P-47雷电战斗机【历史频道： 世界大空战全程实录.空中格 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 23:48:03
http://static.hdslb.com/miniloader.swf?aid=559838&page=1

http://www.bilibili.tv/video/av559838/

这个是P1http://static.hdslb.com/miniloader.swf?aid=559838&page=1

http://www.bilibili.tv/video/av559838/

这个是P1
http://static.hdslb.com/miniloader.swf?aid=559838&page=2


http://www.bilibili.tv/video/av559838/index_2.html

这个是P2
wt里的p47就是渣，真不知怎么弄出来的
EVAF 发表于 2013-12-1 14:42
wt里的p47就是渣，真不知怎么弄出来的
P47的优势高度在7000米以上~~而德国的涡轮增压不行，到这个高度性能下降很多~~~但P47是到低空就不行

了~~wtl历史的作战高度通常2000米以下~~因为双方的机动是一个消耗能量的过程，高度会越来越低。我曾经在8000米~遇到过，但是爬这么高我的FW190操控已经很不好了，没有速度。双方纠缠的时候，都是俯冲脱离，对于机头很重的P47和FW190都是如此，但是P47在低空遇到BF109就麻烦了，爬升差了不少。
不错~~~~
曲奇 发表于 2013-12-1 16:26
P47的优势高度在7000米以上~~而德国的涡轮增压不行，到这个高度性能下降很多~~~但P47是到低空就不行

...
呵呵 我一般在7500-8000时  190转入45度俯冲。

运气好的话 可以在一次攻击中抓住2个目标 保守情况 干掉一个 击伤或者赶走另外一个 然后赶紧爬升
shanshuilw 发表于 2013-12-3 12:41
呵呵 我一般在7500-8000时  190转入45度俯冲。

运气好的话 可以在一次攻击中抓住2个目标 保守情况 干 ...
是的绝不能缠斗~~109某些型号可以绕一下~~但是仅限初期型号和G10以后的~~F型还得继续爬升~~
G10加大了机翼面积，每次俯冲的时候速度上不来~~190很容易达到700
去年就在B站看过了
P-47爬升相当的慢
这飞机得群殴才好用，单挑会死得很快
曲奇 发表于 2013-12-3 18:19
是的绝不能缠斗~~109某些型号可以绕一下~~但是仅限初期型号和G10以后的~~F型还得继续爬升~~
G10加大了机 ...
呵呵 求教 190遇到262追尾  怎么反击。。。目前 碰到262 我就歇菜了

shanshuilw 发表于 2013-12-4 13:26
呵呵 求教 190遇到262追尾  怎么反击。。。目前 碰到262 我就歇菜了


根本不是一个级别的啊~~~~~喷气的爬升相比活塞式是逆天的存在~~~如果盘旋好的可以绕~~但是速度相差太多了~~机会不多啊~~主动权在对方手上~~~争取开Me163吧~~这货被称为喷气中的金喷9~~注意控制油门要不5分钟就没油~~~还有个别飞机极速比较快的不能追~~还有最好着陆时候最好用光油，要不容易起火。
shanshuilw 发表于 2013-12-4 13:26
呵呵 求教 190遇到262追尾  怎么反击。。。目前 碰到262 我就歇菜了


根本不是一个级别的啊~~~~~喷气的爬升相比活塞式是逆天的存在~~~如果盘旋好的可以绕~~但是速度相差太多了~~机会不多啊~~主动权在对方手上~~~争取开Me163吧~~这货被称为喷气中的金喷9~~注意控制油门要不5分钟就没油~~~还有个别飞机极速比较快的不能追~~还有最好着陆时候最好用光油，要不容易起火。
momoranshi 发表于 2013-12-3 19:32
去年就在B站看过了
这片子不是今年才搬运到B站么？你又穿越了？
Spica 发表于 2013-12-5 10:39
这片子不是今年才搬运到B站么？你又穿越了？
那就是暑假的时候才看的
今天第一次看到喷气机了，对面的雅克15
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