超级军网2013年 11月14日开工 一艘 22350
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 11:15:04
14 ноября 2013 года в день празднования 101-й годовщины со дня создания ОАО СЗ "Северная верфь" на предприятии состоится закладка двух кораблей: 3-го серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" и первого серийного среднего разведывательного корабля проекта 18280 "Иван Хурс" для Военно-Морского флота России.
В настоящее время головной корабль проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (проектант судна — ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро") проходит швартовные испытания, а первый и второй серийные фрегаты этого проекта "Адмирал флота Касатонов" и "Адмирал флота Головко" строятся по графику на стапелях завода. У ОАО "Северная верфь" с Минобороны заключен контракт на строительство 6 фрегатов этой серии. В целом же в течение ближайших 15-20 лет потребность российского ВМФ в кораблях этого типа составит до 20 единиц.
Корабль назван в честь адмирала флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова (22.08.1894 — 11.10.1967), занимавшего высшие командные должности в Главкомате ВМФ СССР и внесшего выдающийся вклад в строительство и развитие военно-морского флота страны.
Средний разведывательный корабль "Иван Хурс" (проектант судна — ОАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг") — первый серийный корабль этого проекта для Военно-Морского флота России, который будет значительно превосходить аналогичные корабли предыдущих поколений по своим тактико-техническим характеристикам. Головное судно связи "Юрий Иванов" было спущено на воду на ОАО "Северная верфь" 30 сентября 2013 года.
Разведывательные корабли проекта 18280 обладают высокими мореходными качествами, высоким уровнем автоматизации и интеграции систем. Эти корабли способны решать самый широкий спектр поставленных командованием задач. По сравнению со своими предшественниками, у судов связи проекта 18280 значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики корабельной энергетики, внедрена широкая автоматизация процессов управления системами связи и радионаблюдения, техническими средствами корабля.
Судно связи названо в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 — 28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ.
Характеристики фрегата:
водоизмещение — около 4500 т,
длина наибольшая — более 130 м,
ширина наибольшая — более 16 м,
дальность плавания — свыше 4000 миль,
мореходность - без ограничений
, на корабле обеспечивается базирование вертолета.
Характеристики среднего разведывательного корабля:
водоизмещение — около 4000 т,
длина — 95 м,
ширина — 16 м,
дальность плавания — не менее 8000 миль,
экипаж — около 120 человек.
Исаков Иван Степанович, родился 22.08. 1894 г. в с. Аджикенд, расположенном на территории современного Азербайджана. 20-летним юношей начал военно-морскую службу. В годы Первой мировой войны служил мичманом на эсминце "Изяслав".
После Октябрьской революции командовал кораблями на Балтийском и Чёрном морях, занимал штабные должности, преподавал в военной академии. В 1937—1938 гг. - командующий Балтийским флотом. В 1938—1950 гг. - заместитель (с 1939 - 1-й заместитель) наркома ВМФ; в 1941—1943 гг. и 1946—1950 гг. - начальник Главного морского штаба, затем - заместитель главкома ВМФ, заместитель министра Морского флота. С 1945 года — адмирал флота.
Автор исторических и беллетристических сочинений, редактор Морского атласа, лауреат Сталинской премии (1951), член-корреспондент АН СССР (1958), член Союза писателей СССР (1964). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года "за умелое руководство войсками, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне" Адмиралу Флота Советского Союза Исакову Ивану Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Хурс Иван Кузьмич, родился 29.09.1922 в д. Киятное Пуховичского района Минской области Белоруссии.
За годы службы в рядах Вооруженных сил СССР дослужился до звания вице-адмирал. В ВМФ с 1939 г. Окончил Высшее военно-морское училище им. М. В. Фрунзе (1939-1942 гг.), отделение разведки Высших академических курсов (1950-1951 гг.), основной факультет Военно-морской академии (декабрь 1956 — сентябрь 1959 г.).
Участник Великой Отечественной войны.
Старший офицер направления 2-го отдела Главного штаба ВМФ.
В начале 1980-х — начальник РУ ВМФ.
Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны I и II ст., четырьмя орденами Красной Звезды, орденом "За службу в Вооруженных силах СССР " III ст., медалями.
Текст: Пресс-служба ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"
Фото: Спуск на воду судна "Юрий Иванов" на Северной верфи. sdelanounas.ru
Возврат к списку14 ноября 2013 года в день празднования 101-й годовщины со дня создания ОАО СЗ "Северная верфь" на предприятии состоится закладка двух кораблей: 3-го серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" и первого серийного среднего разведывательного корабля проекта 18280 "Иван Хурс" для Военно-Морского флота России.
В настоящее время головной корабль проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (проектант судна — ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро") проходит швартовные испытания, а первый и второй серийные фрегаты этого проекта "Адмирал флота Касатонов" и "Адмирал флота Головко" строятся по графику на стапелях завода. У ОАО "Северная верфь" с Минобороны заключен контракт на строительство 6 фрегатов этой серии. В целом же в течение ближайших 15-20 лет потребность российского ВМФ в кораблях этого типа составит до 20 единиц.
Корабль назван в честь адмирала флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова (22.08.1894 — 11.10.1967), занимавшего высшие командные должности в Главкомате ВМФ СССР и внесшего выдающийся вклад в строительство и развитие военно-морского флота страны.
Средний разведывательный корабль "Иван Хурс" (проектант судна — ОАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг") — первый серийный корабль этого проекта для Военно-Морского флота России, который будет значительно превосходить аналогичные корабли предыдущих поколений по своим тактико-техническим характеристикам. Головное судно связи "Юрий Иванов" было спущено на воду на ОАО "Северная верфь" 30 сентября 2013 года.
Разведывательные корабли проекта 18280 обладают высокими мореходными качествами, высоким уровнем автоматизации и интеграции систем. Эти корабли способны решать самый широкий спектр поставленных командованием задач. По сравнению со своими предшественниками, у судов связи проекта 18280 значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики корабельной энергетики, внедрена широкая автоматизация процессов управления системами связи и радионаблюдения, техническими средствами корабля.
Судно связи названо в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 — 28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ.
Характеристики фрегата:
водоизмещение — около 4500 т,
длина наибольшая — более 130 м,
ширина наибольшая — более 16 м,
дальность плавания — свыше 4000 миль,
мореходность - без ограничений
, на корабле обеспечивается базирование вертолета.
Характеристики среднего разведывательного корабля:
водоизмещение — около 4000 т,
длина — 95 м,
ширина — 16 м,
дальность плавания — не менее 8000 миль,
экипаж — около 120 человек.
Исаков Иван Степанович, родился 22.08. 1894 г. в с. Аджикенд, расположенном на территории современного Азербайджана. 20-летним юношей начал военно-морскую службу. В годы Первой мировой войны служил мичманом на эсминце "Изяслав".
После Октябрьской революции командовал кораблями на Балтийском и Чёрном морях, занимал штабные должности, преподавал в военной академии. В 1937—1938 гг. - командующий Балтийским флотом. В 1938—1950 гг. - заместитель (с 1939 - 1-й заместитель) наркома ВМФ; в 1941—1943 гг. и 1946—1950 гг. - начальник Главного морского штаба, затем - заместитель главкома ВМФ, заместитель министра Морского флота. С 1945 года — адмирал флота.
Автор исторических и беллетристических сочинений, редактор Морского атласа, лауреат Сталинской премии (1951), член-корреспондент АН СССР (1958), член Союза писателей СССР (1964). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года "за умелое руководство войсками, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне" Адмиралу Флота Советского Союза Исакову Ивану Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Хурс Иван Кузьмич, родился 29.09.1922 в д. Киятное Пуховичского района Минской области Белоруссии.
За годы службы в рядах Вооруженных сил СССР дослужился до звания вице-адмирал. В ВМФ с 1939 г. Окончил Высшее военно-морское училище им. М. В. Фрунзе (1939-1942 гг.), отделение разведки Высших академических курсов (1950-1951 гг.), основной факультет Военно-морской академии (декабрь 1956 — сентябрь 1959 г.).
Участник Великой Отечественной войны.
