超级军网区分歼-11和苏-27SK（88楼更新）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 23:06:48
长时间以来，区分歼-11和苏-27一直是我一个头疼的问题，现在分析初步有成果，拿出来和大家分享！在此还希望高手执教和补充。
[此贴子已经被作者于2006-1-7 16:54:15编辑过]
[此贴子已经被作者于2006-1-7 16:54:15编辑过]
长时间以来，区分歼-11和苏-27一直是我一个头疼的问题，现在分析初步有成果，拿出来和大家分享！在此还希望高手执教和补充。[此贴子已经被作者于2006-1-7 16:54:15编辑过]
一，编号区分
国产歼-11机头仍采用两位编号，从01开始。但是我国进口的苏-27UBK前四架，机头编号也是01至04，因此可以确定，机头编号为01至04的“苏-27SK”单座型必为歼-11。
国产歼-11机头仍采用两位编号，从01开始。但是我国进口的苏-27UBK前四架，机头编号也是01至04，因此可以确定，机头编号为01至04的“苏-27SK”单座型必为歼-11。
二，我国进口的苏-27各型号总数在76以内，因此进口货机头编号在01至76之间。因此县出现的机头编号在76以上的必为歼-11
不知道大家看明白没有，我语言表达能力欠妥。第一组对比图显示的是进口02号苏-27UBK，进口货里没有机头编号重复的现象，因此第二张出现的02号苏-27SK为国产歼-11。
第二组对比图显示的是国产歼-11机头编号是79和80，超出进口货机头编号76的范围
第二组对比图显示的是国产歼-11机头编号是79和80，超出进口货机头编号76的范围
新近在央视露脸的编号在三位数的“苏-27SK”必为国产歼-11
以上三图分别歼-11的611、617、622号。我接着发！
各位对不住，刚才漏发了一组，这是机头编号为30的苏-27UBK和机头编号为30的国产歼-11。
[此贴子已经被作者于2006-1-7 16:49:12编辑过]
最后附上国外刊物上刊登的我国苏式飞机编号
歼-11
01 1x081 01 11021 611 16131
02 1x082 02 11022 617 16137
04 1x084 03 11023 620 16230
06 1x086 05 11025 622 16232
07 1x087 06 11026 624 16234
08 1x088 07 11027 49 16439
09 1x089 08 11028 50 16530
10 1x180 09 11029 51 16531
15 1x185 11 11121 52 16532
14 11124 55 16535
15 11125 79
18 30108 80
19 11129
30 30300
歼-11
01 1x081 01 11021 611 16131
02 1x082 02 11022 617 16137
04 1x084 03 11023 620 16230
06 1x086 05 11025 622 16232
07 1x087 06 11026 624 16234
08 1x088 07 11027 49 16439
09 1x089 08 11028 50 16530
10 1x180 09 11029 51 16531
15 1x185 11 11121 52 16532
14 11124 55 16535
15 11125 79
18 30108 80
19 11129
30 30300
注：国产歼-11机头编号有重复的现象，这根我国军机编号规则有关，但是因为分属不同的空军师，因此垂直尾翼上的编号绝不会相同，上面就是前两位为机头编号，后面五位是垂直尾翼编号
苏-27SK所有编号，同样道理，前面为机头编号，后面为垂直尾翼编号
05 13045
06 13046
07 13047
08 13048
09 30009
10 30100
11 30101
12 30102
13 30103
14 13144
15 30105
16 30106
17 13147
18 13148
19 30109
20 13240
21 13241
22 13242
23 13243
24 30204
33 16333
34 16334
35 16335
36 16336
37 16337
38 16338
39 16339
40 16430
41 16431
42 16432
44 16434
45 16435
46 16436
47 16437
48 16438
05 13045
06 13046
07 13047
08 13048
