2013年11月,自主品牌销量记录
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 06:23:19
发现这个月还没有哪位贴出来,那么俺来吧。俺只统计前100名轿车,然后还有SUV的一些
2013年11月全国轿车销量车型排名
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计 10月销量
6 吉利控股 帝豪 帝豪EC7 20953 171786 20275
28 上海汽车 荣威 荣威350 12156 97150 11088
29 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞QQ 11785 108975 7354
31 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪速锐 11039 112314 10255
33 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪L3 10232 91197 9027
35 长城汽车 长城 长城C30 10106 118721 10257
36 天津一汽 夏利 夏利 10028 90704 9272
37 北汽制造 北京汽车 北汽E系列 10006 49584 8807
38 长安汽车 长安 长安逸动 9855 80324 7806
45 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞E3 8967 18913 6790
50 长安汽车 长安 长安悦翔V3 8326 70696 5956
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计 10月销量
54 一汽轿车 奔腾 奔腾B50 7773 55423 5062
56 长城汽车 长城 长城C50 7573 60545 7119
63 上汽通用五菱 宝骏 宝骏630 6709 57980 5010
64 众泰汽车 众泰 众泰Z300 6534 51636 5569
65 海马汽车 海马 海马M3 6526 36831 6571
66 昌河铃木 铃木 铃木北斗星 6518 63172 7015
69 吉利控股 全球鹰 全球鹰GC7 6115 31383 5846
74 吉利控 英伦 英伦金刚 5151 38056 4481
77 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪F3 5114 74594 5124
78 华晨汽车 中华 中华H330 4970 20727 6589
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计 10月销量
79 东南汽车 东南 东南V3菱悦 4909 46038 4981
83 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞风云2两厢 4412 53869 4826
86 吉利控股 英伦 英伦SC6 4181 23369 2994
87 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪F0 4152 47738 2685
90 上汽通用五菱 宝骏 宝骏乐驰 3757 29681 2996
93 力帆汽车 力帆 力帆620 3689 33945 3505
94 吉利控股 英伦 英伦SC7 3527 43429 4707
95 东南汽车 东南 东南菱致 3492 28661 1765
96 东风乘用车 东风风神 东风风神S30 3361 22688 2440
97 长安汽车 长安 长安奔奔MINI 3261 47080 4350
98 长安汽车 长安 长安CX20 3229 29564 4080
100 上海汽车 MG MG3 3066 39567 3227
以上数据来自网址:汽车销量查询_选车网——销量频道|汽车销量排行、数据分析 http://www.chooseauto.com.cn/xlph/default.shtml
发现这个月还没有哪位贴出来,那么俺来吧。俺只统计前100名轿车,然后还有SUV的一些
2013年11月全国轿车销量车型排名
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计 10月销量
6 吉利控股 帝豪 帝豪EC7 20953 171786 20275
28 上海汽车 荣威 荣威350 12156 97150 11088
29 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞QQ 11785 108975 7354
31 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪速锐 11039 112314 10255
33 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪L3 10232 91197 9027
35 长城汽车 长城 长城C30 10106 118721 10257
36 天津一汽 夏利 夏利 10028 90704 9272
37 北汽制造 北京汽车 北汽E系列 10006 49584 8807
38 长安汽车 长安 长安逸动 9855 80324 7806
45 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞E3 8967 18913 6790
50 长安汽车 长安 长安悦翔V3 8326 70696 5956
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计 10月销量
54 一汽轿车 奔腾 奔腾B50 7773 55423 5062
56 长城汽车 长城 长城C50 7573 60545 7119
63 上汽通用五菱 宝骏 宝骏630 6709 57980 5010
64 众泰汽车 众泰 众泰Z300 6534 51636 5569
