超级军网中国高性能轻轨列车再获马来西亚30列大订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 12:20:23
中国高性能轻轨列车再获马来西亚30列大订单 发表时间：2013-12-02 16:52来源：新华网 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 新华网长沙１２月２日电（记者苏晓洲、阳建）继赢得马来西亚城际动车、轻轨列车等订单后，中国南车株洲电力机车有限公司研发的高性能轻轨列车，１日再次获得吉隆坡“安邦线”３０列（１８０辆）大订单。 中国南车株洲电力机车有限公司海外市场营销中心业务经理许波介绍，吉隆坡“安邦线”是巴生河流域快速轻轨交通系统中的一条线路，自南向北全长２７公里，全程设有２５个车站，今年早些时候线路运营方全球招标采购新车。
中国南车株机公司技术专家李骏介绍，为参与竞标，他们推出的轻轨列车设计最大载客量超过１３００人，时速８０公里，最小转弯半径４０米。列车采用自主创新技术，可蛇形自由摆动平稳通过小弯道。特殊设计的液压制动系统，使刹车更安全、敏捷与迅速。此外，充分考虑马来西亚热带海洋性气候，列车上所有设备和部件都实行防腐除湿处理。
据悉，南车株机进入马来西亚轨道交通装备市场３年来，先进轨道交通装备和服务技术先后获得马来西亚６个项目订单，总计金额近８０亿元。据悉，此次中标项目第一列车将在中标后第２０个月交付，最后一列将在中标后第３５个月交付，部分列车将在位于马来西亚霹雳州的南车马来西亚公司组装生产。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-12/02/c_132935462.htm中国高性能轻轨列车再获马来西亚30列大订单 发表时间：2013-12-02 16:52来源：新华网 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 新华网长沙１２月２日电（记者苏晓洲、阳建）继赢得马来西亚城际动车、轻轨列车等订单后，中国南车株洲电力机车有限公司研发的高性能轻轨列车，１日再次获得吉隆坡“安邦线”３０列（１８０辆）大订单。 中国南车株洲电力机车有限公司海外市场营销中心业务经理许波介绍，吉隆坡“安邦线”是巴生河流域快速轻轨交通系统中的一条线路，自南向北全长２７公里，全程设有２５个车站，今年早些时候线路运营方全球招标采购新车。
中国南车株机公司技术专家李骏介绍，为参与竞标，他们推出的轻轨列车设计最大载客量超过１３００人，时速８０公里，最小转弯半径４０米。列车采用自主创新技术，可蛇形自由摆动平稳通过小弯道。特殊设计的液压制动系统，使刹车更安全、敏捷与迅速。此外，充分考虑马来西亚热带海洋性气候，列车上所有设备和部件都实行防腐除湿处理。
据悉，南车株机进入马来西亚轨道交通装备市场３年来，先进轨道交通装备和服务技术先后获得马来西亚６个项目订单，总计金额近８０亿元。据悉，此次中标项目第一列车将在中标后第２０个月交付，最后一列将在中标后第３５个月交付，部分列车将在位于马来西亚霹雳州的南车马来西亚公司组装生产。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-12/02/c_132935462.htm
中国南车株机公司技术专家李骏介绍，为参与竞标，他们推出的轻轨列车设计最大载客量超过１３００人，时速８０公里，最小转弯半径４０米。列车采用自主创新技术，可蛇形自由摆动平稳通过小弯道。特殊设计的液压制动系统，使刹车更安全、敏捷与迅速。此外，充分考虑马来西亚热带海洋性气候，列车上所有设备和部件都实行防腐除湿处理。
