日军空降部队的一流表现

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 23:21:24


      日本空降兵是二战最年轻的空降部队,1941年9月获得德国技术支持后,日军空降兵才得以开始空中作战训练。
      日本空降部队从步兵挑选出来精英士兵克服恐高症和其他心理障碍,度过了重重困难坚持了训练,日本空降部队训练非常刻苦经常发生事故而多次被上级部门勒令停训。在一次跳伞训练中,两架运输机进行恶劣天气空降训练起飞后不久就撞在一起,机上伞兵全部死亡。当进行海上空降训练时第一架飞机驾驶员因无法克服的飞行错觉误判了空降场,将空降分队全部投进了错误的海区,后面的飞机也紧跟将自己装载的伞兵空投下去,数十名士兵因不能及时挣脱降落伞而溺水死亡,有些尸体打捞上后不幸被伞绳缠住。日军在恶劣天气和高难度空降中的残酷训练引起的几次伤亡事故,日本指挥官被解职。日本陆海军部队克服重重困难迅速适应了空降作战这一新生事物,很快就形成了战斗力。
            
      海军的空降作战

     到1941年11月,日军克服了相关技术问题和重重困难,取得了可用于作战的训练成果。日军陆军空降兵曾在中国战场进行过小规模战术使用以取得实战经验,但因规模过小对作战全局并无太大影响,战绩称不上辉煌。德国军事专家评价日军的空降兵是世界上“技术战术强大的空降部队“。
     1942年1月10日,担任空降作战的海军陆战队伞兵突击队长堀内丰秋中佐率各中队长在空中对万雅老进行了侦察。根据侦察和潜艇的报告,日军司令部确定第二天在万雅老城南的兰格安机场实施空降,任务是占领机场及其周围地区,配合和支援陆战队登陆作战。1月11日清晨,掘内中佐率空降突击队第一批340人乘30架运输机从菲律宾起飞向目标地飞行。伞兵运输机群刚飞一半路程就遇强雷雨,机群降低高度摆脱遭受雷电袭击。机群逐渐接近目标,克服云雾太大和日军陆海协调不当的困难,在两架运输机被打得一毁一伤的情况下,空降开始,空降兵在守军的优势火力压制中搜寻空投武器装备,用伞兵刀和头盔挖掘掩体,日军在着陆地点仅仅离守军阵地30米的情况下迅速集结起来对守军发动攻击,海军陆战队主力到来之前就解决了战斗。
      日军占领西里伯斯岛后又向由荷、澳军队3000余人防守的帝汶岛发起进攻,并再次进行空降作战,以抢占该岛的邦富伊机场并切断守军退路。日军空降场在远离机场数公里的外围地区。伞兵编为两个梯队。第一梯队增加到500人,增强了伞兵携带的单兵武器,将单发步枪改为突击火力较强的德制冲锋枪(MP—40),由士兵随身携带伞降。2月21日拂晓,日海军陆战队在帝汶岛南端的古邦登陆,伞兵开始了第一波次空降。因远离机场,对方地面守备兵力很弱,日军着陆后很快就粉碎了守军微弱的抵抗。日军伞兵官兵因得到登陆部队已经上岸的消息,成行军队形全速向机场疾进,日军发现了敌军企图伏击日军的行军队列,主动对敌军伏击部队发动攻击,不料敌军实力过于强大,日军经过艰苦的战斗才赶走盟军占领了邦福伊机场。