65 海马汽车 海马 海马M3 6526 36831 6571
66 昌河铃木 铃木 铃木北斗星 6518 63172 7015
69 吉利控股 全球鹰 全球鹰GC7 6115 31383 5846
74 吉利控 英伦 英伦金刚 5151 38056 4481
77 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪F3 5114 74594 5124
78 华晨汽车 中华 中华H330 4970 20727 6589
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计 10月销量
79 东南汽车 东南 东南V3菱悦 4909 46038 4981
83 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞风云2两厢 4412 53869 4826
86 吉利控股 英伦 英伦SC6 4181 23369 2994
87 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪F0 4152 47738 2685
90 上汽通用五菱 宝骏 宝骏乐驰 3757 29681 2996
93 力帆汽车 力帆 力帆620 3689 33945 3505
94 吉利控股 英伦 英伦SC7 3527 43429 4707
95 东南汽车 东南 东南菱致 3492 28661 1765
96 东风乘用车 东风风神 东风风神S30 3361 22688 2440
97 长安汽车 长安 长安奔奔MINI 3261 47080 4350
98 长安汽车 长安 长安CX20 3229 29564 4080
100 上海汽车 MG MG3 3066 39567 3227
以上数据来自网址:汽车销量查询_选车网——销量频道|汽车销量排行、数据分析 http://www.chooseauto.com.cn/xlph/default.shtml
SUV的销量记录,就记录一下前50名吧
2013年11月全国SUV销量车型排名
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计
1 长城汽车 哈弗 哈弗H6 23026 194143
7 长城汽车 长城 长城M4 11600 115822
9 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪S6 10054 82468
15 长安汽车 长安 长安CS35 7414 67508
17 一汽轿车 奔腾 奔腾X80 6379 36112
18 广汽乘用车 广汽 广汽传祺GS5 6281 56965
19 华晨汽车 中华 中华V5 5519 43387
22 吉利控股 全球鹰 全球鹰GX7 5063 44922
26 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞瑞虎 4178 71667
27 长城汽车 哈弗 哈弗H5 4124 56917
29 力帆汽车 力帆 力帆X60 3727 51534
31 海马汽车 海马 海马骑士 3577 37633
32 众泰汽车 众泰 众泰5008 3321 29692
34 江淮汽车 江淮 江淮瑞风S5 2694 28808
35 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞X1 2643 10262
37 长丰汽车 长丰 长丰猎豹黑金刚 2237 21503
38 江铃汽车 江铃 江铃驭胜 2048 12307
40 东风裕隆 纳智捷 纳智捷大7SUV 1688 18270
43 江铃汽车 陆风 陆风 1464 19040
45 吉利控股 英伦 英伦SX7 1274 9083
46 黄海汽车 黄海 黄海SUV 1061 10605
47 吉奥汽车 吉奥 吉奥奥轩GX5 912 3906
48 中兴汽车 中兴 中兴无限 794 6544
49 上海汽车 荣威 荣威W5 720 9756
50 长城汽车 长城 长城M2 710 9072
SUV的销量记录,就记录一下前50名吧
2013年11月全国SUV销量车型排名
排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计
1 长城汽车 哈弗 哈弗H6 23026 194143
7 长城汽车 长城 长城M4 11600 115822
9 比亚迪汽车 比亚迪 比亚迪S6 10054 82468
15 长安汽车 长安 长安CS35 7414 67508
17 一汽轿车 奔腾 奔腾X80 6379 36112
18 广汽乘用车 广汽 广汽传祺GS5 6281 56965
19 华晨汽车 中华 中华V5 5519 43387
22 吉利控股 全球鹰 全球鹰GX7 5063 44922
26 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞瑞虎 4178 71667
27 长城汽车 哈弗 哈弗H5 4124 56917
29 力帆汽车 力帆 力帆X60 3727 51534
31 海马汽车 海马 海马骑士 3577 37633
32 众泰汽车 众泰 众泰5008 3321 29692
34 江淮汽车 江淮 江淮瑞风S5 2694 28808
35 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞X1 2643 10262
37 长丰汽车 长丰 长丰猎豹黑金刚 2237 21503
38 江铃汽车 江铃 江铃驭胜 2048 12307
40 东风裕隆 纳智捷 纳智捷大7SUV 1688 18270
43 江铃汽车 陆风 陆风 1464 19040
45 吉利控股 英伦 英伦SX7 1274 9083
46 黄海汽车 黄海 黄海SUV 1061 10605
47 吉奥汽车 吉奥 吉奥奥轩GX5 912 3906
48 中兴汽车 中兴 中兴无限 794 6544
49 上海汽车 荣威 荣威W5 720 9756
50 长城汽车 长城 长城M2 710 9072
准备前50名里面选一辆
QQ一个月增长了近50%,什么情况?北汽E系列有那些车型?