据悉，南车株机进入马来西亚轨道交通装备市场３年来，先进轨道交通装备和服务技术先后获得马来西亚６个项目订单，总计金额近８０亿元。据悉，此次中标项目第一列车将在中标后第２０个月交付，最后一列将在中标后第３５个月交付，部分列车将在位于马来西亚霹雳州的南车马来西亚公司组装生产。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-12/02/c_132935462.htm中国高性能轻轨列车再获马来西亚30列大订单 发表时间：2013-12-02 16:52来源：新华网 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 新华网长沙１２月２日电（记者苏晓洲、阳建）继赢得马来西亚城际动车、轻轨列车等订单后，中国南车株洲电力机车有限公司研发的高性能轻轨列车，１日再次获得吉隆坡“安邦线”３０列（１８０辆）大订单。 中国南车株洲电力机车有限公司海外市场营销中心业务经理许波介绍，吉隆坡“安邦线”是巴生河流域快速轻轨交通系统中的一条线路，自南向北全长２７公里，全程设有２５个车站，今年早些时候线路运营方全球招标采购新车。
中国南车株机公司技术专家李骏介绍，为参与竞标，他们推出的轻轨列车设计最大载客量超过１３００人，时速８０公里，最小转弯半径４０米。列车采用自主创新技术，可蛇形自由摆动平稳通过小弯道。特殊设计的液压制动系统，使刹车更安全、敏捷与迅速。此外，充分考虑马来西亚热带海洋性气候，列车上所有设备和部件都实行防腐除湿处理。
据悉，南车株机进入马来西亚轨道交通装备市场３年来，先进轨道交通装备和服务技术先后获得马来西亚６个项目订单，总计金额近８０亿元。据悉，此次中标项目第一列车将在中标后第２０个月交付，最后一列将在中标后第３５个月交付，部分列车将在位于马来西亚霹雳州的南车马来西亚公司组装生产。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-12/02/c_132935462.htm
央视几台（具体忘了）好久以前就专题片介绍过吉隆坡的交通非常烂，这个事情应该是早就定下的吧
这个能挣多少萝卜回来？
这个能挣多少萝卜回来？
咱们坛马来西亚的网友很有几个,叫他们踩踩现场.
估计是棕榈油 锡矿之类的东西换吧
Tiki-Taka 发表于 2013-12-3 10:13
估计是棕榈油 锡矿之类的东西换吧
这些才是好东西，绿纸什么的已经太多了。
估计是棕榈油 锡矿之类的东西换吧
这些才是好东西，绿纸什么的已经太多了。
现在高铁和轻轨地铁出口势头很好啊！前几天发帖子说台湾地铁完爆大陆的是不是地遁了？
咱记得前些年新闻里说过当时春运加开的列车有的就由80年代从马来进口的柴油机车牵引，如果没有记错的话，几十年后中马之间铁路技术和装备完全逆转了
能换到橡胶才是好东西
Tiki-Taka 发表于 2013-12-3 10:13
估计是棕榈油 锡矿之类的东西换吧
好东西啊！最好再加上天然橡胶。
估计是棕榈油 锡矿之类的东西换吧
好东西啊！最好再加上天然橡胶。
特警4587 发表于 2013-12-3 14:10
好东西啊！最好再加上天然橡胶。
天然乳胶 柔滑顺爽 超薄透气隔水 弹力十足
好东西啊！最好再加上天然橡胶。
天然乳胶 柔滑顺爽 超薄透气隔水 弹力十足
出口创汇是好事啊！中国制造！！！
南北夹击泰国市场, 加油
愤婴 发表于 2013-12-3 13:05
咱记得前些年新闻里说过当时春运加开的列车有的就由80年代从马来进口的柴油机车牵引，如果没有记错的话，几 ...
你肯定是记错了，马奶虾可没大功率内燃机车的技术，而且人家轨道还是米轨
咱记得前些年新闻里说过当时春运加开的列车有的就由80年代从马来进口的柴油机车牵引，如果没有记错的话，几 ...
你肯定是记错了，马奶虾可没大功率内燃机车的技术，而且人家轨道还是米轨
nmd 发表于 2013-12-3 11:25
现在高铁和轻轨地铁出口势头很好啊！前几天发帖子说台湾地铁完爆大陆的是不是地遁了？
50公里的机场高铁修了10年时间都没修完，现在都已经宣布停止修建了，台湾的高铁跟TG比就是一坨翔。
现在高铁和轻轨地铁出口势头很好啊！前几天发帖子说台湾地铁完爆大陆的是不是地遁了？
50公里的机场高铁修了10年时间都没修完，现在都已经宣布停止修建了，台湾的高铁跟TG比就是一坨翔。
中东欧、东南亚全面开花，不错滴。
火车比汽车争气