        陆军的空降作战

        1942年2月,日军在进攻苏门答腊岛时,为夺占和确保岛上的机场和炼油厂,日军指挥部决定在正面进攻的同时,使用空降兵抢占该岛慕西河下游的巴邻旁市(又名巨港)机场和两座炼油厂的550人,10门高炮和部分机枪,均由英、澳、荷等国军队联合防守日军计划以一个师团于2月11日在巴邻旁登陆,在登陆前两天以伞兵旅团第2 大队进行空降,首先夺占机场及炼油厂,尔后切断交通线,阻敌后撤和预备队开进,以配合主力登陆。参加空降的日军第一梯队240人负责攻占机场,第二梯队90人负责攻占两座炼油厂,第三梯队96人为预备队,由航空兵70架运输机担负空中输送,3 个战斗机团进行空中掩护。大队长甲村少佐随第1梯队行动,旅团长久米大佐也随伞兵大队一起参加战斗。2月6日~8日,日军航空兵出动50架轰炸机对巴邻旁守军连续进行了轰炸,但由于登陆部队未能按时到位,空降时间推迟了5天,盟军防空火力强大,日军第1梯队主力只得在机场东南3 公里外的沼泽地空降。日军在猛烈的炮火压制中收拢人员和收集空投武器,伞兵以小组为单位沿公路匍匐向机场方向攻击前进。数小时后,甲村少佐凑集了100余人向机场发起攻击,伞兵很快攻占了附近的一个高炮阵地和兵营,这时,第1 梯队其他人员听到机场激烈的枪声后,从沼泽地向机场前进,到21时即着陆后仅10个小时,伞兵第1梯队占领机场。
        攻打炼油厂的进展也算顺利。第2梯队于2月14日11时20分空降后,分兵开始攻打B、N两个炼油厂,负责攻打B炼油厂的伞兵到达后经过一个小时便消灭盟军隐藏的地堡,攻入办公楼,收集重要资料升起日本军旗。14时日军又打退盟军在炮火支援下的猛烈进攻,到次日三时盟军因伤亡过重被迫撤退。
         负责攻打N油厂的另一路伞兵,他们被不负责任地空降在炼油厂前水深达3米的湖面上。伞兵只得在湖里向炼油厂游去,上岸后经过数小时打破守军的猛烈反击,21时发起进攻,战至第二天下午占领炼油厂。2月15日13时,久米大佐率伞兵预备队在巴邻旁机场着陆。正准备进攻巴邻旁市时却接到侦察报告,该市守军因畏惧日军空降部队全部撤走无敌人可以攻击。日军取得胜利.......
         综上几个战例,日军在训练和实际作战中表现出很高军事素养和指挥水平,日本空降兵是一流的空降部队。只是与日本空降部队配合作战的运输机部队和友军愚蠢行为阻挡了日军空降兵取得更大战绩的可能。日本空降兵付出生命代价克服重重困难完成训练和作战任务是值得敬佩的......




      日本空降兵是二战最年轻的空降部队,1941年9月获得德国技术支持后,日军空降兵才得以开始空中作战训练。
      日本空降部队从步兵挑选出来精英士兵克服恐高症和其他心理障碍,度过了重重困难坚持了训练,日本空降部队训练非常刻苦经常发生事故而多次被上级部门勒令停训。在一次跳伞训练中,两架运输机进行恶劣天气空降训练起飞后不久就撞在一起,机上伞兵全部死亡。当进行海上空降训练时第一架飞机驾驶员因无法克服的飞行错觉误判了空降场,将空降分队全部投进了错误的海区,后面的飞机也紧跟将自己装载的伞兵空投下去,数十名士兵因不能及时挣脱降落伞而溺水死亡,有些尸体打捞上后不幸被伞绳缠住。日军在恶劣天气和高难度空降中的残酷训练引起的几次伤亡事故,日本指挥官被解职。日本陆海军部队克服重重困难迅速适应了空降作战这一新生事物,很快就形成了战斗力。
            
