超级军网请教一个问题：为何我国自产飞机雷达整流罩大都采用深色 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 10:20:35
如题。
歼8Ⅱ暗绿色，歼轰7、歼10A、轰6K黑色，采用太行的歼11B更是由歼11的灰色改为溜光的黑色，未服役的歼10B涂灰色。
这种涂装是和雷达有关，还是和涂料有关？抑或纯粹是传统？有知道答案吗？
如题。
歼8Ⅱ暗绿色，歼轰7、歼10A、轰6K黑色，采用太行的歼11B更是由歼11的灰色改为溜光的黑色，未服役的歼10B涂灰色。
这种涂装是和雷达有关，还是和涂料有关？抑或纯粹是传统？有知道答案吗？
歼8Ⅱ暗绿色，歼轰7、歼10A、轰6K黑色，采用太行的歼11B更是由歼11的灰色改为溜光的黑色，未服役的歼10B涂灰色。
这种涂装是和雷达有关，还是和涂料有关？抑或纯粹是传统？有知道答案吗？
如题。
歼8Ⅱ暗绿色，歼轰7、歼10A、轰6K黑色，采用太行的歼11B更是由歼11的灰色改为溜光的黑色，未服役的歼10B涂灰色。
这种涂装是和雷达有关，还是和涂料有关？抑或纯粹是传统？有知道答案吗？
个人猜测这仅仅是兔子涂装的习惯罢了。。何况即使是不同的透波材料加涂不同颜色应该不是啥难事。。猛犸8 发表于 2013-12-17 13:08
个人猜测这仅仅是兔子涂装的习惯罢了。。何况即使是不同的透波材料加涂不同颜色应该不是啥难事。。
似乎黑白灰跟原材料有关，不是好恶问题
个人猜测这仅仅是兔子涂装的习惯罢了。。何况即使是不同的透波材料加涂不同颜色应该不是啥难事。。
似乎黑白灰跟原材料有关，不是好恶问题
为什么不做成透明的？不开罩就可以检查雷达，还科幻。
国军标问题吧……
这出厂就这色没人管 也就没要求 也就没人换
请百度GJB 3531-99
C919客机的是白色的。Y-20也是白色的。
黑的显得有力量。黑长粗，你懂的。
浪里白沙 发表于 2013-12-17 13:28
为什么不做成透明的？不开罩就可以检查雷达，还科幻。
那不无法保密雷达的性能了吗？
为什么不做成透明的？不开罩就可以检查雷达，还科幻。
那不无法保密雷达的性能了吗？
猛犸8 发表于 2013-12-17 13:08
个人猜测这仅仅是兔子涂装的习惯罢了。。何况即使是不同的透波材料加涂不同颜色应该不是啥难事。。
曾经是大家的习惯，话说楼主你先全面了解下近几十年的情况再来说也不是什么难事。雷达罩从深到淡是一个大势所趋，但也需要一个过程，不要把一切都看的轻而易举，好像嘴唇一碰就完事ok一样。
个人猜测这仅仅是兔子涂装的习惯罢了。。何况即使是不同的透波材料加涂不同颜色应该不是啥难事。。
曾经是大家的习惯，话说楼主你先全面了解下近几十年的情况再来说也不是什么难事。雷达罩从深到淡是一个大势所趋，但也需要一个过程，不要把一切都看的轻而易举，好像嘴唇一碰就完事ok一样。
估计是透波材质颜色问题，这样的好处就是免漆了。
请百度GJB 3531-99
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范.rar
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范.rar
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范.rar
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范中规定,先刷底漆,再刷防雨蚀漆,最后刷防静电漆,底漆为透明或微黄色,防雨漆为绿色或白色,防静电漆为黑色
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范中规定,先刷底漆,再刷防雨蚀漆,最后刷防静电漆,底漆为透明或微黄色,防雨漆为绿色或白色,防静电漆为黑色
深色的减少阳光反射,降低队飞行员眼睛刺激
F16A最初雷达罩黑色，被飞飞吐槽，视距内很容易被发现。后改为灰色。
和涂料有关，出口小巴的FC-1就是浅灰色雷达罩，这只是雷达罩表面的一层氯丁橡胶涂层而已，想改色很简单。
一般来说黑色雷达罩被目视发现的距离较远，一般都是灰色
一般来说黑色雷达罩被目视发现的距离较远，一般都是灰色
和涂料有关，出口小巴的FC-1就是浅灰色雷达罩，这只是雷达罩表面的一层氯丁橡胶涂层而已，想改色很简单。
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既然大家都知道黑色发现距离远 TG为啥还用黑色
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既然大家都知道黑色发现距离远 TG为啥还用黑色
fighter16 发表于 2013-12-18 10:19
既然大家都知道黑色发现距离远 TG为啥还用黑色
上边都说了，改一下不是难事，黑色有黑色的好处，现在不是战时，到战时刷不晚！
既然大家都知道黑色发现距离远 TG为啥还用黑色
上边都说了，改一下不是难事，黑色有黑色的好处，现在不是战时，到战时刷不晚！
上边都说了，改一下不是难事，黑色有黑色的好处，现在不是战时，到战时刷不晚！
改一下可不一定不是难事 不同雷达的工作频率 雷达罩的形状都不一样 涂料不仅要考虑防护功能 还要考虑透波滤波性能 需要进行大量的研究测试 说什么战时刷不晚的 都是自欺欺人的话 就像什么战时再给士兵配防弹衣一样
改一下可不一定不是难事 不同雷达的工作频率 雷达罩的形状都不一样 涂料不仅要考虑防护功能 还要考虑透波滤波性能 需要进行大量的研究测试 说什么战时刷不晚的 都是自欺欺人的话 就像什么战时再给士兵配防弹衣一样
fighter16 发表于 2013-12-18 11:00
改一下可不一定不是难事 不同雷达的工作频率 雷达罩的形状都不一样 涂料不仅要考虑防护功能 还要考虑透波 ...