Старший офицер направления 2-го отдела Главного штаба ВМФ.
В начале 1980-х — начальник РУ ВМФ.
Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны I и II ст., четырьмя орденами Красной Звезды, орденом "За службу в Вооруженных силах СССР " III ст., медалями.
Текст: Пресс-служба ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"
Фото: Спуск на воду судна "Юрий Иванов" на Северной верфи. sdelanounas.ru
Возврат к списку
В настоящее время головной корабль проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (проектант судна — ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро") проходит швартовные испытания, а первый и второй серийные фрегаты этого проекта "Адмирал флота Касатонов" и "Адмирал флота Головко" строятся по графику на стапелях завода. У ОАО "Северная верфь" с Минобороны заключен контракт на строительство 6 фрегатов этой серии. В целом же в течение ближайших 15-20 лет потребность российского ВМФ в кораблях этого типа составит до 20 единиц.
Корабль назван в честь адмирала флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова (22.08.1894 — 11.10.1967), занимавшего высшие командные должности в Главкомате ВМФ СССР и внесшего выдающийся вклад в строительство и развитие военно-морского флота страны.
Средний разведывательный корабль "Иван Хурс" (проектант судна — ОАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг") — первый серийный корабль этого проекта для Военно-Морского флота России, который будет значительно превосходить аналогичные корабли предыдущих поколений по своим тактико-техническим характеристикам. Головное судно связи "Юрий Иванов" было спущено на воду на ОАО "Северная верфь" 30 сентября 2013 года.
Разведывательные корабли проекта 18280 обладают высокими мореходными качествами, высоким уровнем автоматизации и интеграции систем. Эти корабли способны решать самый широкий спектр поставленных командованием задач. По сравнению со своими предшественниками, у судов связи проекта 18280 значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики корабельной энергетики, внедрена широкая автоматизация процессов управления системами связи и радионаблюдения, техническими средствами корабля.
Судно связи названо в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 — 28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ.
Характеристики фрегата:
водоизмещение — около 4500 т,
длина наибольшая — более 130 м,
ширина наибольшая — более 16 м,
дальность плавания — свыше 4000 миль,
мореходность - без ограничений
, на корабле обеспечивается базирование вертолета.
Характеристики среднего разведывательного корабля:
водоизмещение — около 4000 т,
длина — 95 м,
ширина — 16 м,
дальность плавания — не менее 8000 миль,
экипаж — около 120 человек.
Исаков Иван Степанович, родился 22.08. 1894 г. в с. Аджикенд, расположенном на территории современного Азербайджана. 20-летним юношей начал военно-морскую службу. В годы Первой мировой войны служил мичманом на эсминце "Изяслав".
После Октябрьской революции командовал кораблями на Балтийском и Чёрном морях, занимал штабные должности, преподавал в военной академии. В 1937—1938 гг. - командующий Балтийским флотом. В 1938—1950 гг. - заместитель (с 1939 - 1-й заместитель) наркома ВМФ; в 1941—1943 гг. и 1946—1950 гг. - начальник Главного морского штаба, затем - заместитель главкома ВМФ, заместитель министра Морского флота. С 1945 года — адмирал флота.
Автор исторических и беллетристических сочинений, редактор Морского атласа, лауреат Сталинской премии (1951), член-корреспондент АН СССР (1958), член Союза писателей СССР (1964). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года "за умелое руководство войсками, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне" Адмиралу Флота Советского Союза Исакову Ивану Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Хурс Иван Кузьмич, родился 29.09.1922 в д. Киятное Пуховичского района Минской области Белоруссии.
За годы службы в рядах Вооруженных сил СССР дослужился до звания вице-адмирал. В ВМФ с 1939 г. Окончил Высшее военно-морское училище им. М. В. Фрунзе (1939-1942 гг.), отделение разведки Высших академических курсов (1950-1951 гг.), основной факультет Военно-морской академии (декабрь 1956 — сентябрь 1959 г.).
Участник Великой Отечественной войны.
Старший офицер направления 2-го отдела Главного штаба ВМФ.
В начале 1980-х — начальник РУ ВМФ.
Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны I и II ст., четырьмя орденами Красной Звезды, орденом "За службу в Вооруженных силах СССР " III ст., медалями.
Текст: Пресс-служба ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"
Фото: Спуск на воду судна "Юрий Иванов" на Северной верфи. sdelanounas.ru
Возврат к списку14 ноября 2013 года в день празднования 101-й годовщины со дня создания ОАО СЗ "Северная верфь" на предприятии состоится закладка двух кораблей: 3-го серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" и первого серийного среднего разведывательного корабля проекта 18280 "Иван Хурс" для Военно-Морского флота России.
В настоящее время головной корабль проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (проектант судна — ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро") проходит швартовные испытания, а первый и второй серийные фрегаты этого проекта "Адмирал флота Касатонов" и "Адмирал флота Головко" строятся по графику на стапелях завода. У ОАО "Северная верфь" с Минобороны заключен контракт на строительство 6 фрегатов этой серии. В целом же в течение ближайших 15-20 лет потребность российского ВМФ в кораблях этого типа составит до 20 единиц.
Корабль назван в честь адмирала флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова (22.08.1894 — 11.10.1967), занимавшего высшие командные должности в Главкомате ВМФ СССР и внесшего выдающийся вклад в строительство и развитие военно-морского флота страны.
Средний разведывательный корабль "Иван Хурс" (проектант судна — ОАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг") — первый серийный корабль этого проекта для Военно-Морского флота России, который будет значительно превосходить аналогичные корабли предыдущих поколений по своим тактико-техническим характеристикам. Головное судно связи "Юрий Иванов" было спущено на воду на ОАО "Северная верфь" 30 сентября 2013 года.
Разведывательные корабли проекта 18280 обладают высокими мореходными качествами, высоким уровнем автоматизации и интеграции систем. Эти корабли способны решать самый широкий спектр поставленных командованием задач. По сравнению со своими предшественниками, у судов связи проекта 18280 значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики корабельной энергетики, внедрена широкая автоматизация процессов управления системами связи и радионаблюдения, техническими средствами корабля.
Судно связи названо в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 — 28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ.
Характеристики фрегата:
водоизмещение — около 4500 т,
длина наибольшая — более 130 м,
ширина наибольшая — более 16 м,
дальность плавания — свыше 4000 миль,
мореходность - без ограничений
, на корабле обеспечивается базирование вертолета.
Характеристики среднего разведывательного корабля:
водоизмещение — около 4000 т,
длина — 95 м,
ширина — 16 м,
дальность плавания — не менее 8000 миль,
экипаж — около 120 человек.
Исаков Иван Степанович, родился 22.08. 1894 г. в с. Аджикенд, расположенном на территории современного Азербайджана. 20-летним юношей начал военно-морскую службу. В годы Первой мировой войны служил мичманом на эсминце "Изяслав".
После Октябрьской революции командовал кораблями на Балтийском и Чёрном морях, занимал штабные должности, преподавал в военной академии. В 1937—1938 гг. - командующий Балтийским флотом. В 1938—1950 гг. - заместитель (с 1939 - 1-й заместитель) наркома ВМФ; в 1941—1943 гг. и 1946—1950 гг. - начальник Главного морского штаба, затем - заместитель главкома ВМФ, заместитель министра Морского флота. С 1945 года — адмирал флота.
Автор исторических и беллетристических сочинений, редактор Морского атласа, лауреат Сталинской премии (1951), член-корреспондент АН СССР (1958), член Союза писателей СССР (1964). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года "за умелое руководство войсками, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне" Адмиралу Флота Советского Союза Исакову Ивану Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Хурс Иван Кузьмич, родился 29.09.1922 в д. Киятное Пуховичского района Минской области Белоруссии.
За годы службы в рядах Вооруженных сил СССР дослужился до звания вице-адмирал. В ВМФ с 1939 г. Окончил Высшее военно-морское училище им. М. В. Фрунзе (1939-1942 гг.), отделение разведки Высших академических курсов (1950-1951 гг.), основной факультет Военно-морской академии (декабрь 1956 — сентябрь 1959 г.).
Участник Великой Отечественной войны.