      海军的空降作战

     到1941年11月,日军克服了相关技术问题和重重困难,取得了可用于作战的训练成果。日军陆军空降兵曾在中国战场进行过小规模战术使用以取得实战经验,但因规模过小对作战全局并无太大影响,战绩称不上辉煌。德国军事专家评价日军的空降兵是世界上“技术战术强大的空降部队“。
     1942年1月10日,担任空降作战的海军陆战队伞兵突击队长堀内丰秋中佐率各中队长在空中对万雅老进行了侦察。根据侦察和潜艇的报告,日军司令部确定第二天在万雅老城南的兰格安机场实施空降,任务是占领机场及其周围地区,配合和支援陆战队登陆作战。1月11日清晨,掘内中佐率空降突击队第一批340人乘30架运输机从菲律宾起飞向目标地飞行。伞兵运输机群刚飞一半路程就遇强雷雨,机群降低高度摆脱遭受雷电袭击。机群逐渐接近目标,克服云雾太大和日军陆海协调不当的困难,在两架运输机被打得一毁一伤的情况下,空降开始,空降兵在守军的优势火力压制中搜寻空投武器装备,用伞兵刀和头盔挖掘掩体,日军在着陆地点仅仅离守军阵地30米的情况下迅速集结起来对守军发动攻击,海军陆战队主力到来之前就解决了战斗。
      日军占领西里伯斯岛后又向由荷、澳军队3000余人防守的帝汶岛发起进攻,并再次进行空降作战,以抢占该岛的邦富伊机场并切断守军退路。日军空降场在远离机场数公里的外围地区。伞兵编为两个梯队。第一梯队增加到500人,增强了伞兵携带的单兵武器,将单发步枪改为突击火力较强的德制冲锋枪(MP—40),由士兵随身携带伞降。2月21日拂晓,日海军陆战队在帝汶岛南端的古邦登陆,伞兵开始了第一波次空降。因远离机场,对方地面守备兵力很弱,日军着陆后很快就粉碎了守军微弱的抵抗。日军伞兵官兵因得到登陆部队已经上岸的消息,成行军队形全速向机场疾进,日军发现了敌军企图伏击日军的行军队列,主动对敌军伏击部队发动攻击,不料敌军实力过于强大,日军经过艰苦的战斗才赶走盟军占领了邦福伊机场。

        陆军的空降作战

        1942年2月,日军在进攻苏门答腊岛时,为夺占和确保岛上的机场和炼油厂,日军指挥部决定在正面进攻的同时,使用空降兵抢占该岛慕西河下游的巴邻旁市(又名巨港)机场和两座炼油厂的550人,10门高炮和部分机枪,均由英、澳、荷等国军队联合防守日军计划以一个师团于2月11日在巴邻旁登陆,在登陆前两天以伞兵旅团第2 大队进行空降,首先夺占机场及炼油厂,尔后切断交通线,阻敌后撤和预备队开进,以配合主力登陆。参加空降的日军第一梯队240人负责攻占机场,第二梯队90人负责攻占两座炼油厂,第三梯队96人为预备队,由航空兵70架运输机担负空中输送,3 个战斗机团进行空中掩护。大队长甲村少佐随第1梯队行动,旅团长久米大佐也随伞兵大队一起参加战斗。2月6日~8日,日军航空兵出动50架轰炸机对巴邻旁守军连续进行了轰炸,但由于登陆部队未能按时到位,空降时间推迟了5天,盟军防空火力强大,日军第1梯队主力只得在机场东南3 公里外的沼泽地空降。日军在猛烈的炮火压制中收拢人员和收集空投武器,伞兵以小组为单位沿公路匍匐向机场方向攻击前进。数小时后,甲村少佐凑集了100余人向机场发起攻击,伞兵很快攻占了附近的一个高炮阵地和兵营,这时,第1 梯队其他人员听到机场激烈的枪声后,从沼泽地向机场前进,到21时即着陆后仅10个小时,伞兵第1梯队占领机场。
        攻打炼油厂的进展也算顺利。第2梯队于2月14日11时20分空降后,分兵开始攻打B、N两个炼油厂,负责攻打B炼油厂的伞兵到达后经过一个小时便消灭盟军隐藏的地堡,攻入办公楼,收集重要资料升起日本军旗。14时日军又打退盟军在炮火支援下的猛烈进攻,到次日三时盟军因伤亡过重被迫撤退。
         负责攻打N油厂的另一路伞兵,他们被不负责任地空降在炼油厂前水深达3米的湖面上。伞兵只得在湖里向炼油厂游去,上岸后经过数小时打破守军的猛烈反击,21时发起进攻,战至第二天下午占领炼油厂。2月15日13时,久米大佐率伞兵预备队在巴邻旁机场着陆。正准备进攻巴邻旁市时却接到侦察报告,该市守军因畏惧日军空降部队全部撤走无敌人可以攻击。日军取得胜利.......
         综上几个战例,日军在训练和实际作战中表现出很高军事素养和指挥水平,日本空降兵是一流的空降部队。只是与日本空降部队配合作战的运输机部队和友军愚蠢行为阻挡了日军空降兵取得更大战绩的可能。日本空降兵付出生命代价克服重重困难完成训练和作战任务是值得敬佩的......