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万,长安的营销真心对不住致尚xt的设计
比亚迪的每年新款F3上市,说不定也能过万
长城的H6真心猛呀,不过不知瑞虎5以及明年上市的CS75会对H6产生多大的影响
吉利现在就靠EC7撑着了,不过EC7也真心有实力,代表国产车杀进了轿车前10位,吉利应该以EC7的底盘、发动机、变速箱为基础,进行深度拉皮,给旗下的“全球鹰”或者“英伦”,最起码再来一个月销过万的车型呀
上汽买办350竟然超了12000,真想不到
模具厂的E系是什么车,马路上从来没见过
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万,长安的营销真心对不住致尚xt的设计
比亚迪的每年新款F3上市,说不定也能过万
长城的H6真心猛呀,不过不知瑞虎5以及明年上市的CS75会对H6产生多大的影响
吉利现在就靠EC7撑着了,不过EC7也真心有实力,代表国产车杀进了轿车前10位,吉利应该以EC7的底盘、发动机、变速箱为基础,进行深度拉皮,给旗下的“全球鹰”或者“英伦”,最起码再来一个月销过万的车型呀
上汽买办350竟然超了12000,真想不到
模具厂的E系是什么车,马路上从来没见过
为什么没有致尚XT的销量,如果算在逸动里面,好像又不太合适,致尚XT和逸动明显是两款不同的车型
北汽的E系列从哪冒出来的,这到底是款什么样的车
北汽的E系列从哪冒出来的,这到底是款什么样的车
E系列见过几次,去年刚上市时看着很粗糙,最近看着似乎有点进步,这小型车价格不高还有自动版虽然是4AT但是家用也够,车身来自三菱colt,发动机是三菱4A9,但是劲炫低配用的4A92部分出现机油乳化,不知道E系列如何。
个人感觉荣威350和腾翼c50从外观上看上去不亚于同级别合资车,工艺还不错。
个人感觉荣威350和腾翼c50从外观上看上去不亚于同级别合资车,工艺还不错。
长城的SUV真猛。。。
荣威居然能上万了。哈弗H6和帝豪EC7销量不错啊!
a门a组织5 发表于 2013-12-14 01:08
为什么没有致尚XT的销量,如果算在逸动里面,好像又不太合适,致尚XT和逸动明显是两款不同的车型
北汽的E ...
至尚的销量远不如逸动,没能排进前100名。
不管媒体和至尚迷怎么喜欢这款“国产最漂亮两厢车”,在中国,两厢轿车的人气就是远不如三厢轿车。
为什么没有致尚XT的销量,如果算在逸动里面,好像又不太合适,致尚XT和逸动明显是两款不同的车型
北汽的E ...
至尚的销量远不如逸动,没能排进前100名。
不管媒体和至尚迷怎么喜欢这款“国产最漂亮两厢车”,在中国,两厢轿车的人气就是远不如三厢轿车。
长城的H6-SUV真猛!
洛凡禄 发表于 2013-12-13 18:41
SUV的销量记录,就记录一下前50名吧
2013年11月全国SUV销量车型排 ...
X80貌似销量很稳定啊……
还是第17名……
SUV的销量记录,就记录一下前50名吧
2013年11月全国SUV销量车型排 ...
X80貌似销量很稳定啊……
还是第17名……
duanjichenggong 发表于 2013-12-15 19:35
长城的H6-SUV真猛!
价格、尺寸、做工都要还可以……
自然销量可以……
看来1.5T的危机算是过去了啊~
长城的H6-SUV真猛!
价格、尺寸、做工都要还可以……
自然销量可以……
看来1.5T的危机算是过去了啊~
kutoo 发表于 2013-12-15 16:40
至尚的销量远不如逸动,没能排进前100名。
不管媒体和至尚迷怎么喜欢这款“国产最漂亮两厢车”,在中国 ...
我查了,销售表里面没有看见致尚XT的销量统计。
链接在这里:汽车销量查询_选车网——销量频道|汽车销量排行、数据分析 http://www.chooseauto.com.cn/xlph/default.shtml
至尚的销量远不如逸动,没能排进前100名。
不管媒体和至尚迷怎么喜欢这款“国产最漂亮两厢车”,在中国 ...