Старший офицер направления 2-го отдела Главного штаба ВМФ.
В начале 1980-х — начальник РУ ВМФ.
Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны I и II ст., четырьмя орденами Красной Звезды, орденом "За службу в Вооруженных силах СССР " III ст., медалями.
Текст: Пресс-служба ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"
Фото: Спуск на воду судна "Юрий Иванов" на Северной верфи. sdelanounas.ru
Возврат к списку
目前领先的船项目“苏联海军上将22350盆”(проектант船只“北fgup设计机构”)进行测试,而系第一和第二系列护卫舰“海军上将касатон项目”和“海军上将头“建造计划在滑动厂。在国家“国防部北船厂建造合同6系列护卫舰。总体而言,在今后15 - 20岁的俄罗斯海军需要船这样高达20件。
船命名为苏联海军上将исаков(22.08.1894 -伊万·stjepanovic两人家中将11.10.1967),从事高级管理职位главкомат海军在苏联和做出突出贡献的建设和发展中国家的海军。
平均一船“伊万”(Хурспроектант船非统组织“中央设计局“冰山”)——第一个连环船该项目对俄罗斯海军将远远超过以往类似的船代的战术技术性能。母船”尤里·伊凡诺夫”是乘水非统组织“北船坞”2013年9月30日。
侦察船项目具有较高18280巡航高度自动化程度和系统集成。这艘船有能力解决最广泛的指挥提出挑战。相比,他们的前任,法院项目18280大大改善了经济和操作特点,采用大航海能源管理自动化通信系统和技术手段,寻找飞船。
船命名连接副上将伊万кузьмичхурс(29.09.1922 - 28.12.2002)做出突出贡献的建立和发展的海军情报永久的。
特点:护卫舰
艘大约4500吨,
最大长度超过130米,
最大宽度超过16米,
射程超过4000英里,游泳
航海-没有限制
船个提供直升机。
特点:平均侦察船
艘大约4000吨,
长- 95米,
16米,宽
距离游泳,不得少于8000英里,
船员——约120人。
伊万·萨出生stjepanovic两人家中将22.08。1894年。Аджикенд与位于现代阿塞拜疆。20岁的年轻人开始海军服务。第一次世界大战期间是一个在海军军校学生”驱逐舰изясла。”
十月革命后,带领船只在波罗的海和黑海,做个参谋军事学院任教。在1937 1938年至波罗的海舰队司令。1950年至1938 -副(1939 - 1次нарком海军副);在1941 - 1943年和1946年至1950年间主要海洋总部老板,然后副главком海军海军副部长。自1945年——海军上将。
作者和编辑文章,历史беллетристическ海洋地图集,斯大林获奖者奖金(1951),相应的成员(1958),安娜苏联作家联盟成员苏联(1964)。法令苏联最高苏维埃主席团1965年5月7日”的领导部队,勇气,勇气和英雄主义的表现,在打击德国法西斯侵略者,20周年纪念胜利的苏联人民伟大卫国战争舰队司令”苏联исаков盛夏stjepanovic两人家中将归于英雄���义苏联。
Хурс伊万Кузьмич出生在29.09.1922киятн等地区пуховичск明斯克白俄罗斯。
一年在武装部队服务前苏联军衔会中副司令。在1939年毕业的海军和海军高等学校的名字。分фрунзv(1939 - 1942年),勘探办事处高等学术课程(1950 - 1951年),美国海军学院主要系(12月9月1956年至1959年)。
与会者卫国战争。
高级军官方向2日海军总部司。
早在1980年代至老板俄文海军。
荣获勋章红色的旗帜,国内战争第一、二、四圣。红色星勋章,勋章”的服务在苏联军队“三圣。,一枚奖章。
内容:国家新闻局船厂“北船坞”
照片:发射船只“尤里·伊凡诺夫”在北码头。sdelanounas.ru
返回列表
船命名为苏联海军上将исаков(22.08.1894 -伊万·stjepanovic两人家中将11.10.1967),从事高级管理职位главкомат海军在苏联和做出突出贡献的建设和发展中国家的海军。
平均一船“伊万”(Хурспроектант船非统组织“中央设计局“冰山”)——第一个连环船该项目对俄罗斯海军将远远超过以往类似的船代的战术技术性能。母船”尤里·伊凡诺夫”是乘水非统组织“北船坞”2013年9月30日。
