超级军网2014年第一天，受托贴一篇架空战斗机设计：歼21“迅龙”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 11:37:38
追看的一本小说里的，前两天在群里看到线图，大爱啊
作者说他的超大ID贴不了图，我在这儿给转帖一下
话说真心希望这架空机型是真的啊，成飞要继续奋起，我个人看好单发中型四代、而不看好歼31
以下为转帖：
歼-21
成都飞机工业集团于二十一世纪初研制、投产的单发中型四代战斗机，基于歼-10、歼-20项目经验开发，主要配合重型隐身战斗机进行高低搭配、并提供出口与对外军事援助。
设计特性
外形类似歼-10B的歼-21战机，采用全面控制的雷达隐身设计，升力结构为中单翼搭配两段式全动前缘，方案类似于近距耦合鸭式布局，单发、单座、双垂尾、机腹进气，机长16.95米，翼展11.24米，高4.47米。
作为单台发动机的中型战斗机，歼-21继承了歼-10系列战机的设计思想，为控制迎风面积、减小气动阻力，进一步将鸭翼替换为雷达特征、风阻都更易控制的可动前缘；后机身两侧延伸出尾撑、便于设置外倾的全动双垂尾。歼-21整体设计在确保优良高空高速特性、满足防空拦截作战要求的同时，兼顾全空域范围内的格斗机动性，是一款成本适中、便于大量装备，主要用于对空作战的中型隐身战斗机。
飞行参数
歼-21配备有单台国产WS-15C或苏俄AL-41F发动机，加力推力17500千克或17100千克，无外挂时的高空最大巡航速度接近马赫1.3，高空最大平飞速度在马赫2.0左右。该机空重9890千克，机内燃油容量4800千克，典型空战推重比约1.3，具备良好的持续机动能力。
在内置空战满挂载时，歼-21的最大内油航程约2800千米，换算作战半径在800~1000千米之间。
武器配置
在歼-10基础上适当放大机体、采用武器全内置设计，歼-21在机身腹部的主弹仓可以容纳三枚PL-12/R-77中距导弹、或者两枚PL-13冲压式远距导弹+一枚格斗导弹，或者其他同等尺寸的空对空、空对面弹药。此外机身侧面与主起落架共用开口的两个小尺寸弹仓，可以容纳两枚PL-10/R-73格斗导弹。
最多携带五枚空空导弹的挂载配置，在四代隐身战机中处于中等偏下水平，应该说基本满足歼-21在典型作战模式下的火力要求。在执行无需隐身的作战任务时，可以临时在翼下加挂武器挂架，最大载弹量约6000千克。
此外歼-21还配置有一门GSH-23-2改进型航炮，备弹一百八十发，该炮性能不再赘述。
电子系统
1493D型AESA雷达及配套火控系统，发射单元数量在一千四百个左右，对RCS在5平方米的典型目标（Su-27）迎头发现距离220千米、尾追发现距离90千米；RSC在0.01平方米的典型目标（F-22）迎头发现距离60千米，尾追发现距离30千米。
另外歼-21安装有红外探测系统，该系统对速度马赫1.0、高度6000米战斗机目标的迎头发现距离25~35千米，尾追发现距离60~90千米。机载火控系统配合探测设备，能够同时跟踪超过30个目标，并同时攻击其中6个目标（理论值，实际武器携带量无法支持）。
为应对日益严峻的空中威胁，歼-21安装有完善的RWR、红外/紫外、激光告警设备，配备有全自动干扰弹发射器和电子对抗系统；此外还可以在内置弹仓携带雷达诱饵弹、或红外/激光照射器，采取欺骗或硬杀伤方式对抗雷达与红外制导导弹。
装备情况
根据2011年签署的《隐身战斗机技术及整机控制协定》，属于中型战斗机的歼-21原则上没有出口限制。
作为东方国家联盟的标准中型战机，歼-21在苏俄由苏霍伊航空工业联合体以Su-45代号特许生产、并提供出口，两国生产与装备量均较多。目前中国空军、海军航空兵共装备有1385架，归属五十二个航空团和训练团；苏俄空军、海军与防空军共装备1190架，归属四十个个航空团和训练团。