我查了,销售表里面没有看见致尚XT的销量统计。
链接在这里:汽车销量查询_选车网——销量频道|汽车销量排行、数据分析 http://www.chooseauto.com.cn/xlph/default.shtml
瑞风S5不到3000,有点可惜了,开过我同事的S5,感觉还是比较给力的。。。
逍遥叹 发表于 2013-12-13 21:02
QQ一个月增长了近50%,什么情况?北汽E系列有那些车型?
对于QQ增长了近50%的原因,个人分析是,很多存钱买第一辆车的人,在年底的时候出手了,打算开回家过年,呵呵。毕竟再晚点买,会比较折腾。就目前来说,在5万以下的区间里面,单纯从乘用车的角度来看,QQ是各项综合最好的车型,还稳定,MIMI处于换代,刚刚出来,老的不愿买,新的还有待考验,F0吧,对于有点讲面子的第一次购车的年轻人来说,是不太认同的。所以QQ的增长的正常的,就是不知道12月份QQ是不是会继续这样的走量,比较到过年之前还有一个月,足够买车的人磨合自己的车,然后一月份是年终奖,呵呵,估计能持续。要是QQ经过这几个月的增长得到市场的认同的话,明年的销量,估计会比较好看。
QQ一个月增长了近50%,什么情况?北汽E系列有那些车型?
对于QQ增长了近50%的原因,个人分析是,很多存钱买第一辆车的人,在年底的时候出手了,打算开回家过年,呵呵。毕竟再晚点买,会比较折腾。就目前来说,在5万以下的区间里面,单纯从乘用车的角度来看,QQ是各项综合最好的车型,还稳定,MIMI处于换代,刚刚出来,老的不愿买,新的还有待考验,F0吧,对于有点讲面子的第一次购车的年轻人来说,是不太认同的。所以QQ的增长的正常的,就是不知道12月份QQ是不是会继续这样的走量,比较到过年之前还有一个月,足够买车的人磨合自己的车,然后一月份是年终奖,呵呵,估计能持续。要是QQ经过这几个月的增长得到市场的认同的话,明年的销量,估计会比较好看。
围观_群众 发表于 2013-12-13 23:36
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万 ...
是奇瑞的E3不错,这阵子我们厂的人就贡献了3-4辆,现实看了一下屁股,没有传说中的那么“耐看”,估计以后的销量有冲万的可能。艾瑞泽7,不看好,估计会和比亚迪的G6一样的情况,甚至连G6曾经的辉煌都没有。咱们国家的购车者,没有一些媒体想象的那样不理智,听吹就跟风。
致尚XT,在销量表里面没有出现,可能是真的被集合到逸动里面了吧,长安要是这样做,估计会对想购买致尚XT的人有所影响,想买,查销量,居然看不到,心里面会长草的。
上汽的350,现在算是开始被市场逐步接受了,看好以后的行情,这车的各项指标都不错,而且空间还不错,挺大的,这是坐过这车的人的评价
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万 ...
是奇瑞的E3不错,这阵子我们厂的人就贡献了3-4辆,现实看了一下屁股,没有传说中的那么“耐看”,估计以后的销量有冲万的可能。艾瑞泽7,不看好,估计会和比亚迪的G6一样的情况,甚至连G6曾经的辉煌都没有。咱们国家的购车者,没有一些媒体想象的那样不理智,听吹就跟风。
致尚XT,在销量表里面没有出现,可能是真的被集合到逸动里面了吧,长安要是这样做,估计会对想购买致尚XT的人有所影响,想买,查销量,居然看不到,心里面会长草的。
上汽的350,现在算是开始被市场逐步接受了,看好以后的行情,这车的各项指标都不错,而且空间还不错,挺大的,这是坐过这车的人的评价
普瑞斯经常能看到, 致尚XT就没见过。
估计想买这车的人,当年已经买了两厢A3了……
估计想买这车的人,当年已经买了两厢A3了……
爱瑞泽7 ,我估计过年后要降价了,现在一个月的不到3000的销量,太少了
围观_群众 发表于 2013-12-13 23:36
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万 ...
A7没过3000,产能党何在?
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万 ...
A7没过3000,产能党何在?
