超级军网SpaceX的野心
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 16:59:54
按老的发射计划，2014年SpaceX将有12次发射，2015年将有14次发射。 但按照最新报道，SpaceX现在希望2015年生产能力翻番，达到24次。
老计划，参见 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_launches
新计划见 “SpaceX Rocket Successfully Launches Its First Commercial Satellite” 一文，链接为 http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304017204579226393153334088
“Since 2010, SpaceX has averaged about two launches a year. Over the next two years, though, the company's website shows a manifest built on a launch rate of roughly one a month.
Before the mission, SpaceX said by 2015 it planned to double rocket production to about 24 annually.”
按老的发射计划，2014年SpaceX将有12次发射，2015年将有14次发射。 但按照最新报道，SpaceX现在希望2015年生产能力翻番，达到24次。
老计划，参见 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_launches
新计划见 “SpaceX Rocket Successfully Launches Its First Commercial Satellite” 一文，链接为 http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304017204579226393153334088
“Since 2010, SpaceX has averaged about two launches a year. Over the next two years, though, the company's website shows a manifest built on a launch rate of roughly one a month.
Before the mission, SpaceX said by 2015 it planned to double rocket production to about 24 annually.”
老计划，参见 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_launches
新计划见 “SpaceX Rocket Successfully Launches Its First Commercial Satellite” 一文，链接为 http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304017204579226393153334088
“Since 2010, SpaceX has averaged about two launches a year. Over the next two years, though, the company's website shows a manifest built on a launch rate of roughly one a month.
Before the mission, SpaceX said by 2015 it planned to double rocket production to about 24 annually.”
按老的发射计划，2014年SpaceX将有12次发射，2015年将有14次发射。 但按照最新报道，SpaceX现在希望2015年生产能力翻番，达到24次。
老计划，参见 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_launches
新计划见 “SpaceX Rocket Successfully Launches Its First Commercial Satellite” 一文，链接为 http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304017204579226393153334088
“Since 2010, SpaceX has averaged about two launches a year. Over the next two years, though, the company's website shows a manifest built on a launch rate of roughly one a month.
Before the mission, SpaceX said by 2015 it planned to double rocket production to about 24 annually.”
另外
这次给SES打通信卫星同时也是美国空军EELV的鉴定飞行之一
再射一次
猎鹰9就可以承包美国军方的发射任务
SPX不仅仅是觊觎阿丽亚娜的市场 还有波音和洛马……
另外
这次给SES打通信卫星同时也是美国空军EELV的鉴定飞行之一
再射一次
猎鹰9就可以承包美国军方的发射任务
SPX不仅仅是觊觎阿丽亚娜的市场 还有波音和洛马……
中国火箭专家表示看不到
正在看过去给对Musk采访和泼冷水的文章，几点很有意思。
1 SpaceX没有申请任何专利。
2 从一开始，就计划重覆使用火箭，Merlin发动机可以使用几十次。因为重覆使用的要求，猎鹰1迟了两年才成功。
3 Musk把廉价发射卫星当成一种宗教。
4 开创SpaceX之前，Musk去俄国谈过几次，但认为俄国运载火箭价码太高。
5 Musk参加每一个技术决策，不断鞭策工程师降低价格。
6 SpaceX文化更像硅谷文化而不是NASA文化，Musk本人也只有cubic。
7 很多人预言SpaceX早晚会尝到其他公司的失败，越来越像其他火箭公司。
1 SpaceX没有申请任何专利。
2 从一开始，就计划重覆使用火箭，Merlin发动机可以使用几十次。因为重覆使用的要求，猎鹰1迟了两年才成功。
3 Musk把廉价发射卫星当成一种宗教。
4 开创SpaceX之前，Musk去俄国谈过几次，但认为俄国运载火箭价码太高。
5 Musk参加每一个技术决策，不断鞭策工程师降低价格。
6 SpaceX文化更像硅谷文化而不是NASA文化，Musk本人也只有cubic。
7 很多人预言SpaceX早晚会尝到其他公司的失败，越来越像其他火箭公司。
我不知道SpaceX会不会成功,但是他的Tesla电动汽车肯定会因为电池起火的原因而倒闭!