国外用户中，东方国家联盟内部总计装备有歼-21/Su-45约550架，分属越南、老挝、乌克兰、哈萨克斯坦、芬兰等国空军；此外伊朗、巴基斯坦、泰国、马来西亚、瑞典、埃及、刚果、赞比亚等国空军也有一定数量，共计约600架。
目前歼-21生产线仍在运转，少量战机已经开始进入航空竞技领域，供审核通过的航空竞技战队使用。追看的一本小说里的，前两天在群里看到线图，大爱啊
作者说他的超大ID贴不了图，我在这儿给转帖一下
话说真心希望这架空机型是真的啊，成飞要继续奋起，我个人看好单发中型四代、而不看好歼31
以下为转帖：
歼-21
成都飞机工业集团于二十一世纪初研制、投产的单发中型四代战斗机，基于歼-10、歼-20项目经验开发，主要配合重型隐身战斗机进行高低搭配、并提供出口与对外军事援助。
设计特性
外形类似歼-10B的歼-21战机，采用全面控制的雷达隐身设计，升力结构为中单翼搭配两段式全动前缘，方案类似于近距耦合鸭式布局，单发、单座、双垂尾、机腹进气，机长16.95米，翼展11.24米，高4.47米。
作为单台发动机的中型战斗机，歼-21继承了歼-10系列战机的设计思想，为控制迎风面积、减小气动阻力，进一步将鸭翼替换为雷达特征、风阻都更易控制的可动前缘；后机身两侧延伸出尾撑、便于设置外倾的全动双垂尾。歼-21整体设计在确保优良高空高速特性、满足防空拦截作战要求的同时，兼顾全空域范围内的格斗机动性，是一款成本适中、便于大量装备，主要用于对空作战的中型隐身战斗机。
飞行参数
歼-21配备有单台国产WS-15C或苏俄AL-41F发动机，加力推力17500千克或17100千克，无外挂时的高空最大巡航速度接近马赫1.3，高空最大平飞速度在马赫2.0左右。该机空重9890千克，机内燃油容量4800千克，典型空战推重比约1.3，具备良好的持续机动能力。
在内置空战满挂载时，歼-21的最大内油航程约2800千米，换算作战半径在800~1000千米之间。
武器配置
在歼-10基础上适当放大机体、采用武器全内置设计，歼-21在机身腹部的主弹仓可以容纳三枚PL-12/R-77中距导弹、或者两枚PL-13冲压式远距导弹+一枚格斗导弹，或者其他同等尺寸的空对空、空对面弹药。此外机身侧面与主起落架共用开口的两个小尺寸弹仓，可以容纳两枚PL-10/R-73格斗导弹。
最多携带五枚空空导弹的挂载配置，在四代隐身战机中处于中等偏下水平，应该说基本满足歼-21在典型作战模式下的火力要求。在执行无需隐身的作战任务时，可以临时在翼下加挂武器挂架，最大载弹量约6000千克。
此外歼-21还配置有一门GSH-23-2改进型航炮，备弹一百八十发，该炮性能不再赘述。
电子系统
1493D型AESA雷达及配套火控系统，发射单元数量在一千四百个左右，对RCS在5平方米的典型目标（Su-27）迎头发现距离220千米、尾追发现距离90千米；RSC在0.01平方米的典型目标（F-22）迎头发现距离60千米，尾追发现距离30千米。
另外歼-21安装有红外探测系统，该系统对速度马赫1.0、高度6000米战斗机目标的迎头发现距离25~35千米，尾追发现距离60~90千米。机载火控系统配合探测设备，能够同时跟踪超过30个目标，并同时攻击其中6个目标（理论值，实际武器携带量无法支持）。
为应对日益严峻的空中威胁，歼-21安装有完善的RWR、红外/紫外、激光告警设备，配备有全自动干扰弹发射器和电子对抗系统；此外还可以在内置弹仓携带雷达诱饵弹、或红外/激光照射器，采取欺骗或硬杀伤方式对抗雷达与红外制导导弹。
装备情况
根据2011年签署的《隐身战斗机技术及整机控制协定》，属于中型战斗机的歼-21原则上没有出口限制。
