TG成熟可靠且能大规模量产的涡扇,目前除了WS-9,难道就没 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 19:49:55
还有一个问题就是D30的TG版WS-18大概啥时候能大规模应用,毕竟轰6K不能老用D30啊?还有一个问题就是D30的TG版WS-18大概啥时候能大规模应用,毕竟轰6K不能老用D30啊?
WS-10呀,装上11B以后可以大过载狗斗了。
一氧化二氢A 发表于 2013-12-6 22:00
WS-10呀,装上11B以后可以大过载狗斗了。
扇子10还是差些火候,目前
PolarBaby 发表于 2013-12-6 22:05
扇子10还是差些火候,目前
进步不小,否则不敢做大过载动作。
太行,恩,我没写错
涡扇-18呢?  轰6K不能老整D30
太行,推力略低于三姨夫,但是涵道比略高于三姨夫......
长剑10上的涡扇
不要无视L-11/K-8J上的FWS-11!
太行想要取代31估计还要一段时间。涡喷13和涡扇9是两个比较成熟的货架产品了
还有小WS11
WS10批量堪用了!
瓦亮个 发表于 2013-12-6 23:06
WS10批量堪用了!
有升级改装潜力么?
之前官方是这样说涡扇9的~第二次攻关国产后,实现了百分之99的国产~~
PolarBaby 发表于 2013-12-6 22:22
太行,推力略低于三姨夫,但是涵道比略高于三姨夫......
太行,推力略高于31F,涵道比略高于31F,但高空高速推力低于31F,涵道比高了就是这样,正常
gohorse 发表于 2013-12-6 23:07
有升级改装潜力么?
必须继续改吧,至少J15用的型号的耐腐蚀问题必须解决。
因为这样才能进步呀,不然类似的问题拖到下一代的舰载型发动机上更不好解决。
莫名一年 发表于 2013-12-6 22:59
不要无视L-11/K-8J上的FWS-11!
这东西还真可以无视。。。烂到连飞行编队都保持不了
最皮实可靠,值得军队信赖的,涡扇9

至于太行嘛,大规模量产是达到了,但成熟可靠嘛,还欠点火侯,再等个3,5年应该能凑合了(当然是以土鳖的标准而言啊。。。)
evancj 发表于 2013-12-6 23:10
太行,推力略高于31F,涵道比略高于31F,但高空高速推力低于31F,涵道比高了就是这样,正常
太行推力从来没有高于31F,那个13200的牛皮请无视之。。。
thomas1987 发表于 2013-12-6 23:20
太行推力从来没有高于31F,那个13200的牛皮请无视之。。。
比31F直径略大,如果连31F的推力都不如,怕实在还是太渣了点哦?
不如就渣嘛     31f都出来多少年了   耐心点
evancj 发表于 2013-12-6 23:24
比31F直径略大,如果连31F的推力都不如,怕实在还是太渣了点哦?
什么时候推力靠比直径了。。。
TH山寨的是谁,它的原始推力是多少?我觉得这个是比较靠谱的猜测。
evancj 发表于 2013-12-6 23:24
比31F直径略大,如果连31F的推力都不如,怕实在还是太渣了点哦?
毛子发动机再烂,也好歹是这个世界上唯一可以在大推上望一望美帝背影的货色,我们搞涡扇才多久?超英赶美可要不得。。。
lz听说过 ws500吗
还有WS11啊,L11的官方标配。
11B哭着说我都快超过150的量了,为什么总是不把我当机看?
感觉涡扇18根本就不存在完全是瞎编的。
感觉涡扇18根本就不存在完全是瞎编的。
D30的仿制型号,WS20的备胎,WS20还算顺利,就没多少人关注18了!
对太行的要求和对秦岭的要求是不一样的
一个用于战轰,一个用于战斗机,太行的要求更高,假如用于战轰,那太行肯定是合格的
通过WS9可以看出我们和其他欧美各国发动机制造上面差距依然巨大
心脏病啊,现在太折磨海空军了。
Ws18可是轰六、大运、老76抢着要
祈祷的螳螂 发表于 2013-12-7 01:09
感觉涡扇18根本就不存在完全是瞎编的。
成发仿造的D30,给大运和轰6K用。
涡扇-18呢?  轰6K不能老整D30
用完估计不会买了,买的太多了,不用怎搞?
WS-550长剑-10的动力
这东西还真可以无视。。。烂到连飞行编队都保持不了
不要轻信那些个无良飞飞的瞎说 难道长春飞行学院表演队用的是进口发动机吗
WS-550长剑-10的动力
导弹的一次性发动机怎样才算成熟可靠?

fighter16 发表于 2013-12-7 08:59
不要轻信那些个无良飞飞的瞎说 难道长春飞行学院表演队用的是进口发动机吗


就是,国庆阅兵jl8也是编队来着,还是女飞驾驶的。
fighter16 发表于 2013-12-7 08:59
不要轻信那些个无良飞飞的瞎说 难道长春飞行学院表演队用的是进口发动机吗


就是,国庆阅兵jl8也是编队来着,还是女飞驾驶的。
evancj 发表于 2013-12-6 23:10
太行,推力略高于31F,涵道比略高于31F,但高空高速推力低于31F,涵道比高了就是这样,正常
推重比太行好像是略低于三姨夫
pengdongqing 发表于 2013-12-6 23:02
太行想要取代31估计还要一段时间。涡喷13和涡扇9是两个比较成熟的货架产品了
那涡扇11是否也属于类似涡扇9那样,可大规模量产的,绝对成熟的产品呢?