我不知道SpaceX会不会成功,但是他的Tesla电动汽车肯定会因为电池起火的原因而倒闭!
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒闭
波音也烧过电池不会倒闭
为什么？
因为锂电池是世界大势所趋
烧几辆车根本无足轻重
除非你有本事再去什么地方挖出两亿吨石油来
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒闭
波音也烧过电池不会倒闭
为什么？
因为锂电池是世界大势所趋
烧几辆车根本无足轻重
除非你有本事再去什么地方挖出两亿吨石油来
不得不佩服musk的商业能力
网购兴起的时候他弄了PayPal
全世界都时兴新能源的时候他弄了solar city和特斯拉
solar city吃补贴 特斯拉卖碳排放给传统汽车公司
musk真是精明到家了
spacex进入航天业绝对不是头脑发热或者冒险行为
musk肯定盘算过投资收益和风险
spacex的投资并不多
中国的房地产老板个个都玩得起
但就我对他们经营能力的了解
来一个死一个
不得不佩服musk的商业能力
网购兴起的时候他弄了PayPal
全世界都时兴新能源的时候他弄了solar city和特斯拉
solar city吃补贴 特斯拉卖碳排放给传统汽车公司
musk真是精明到家了
spacex进入航天业绝对不是头脑发热或者冒险行为
musk肯定盘算过投资收益和风险
spacex的投资并不多
中国的房地产老板个个都玩得起
但就我对他们经营能力的了解
来一个死一个
callmeK 发表于 2013-12-5 06:10
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒 ...
特兹拉很大程度上靠了每辆车获得的碳补贴。
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒 ...
特兹拉很大程度上靠了每辆车获得的碳补贴。
特兹拉很大程度上靠了每辆车获得的碳补贴。
新能源汽车都有补贴
新能源汽车都有补贴
callmeK 发表于 2013-12-5 09:01
新能源汽车都有补贴
所以新能源车基本就是玩具。
新能源汽车都有补贴
所以新能源车基本就是玩具。
F9的GTO下一阶段提升之后也只能达到5吨多；FH在采用crossfeed之后GTO才能达到19吨，第一阶段只有可怜的14吨……
我倒是想看看它所谓的廉价发射能坚持多久？
FH的发射成本将高达一亿美元左右，最高可能接近1.2亿美元……要知道载荷在一个等级的A5ME发射报价也不过预计1.5亿美元，很有可能会刺激阿里安降价……
FH具体钱途不明，但是一定会给航天发射市场带来巨大冲击。
它在国内对航天发射联盟的冲击也一样，美国空军和NASA只是通过FH也打破航天发射联盟的垄断，促进其降低发射价格。距离SpX垄断还远的很。
我倒是想看看它所谓的廉价发射能坚持多久？
FH的发射成本将高达一亿美元左右，最高可能接近1.2亿美元……要知道载荷在一个等级的A5ME发射报价也不过预计1.5亿美元，很有可能会刺激阿里安降价……
FH具体钱途不明，但是一定会给航天发射市场带来巨大冲击。
它在国内对航天发射联盟的冲击也一样，美国空军和NASA只是通过FH也打破航天发射联盟的垄断，促进其降低发射价格。距离SpX垄断还远的很。
F9的GTO下一阶段提升之后也只能达到5吨多；FH在采用crossfeed之后GTO才能达到19吨，第一阶段只有可怜的14吨 ...