作为东方国家联盟的标准中型战机，歼-21在苏俄由苏霍伊航空工业联合体以Su-45代号特许生产、并提供出口，两国生产与装备量均较多。目前中国空军、海军航空兵共装备有1385架，归属五十二个航空团和训练团；苏俄空军、海军与防空军共装备1190架，归属四十个个航空团和训练团。
国外用户中，东方国家联盟内部总计装备有歼-21/Su-45约550架，分属越南、老挝、乌克兰、哈萨克斯坦、芬兰等国空军；此外伊朗、巴基斯坦、泰国、马来西亚、瑞典、埃及、刚果、赞比亚等国空军也有一定数量，共计约600架。
目前歼-21生产线仍在运转，少量战机已经开始进入航空竞技领域，供审核通过的航空竞技战队使用。
作者说他的超大ID贴不了图，我在这儿给转帖一下
话说真心希望这架空机型是真的啊，成飞要继续奋起，我个人看好单发中型四代、而不看好歼31
以下为转帖：
歼-21
成都飞机工业集团于二十一世纪初研制、投产的单发中型四代战斗机，基于歼-10、歼-20项目经验开发，主要配合重型隐身战斗机进行高低搭配、并提供出口与对外军事援助。
设计特性
外形类似歼-10B的歼-21战机，采用全面控制的雷达隐身设计，升力结构为中单翼搭配两段式全动前缘，方案类似于近距耦合鸭式布局，单发、单座、双垂尾、机腹进气，机长16.95米，翼展11.24米，高4.47米。
作为单台发动机的中型战斗机，歼-21继承了歼-10系列战机的设计思想，为控制迎风面积、减小气动阻力，进一步将鸭翼替换为雷达特征、风阻都更易控制的可动前缘；后机身两侧延伸出尾撑、便于设置外倾的全动双垂尾。歼-21整体设计在确保优良高空高速特性、满足防空拦截作战要求的同时，兼顾全空域范围内的格斗机动性，是一款成本适中、便于大量装备，主要用于对空作战的中型隐身战斗机。
飞行参数
歼-21配备有单台国产WS-15C或苏俄AL-41F发动机，加力推力17500千克或17100千克，无外挂时的高空最大巡航速度接近马赫1.3，高空最大平飞速度在马赫2.0左右。该机空重9890千克，机内燃油容量4800千克，典型空战推重比约1.3，具备良好的持续机动能力。
在内置空战满挂载时，歼-21的最大内油航程约2800千米，换算作战半径在800~1000千米之间。
武器配置
在歼-10基础上适当放大机体、采用武器全内置设计，歼-21在机身腹部的主弹仓可以容纳三枚PL-12/R-77中距导弹、或者两枚PL-13冲压式远距导弹+一枚格斗导弹，或者其他同等尺寸的空对空、空对面弹药。此外机身侧面与主起落架共用开口的两个小尺寸弹仓，可以容纳两枚PL-10/R-73格斗导弹。
最多携带五枚空空导弹的挂载配置，在四代隐身战机中处于中等偏下水平，应该说基本满足歼-21在典型作战模式下的火力要求。在执行无需隐身的作战任务时，可以临时在翼下加挂武器挂架，最大载弹量约6000千克。
此外歼-21还配置有一门GSH-23-2改进型航炮，备弹一百八十发，该炮性能不再赘述。
电子系统
1493D型AESA雷达及配套火控系统，发射单元数量在一千四百个左右，对RCS在5平方米的典型目标（Su-27）迎头发现距离220千米、尾追发现距离90千米；RSC在0.01平方米的典型目标（F-22）迎头发现距离60千米，尾追发现距离30千米。
另外歼-21安装有红外探测系统，该系统对速度马赫1.0、高度6000米战斗机目标的迎头发现距离25~35千米，尾追发现距离60~90千米。机载火控系统配合探测设备，能够同时跟踪超过30个目标，并同时攻击其中6个目标（理论值，实际武器携带量无法支持）。
为应对日益严峻的空中威胁，歼-21安装有完善的RWR、红外/紫外、激光告警设备，配备有全自动干扰弹发射器和电子对抗系统；此外还可以在内置弹仓携带雷达诱饵弹、或红外/激光照射器，采取欺骗或硬杀伤方式对抗雷达与红外制导导弹。
装备情况
根据2011年签署的《隐身战斗机技术及整机控制协定》，属于中型战斗机的歼-21原则上没有出口限制。