1、建议奇瑞各车型的低配配置增加铝合金轮毂,这是特别体现自主品牌性价比优势的地方。
2、不要再耍小聪明了----低配不生产、买不到,到店的消费者对这种浅薄的营销花招是有恶感的。
这方面好好学学长城吧,先不说车子本身如何。
2、不要再耍小聪明了----低配不生产、买不到,到店的消费者对这种浅薄的营销花招是有恶感的。
这方面好好学学长城吧,先不说车子本身如何。
洛凡禄 发表于 2013-12-15 21:54
是奇瑞的E3不错,这阵子我们厂的人就贡献了3-4辆,现实看了一下屁股,没有传说中的那么“耐看”,估计以 ...
奇瑞那个E3车屁股,实车看上去还挺立体好看的。
MIMI是什么车?听着很邪恶的样子。。。。。。
350那个车的空间完爆550
是奇瑞的E3不错,这阵子我们厂的人就贡献了3-4辆,现实看了一下屁股,没有传说中的那么“耐看”,估计以 ...
奇瑞那个E3车屁股,实车看上去还挺立体好看的。
MIMI是什么车?听着很邪恶的样子。。。。。。
350那个车的空间完爆550
职院学生0803 发表于 2013-12-15 20:25
价格、尺寸、做工都要还可以……
自然销量可以……
看来1.5T的危机算是过去了啊~
这段时间朋友的H6运动版1.5T开了一两百公里
作为一个半新手
个人感觉 档位清晰 离合点易掌握 满载5人3档爬个坡也没感觉有多费劲
超个车神马的 转速稍微高点 涡轮介入 提速还是比较快的
专门试了坡起 三个小伙子 加起来400多斤的体重 一般的坡 坡起还是没难度的
如果是比较陡的地库 稍微多给点油应该是不难的
听说长城针对坡起把1.2档的齿比进行了调整 不知道是不是这个缘故 反正个人觉得 没网上传的那么夸张
价格、尺寸、做工都要还可以……
自然销量可以……
看来1.5T的危机算是过去了啊~
这段时间朋友的H6运动版1.5T开了一两百公里
作为一个半新手
个人感觉 档位清晰 离合点易掌握 满载5人3档爬个坡也没感觉有多费劲
超个车神马的 转速稍微高点 涡轮介入 提速还是比较快的
专门试了坡起 三个小伙子 加起来400多斤的体重 一般的坡 坡起还是没难度的
如果是比较陡的地库 稍微多给点油应该是不难的
听说长城针对坡起把1.2档的齿比进行了调整 不知道是不是这个缘故 反正个人觉得 没网上传的那么夸张
ccsosnfs 发表于 2013-12-16 11:51
奇瑞那个E3车屁股,实车看上去还挺立体好看的。
MIMI是什么车?听着很邪恶的样子。。。。。。
350那个 ...
就是长安的那个咯下回,肯定记得加奔奔两字
奇瑞那个E3车屁股,实车看上去还挺立体好看的。
MIMI是什么车?听着很邪恶的样子。。。。。。
350那个 ...
就是长安的那个咯下回,肯定记得加奔奔两字
其实荣威350的做工还是很好的,可惜就可惜在价格和动力系统上了。
J11DS 发表于 2013-12-16 11:21
1、建议奇瑞各车型的低配配置增加铝合金轮毂,这是特别体现自主品牌性价比优势的地方。
2、不要再耍小聪 ...
其实奇瑞最该做的是废除那个1.5升发动机全系用1.6dvvt取代,而且将cvt大范围铺货,别搞什么4at、amt了。。。等你搞成了,人家微型车车都要换装cvt了,咱这又成奥特曼了。。。
1、建议奇瑞各车型的低配配置增加铝合金轮毂,这是特别体现自主品牌性价比优势的地方。
2、不要再耍小聪 ...
其实奇瑞最该做的是废除那个1.5升发动机全系用1.6dvvt取代,而且将cvt大范围铺货,别搞什么4at、amt了。。。等你搞成了,人家微型车车都要换装cvt了,咱这又成奥特曼了。。。
洛凡禄 发表于 2013-12-15 21:54
是奇瑞的E3不错,这阵子我们厂的人就贡献了3-4辆,现实看了一下屁股,没有传说中的那么“耐看”,估计以 ...
e3冲万?做梦呢?除非他换1.6升dvvt和cvt,而且价格不涨太多才有可能。。。奇瑞最大的问题就像楼主你这样太理想化了。。。
是奇瑞的E3不错,这阵子我们厂的人就贡献了3-4辆,现实看了一下屁股,没有传说中的那么“耐看”,估计以 ...