侦察船项目具有较高18280巡航高度自动化程度和系统集成。这艘船有能力解决最广泛的指挥提出挑战。相比,他们的前任,法院项目18280大大改善了经济和操作特点,采用大航海能源管理自动化通信系统和技术手段,寻找飞船。
船命名连接副上将伊万кузьмичхурс(29.09.1922 - 28.12.2002)做出突出贡献的建立和发展的海军情报永久的。
特点:护卫舰
艘大约4500吨,
最大长度超过130米,
最大宽度超过16米,
射程超过4000英里,游泳
航海-没有限制
船个提供直升机。
特点:平均侦察船
艘大约4000吨,
长- 95米,
16米,宽
距离游泳,不得少于8000英里,
船员——约120人。
伊万·萨出生stjepanovic两人家中将22.08。1894年。Аджикенд与位于现代阿塞拜疆。20岁的年轻人开始海军服务。第一次世界大战期间是一个在海军军校学生”驱逐舰изясла。”
十月革命后,带领船只在波罗的海和黑海,做个参谋军事学院任教。在1937 1938年至波罗的海舰队司令。1950年至1938 -副(1939 - 1次нарком海军副);在1941 - 1943年和1946年至1950年间主要海洋总部老板,然后副главком海军海军副部长。自1945年——海军上将。
作者和编辑文章,历史беллетристическ海洋地图集,斯大林获奖者奖金(1951),相应的成员(1958),安娜苏联作家联盟成员苏联(1964)。法令苏联最高苏维埃主席团1965年5月7日”的领导部队,勇气,勇气和英雄主义的表现,在打击德国法西斯侵略者,20周年纪念胜利的苏联人民伟大卫国战争舰队司令”苏联исаков盛夏stjepanovic两人家中将归于英雄���义苏联。
Хурс伊万Кузьмич出生在29.09.1922киятн等地区пуховичск明斯克白俄罗斯。
一年在武装部队服务前苏联军衔会中副司令。在1939年毕业的海军和海军高等学校的名字。分фрунзv(1939 - 1942年),勘探办事处高等学术课程(1950 - 1951年),美国海军学院主要系(12月9月1956年至1959年)。
与会者卫国战争。
高级军官方向2日海军总部司。
早在1980年代至老板俄文海军。
荣获勋章红色的旗帜,国内战争第一、二、四圣。红色星勋章,勋章”的服务在苏联军队“三圣。,一枚奖章。
内容:国家新闻局船厂“北船坞”
照片:发射船只“尤里·伊凡诺夫”在北码头。sdelanounas.ru
返回列表
你们建造得太慢了，怎么都是俄文呢你这发过来是来找翻译的吧亲
已经发了翻译的，还是审定中
第一艘完全搞定了？
哥本哈根 发表于 2013-11-12 11:05
第一艘完全搞定了？
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
第一艘完全搞定了？
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
xzpw2 发表于 2013-11-12 11:04
已经发了翻译的，还是审定中
2L那也叫“翻译”？
已经发了翻译的，还是审定中
2L那也叫“翻译”？
wangwenliang 发表于 2013-11-12 12:13
2L那也叫“翻译”？
当然叫翻译，只不过还要再破译一下
2L那也叫“翻译”？
当然叫翻译，只不过还要再破译一下
EVAF 发表于 2013-11-12 11:31
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
怎么主炮还来问题了？ 是后座问题吗？
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
怎么主炮还来问题了？ 是后座问题吗？
EVAF 发表于 2013-11-12 11:31
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于俄下一代步战炮塔的图片（我认为应该是自行火炮的吧），后面有3个生产好的舰炮，1个A-192，2个A-190
EVAF 发表于 2013-11-12 11:31
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于俄下一代步战炮塔的图片（我认为应该是自行火炮的吧），后面有3个生产好的舰炮，1个A-192，2个A-190
毛子造舰不积极DEViANCE 发表于 2013-11-12 13:15
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于 ...