ariane5me拿什么跟falcon heavy比载荷？
ariane5me拿什么跟falcon heavy比载荷？
ariane5me拿什么跟falcon heavy比载荷？
FH第一阶段GTO才12吨，第二阶段18吨。
A5ME的GTO能达到14吨，你说呢？
FH第一阶段GTO才12吨，第二阶段18吨。
A5ME的GTO能达到14吨，你说呢？
ariane5me拿什么跟falcon heavy比载荷？
我说过，MUSK是在偷换概念。猎鹰的低发射成本只是体现在LEO载荷上，但是大部分商业发射都是GTO载荷。偏偏猎鹰的GTO载荷能力惨不忍睹……
所以说SpX对市场的冲击没有想象的那么大，只能说是能压低发射报价，想象中的那种垄断世界航天发射基本不可能。
我说过，MUSK是在偷换概念。猎鹰的低发射成本只是体现在LEO载荷上，但是大部分商业发射都是GTO载荷。偏偏猎鹰的GTO载荷能力惨不忍睹……
所以说SpX对市场的冲击没有想象的那么大，只能说是能压低发射报价，想象中的那种垄断世界航天发射基本不可能。
楠宫萧vn 发表于 2013-12-5 10:01
FH第一阶段GTO才12吨，第二阶段18吨。
A5ME的GTO能达到14吨，你说呢？
FH的GTO是21.2吨。
http://www.spacex.com/falcon-heavy
FH第一阶段GTO才12吨，第二阶段18吨。
A5ME的GTO能达到14吨，你说呢？
FH的GTO是21.2吨。
http://www.spacex.com/falcon-heavy
楠宫萧vn 发表于 2013-12-5 10:01
FH第一阶段GTO才12吨，第二阶段18吨。
A5ME的GTO能达到14吨，你说呢？
还有，A5ME的GTO哪来的14吨，欧空局的官网上写得很清楚，最大11.5吨。
http://www.esa.int/Our_Activitie ... Adapted_Ariane_5_ME
FH第一阶段GTO才12吨，第二阶段18吨。
A5ME的GTO能达到14吨，你说呢？
还有，A5ME的GTO哪来的14吨，欧空局的官网上写得很清楚，最大11.5吨。
http://www.esa.int/Our_Activitie ... Adapted_Ariane_5_ME
FH的GTO是21.2吨。
http://www.spacex.com/falcon-heavy
前提是Raptor投入使用，
http://www.spacex.com/falcon-heavy
前提是Raptor投入使用，
楠宫萧vn 发表于 2013-12-5 10:20
前提是Raptor投入使用，
你在哪看到的？spacex官网上写得很清楚：
“Falcon Heavy draws upon Falcon 9’s proven design, which minimizes stage separation events and maximizes reliability. The second-stage Merlin engine, identical to its counterpart on Falcon 9, delivers the rocket’s payload to orbit after the main engines cut off and the first-stage cores separate. ”
前提是Raptor投入使用，
你在哪看到的？spacex官网上写得很清楚：
“Falcon Heavy draws upon Falcon 9’s proven design, which minimizes stage separation events and maximizes reliability. The second-stage Merlin engine, identical to its counterpart on Falcon 9, delivers the rocket’s payload to orbit after the main engines cut off and the first-stage cores separate. ”
还有，A5ME的GTO哪来的14吨，欧空局的官网上写得很清楚，最大11.5吨。
http://www.esa.int/Our_Activi ...
记错了，ME只是中期进化型火箭
http://www.esa.int/Our_Activi ...
记错了，ME只是中期进化型火箭
前提是Raptor投入使用，
有史以来，最大推力的上面级。
有史以来，最大推力的上面级。
我就纳闷了。能搞出300吨的甲烷发动机，煤油发动机却只有66吨。
看它能抢多少订单了，没订单生产再多也没用，按照产能来算10-15年后，北京、上海、天津（尚未投产）加起来一年50枚各类运载火箭妥妥的。
你在哪看到的？spacex官网上写得很清楚：
“Falcon Heavy draws upon Falcon 9’s proven design, which ...
回去看了一下，更新之后很多数据变了……我再看看。
“Falcon Heavy draws upon Falcon 9’s proven design, which ...
回去看了一下，更新之后很多数据变了……我再看看。
捍卫真相 发表于 2013-12-5 10:09
FH的GTO是21.2吨。
http://www.spacex.com/falcon-heavy
Three cores make up the first stage of Falcon Heavy. The side cores, or boosters, are connected at the base and at the top of the center core’s liquid oxygen tank. The three cores, with a total of 27 Merlin engines, generate 17,615 kilonewtons (3.969 million pounds) of thrust at liftoff. Shortly after liftoff the center core engines are throttled down. After the side cores separate, the center core engines throttle back up to full thrust.