e3冲万?做梦呢?除非他换1.6升dvvt和cvt,而且价格不涨太多才有可能。。。奇瑞最大的问题就像楼主你这样太理想化了。。。
肥羊居士 发表于 2013-12-16 12:19
其实荣威350的做工还是很好的,可惜就可惜在价格和动力系统上了。
是的,350的确是不错,以前没有那么好的销量估计是品牌认同度不高的原因,周围有一位买了350之后,使劲向周围人推荐这款车。估计其他买这车的人也不少这样的
很多乘坐过这车的人对这个车的空间的认同度非常高。
估计随着拥护者的推广,估计这车的销量还能往上走,挺看好这车的
其实荣威350的做工还是很好的,可惜就可惜在价格和动力系统上了。
是的,350的确是不错,以前没有那么好的销量估计是品牌认同度不高的原因,周围有一位买了350之后,使劲向周围人推荐这款车。估计其他买这车的人也不少这样的
很多乘坐过这车的人对这个车的空间的认同度非常高。
估计随着拥护者的推广,估计这车的销量还能往上走,挺看好这车的
围观_群众 发表于 2013-12-13 23:36
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万 ...
大陆品牌乘用车销量最大的是五菱宏光,超过6万辆了,于是,一直按乘用车排名的一些榜,刻意分出了轿车和MPV......
荣威、奔腾都是大陆品牌中质量和产品设计水准最接近外资品牌的车,销量上去一点不新鲜。
北汽E系列就是引进的萨博技术的产物
奇瑞E3有能力冲击月销万辆,另外艾瑞泽7跑哪里去啦?
长安的致尚xt是不是算在逸动里面啦,致尚xt不能过万 ...
大陆品牌乘用车销量最大的是五菱宏光,超过6万辆了,于是,一直按乘用车排名的一些榜,刻意分出了轿车和MPV......
荣威、奔腾都是大陆品牌中质量和产品设计水准最接近外资品牌的车,销量上去一点不新鲜。
北汽E系列就是引进的萨博技术的产物
肥羊居士 发表于 2013-12-16 12:26
e3冲万?做梦呢?除非他换1.6升dvvt和cvt,而且价格不涨太多才有可能。。。奇瑞最大的问题就像楼主你这样 ...
E3会不会换动力我不懂,专门上汽车之家去看了一下, 发现E3现在只有1.5的发动机。我认为一个成熟的车型是应该配备多款发动机啊。如果那样,你认为E3有没有上W的可能。我只分析E3有上万的可能,不负责他是怎么上万的的,呵呵,而且这只是我的主观判断,不代表客观真理。谁都可以有自己的观点嘛
对于奇瑞,我想说,现在有哪个企业不是带着镣铐在跳舞的,不存在没有问题的企业,呵呵
e3冲万?做梦呢?除非他换1.6升dvvt和cvt,而且价格不涨太多才有可能。。。奇瑞最大的问题就像楼主你这样 ...
E3会不会换动力我不懂,专门上汽车之家去看了一下, 发现E3现在只有1.5的发动机。我认为一个成熟的车型是应该配备多款发动机啊。如果那样,你认为E3有没有上W的可能。我只分析E3有上万的可能,不负责他是怎么上万的的,呵呵,而且这只是我的主观判断,不代表客观真理。谁都可以有自己的观点嘛
对于奇瑞,我想说,现在有哪个企业不是带着镣铐在跳舞的,不存在没有问题的企业,呵呵
洛凡禄 发表于 2013-12-16 12:19
就是长安的那个咯下回,肯定记得加奔奔两字
大锅,是奔奔mini吧,不是mimi
就是长安的那个咯下回,肯定记得加奔奔两字
大锅,是奔奔mini吧,不是mimi
lmxhdl 发表于 2013-12-15 15:04
荣威居然能上万了。哈弗H6和帝豪EC7销量不错啊!
荣威去年卖了12万多辆,今年前十月卖了8万辆,加上550,月均1万多一点,这个车是国产品牌的精品。
另外,奔腾今年卖得相当好,每个月都上万,尤其是X80,蹿得特别快。
荣威居然能上万了。哈弗H6和帝豪EC7销量不错啊!