作为东方国家联盟的标准中型战机，歼-21在苏俄由苏霍伊航空工业联合体以Su-45代号特许生产、并提供出口，两国生产与装备量均较多。目前中国空军、海军航空兵共装备有1385架，归属五十二个航空团和训练团；苏俄空军、海军与防空军共装备1190架，归属四十个个航空团和训练团。
国外用户中，东方国家联盟内部总计装备有歼-21/Su-45约550架，分属越南、老挝、乌克兰、哈萨克斯坦、芬兰等国空军；此外伊朗、巴基斯坦、泰国、马来西亚、瑞典、埃及、刚果、赞比亚等国空军也有一定数量，共计约600架。
目前歼-21生产线仍在运转，少量战机已经开始进入航空竞技领域，供审核通过的航空竞技战队使用。追看的一本小说里的，前两天在群里看到线图，大爱啊
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话说真心希望这架空机型是真的啊，成飞要继续奋起，我个人看好单发中型四代、而不看好歼31
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设计特性
外形类似歼-10B的歼-21战机，采用全面控制的雷达隐身设计，升力结构为中单翼搭配两段式全动前缘，方案类似于近距耦合鸭式布局，单发、单座、双垂尾、机腹进气，机长16.95米，翼展11.24米，高4.47米。
作为单台发动机的中型战斗机，歼-21继承了歼-10系列战机的设计思想，为控制迎风面积、减小气动阻力，进一步将鸭翼替换为雷达特征、风阻都更易控制的可动前缘；后机身两侧延伸出尾撑、便于设置外倾的全动双垂尾。歼-21整体设计在确保优良高空高速特性、满足防空拦截作战要求的同时，兼顾全空域范围内的格斗机动性，是一款成本适中、便于大量装备，主要用于对空作战的中型隐身战斗机。
飞行参数
歼-21配备有单台国产WS-15C或苏俄AL-41F发动机，加力推力17500千克或17100千克，无外挂时的高空最大巡航速度接近马赫1.3，高空最大平飞速度在马赫2.0左右。该机空重9890千克，机内燃油容量4800千克，典型空战推重比约1.3，具备良好的持续机动能力。
在内置空战满挂载时，歼-21的最大内油航程约2800千米，换算作战半径在800~1000千米之间。
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在歼-10基础上适当放大机体、采用武器全内置设计，歼-21在机身腹部的主弹仓可以容纳三枚PL-12/R-77中距导弹、或者两枚PL-13冲压式远距导弹+一枚格斗导弹，或者其他同等尺寸的空对空、空对面弹药。此外机身侧面与主起落架共用开口的两个小尺寸弹仓，可以容纳两枚PL-10/R-73格斗导弹。
最多携带五枚空空导弹的挂载配置，在四代隐身战机中处于中等偏下水平，应该说基本满足歼-21在典型作战模式下的火力要求。在执行无需隐身的作战任务时，可以临时在翼下加挂武器挂架，最大载弹量约6000千克。
此外歼-21还配置有一门GSH-23-2改进型航炮，备弹一百八十发，该炮性能不再赘述。
电子系统
1493D型AESA雷达及配套火控系统，发射单元数量在一千四百个左右，对RCS在5平方米的典型目标（Su-27）迎头发现距离220千米、尾追发现距离90千米；RSC在0.01平方米的典型目标（F-22）迎头发现距离60千米，尾追发现距离30千米。
另外歼-21安装有红外探测系统，该系统对速度马赫1.0、高度6000米战斗机目标的迎头发现距离25~35千米，尾追发现距离60~90千米。机载火控系统配合探测设备，能够同时跟踪超过30个目标，并同时攻击其中6个目标（理论值，实际武器携带量无法支持）。
