你也说了,咱们同样的蛋蛋比西方重啊
就算其他飞机按载弹0.7吨,10B载弹按1吨算,偏差也不会很大的,
神猫大侠 发表于 2014-1-4 17:18
就算其他飞机按载弹0.7吨,10B载弹按1吨算,偏差也不会很大的,
军机不清楚
民航机,比如737,50Kg重量从前舱移到后舱FMS是会有反应滴
所以,差250Kg没一点影响我看不大可能
神猫大侠 发表于 2014-1-4 16:30
空军60周年成果展上,其中有两个数据我印象比较深,一个是空重8.7吨,一个是雷达作用距离160公里,当然, ...
有图片没?没图片就是瞎说。
希望是真的
結構比相同部位輕一噸應該不成立。那部位空重本身有來一噸?再說比f18輕一噸更不合理。
上面的数据就算有来自路边社的,也绝不是棍子的数据。
人家说的是比超级虫轻一吨  不过歼十b减肥是有的  值得期待来自: Android客户端
最多维持住推重比。
军事赵括 发表于 2014-1-4 17:36
有图片没?没图片就是瞎说。
网上百度一下空军60周年武器装备建设成就展应该不是件难事,当然,你要真不会,我可以教你。
刚查了一下,成果展上,歼十的空重是8.84吨,比我记忆中的8.7吨略重,不过也不影响我的计算。
以前有十号正常空战重量12400KG的说法

一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-4 17:21
军机不清楚
民航机,比如737,50Kg重量从前舱移到后舱FMS是会有反应滴
所以,差250Kg没一点影响我看不大 ...


10B         空重8吨,2吨航油,1吨弹药,油重比0.1818,推比1.224
台风     空重11.15吨,2.6吨油,0.7吨弹药,油重比0.1856,推比1.271

————————————————————————

还是差点,但差距已经非常小了,而且,按我前面的计算,在众多的3++战机中,台风应该推比最强的,
这点差距我觉得完全可以接受。
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-4 17:21
军机不清楚
民航机,比如737,50Kg重量从前舱移到后舱FMS是会有反应滴
所以,差250Kg没一点影响我看不大 ...


10B         空重8吨,2吨航油,1吨弹药,油重比0.1818,推比1.224
台风     空重11.15吨,2.6吨油,0.7吨弹药,油重比0.1856,推比1.271

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还是差点,但差距已经非常小了,而且,按我前面的计算,在众多的3++战机中,台风应该推比最强的,
这点差距我觉得完全可以接受。