每个国家观念不一样的，就像我上传的图，11楼的。本身就是一个转变过程，而不是一个绝对的选择。飞机数量大，需要在训练中体会到淡灰色整流罩的重要性，而不是盲目跟风，否则也是东施效颦。何况淡灰色的已经有了，也在改动之中，楼主和你都喜欢那个一时间点的状态去得出一个绝对性的结论，非此即彼的一根筋，这个就没必要了。扛着先进的招牌打倒一切，现在的人很乐衷。
fighter16 发表于 2013-12-18 11:00
改一下可不一定不是难事 不同雷达的工作频率 雷达罩的形状都不一样 涂料不仅要考虑防护功能 还要考虑透波 ...
每个国家观念不一样的，就像我上传的图，11楼的。本身就是一个转变过程，而不是一个绝对的选择。飞机数量大，需要在训练中体会到淡灰色整流罩的重要性，而不是盲目跟风，否则也是东施效颦。何况淡灰色的已经有了，也在改动之中，楼主和你都喜欢那个一时间点的状态去得出一个绝对性的结论，非此即彼的一根筋，这个就没必要了。扛着先进的招牌打倒一切，现在的人很乐衷。
沿用下来的习惯
想想以前的绿头.现在的不是个绿帽子就该庆幸了.好歹黑色的还不错.hswz 发表于 2013-12-17 14:38
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范中规定,先刷底漆,再刷防雨蚀漆,最后刷防静电漆,底漆为透明或微黄色, ...
制定规范的人不知道有没有考虑过实战需求。
GJB 3531-1999 飞机雷达罩涂料规范中规定,先刷底漆,再刷防雨蚀漆,最后刷防静电漆,底漆为透明或微黄色, ...
制定规范的人不知道有没有考虑过实战需求。
atush 发表于 2013-12-18 12:15
制定规范的人不知道有没有考虑过实战需求。
以前大家雷达罩都是黑色的，一个师傅教出来的。
制定规范的人不知道有没有考虑过实战需求。
以前大家雷达罩都是黑色的，一个师傅教出来的。
每个国家观念不一样的，就像我上传的图，11楼的。本身就是一个转变过程，而不是一个绝对的选择。飞机数 ...
呵呵 这说的还在理 TG要摆脱土的帽子还有很长的路要走啊
呵呵 这说的还在理 TG要摆脱土的帽子还有很长的路要走啊
罩子涂层体系比机身涂层要复杂，即要高透波性又有抗静电，抗静电涂层里添加了良导体粉末，涂层颜色很大程度受添加的粉末材料限制，不像金属机身涂层颜色可以随便加色料调色。上边提到民航客机和大运的罩子，那是气象雷达，技术要求并不高，有可能就没喷抗静电漆。
atush 发表于 2013-12-18 12:15
制定规范的人不知道有没有考虑过实战需求。
实战需要也是慢慢摸索出来，不是一下子来的，当初老美和欧洲也都是黑色的，我还有好多这样的图，要说规范也是他们在先。你先有点历史观念。
制定规范的人不知道有没有考虑过实战需求。
实战需要也是慢慢摸索出来，不是一下子来的，当初老美和欧洲也都是黑色的，我还有好多这样的图，要说规范也是他们在先。你先有点历史观念。
这TM都不是事儿！
扁舟子 发表于 2013-12-18 11:04
每个国家观念不一样的，就像我上传的图，11楼的。本身就是一个转变过程，而不是一个绝对的选择。飞机数 ...
因为买黑漆的回扣多吧
每个国家观念不一样的，就像我上传的图，11楼的。本身就是一个转变过程，而不是一个绝对的选择。飞机数 ...