已经生产好了，应该装备了。
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于 ...
已经生产好了，应该装备了。
DEViANCE 发表于 2013-11-12 13:15
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于 ...
木有用的，北方造船厂的人已经说了：
По информации газеты «Военно-промышленный курьер» («ВПК»), у корабля не доработана 130-мм артустановка А-192М производства питерского КБ «Арсенал», поэтому срок передачи сдвинут предварительно на первый квартал следующего года.
A-192M至少要明年一季度才能交付
Как рассказали «ВПК» в военном ведомстве, корабль практически готов, но стоит у причала пока без артустановки
船体建造基本搞定了，停着等主炮
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于 ...
木有用的，北方造船厂的人已经说了：
По информации газеты «Военно-промышленный курьер» («ВПК»), у корабля не доработана 130-мм артустановка А-192М производства питерского КБ «Арсенал», поэтому срок передачи сдвинут предварительно на первый квартал следующего года.
A-192M至少要明年一季度才能交付
Как рассказали «ВПК» в военном ведомстве, корабль практически готов, но стоит у причала пока без артустановки
船体建造基本搞定了，停着等主炮
DEViANCE 发表于 2013-11-12 13:15
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于 ...
样炮早就弄好了，测试没通过，就跟A-190早期一样问题百出
主炮已经生产完毕了。现在可能还在火炮工厂里，也可能已经运到造船厂了
这是俄国论坛上有人发的关于 ...
样炮早就弄好了，测试没通过，就跟A-190早期一样问题百出
EVAF 发表于 2013-11-12 11:31
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
雷达进度怎么样了？
木有，主炮还没搞定，至少要明年上半年才能弄完
雷达进度怎么样了？
翻译愁死我了~~~
毛子造舰不积极
不是不积极，是没钱
不是不积极，是没钱
哥本哈根 发表于 2013-11-12 11:05
第一艘完全搞定了？
早着呢，对外声称是主炮的问题，但这说出来谁信？俄罗斯军舰竟然是火炮出问题。。。
第一艘完全搞定了？
早着呢，对外声称是主炮的问题，但这说出来谁信？俄罗斯军舰竟然是火炮出问题。。。
EVAF 发表于 2013-11-12 15:43
样炮早就弄好了，测试没通过，就跟A-190早期一样问题百出
A-190早期缺货是因为工厂的问题吧？
我记得生产它的叫“阿纳森”还是“阿森纳”的工厂曾在12年失火，造成严重损失，火炮生产不得不延后进行，这导致俄国人的20380和21630不得不在缺主炮的情况下进行海试。
那看来22350肯定要走一样的路，无主炮海试。不过在我看来这是小问题，造成22350进度缓慢的主要还是雷达系统，安泰公司不给力而已
样炮早就弄好了，测试没通过，就跟A-190早期一样问题百出
A-190早期缺货是因为工厂的问题吧？
我记得生产它的叫“阿纳森”还是“阿森纳”的工厂曾在12年失火，造成严重损失，火炮生产不得不延后进行，这导致俄国人的20380和21630不得不在缺主炮的情况下进行海试。
那看来22350肯定要走一样的路，无主炮海试。不过在我看来这是小问题，造成22350进度缓慢的主要还是雷达系统，安泰公司不给力而已
2013年 11月14日开工仪式 。快到了。有谁图片。
原来 今年开工两艘 955A 潜艇 也推迟到 2014年 开工
№921 - заложен 01.02.06 - спущен 29.10.10 «Адмирал флота Советского Союза Горшков»
№922 - заложен 26.11.09 - «Адмирал флота Касатонов»
№923 - заложен 01.02.12 - «Адмирал Головко»
№924 - заложен 14.11.13 - «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
№922 - заложен 26.11.09 - «Адмирал флота Касатонов»
№923 - заложен 01.02.12 - «Адмирал Головко»
№924 - заложен 14.11.13 - «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
«Юрий Иванов» (заводской №787) - заложен 27.12.04 - спущен 30.09.13
«Иван Хурс» (заводской №?) - заложен 14.11.13
«Иван Хурс» (заводской №?) - заложен 14.11.13
DEViANCE 发表于 2013-11-12 17:16
A-190早期缺货是因为工厂的问题吧？
我记得生产它的叫“阿纳森”还是“阿森纳”的工厂曾在12年失火，造 ...
