T90侧面裙板上的三块补丁是反应装甲吗?看起来很薄。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 17:56:52
俄国人越来越实际了,不在整个裙板上放满反应装甲,只在中弹率最高的地方放三块,但很薄不像反应装甲的样子,高手说说是架子还是什么。中国的坦克好像没有这种想法,照片都没见过,难道中国坦克的侧面特别强?

俄国人越来越实际了,不在整个裙板上放满反应装甲,只在中弹率最高的地方放三块,但很薄不像反应装甲的样子,高手说说是架子还是什么。中国的坦克好像没有这种想法,照片都没见过,难道中国坦克的侧面特别强?

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中弹率最高的地方放三块
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整个侧面中弹率前后都是一样的吧?放在那地方估计是保护驾驶员和操纵机构……
俄国人越来越实际了,不在整个裙板上放满反应装甲,只在中弹率最高的地方放三块,但很薄不像反应装甲的样子,高手说说是架子还是什么。中国的坦克好像没有这种想法,照片都没见过,难道中国坦克的侧面特别强?

1俄国人一直很实际,正面120°范围内防护一直极为重视,那几块重型裙板也是属于正面120°。不存在“越来越”
2反正不是爆反
3城市治安战有武警,野战中侧面那点爆反威力咋着也扛不住对面一发脱穿。
4解放军哪怕进城恐怕也不会在侧面贴满爆反,宁愿装铁栏杆。

我瞎说的
sunbamboo124 发表于 2013-11-21 19:01
中弹率最高的地方放三块
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整个侧面中弹率前后都是一样的吧?放在那地方估计是保护驾驶员和操 ...
以乘员为中心的正面60弧度或者120弧度。
WonderfulMsl2 发表于 2013-11-21 19:56
以乘员为中心的正面60弧度或者120弧度。
大哥。。。
60弧度吗。。。
话说裙板侧面前部的那三块薄板,可是T-90系列独有滴标志性识别物。。

是适用于小白们对该型号的简易快速一眼识别法

刘婷婷 发表于 2013-11-21 21:14
话说裙板侧面前部的那三块薄板,可是T-90系列独有滴标志性识别物。。

是适用于小白们对该型号的简易快速 ...


T-72B3笑了
刘婷婷 发表于 2013-11-21 21:14
话说裙板侧面前部的那三块薄板,可是T-90系列独有滴标志性识别物。。

是适用于小白们对该型号的简易快速 ...


T-72B3笑了
cooleye 发表于 2013-11-21 19:07
俄国人越来越实际了,不在整个裙板上放满反应装甲,只在中弹率最高的地方放三块,但很薄不像反应装甲的样子 ...
毛子实际?搞了这么多年都舍不得换一个防火的的?要知道,在路版毛子坦克就是之所以差就是因为一个防火抑爆不行?以毛子的科研能力,估计花点时间就搞出一套这个了,但是就是不搞不换,

599100357 发表于 2013-11-21 22:16
毛子实际?搞了这么多年都舍不得换一个防火的的?要知道,在路版毛子坦克就是之所以差就是因为一个防火抑 ...


不想跟你纠结毛子坦克设计思路和猴版/正版、苏联时代高战备水准和新沙俄这些事
以及实际二字的标准我们该如何确定。。
599100357 发表于 2013-11-21 22:16
毛子实际?搞了这么多年都舍不得换一个防火的的?要知道,在路版毛子坦克就是之所以差就是因为一个防火抑 ...