因为买黑漆的回扣多吧
chenke2000@yeah 发表于 2013-12-18 15:42
因为买黑漆的回扣多吧
11楼的图你看不见啊，哦，那我再上一遍图，不是故意打脸。
因为买黑漆的回扣多吧
11楼的图你看不见啊，哦，那我再上一遍图，不是故意打脸。
扁舟子 发表于 2013-12-18 15:50
11楼的图你看不见啊，哦，那我再上一遍图，不是故意打脸。
少校童子，偶错了，偶是幽默感爆棚了
11楼的图你看不见啊，哦，那我再上一遍图，不是故意打脸。
少校童子，偶错了，偶是幽默感爆棚了chenke2000@yeah 发表于 2013-12-18 15:54
少校童子，偶错了，偶是幽默感爆棚了
哈哈，玩笑勿怪，看来这货的油水最足了。俺也爆棚下——从头黑到尾，名字都带黑。
少校童子，偶错了，偶是幽默感爆棚了
哈哈，玩笑勿怪，看来这货的油水最足了。俺也爆棚下——从头黑到尾，名字都带黑。
johnqh 发表于 2013-12-17 15:52
F16A最初雷达罩黑色，被飞飞吐槽，视距内很容易被发现。后改为灰色。
视距内？那还不早被雷达锁定，用导弹从远到近轰成渣渣啊，就算是机炮咬的也是6点，跟雷达罩什么颜色有关系么？
F16A最初雷达罩黑色，被飞飞吐槽，视距内很容易被发现。后改为灰色。
视距内？那还不早被雷达锁定，用导弹从远到近轰成渣渣啊，就算是机炮咬的也是6点，跟雷达罩什么颜色有关系么？
acer007 发表于 2013-12-17 15:54
和涂料有关，出口小巴的FC-1就是浅灰色雷达罩，这只是雷达罩表面的一层氯丁橡胶涂层而已，想改色很简单。
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现在谁还靠目视发现目标？二战？
和涂料有关，出口小巴的FC-1就是浅灰色雷达罩，这只是雷达罩表面的一层氯丁橡胶涂层而已，想改色很简单。
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现在谁还靠目视发现目标？二战？
F16A最初雷达罩黑色，被飞飞吐槽，视距内很容易被发现。后改为灰色。
我就想说这个。从那之后美军战斗机基本上没有再出现深色的雷达罩了。。。
我就想说这个。从那之后美军战斗机基本上没有再出现深色的雷达罩了。。。
视距内？那还不早被雷达锁定，用导弹从远到近轰成渣渣啊，就算是机炮咬的也是6点，跟雷达罩什么颜色有关 ...
战机雷达搜索范围是有限的。尤其是接近到视距内，目视是雷达搜索的重要补充。
而与敌机相遇，多半都是正面或正侧面（前半球）相对。如果不在雷达的搜索角度内，只能靠目视（有地面或空中预警机另说，但是确实有很多未能预警引导的情况）。这个时候机身涂装机鼻的颜色就很重要了。F16飞行员就是在各种格斗演练中发现这个问题，认为一个黑点在天空背景下非常容易被目视发现，所以提出改进。
其实，雷达不是万能的，搜索角度是有限的，相对宽广的天空还是有大量的盲区。看看各种空战战例，很多时候引导到了敌机附近，也得找半天…有时候也会突然与敌机遭遇的时候距离已经很近了。
而你说的咬尾攻击，那都是发现之后的事了。不发现你咬谁的尾？你怎么知道那样飞就是在敌人尾部？
战机雷达搜索范围是有限的。尤其是接近到视距内，目视是雷达搜索的重要补充。
而与敌机相遇，多半都是正面或正侧面（前半球）相对。如果不在雷达的搜索角度内，只能靠目视（有地面或空中预警机另说，但是确实有很多未能预警引导的情况）。这个时候机身涂装机鼻的颜色就很重要了。F16飞行员就是在各种格斗演练中发现这个问题，认为一个黑点在天空背景下非常容易被目视发现，所以提出改进。
其实，雷达不是万能的，搜索角度是有限的，相对宽广的天空还是有大量的盲区。看看各种空战战例，很多时候引导到了敌机附近，也得找半天…有时候也会突然与敌机遭遇的时候距离已经很近了。
而你说的咬尾攻击，那都是发现之后的事了。不发现你咬谁的尾？你怎么知道那样飞就是在敌人尾部？
不黑不邪恶
问题是你就是全涂上白油漆，他远远看去还是个黑点啊！！想玩视觉隐身那得全身上灯泡啊！飞机蒙皮上贴满高功率led晃瞎你们的双眼就行啦！
用什么颜色都是有标准的，否则到处自定义颜色不乱套了。