  转帖资料应该给出资料来源便于核实。
公子大白 发表于 2013-11-15 18:17
  转帖资料应该给出资料来源便于核实。
原创的....
飛天 发表于 2013-11-15 18:18
原创的....
  原创应该说明,另外参考资料来源自?
不是原创。好像以前在《世界军事》,还是什么《兵工科技》杂志上,看到过。
这是一部分,后面还有。
公子大白 发表于 2013-11-15 18:25
  原创应该说明,另外参考资料来源自?

参考大东亚战争全史,防卫省旧日本空降作战战史详细做的简略总结
最后还不是死光了
lijie8257 发表于 2013-11-15 18:27
不是原创。好像以前在《世界军事》,还是什么《兵工科技》杂志上,看到过。
这是一部分,后面还有。
请去看完防卫省日本帝国空降作战战史.....
当时战绩辉煌也和对手有关系,当时的东南亚那些殖民地国家的驻军一是人数少,二是谈不上什么战斗精神。面对当时武士道精神武装起来的日军,渣渣的战斗力只能给日军增添战绩。
至少说明了一点脚盆是整个二战时期最大的德粉
日军有MP40?
45年以前的日本不是现在的日本(现在的早就被割去了睾丸);现在的中国也不是49年以前的中国(49年以前,无论是满清.北洋还是民国,都没有足够的财力.科技能力和自主性;政府也没有足够的代表性和执行力,不能捏合全国的力量,说白了:一盘散沙而已!)
楼主想表达点啥
原来是二战时呀,害。。。
fireze 发表于 2013-11-15 21:04
日军有MP40?
百式冲锋枪 仿造MP-28
殖民地军队算盟军里最低等级的了吧  训练太差
飛天 发表于 2013-11-15 18:48
请去看完防卫省日本帝国空降作战战史.....
一支人员和武器分开空投、落地后大部分情况下只能靠手枪和刺刀作战、或者抢夺敌军枪支继续战斗的部队?送死精神倒是挺顽强的
是讲那些可怜的小日本空降兵的故事吗?比如空投在有着密集防空火力网的机场?有段文字是这么描述的:在密集炮弹的爆炸声以及机枪弹道交集的上空,夹杂着日本人的惨叫声响彻云霄
cavaral 发表于 2013-11-15 22:58
一支人员和武器分开空投、落地后大部分情况下只能靠手枪和刺刀作战、或者抢夺敌军枪支继续战斗的部队?送 ...
到44年的空挺队直接就是肉搏送死队了
隼鹰 发表于 2013-11-15 22:50
百式冲锋枪 仿造MP-28
记得原先看过的文章说,二战时日本的确从德国进口过一批伞兵器材和枪支,是什么型号就不知道了
x_jia 发表于 2013-11-15 23:35
到44年的空挺队直接就是肉搏送死队了
日本人学什么都只是学皮毛,这个毛病今天还是改不了。