不想跟你纠结毛子坦克设计思路和猴版/正版、苏联时代高战备水准和新沙俄这些事
以及实际二字的标准我们该如何确定。。
sunbamboo124 发表于 2013-11-21 19:01
中弹率最高的地方放三块
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整个侧面中弹率前后都是一样的吧?放在那地方估计是保护驾驶员和操 ...
     裙板对于来自正面与车体轴线夹角15°左右的打击防护效能最大,之所以很多坦克只对负重轮1、2、3处的裙板进行强化是因为在这个角度范围内的弹药来袭会攻击驾驶员仓和战斗舱的侧壁,危险性较大,而对于4、5、6、7负重轮处的群板,来袭弹药会攻击的主要是动力舱,甚至会从裙板与车体之间的间隙处穿出(只会攻击托带轮、主动轮等行进系统部件)危险性较小,考虑到造价和载荷通常不会做额外强化,而主动轮部位为了避免上行履带与裙板刮蹭,通常不覆盖裙板。
    虽然大多数当代主战坦克都对裙板前部进行了强化但是也有例外,这个例外就是梅卡瓦坦克。梅卡瓦坦克由于后部是弹药舱,高度危险,所以采用全侧面强化的裙板。
DEViANCE 发表于 2013-11-21 22:09
T-72B3笑了
不装“窗帘”的T-90肯定是三哥的……所以……这个不是T-90,哈哈
mdmdmd 发表于 2013-11-21 22:23
裙板对于来自正面与车体轴线夹角15°左右的打击防护效能最大,之所以很多坦克只对负重轮1、2、3处的 ...
嗯,原来如此,还是前面容易被弹……
mdmdmd 发表于 2013-11-21 22:23
裙板对于来自正面与车体轴线夹角15°左右的打击防护效能最大,之所以很多坦克只对负重轮1、2、3处的 ...
对于您的回复较为满意
sunbamboo124 发表于 2013-11-21 22:29
嗯,原来如此,还是前面容易被弹……
前部中弹概率并不会很高,但是被保护对象很重要。7楼的照片就很说明问题,假设你从照片的视角对这辆T-72的裙板开炮,你就会发现裙板前面的三块强化装甲把战斗舱侧部全部保护了,而裙板后部没有强化的部分暴露的就是动力舱。
mdmdmd 发表于 2013-11-22 00:17
前部中弹概率并不会很高,但是被保护对象很重要。7楼的照片就很说明问题,假设你从照片的视角对这辆T-72 ...
不对,车首对着敌人正面火力的概率应该更高,或者是近似车首的方向,所以前面装裙板是有必要的
裙板前面的三块强化装甲把战斗舱侧部全部保护了,而裙板后部没有强化的部分暴露的就是动力舱。
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保护不全自动装弹机,那个在炮塔下面一圈
sunbamboo124 发表于 2013-11-22 00:36
裙板前面的三块强化装甲把战斗舱侧部全部保护了,而裙板后部没有强化的部分暴露的就是动力舱。
---------- ...
那一部分由负重轮附加保护
纤维板夹钢。
mdmdmd 发表于 2013-11-21 22:23
裙板对于来自正面与车体轴线夹角15°左右的打击防护效能最大,之所以很多坦克只对负重轮1、2、3处的 ...

不只是弹药,梅卡瓦那个坑爹的布局导致乘员和弹药都比一般坦克更靠后,不得不把侧面强化裙甲做的很长。
所以说前置动力布局是邪道。
sunbamboo124 发表于 2013-11-21 22:28
不装“窗帘”的T-90肯定是三哥的……所以……这个不是T-90,哈哈
那可不一定,还有阿尔及利亚和阿塞拜疆


硬式裙板这东西,TG想上任何时候也可以上

留意59大改,是硬式裙板和橡胶裙板同时使用

硬式裙板这东西,TG想上任何时候也可以上

留意59大改,是硬式裙板和橡胶裙板同时使用
DEViANCE 发表于 2013-11-22 13:37
那可不一定,还有阿尔及利亚和阿塞拜疆
那可够寒碜的……和T-72BM也没啥本质区别了……


很薄的那一块是表皮,1厘米厚,里面小一圈的才是主装甲3厘米厚左右。

很薄的那一块是表皮,1厘米厚,里面小一圈的才是主装甲3厘米厚左右。
我是城管 发表于 2013-11-23 11:40
很薄的那一块是表皮,1厘米厚,里面小一圈的才是主装甲3厘米厚左右。
外面表皮的厚度比里面的厚度是要小,但里面的只是一个铁皮,空的,转角那里看得到
laibu88 发表于 2013-11-23 13:39
外面表皮的厚度比里面的厚度是要小,但里面的只是一个铁皮,空的,转角那里看得到
里面真的有东西,我这有个毛子网站里面有这个装甲的剖面图,可惜现在这个网站打不开了,等到打开后给你上图。