荣威去年卖了12万多辆,今年前十月卖了8万辆,加上550,月均1万多一点,这个车是国产品牌的精品。
另外,奔腾今年卖得相当好,每个月都上万,尤其是X80,蹿得特别快。
洛凡禄 发表于 2013-12-16 12:49
E3会不会换动力我不懂,专门上汽车之家去看了一下, 发现E3现在只有1.5的发动机。我认为一个成熟的车型是 ...
奇瑞就是太聪明了。。。
E3会不会换动力我不懂,专门上汽车之家去看了一下, 发现E3现在只有1.5的发动机。我认为一个成熟的车型是 ...
奇瑞就是太聪明了。。。
我家小区门口外停着一票H6 买新车的业主很多选了H6
ccsosnfs 发表于 2013-12-16 13:00
大锅,是奔奔mini吧,不是mimi
偶是车盲就是感觉到以后要买车,所以才关注的
大锅,是奔奔mini吧,不是mimi
偶是车盲就是感觉到以后要买车,所以才关注的
肥羊居士 发表于 2013-12-16 15:20
奇瑞就是太聪明了。。。
俺不懂奇瑞的情况,只是个人乱想,看论坛上,好像那个车企,都有这样那样的问题。我想,其实各个车企,是不是彼此彼此
奇瑞就是太聪明了。。。
俺不懂奇瑞的情况,只是个人乱想,看论坛上,好像那个车企,都有这样那样的问题。我想,其实各个车企,是不是彼此彼此
长城霸气外漏啊,太牛了。
etaosky9527 发表于 2013-12-16 11:57
这段时间朋友的H6运动版1.5T开了一两百公里
作为一个半新手
个人感觉 档位清晰 离合点易掌握 满载5 ...
嗯,就是换过变速箱速比的……
所以问题解决了……
刚开始的那几批问题很多。
这段时间朋友的H6运动版1.5T开了一两百公里
作为一个半新手
个人感觉 档位清晰 离合点易掌握 满载5 ...
嗯,就是换过变速箱速比的……
所以问题解决了……
刚开始的那几批问题很多。
中央陆军2014 发表于 2013-12-16 18:47
长城霸气外漏啊,太牛了。
长城H6会推出6AT款,如果产能跟得上,月销三万不是梦。
长城霸气外漏啊,太牛了。
长城H6会推出6AT款,如果产能跟得上,月销三万不是梦。
职院学生0803 发表于 2013-12-16 19:06
嗯,就是换过变速箱速比的……
所以问题解决了……
刚开始的那几批问题很多。
网上用变速箱什么攻击长城的帖子很多 这的确是长城的软肋
但是从论坛上很多车友的帖子和长城的新闻来看 个人觉得
长城的车虽然不是配置最厚道的 品控也不一定是最好的
但是 长城对问题的重视程度和改进速度却是自主品牌里比较靠前的 对市场把握和细分也是比较厉害
比如1.5T坡起问题,酷熊、炫丽、精灵、凌傲的改造大卖,H6的2.4机头重新回归
相比起长安对乳化问题的解决拖沓忽悠、奇瑞对营销问题的死不悔改、华晨对4S的监控不力
解决问题的好坏结果不说 至少感觉长城对客户 对车的态度还是不错的 发现问题就努力解决
当然 个人觉得长城大卖一个最主要的原因 就是定价比较合适
我觉得我都快成了长城的托了 擦 这周刚推荐弟弟买了M4
嗯,就是换过变速箱速比的……
所以问题解决了……
刚开始的那几批问题很多。
网上用变速箱什么攻击长城的帖子很多 这的确是长城的软肋
但是从论坛上很多车友的帖子和长城的新闻来看 个人觉得
长城的车虽然不是配置最厚道的 品控也不一定是最好的
但是 长城对问题的重视程度和改进速度却是自主品牌里比较靠前的 对市场把握和细分也是比较厉害
比如1.5T坡起问题,酷熊、炫丽、精灵、凌傲的改造大卖,H6的2.4机头重新回归
相比起长安对乳化问题的解决拖沓忽悠、奇瑞对营销问题的死不悔改、华晨对4S的监控不力
解决问题的好坏结果不说 至少感觉长城对客户 对车的态度还是不错的 发现问题就努力解决
当然 个人觉得长城大卖一个最主要的原因 就是定价比较合适
我觉得我都快成了长城的托了 擦 这周刚推荐弟弟买了M4