它学德国人玩空降兵,眼睛只看到了空降作战的突然性,却看不到其他方面的意义以及空降作战背后的体系。比较起来苏联空降兵和德国空降兵都是那个时代玩得最成功的
fireze 发表于 2013-11-15 23:39
记得原先看过的文章说,二战时日本的确从德国进口过一批伞兵器材和枪支,是什么型号就不知道了
1940年日本怎么从德国运器材及武器?靠九死一生的伊艇?
cavaral 发表于 2013-11-15 23:41
日本人学什么都只是学皮毛,这个毛病今天还是改不了。

它学德国人玩空降兵,眼睛只看到了空降作战的突 ...
这方面我的看法和你相反,苏联的空降行动数量多,但是基本上都失败了,二战里空降作战玩的最好的还是美国
x_jia 发表于 2013-11-15 23:47
这方面我的看法和你相反,苏联的空降行动数量多,但是基本上都失败了,二战里空降作战玩的最好的还是美国
战术层面的失败,但是战略意向都是很毒辣的。维亚济马空降与第聂伯河空降这样的大败多是战役组织与准备阶段出了问题,但是真打起来德军马上就乱。美国人的条件那真是得天独厚,首先德军后方不像东线那样布置严密,其次投送器材和天气条件都很好,再次战役实施很从容,基本上是打惊弓之鸟那样的顺风仗了
x_jia 发表于 2013-11-15 23:47
这方面我的看法和你相反,苏联的空降行动数量多,但是基本上都失败了,二战里空降作战玩的最好的还是美国
二战美国空降兵隶属陆军 属于伞降或机降的陆军轻步兵 除了机动方式不同 作战性质与普通陆军部队一样

德国空降兵隶属空军 属于特种作战性质的精锐部队 注重作战的突然性
不是原创。好像以前在《世界军事》,还是什么《兵工科技》杂志上,看到过。  这是一部分,后面还有。
世界军事上的那是一篇批评文。
隼鹰 发表于 2013-11-15 23:57
二战美国空降兵隶属陆军 属于伞降或机降的陆军轻步兵 除了机动方式不同 作战性质与普通陆军部队一样

...
不能按照军种的划分来说精锐程度,克里特岛战役后德国的空降兵就是精锐步兵的干活。
不论是哪国的空降部队,作战的突然性是第一要素,失去了突然性必然带来巨大的伤亡甚至失败。
对了,能请教下朝鲜战争美国的空降作战的详情吗?我记得看第五次战役好像美军的187空降团进行了空降作战的
x_jia 发表于 2013-11-16 01:05
不能按照军种的划分来说精锐程度,克里特岛战役后德国的空降兵就是精锐步兵的干活。
不论是哪国的空降部 ...
这方面不是很熟悉 俺只记得1950年10月平壤失守时 187团在顺川空降 抓了不少北棒
cavaral 发表于 2013-11-15 23:53
战术层面的失败,但是战略意向都是很毒辣的。维亚济马空降与第聂伯河空降这样的大败多是战役组织与准备阶 ...
成功的空降战役都是打顺风仗
德国在克里特堪称硬仗,损失巨大,但是对手其实并不强。而西线盟军的空降部队就打了一个硬仗,遇到了2个正在休整的SS装甲师和一个虎王营,结果来了个遥远的桥。毛子的空降战役我只能说是悲壮
x_jia 发表于 2013-11-16 01:10
成功的空降战役都是打顺风仗
德国在克里特堪称硬仗,损失巨大,但是对手其实并不强。而西线盟军的空降部 ...
  空降伞兵被扔到地上的时候,只有随着的手枪,实在是弱啊。这时候兵找不到官,官找不到兵,如果集结时间比较长,很容易被围歼和分割歼灭。
哈哈,LZ想说日本伞兵,结果大家开始讨论三大流氓的
德国同行评价;战术技术最糟糕的空降部队

