国产航母的另类改型——滑、弹共舰

我们现在所有对航母模式争执的最大部分，一个就是动力系统是用核还是常规，另一就是起飞方式是使用滑跃还是弹射，这其中我们对于常规滑跃模式可以说已经掌握了其中的技术要领，而对于核动力和弹射也不是一无所知，甚至对于电弹也是有一定基础的研究，那么在现在我们这种起步阶段，应该采取何种组合模式呢？我是这样想的，就是不论是采取核动力还是蒸汽轮机，都会产生大量的高压蒸汽，这为蒸汽弹射创造了天然的先天条件，因为电弹还需要在大功率发电、电磁发射上要做太多的功课，不就急，而单纯的滑跃起飞，确实很大程度的限制了J15性能的发挥，我想即使我们的蒸汽弹射功率还达不到MD现有的水平，我们也可以用滑、弹结合的方式来达到MD现有的起飞重量要求，具体的就是以现有的辽宁号为例，弹射器的起点就设在远起飞点处，到滑跃起点处为止，大约110米左右长度，后段就是按照正常的滑跃模式继续加速，舰载机的离舰速度完全可以增加70到80公里每小时（以弹射器可提供两G的加速度为准，加上自身的推力，也就是约3G的加速度），离舰速度可达到310公里每小时左右，完全可以满足J15的最大起飞重量起飞。为了保证前起落架的强度承载力，我们可以考虑适当的降低滑跃角度，控制在10到12度范围，并不会太大的影响正常的起飞性能。

我们现在所有对航母模式争执的最大部分，一个就是动力系统是用核还是常规，另一就是起飞方式是使用滑跃还是弹射，这其中我们对于常规滑跃模式可以说已经掌握了其中的技术要领，而对于核动力和弹射也不是一无所知，甚至对于电弹也是有一定基础的研究，那么在现在我们这种起步阶段，应该采取何种组合模式呢？我是这样想的，就是不论是采取核动力还是蒸汽轮机，都会产生大量的高压蒸汽，这为蒸汽弹射创造了天然的先天条件，因为电弹还需要在大功率发电、电磁发射上要做太多的功课，不就急，而单纯的滑跃起飞，确实很大程度的限制了J15性能的发挥，我想即使我们的蒸汽弹射功率还达不到MD现有的水平，我们也可以用滑、弹结合的方式来达到MD现有的起飞重量要求，具体的就是以现有的辽宁号为例，弹射器的起点就设在远起飞点处，到滑跃起点处为止，大约110米左右长度，后段就是按照正常的滑跃模式继续加速，舰载机的离舰速度完全可以增加70到80公里每小时（以弹射器可提供两G的加速度为准，加上自身的推力，也就是约3G的加速度），离舰速度可达到310公里每小时左右，完全可以满足J15的最大起飞重量起飞。为了保证前起落架的强度承载力，我们可以考虑适当的降低滑跃角度，控制在10到12度范围，并不会太大的影响正常的起飞性能。