为应对日益严峻的空中威胁，歼-21安装有完善的RWR、红外/紫外、激光告警设备，配备有全自动干扰弹发射器和电子对抗系统；此外还可以在内置弹仓携带雷达诱饵弹、或红外/激光照射器，采取欺骗或硬杀伤方式对抗雷达与红外制导导弹。
装备情况
根据2011年签署的《隐身战斗机技术及整机控制协定》，属于中型战斗机的歼-21原则上没有出口限制。
作为东方国家联盟的标准中型战机，歼-21在苏俄由苏霍伊航空工业联合体以Su-45代号特许生产、并提供出口，两国生产与装备量均较多。目前中国空军、海军航空兵共装备有1385架，归属五十二个航空团和训练团；苏俄空军、海军与防空军共装备1190架，归属四十个个航空团和训练团。
国外用户中，东方国家联盟内部总计装备有歼-21/Su-45约550架，分属越南、老挝、乌克兰、哈萨克斯坦、芬兰等国空军；此外伊朗、巴基斯坦、泰国、马来西亚、瑞典、埃及、刚果、赞比亚等国空军也有一定数量，共计约600架。
目前歼-21生产线仍在运转，少量战机已经开始进入航空竞技领域，供审核通过的航空竞技战队使用。
还不如叫做 毒龙 呢
一股上世纪九十年代味儿还不如叫做 毒龙 呢
加个钻，，，，，，，，，
加个钻，，，，，，，，，
还不如叫做 毒龙 呢
神回复，匹配阁下的ID
神回复，匹配阁下的ID
观音坐莲 发表于 2014-1-1 15:53
加个钻，，，，，，，，，
接着冰火……？
加个钻，，，，，，，，，
接着冰火……？
真心丑的一比{:soso_e120:}
rh_studio 发表于 2014-1-1 16:01
接着冰火……？
然后再重新漫游？
接着冰火……？
然后再重新漫游？
太郁闷了，一会出去找技师做毒龙和臀推去
太郁闷了，一会出去找技师做毒龙和臀推去
全是胡说八道的，CD现在变成这样了吗？
本来以为我就够小白的，和上面的比一比，恩 不说什么了，连个正经讨论问题的人都没有
本来以为我就够小白的，和上面的比一比，恩 不说什么了，连个正经讨论问题的人都没有
我的审美要颠覆了？
一股上世纪九十年代味儿
LZ哪来的AL-41F？那玩意毛子早就下马了
外形不好看
Su27S 发表于 2014-1-1 16:09
全是胡说八道的，CD现在变成这样了吗？
本来以为我就够小白的，和上面的比一比，恩 不说什么了，连个正经 ...
这种垃圾自撸文有什么可讨论的，即使是10年前军事小白的我也能一眼看出是扯犊子的
全是胡说八道的，CD现在变成这样了吗？
本来以为我就够小白的，和上面的比一比，恩 不说什么了，连个正经 ...
这种垃圾自撸文有什么可讨论的，即使是10年前军事小白的我也能一眼看出是扯犊子的
面壁者晨曦 发表于 2014-1-1 15:52
一股上世纪九十年代味儿
你看的是涂装吧？图我随便处理了一下，有点偏色
歼-20、F-22涂成这样，也是“一股上世纪九十年代的味儿”
哦，F-22还真是九十年代的飞机，呵呵
一股上世纪九十年代味儿
你看的是涂装吧？图我随便处理了一下，有点偏色
歼-20、F-22涂成这样，也是“一股上世纪九十年代的味儿”
哦，F-22还真是九十年代的飞机，呵呵
ansson 发表于 2014-1-1 16:03
真心丑的一比
看的是涂装吗？
真心丑的一比
看的是涂装吗？
Su27S 发表于 2014-1-1 16:09
全是胡说八道的，CD现在变成这样了吗？
本来以为我就够小白的，和上面的比一比，恩 不说什么了，连个正经 ...
算了，呵呵！
刚来没几天，看了看这帖子的回复，超大好像也不是什么高水平的论坛。——或者说，高水平的大大有，但是我今天没见着吧，这么说比较客观。
大概这些人就是看了涂装的颜色觉得不爽而已，对一群完全外行的人嘛，我也没什么好说的。
不过还是多谢替我发这个帖子啊。
Su27S 发表于 2014-1-1 16:09
全是胡说八道的，CD现在变成这样了吗？
本来以为我就够小白的，和上面的比一比，恩 不说什么了，连个正经 ...