日本空降兵组建后,分别作为特殊兵种隶属于陆军航空兵和海军陆战队,但日军空降兵成军后,由于军事思想和装备落后,空降训练一直停留在原始的跳塔等基础训练上,伞兵的战术技术训练重点仍然是步兵的射击和刺杀。直到1941年9月获得德国空降装备后,日军空降兵才得以开始空中训练。
但在此期间,这些从步兵挑选出来的“精英”士兵却有不少患有恐高症和其他心理障碍,尽管在军官的高压下勉强维持了训练,但因经常发生事故而多次停训。在实兵演练中,日军空降兵更是事故频频,创造了许多空降史上的“奇迹”,其中在一次跳伞训练中,两架运输机起飞不久就撞在一起,机上伞兵还未参加一次实战就为天皇“尽忠”。当进行空降时第一架飞机驾驶员因飞行错觉误判了空降场,竟将空降分队全部投进了大海,后面的飞机也紧跟着鬼使神差地将自己装载的伞兵“卸”到了大海,造成数十名士兵因不能及时挣脱降落伞而溺水死亡,当时有不少尸体打捞上后全身还被伞绳死死缠住。这次事故导致后面的空降实兵演练紧急叫停,指挥这次演练的指挥官也受到撤职处分。当德国在欧洲战场多次使用空降兵取得积极战果时,日本空降兵却被频频发生的事故缠身,一直谈不上有什么战斗力。
这样折腾到1941年11月,日军费了九牛二虎之力,才克服了相关技术问题,取得了可用于作战的训练成果。在此期间,日军陆军空降兵曾在中国战场进行过小规模距术使用,但时作战全局并无影响,更没有什么战绩。当时的德国军事专家评价日军的空降兵是世界上“战术技术最糟糕的空降部队”。 “战绩”

①损失惨重的海军空降首战
太平洋战争爆发后,日军大举入侵美、英、荷等国在太平洋上的殖民地,1942年1月2日,占领菲律宾的日军对加里曼丹的西伯斯岛发起进攻。为加快作战进程,日本海军在万雅老登陆战,首次进行了大规模空降作战。
同年1月10日,担任空降作战的海军陆战队伞兵突击队长堀内丰秋中佐率各中队长在空中对万雅老进行了侦察。根据侦察和潜艇的报告,日军司令部确定第二天在万雅老城南的兰格安机场实施空降,任务是占领机场及其周围地区,配合和支援陆战队登陆作战。
1月11日清晨,掘内中佐率空降突击队第一批540人乘30架运输机从菲律宾起飞向目标地飞行。可出师不利,刚飞一半路程就遇强雷雨,机群被迫降低高度才摆脱遭受雷电袭击的厄运。当机群接近目标时,由于云雾太大和陆海协调不当,又遭到已方陆军战斗机的误击,两架运输机被打得一毁一伤,许多空降兵还未参加过一次战斗就稀里糊涂当了冤鬼,当日9时空降开始。伞兵们刚跳出机舱就遭到守军高射火力的猛烈射击。飞机虽没有损失,但降落后却发现着陆点离守军阵地仅 30米。在守军猛烈的火力压制下,着陆的日军伞兵难以活动,空投的武器装备更无法收集。大多数伞兵只得用伞刀及头盔挖掘单人掩体,以随身携带的少量步兵武器甚至手枪、手榴弹迎战机场守军的攻击。为摆脱这种挨打局面,日军指挥官只好命令伞兵拼死抢出两挺空投的重机枪进行还击。但在守军装甲车和各式火力的打击下,日军伞兵很快死伤达60%,处于胶着状态。直到当夜海军陆战队主力在万雅老登陆予以增援后,伞兵部队才于第二天中午拿下机场。
②空降史中最最失败的空降——腊戍空降
日本陆军空降兵在东印度群岛作战结束不久,又参加了缅甸的作战。1942年初,日军以4个师团6.5万人和650多架飞机对缅甸发起进攻,3月8日占领仰光后,分兵3路向曼德勒推进,对英国守军形成合围态势。3月10日,日军在东呼被疾驰增援的中国远征军先头200师迎头痛击,遭到入缅后最惨重的损失。4月中旬,被其合围在仁安羌的7000多名英军被中国远征军新38师救走,“煮熟的鸭子”飞了。