感觉FH设计比较奇葩啊，一级27台发动机，可靠性堪忧啊，貌似要重复苏联当时登月火箭的设计了(当然，和苏联当时的发动机数量比，是小巫见大巫了)。而且，点火方式还是先27台一起点火，起飞后，芯级关闭，只助推器燃烧，助推器分离后，芯级再点火
。为毛线要这么复杂？这又降低了可靠性了，二次点火这事，放在哪家，都有可靠性的问题吧。而且，芯级的9台发动机，还是在两边助推器的熊熊烈火烘烤下，要保证二次点火成功，呵呵，想起来就觉得不可靠。
而且，芯级还是液氧发动机，技术难度就更大了。感觉spaceX是要剑走偏锋啊，私营公司就是不一样，追求高风险高回报，换成NASA，这种方案，估计在评审阶段，就扔进碎纸机了捍卫真相 发表于 2013-12-5 10:09
FH的GTO是21.2吨。
http://www.spacex.com/falcon-heavy
Three cores make up the first stage of Falcon Heavy. The side cores, or boosters, are connected at the base and at the top of the center core’s liquid oxygen tank. The three cores, with a total of 27 Merlin engines, generate 17,615 kilonewtons (3.969 million pounds) of thrust at liftoff. Shortly after liftoff the center core engines are throttled down. After the side cores separate, the center core engines throttle back up to full thrust.
感觉FH设计比较奇葩啊，一级27台发动机，可靠性堪忧啊，貌似要重复苏联当时登月火箭的设计了(当然，和苏联当时的发动机数量比，是小巫见大巫了)。而且，点火方式还是先27台一起点火，起飞后，芯级关闭，只助推器燃烧，助推器分离后，芯级再点火
。为毛线要这么复杂？这又降低了可靠性了，二次点火这事，放在哪家，都有可靠性的问题吧。而且，芯级的9台发动机，还是在两边助推器的熊熊烈火烘烤下，要保证二次点火成功，呵呵，想起来就觉得不可靠。而且，芯级还是液氧发动机，技术难度就更大了。感觉spaceX是要剑走偏锋啊，私营公司就是不一样，追求高风险高回报，换成NASA，这种方案，估计在评审阶段，就扔进碎纸机了Three cores make up the first stage of Falcon Heavy. The side cores, or boosters, are connected ...
下一步升级后会使用crossfeed技术，芯级就不用重启了……不过还是要节流……
下一步升级后会使用crossfeed技术，芯级就不用重启了……不过还是要节流……
为神马把发动机重启都看的如此危险呢？别人印度发射火星探测器，上面级重启6次还是多少次？
为神马把发动机重启都看的如此危险呢？别人印度发射火星探测器，上面级重启6次还是多少次？
为神马把发动机重启都看的如此危险呢？别人印度发射火星探测器，上面级重启6次还是多少次？
毛子表示，上面级我能在前面给你加个1；星载发动机发动机后面加个0……
毛子表示，上面级我能在前面给你加个1；星载发动机发动机后面加个0……
Three cores make up the first stage of Falcon Heavy. The side cores, or boosters, are connected ...
为了便宜
3个猎鹰9绑在一起
为了便宜
3个猎鹰9绑在一起
caesars82 发表于 2013-12-5 10:45
Three cores make up the first stage of Falcon Heavy. The side cores, or boosters, are connected ...
可靠性没问题。坏几台没影响，可靠性其实上升了。
Three cores make up the first stage of Falcon Heavy. The side cores, or boosters, are connected ...
可靠性没问题。坏几台没影响，可靠性其实上升了。
callmeK 发表于 2013-12-5 06:10
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒 ...
Li电池不可能支持电动汽车产业
你太乐观
在电池科技出现重大突破之前——充电速度在现有基础上提高5倍以上，持续放电性能提高5倍以上
豪华电动车都是玩具
廉价电动车都是菜篮子
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒 ...
Li电池不可能支持电动汽车产业
你太乐观
在电池科技出现重大突破之前——充电速度在现有基础上提高5倍以上，持续放电性能提高5倍以上
豪华电动车都是玩具
廉价电动车都是菜篮子
锻铁 发表于 2013-12-5 13:30
可靠性没问题。坏几台没影响，可靠性其实上升了。
坏几台没影响？！运载火箭技术算是这个星球上最尖端的技术之一了，不至于这么烂大街吧。看看每台发动机的推力吧，随便坏坏一台，推力就不平衡了，整个火箭就要偏转，更不用说推力不够，导致无法入轨的问题。
可靠性没问题。坏几台没影响，可靠性其实上升了。
坏几台没影响？！运载火箭技术算是这个星球上最尖端的技术之一了，不至于这么烂大街吧。看看每台发动机的推力吧，随便坏坏一台，推力就不平衡了，整个火箭就要偏转，更不用说推力不够，导致无法入轨的问题。
raptorlead 发表于 2013-12-5 10:30
我就纳闷了。能搞出300吨的甲烷发动机，煤油发动机却只有66吨。
第一便宜推重比高 9台加一块还没一台RD170重。9台加一块 也没一台RD170贵.
第二 小推力发动机 对回收火箭有先天优势。 比如在接近地面时候 即便是关闭其他八台发动机剩下一台梅林发动机 最起码也要节流到50%以内才能降落。用几百吨级的发动机恐怕末端要节流到5%以内才能降落。技术难度更高。
缺点就是梅林发动机比冲难看
raptorlead 发表于 2013-12-5 10:30
我就纳闷了。能搞出300吨的甲烷发动机，煤油发动机却只有66吨。
第一便宜推重比高 9台加一块还没一台RD170重。9台加一块 也没一台RD170贵.
第二 小推力发动机 对回收火箭有先天优势。 比如在接近地面时候 即便是关闭其他八台发动机剩下一台梅林发动机 最起码也要节流到50%以内才能降落。用几百吨级的发动机恐怕末端要节流到5%以内才能降落。技术难度更高。
缺点就是梅林发动机比冲难看
caesars82 发表于 2013-12-5 13:37
坏几台没影响？！运载火箭技术算是这个星球上最尖端的技术之一了，不至于这么烂大街吧。看看每台发动机的 ...
第一次发射龙飞船的时候 发动机就坏掉一台，但龙飞船还是正常发射了
猎鹰火箭的冗余度 在不是发射高载荷时候 坏一两台影响不大，前提是没爆炸没燃料泄漏
新华网华盛顿１０月８日电（记者 任海军）美国太空探索技术公司８日发表声明说，搭载“龙”飞船前往国际空间站的“猎鹰９”号火箭７日晚升空时曾突现异常，但火箭发动机并未发生爆炸等情况，也未影响发射任务。
声明说，火箭发射约１分１９秒后，“猎鹰９”号火箭的探测装置显示箭体上的一级发动机出现异常。初步数据分析显示，“猎鹰９”号上９台“默林”发动机中的一台突然失去压力，发动机关闭的指令也随后发出，同时，发动机舱内减压板被弹出以保护发动机。
声明强调说，出现异常的一级发动机未发生爆炸，因为控制中心仍持续收到它发回的数据，火箭第一级以及其他８个发动机均未受这次意外的影响。
太空探索技术公司还说，“猎鹰９”即便在正常飞行过程中也会关闭两个发动机以限制加速，因此，在这次异常事件中它即便再关闭一个发动机也能完成任务，这也是其他运载火箭目前不具备的能力。尽管如此，该公司表示将继续评估飞行数据，以查明发生异常的原因并汲取教训。
“龙”飞船７日晚在佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地成功升空，成为首
caesars82 发表于 2013-12-5 13:37
坏几台没影响？！运载火箭技术算是这个星球上最尖端的技术之一了，不至于这么烂大街吧。看看每台发动机的 ...