算了，呵呵！
刚来没几天，看了看这帖子的回复，超大好像也不是什么高水平的论坛。——或者说，高水平的大大有，但是我今天没见着吧，这么说比较客观。
大概这些人就是看了涂装的颜色觉得不爽而已，对一群完全外行的人嘛，我也没什么好说的。
不过还是多谢替我发这个帖子啊。
东野翔1418 发表于 2014-1-1 16:30
这种垃圾自撸文有什么可讨论的，即使是10年前军事小白的我也能一眼看出是扯犊子的
哦？您还爆料自己十年前是军事小白？
不瞒您说，我承认我现在也还是个军事小白，不过恕我直言，我这个“军事小白”写的所谓“垃圾自撸文”您还真不一定能全看懂，那是不是说您现在的水平比十年之前还退步了？
要品评我设计的架空机型，有什么干货或者论点，欢迎批评指教。至于那些不堪入目的下三滥言语，还是留着您自己消化吧。呵呵
这种垃圾自撸文有什么可讨论的，即使是10年前军事小白的我也能一眼看出是扯犊子的
哦？您还爆料自己十年前是军事小白？
不瞒您说，我承认我现在也还是个军事小白，不过恕我直言，我这个“军事小白”写的所谓“垃圾自撸文”您还真不一定能全看懂，那是不是说您现在的水平比十年之前还退步了？
要品评我设计的架空机型，有什么干货或者论点，欢迎批评指教。至于那些不堪入目的下三滥言语，还是留着您自己消化吧。呵呵
这是要比谁更丑得节奏吗？
阳电 发表于 2014-1-1 16:37
算了，呵呵！
刚来没几天，看了看这帖子的回复，超大好像也不是什么高水平的论坛。——或者说，高水平 ...
嘛= =CD小白也不少- -还特喜欢蹦跶……
话说LZ这个JJ进气道什么结构？看着像左右分置机腹DSI？那进气道给主弹仓让位转的弯可能陡了点
另外这个大尾撑有啥意义么？无尾布局再搞大尾撑有点奇怪，尤其发动机喷口还不在尾撑里
最后可动前缘的操纵能力是个问号，拉涡也不如面积更大的鸭翼，用在无尾布局上不一定划算
算了，呵呵！
刚来没几天，看了看这帖子的回复，超大好像也不是什么高水平的论坛。——或者说，高水平 ...
嘛= =CD小白也不少- -还特喜欢蹦跶……
话说LZ这个JJ进气道什么结构？看着像左右分置机腹DSI？那进气道给主弹仓让位转的弯可能陡了点
另外这个大尾撑有啥意义么？无尾布局再搞大尾撑有点奇怪，尤其发动机喷口还不在尾撑里
最后可动前缘的操纵能力是个问号，拉涡也不如面积更大的鸭翼，用在无尾布局上不一定划算
我晕，说不定是真的啊。
从一个外行视角看，问题不少：
1、先说外观，真是不怎么好看，基本就是个直筒子，曲线比20都少。。。
2、腹部弹仓的格斗弹如何锁定目标？就算是伸出式挂架，上部视野也完全没有，不如20在侧面的视角大。
3、主起落架支柱呢？起落架舱和侧格斗弹仓真的空间上不冲突吗？能保证结构强度吗？
4、只有主翼和垂尾，即便有矢推，机动性估计也不如20，可动前缘貌似跟大仰角情况下推迟失速有关，对瞬盘什么的影响不大。
5、侧后方隐身比20还差，发动机喷口完全没有遮挡。
6、细小的机身还塞满了3个弹仓，内油空间不足，航程必然捉急。
总之，这个设计感觉介于国际虫和T-50之间，算是个准四代吧，是一种低端廉价飞机，跟粽子差不多。
从一个外行视角看，问题不少：
1、先说外观，真是不怎么好看，基本就是个直筒子，曲线比20都少。。。
2、腹部弹仓的格斗弹如何锁定目标？就算是伸出式挂架，上部视野也完全没有，不如20在侧面的视角大。
3、主起落架支柱呢？起落架舱和侧格斗弹仓真的空间上不冲突吗？能保证结构强度吗？
4、只有主翼和垂尾，即便有矢推，机动性估计也不如20，可动前缘貌似跟大仰角情况下推迟失速有关，对瞬盘什么的影响不大。
5、侧后方隐身比20还差，发动机喷口完全没有遮挡。
6、细小的机身还塞满了3个弹仓，内油空间不足，航程必然捉急。
总之，这个设计感觉介于国际虫和T-50之间，算是个准四代吧，是一种低端廉价飞机，跟粽子差不多。
就是个dsi版f16的隐身版
腹部进气+隐身化版本的米格21
alucrad 发表于 2014-1-1 17:06
嘛= =CD小白也不少- -还特喜欢蹦跶……
话说LZ这个JJ进气道什么结构？看着像左右分置机腹DSI？那进气 ...