③垂死一搏的最后空降特攻
就在日本陆军空降兵作战毫无建树的情况下,日本海军空降兵却在太平洋战场最后血战中先后进行了数次拼死一搏的空降特攻,其中较大规模的袭击有攻打布劳恩机场和冲绳的“敢死空降”,但最终均告失败。
5月24日18时,载运“义烈空降队”的12架飞机开始起飞,不料途中有4架飞机因故障而迫降,只有8架飞机在两个机场强行着陆。这次敢死空降特攻作战,所有飞机除队长乘坐的有电台外,其余均无通信设备,队长奥山少佐的飞机在飞抵目标后也中断了联系,因此,飞机着陆时的情况日军指挥部全然不知,也无记载。美军也仅记载5月25日日军空降后,两个机场在激烈的交火中燃起冲天大火,嘉手纳机场一直燃烧到5月26日20时,读谷机场则烧到了5月27日9时。
在美军优势兵力和强大火力的反击下,日军所有空降敢死队员及机组人员全部战死,然而,这次空降特攻袭击并没有阻挡美军在冲绳全岛的进攻。到6 月30日,美军以伤亡7.5万人的代价占领冲绳全岛,全歼日军10万人。冲绳守岛司令牛岛满和参谋长切腹自杀,日军最后残存的空降兵也在此次战役中彻底覆灭,二战中日本空降兵短暂的历史亦到此结束
cavaral 发表于 2013-11-15 23:41
日本人学什么都只是学皮毛,这个毛病今天还是改不了。

它学德国人玩空降兵,眼睛只看到了空降作战的突 ...
毛熊空降兵还是算了吧。
维亚济马空降作战就准备了62架运输机,32架还被毁了,结果1万人分批降了2个月。没有无线电只好黑夜点火把做标示降落物资,可现实是俄罗斯的野外夜晚到处都是火把,最后空降兵被游击队救走了……
这场仗毛子还没表示,而几年之后的第聂伯河空降作战则是毛熊都承认完全失败的空降作战……
cavaral 发表于 2013-11-15 23:53
战术层面的失败,但是战略意向都是很毒辣的。维亚济马空降与第聂伯河空降这样的大败多是战役组织与准备阶 ...
美国也算了,比如市场花园行动,最艰巨的任务给了英国佬,结果英国佬差不多全军覆没了……
日本2战的空降兵一直衰神附体
最后还不是死光了
starlink 发表于 2013-12-26 19:37
毛熊空降兵还是算了吧。
维亚济马空降作战就准备了62架运输机,32架还被毁了,结果1万人分批降了2个月。 ...
二战时期是陆军机械化部队即将走向巅峰时期的前夕,而空降兵理论和战术在那时候是刚刚起步,在陆军面前碰钉子很正常。德军的克里特岛空降作战也只是取得了战略层面上的胜利(战术上把自己最有组织的一支空降部队打残了),也只能说明在那个空降兵装备战术理论都不完善的年代实施空降作战是不会有太好的收益的。
starlink 发表于 2013-12-26 19:37
毛熊空降兵还是算了吧。
维亚济马空降作战就准备了62架运输机,32架还被毁了,结果1万人分批降了2个月。 ...
冷战时代的毛熊空降兵说世界第二,MD都不敢说第一。
三打三防,打飞机打坦克打空降……
苏联解体之后,叶利钦这个2货还有过压缩战略导弹部队维持精锐伞降部队的脑C想法,最后被众将领阻止。
你确定吗… 原创什么的

为什么随意复制一句到百度搜索一下就会出来好多一样的内容的帖子~?
问题是……自卫队现在往哪降呢……降下来以后咋整-。-