09 30009
10 30100
11 30101
12 30102
13 30103
14 13144
15 30105
16 30106
17 13147
18 13148
19 30109
20 13240
21 13241
22 13242
23 13243
24 30204
33 16333
34 16334
35 16335
36 16336
37 16337
38 16338
39 16339
40 16430
41 16431
42 16432
44 16434
45 16435
46 16436
47 16437
48 16438
苏-27UBK编号
01 13041
02 13042
03 30003
04 13044
25
26 30206
27 16237
28 16238
29 16239
30 16330
31 16331
32 1x382
49
50
51
52
53 16533
54
55
56 16536
57
58
61
62
64
66
69
70
71
74
75
76
01 13041
02 13042
03 30003
04 13044
25
26 30206
27 16237
28 16238
29 16239
30 16330
31 16331
32 1x382
49
50
51
52
53 16533
54
55
56 16536
57
58
61
62
64
66
69
70
71
74
75
76
先发到这儿，想起什么再说，欢迎大家指正和讨论！我在此先谢谢大家了。也希望大家把自己珍藏的东西拿出来和众军迷一起分享。大家把超大办得更好。
对了还有一点，本来不想说，因为观察起来比较困难，就是苏-27进气道上也标有五位数字，但是和垂直尾翼上的五位编号不一样，可能和发动机有关。而国产歼-11进气道上标有四位数字。如果真的和发动机有关，那时不是从侧面证明了我国歼-11用的是“国产心”呢。不说了，发图给大家做对比
进口的苏-27SK的19号机进气道上写的38920。国产的620进气道上写的0116
进口的苏-27SK的19号机进气道上写的38920。国产的620进气道上写的0116
进气道上标0116的是国产歼-11的620号机，现发张620号歼-11的全图
又找到一组，机头编号01，激动！进口的01号苏-27UBK和国产的01号歼-11，强烈建议网友比较最上面的02号两机
请大家留意01号歼-11上面的虎头标志
关于J-11和进口SU-27的编号一直搞的大家晕晕乎乎，楼主的帖子让大家对此有了比较清楚的概念。谢谢！
另外以前有人发过关于我空军J-11和SU-27编号的规则，包括机头、垂尾、进气道的编号规则（不好意思，忘了是哪位大虾发的了，呵呵），结合楼主此帖，可以比较清楚我军J-11和SU-27的编号了。
另外以前有人发过关于我空军J-11和SU-27编号的规则，包括机头、垂尾、进气道的编号规则（不好意思，忘了是哪位大虾发的了，呵呵），结合楼主此帖，可以比较清楚我军J-11和SU-27的编号了。
[B]以下是引用[I]PLAY0131[/I]在2005-5-2 13:01:00的发言：[/B][BR]另外，据不确定的消息说，凡是标有“虎头”标志的都是我（空二师）的歼-11
这张图喜欢！
喜欢就收呗，不知道兄台喜欢的是标志还是飞机，发个标志把
错了错了！，有虎头标志的是空1师！真不好意思各位
有意思，顶一下、。
不错，肯定你的研究成果！
辛苦了！
容易嘛!
谢谢各位
泄密贴
楼主辛苦了！
我个人认为部分J-11和进口SU-27的编号相同是因为进口的SU-27失事坠毁了，然后用J-11代替，仍然使用原来的编号。
费了苦心了你哈！
靠编号来区分肯定是有问题的，比如三位数的，很可能是采用了新的编号规则。二位编号重复也不是没可能，不同部队的飞机而已
欧考！磁铁可以受精了！！！！！[em02][em02]
不错
好飞机我就顶了，管它什么
偶曾经在鼎盛王朝发过如何区别苏27和歼11，可以去看看，在科普问答栏目
楼主辛苦了!
辛苦了.........[em05]
[B]以下是引用[I]prczj[/I]在2005-5-2 22:54:00的发言：[/B][BR]靠编号来区分肯定是有问题的，比如三位数的，很可能是采用了新的编号规则。二位编号重复也不是没可能，不同部队的飞机而已
看我11楼的解释！进口的没有重复现象，国产的有！
[B]以下是引用[I]huitong[/I]在2005-5-3 4:28:00的发言：[/B][BR]偶曾经在鼎盛王朝发过如何区别苏27和歼11，可以去看看，在科普问答栏目
兄弟看来是高手，能否为小生的此贴补充一些我遗漏的？在下不胜感激！