多谢兄弟关注啊！
这个方案是我的设计，问题肯定还不少
单发四代机的设计一直是难点，F-35也是问题多多难说完美。关于兄弟的几个问题我说说自己的观点：
1 进气道是腹部DSI，进口后向上弯曲，配合弹仓前部的切边完成让位。不过转弯的确有点陡，总压损失会比较高，这也是腹部进气的四代机为了内置弹仓而无奈的折中（不过腹部进气也有其他好处，所以还是尝试一下）。
2 大尾撑的作用：首先便于布置双垂尾，否则单垂尾的话侧面隐身完全无力，而双垂尾必须有足够间隔，F-35也是这样的一种考虑；其次辅助机身进行面积率修形，降低后体阻力，争取实现超巡；第三尾撑内有整体油箱，帮助解决中、轻型四代机的内油腿短问题。
3 可动前缘，可能我没说清楚，这个不是T-50的那种，而是前缘可以沿中心线转动、相当于紧靠主翼的梯形可变形鸭翼——当然这种设计架空味道比较浓，气动控制和飞控现在还没有足够基础；不过总体能力上应该说接近鸭翼的效果，好处是迎风阻力和雷达反射控制要比鸭翼容易一些。
嘛= =CD小白也不少- -还特喜欢蹦跶……
话说LZ这个JJ进气道什么结构？看着像左右分置机腹DSI？那进气 ...
多谢兄弟关注啊！
这个方案是我的设计，问题肯定还不少
单发四代机的设计一直是难点，F-35也是问题多多难说完美。关于兄弟的几个问题我说说自己的观点：
1 进气道是腹部DSI，进口后向上弯曲，配合弹仓前部的切边完成让位。不过转弯的确有点陡，总压损失会比较高，这也是腹部进气的四代机为了内置弹仓而无奈的折中（不过腹部进气也有其他好处，所以还是尝试一下）。
2 大尾撑的作用：首先便于布置双垂尾，否则单垂尾的话侧面隐身完全无力，而双垂尾必须有足够间隔，F-35也是这样的一种考虑；其次辅助机身进行面积率修形，降低后体阻力，争取实现超巡；第三尾撑内有整体油箱，帮助解决中、轻型四代机的内油腿短问题。
3 可动前缘，可能我没说清楚，这个不是T-50的那种，而是前缘可以沿中心线转动、相当于紧靠主翼的梯形可变形鸭翼——当然这种设计架空味道比较浓，气动控制和飞控现在还没有足够基础；不过总体能力上应该说接近鸭翼的效果，好处是迎风阻力和雷达反射控制要比鸭翼容易一些。
不错，是个发展的方向。
还可以在丑点的说
CVN福特 发表于 2014-1-1 17:17
从一个外行视角看，问题不少：
1、先说外观，真是不怎么好看，基本就是个直筒子，曲线比20都少。。。
2、 ...
和兄弟讨论一下：
1 主要是画图能力有限，三维模型还是挺顺眼的，当然是我个人观点……
2 腹部弹仓的格斗弹只是充分利用空间，也可以不带。不过此机型的侧弹仓导引头视野同样不佳，很多时候需要依靠火控为其指定目标。so，应该是个缺点无疑。
3 主起落架支柱收进机身上部侧面，格斗弹挂架则在起落架后舱的舱盖内壁。这方面作图显示空间无冲突，毕竟机身和机翼之间有隆起的融合肋，不过坦率的说结构强度就不知道了。
4 歼-21机动性综合起来应该略逊于歼-20，主要是推比和鸭翼效率。可动前缘没说清楚，其实是可以转动的结构，相当于梯形的鸭翼，效率比三角鸭翼低不少，但是比前缘要高。
5 侧后方隐身的确不好，这个没办法啦，单发中型机除非像F-35那样长个大屁股，否则……
6 内油是大问题，参考歼-10B比较，歼-21侧弹仓空间在多出来的翼身融合肋内部，所以比歼-10B就是少了腹部弹仓的空间。不过歼-21体型比歼-10B略大（长0.6米，体型也更丰满一点），机身隆起更加明显，再加上尾撑部分的油箱，内油状况应该比歼-10B更乐观一些。当然和歼-20那没法比，毕竟不是重型机啊。
从一个外行视角看，问题不少：
1、先说外观，真是不怎么好看，基本就是个直筒子，曲线比20都少。。。
2、 ...