第一次发射龙飞船的时候 发动机就坏掉一台，但龙飞船还是正常发射了
猎鹰火箭的冗余度 在不是发射高载荷时候 坏一两台影响不大，前提是没爆炸没燃料泄漏
新华网华盛顿１０月８日电（记者 任海军）美国太空探索技术公司８日发表声明说，搭载“龙”飞船前往国际空间站的“猎鹰９”号火箭７日晚升空时曾突现异常，但火箭发动机并未发生爆炸等情况，也未影响发射任务。
声明说，火箭发射约１分１９秒后，“猎鹰９”号火箭的探测装置显示箭体上的一级发动机出现异常。初步数据分析显示，“猎鹰９”号上９台“默林”发动机中的一台突然失去压力，发动机关闭的指令也随后发出，同时，发动机舱内减压板被弹出以保护发动机。
声明强调说，出现异常的一级发动机未发生爆炸，因为控制中心仍持续收到它发回的数据，火箭第一级以及其他８个发动机均未受这次意外的影响。
太空探索技术公司还说，“猎鹰９”即便在正常飞行过程中也会关闭两个发动机以限制加速，因此，在这次异常事件中它即便再关闭一个发动机也能完成任务，这也是其他运载火箭目前不具备的能力。尽管如此，该公司表示将继续评估飞行数据，以查明发生异常的原因并汲取教训。
“龙”飞船７日晚在佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地成功升空，成为首
callmeK 发表于 2013-12-5 06:10
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒 ...
锂电池不是大势所趋，而是无可奈何。重量储能比还不及木头的东西，虽然狗血的够可以了，但没办法，已经是现有能商业化的最好的。要么解决充电时间问题，要么解决电池容量问题，最好是两者都解决——否则纯电动汽车就是个笑话。
或者我们期待另一个解决办法。实现可控核聚变后，采取全向无线供电，让电池滚他娘的蛋
今年特斯拉就要卖到2万辆
而且特斯拉卖的都是豪华车 不是充电科鲁兹或者思域
比亚迪也烧过电池不会倒 ...
锂电池不是大势所趋，而是无可奈何。重量储能比还不及木头的东西，虽然狗血的够可以了，但没办法，已经是现有能商业化的最好的。要么解决充电时间问题，要么解决电池容量问题，最好是两者都解决——否则纯电动汽车就是个笑话。
或者我们期待另一个解决办法。实现可控核聚变后，采取全向无线供电，让电池滚他娘的蛋
中国火箭专家表示看不到
这跟中国火箭专家看到有什么关系
这跟中国火箭专家看到有什么关系
Li电池不可能支持电动汽车产业
你太乐观
在电池科技出现重大突破之前——充电速度在现有基础上提高5倍 ...
特斯拉已经赚翻了
北美的插电汽车今年估计要卖出10万辆
还要怎样？
你太乐观
在电池科技出现重大突破之前——充电速度在现有基础上提高5倍 ...
特斯拉已经赚翻了
北美的插电汽车今年估计要卖出10万辆
还要怎样？
caesars82 发表于 2013-12-5 13:37
坏几台没影响？！运载火箭技术算是这个星球上最尖端的技术之一了，不至于这么烂大街吧。看看每台发动机的 ...
可靠性是用钱堆出来的，而且不能堆错方向。
美国堆出来个某高度上损失 40% 推力仍然能入轨的怪物。
苏联堆出来 4 个大烟花……
坏几台没影响？！运载火箭技术算是这个星球上最尖端的技术之一了，不至于这么烂大街吧。看看每台发动机的 ...
可靠性是用钱堆出来的，而且不能堆错方向。
美国堆出来个某高度上损失 40% 推力仍然能入轨的怪物。
苏联堆出来 4 个大烟花……
自由狼-台风 发表于 2013-12-5 18:07
可靠性是用钱堆出来的，而且不能堆错方向。
美国堆出来个某高度上损失 40% 推力仍然能入轨的怪物。
苏 ...
苏联还是钱堆的不够。
可靠性是用钱堆出来的，而且不能堆错方向。
美国堆出来个某高度上损失 40% 推力仍然能入轨的怪物。
苏 ...
苏联还是钱堆的不够。
这得制造多少太空垃圾？
callmeK 发表于 2013-12-5 17:59
特斯拉已经赚翻了
北美的插电汽车今年估计要卖出10万辆
还要怎样？
呃，这么说，好像五菱宏光这种货色一个月可以卖5w台……
你说要说数量？？还是有什么别的怎样？？
特斯拉已经赚翻了
北美的插电汽车今年估计要卖出10万辆
还要怎样？
呃，这么说，好像五菱宏光这种货色一个月可以卖5w台……
你说要说数量？？还是有什么别的怎样？？