和兄弟讨论一下：
1 主要是画图能力有限，三维模型还是挺顺眼的，当然是我个人观点……
2 腹部弹仓的格斗弹只是充分利用空间，也可以不带。不过此机型的侧弹仓导引头视野同样不佳，很多时候需要依靠火控为其指定目标。so，应该是个缺点无疑。
3 主起落架支柱收进机身上部侧面，格斗弹挂架则在起落架后舱的舱盖内壁。这方面作图显示空间无冲突，毕竟机身和机翼之间有隆起的融合肋，不过坦率的说结构强度就不知道了。
4 歼-21机动性综合起来应该略逊于歼-20，主要是推比和鸭翼效率。可动前缘没说清楚，其实是可以转动的结构，相当于梯形的鸭翼，效率比三角鸭翼低不少，但是比前缘要高。
5 侧后方隐身的确不好，这个没办法啦，单发中型机除非像F-35那样长个大屁股，否则……
6 内油是大问题，参考歼-10B比较，歼-21侧弹仓空间在多出来的翼身融合肋内部，所以比歼-10B就是少了腹部弹仓的空间。不过歼-21体型比歼-10B略大（长0.6米，体型也更丰满一点），机身隆起更加明显，再加上尾撑部分的油箱，内油状况应该比歼-10B更乐观一些。当然和歼-20那没法比，毕竟不是重型机啊。
小新人 发表于 2014-1-1 17:41
就是个dsi版f16的隐身版
看上去可能有点像
但是我当时设计的时候，觉得应该更像是歼10B的隐身版，朋友你觉得呢？
就是个dsi版f16的隐身版
看上去可能有点像
但是我当时设计的时候，觉得应该更像是歼10B的隐身版，朋友你觉得呢？
愤怒的大jj 发表于 2014-1-1 17:52
还可以在丑点的说
朋友觉得哪里丑，如果是涂装的话很容易改啊？
或者哪部分不好看？反正架空的，改一改也不难
还可以在丑点的说
朋友觉得哪里丑，如果是涂装的话很容易改啊？
或者哪部分不好看？反正架空的，改一改也不难
伟大的谢亚龙 发表于 2014-1-1 17:49
腹部进气+隐身化版本的米格21
呃，还真有点像。
不过气动控制完全不是MiG-21的基础，而是在歼-10B基础上修改了鸭翼形状和位置而来。
腹部进气+隐身化版本的米格21
呃，还真有点像。
不过气动控制完全不是MiG-21的基础，而是在歼-10B基础上修改了鸭翼形状和位置而来。
没有影的东西和难以实现的发动机，和31比干嘛。
LZ参考一下瑞典的Fs2020，有单大发双中推的方案
或者直接缩小J20好了
LZ参考一下瑞典的Fs2020，有单大发双中推的方案
或者直接缩小J20好了
就那点空间前起落架能放入？
设计不错，很有心思，集合了CF的技术特长，有趣的两段式全动前缘，最好前面是真鸭翼，后面是假鸭翼--代替边条鸭的固定边条，有创意
设计不错，很有心思，集合了CF的技术特长，有趣的两段式全动前缘，最好前面是真鸭翼，后面是假鸭翼--代替边条鸭的固定边条，有创意
说什么好呢？真心不好看
阳电 发表于 2014-1-1 18:12
呃，还真有点像。
不过气动控制完全不是MiG-21的基础，而是在歼-10B基础上修改了鸭翼形状和位置而来。
我没说外形像 而是定位像
就是那种比较追求时髦 同时又是在同时代同类型机中性能偏弱的战斗机
呃，还真有点像。
不过气动控制完全不是MiG-21的基础，而是在歼-10B基础上修改了鸭翼形状和位置而来。
我没说外形像 而是定位像
就是那种比较追求时髦 同时又是在同时代同类型机中性能偏弱的战斗机
这个比骨头鹰难看了一百遍啦！
goshawk15j 发表于 2014-1-1 18:25
没有影的东西和难以实现的发动机，和31比干嘛。
说的很有道理……
没有强劲的发动机，这个方案就是空中楼阁。
不过如果先用117S顶着，性能也还可以，只是相比31就没什么优势、甚至略有不如。
没有影的东西和难以实现的发动机，和31比干嘛。
说的很有道理……
没有强劲的发动机，这个方案就是空中楼阁。
不过如果先用117S顶着，性能也还可以，只是相比31就没什么优势、甚至略有不如。