雷达已经装上了，就等主炮，四面盾装好的图早就有了
A-190早期缺货是因为工厂的问题吧？
我记得生产它的叫“阿纳森”还是“阿森纳”的工厂曾在12年失火，造 ...
雷达已经装上了，就等主炮，四面盾装好的图早就有了
muxingyu123 发表于 2013-11-12 17:15
早着呢，对外声称是主炮的问题，但这说出来谁信？俄罗斯军舰竟然是火炮出问题。。。
毛子火炮出问题不是一次两次，956试航时就曾无主炮，接着带上模型炮试航
早着呢，对外声称是主炮的问题，但这说出来谁信？俄罗斯军舰竟然是火炮出问题。。。
毛子火炮出问题不是一次两次，956试航时就曾无主炮，接着带上模型炮试航
922 22350 还没有下水。
怎么没有武备介绍
毛子是完了，现在就剩吃老本了。
综合作战能力比054A强不多少。
反舰054A超出
反潜054A应该更有优势
防空这个比054A强。
反舰054A超出
反潜054A应该更有优势
防空这个比054A强。
xzpw2 发表于 2013-11-14 15:28
原来 今年开工两艘 955A 潜艇 也推迟到 2014年 开工
22350才4500吨？毛子大型水面军舰都造不起，没钱害死猫啊
原来 今年开工两艘 955A 潜艇 也推迟到 2014年 开工
22350才4500吨？毛子大型水面军舰都造不起，没钱害死猫啊
[据俄新社2013年11月14日报道] 俄罗斯Severnaya Verf船厂于2013年11月14日开始为俄海军建造1艘护卫舰和1艘侦察船。
“伊萨科夫海军上将”号是该船厂为俄海军建造的6艘22350型护卫舰中的第4艘。该级舰首舰“戈尔什科夫海军上将”号目前正在接受海试，“卡萨托诺夫海军上将”号和“戈洛夫科海军上将”号正分别处于不同的建造阶段。
22350型护卫舰排水量4500吨，航速29节，航速14节时续航力为4000海里，自持力15天。舰上舰员共210人，配备了不同种类的武器装备，包括1门130毫米A192舰炮，1座“卡什坦”近防武器系统，8枚SS-N-26（3M55）反舰导弹，1座SA-N-12中程防空导弹系统，4具533毫米鱼雷发射管，1座SS-N-29反潜火箭发射器，以及24枚防空导弹。同时，该舰还可以搭载1架Ka-27或Ka-32直升机。
俄海军称需要20至30艘类似的舰艇，以在偏远海域执行远程打击、反潜和巡逻任务。
“伊万科尔斯”号是18280型侦察船的第二艘，该级舰首舰“尤里·伊万诺夫”号于今年9月30日于该船厂下水，计划将于明年进行海试，并交付俄北方舰队。（中国船舶信息中心白旭尧
“伊萨科夫海军上将”号是该船厂为俄海军建造的6艘22350型护卫舰中的第4艘。该级舰首舰“戈尔什科夫海军上将”号目前正在接受海试，“卡萨托诺夫海军上将”号和“戈洛夫科海军上将”号正分别处于不同的建造阶段。
22350型护卫舰排水量4500吨，航速29节，航速14节时续航力为4000海里，自持力15天。舰上舰员共210人，配备了不同种类的武器装备，包括1门130毫米A192舰炮，1座“卡什坦”近防武器系统，8枚SS-N-26（3M55）反舰导弹，1座SA-N-12中程防空导弹系统，4具533毫米鱼雷发射管，1座SS-N-29反潜火箭发射器，以及24枚防空导弹。同时，该舰还可以搭载1架Ka-27或Ka-32直升机。
俄海军称需要20至30艘类似的舰艇，以在偏远海域执行远程打击、反潜和巡逻任务。
“伊万科尔斯”号是18280型侦察船的第二艘，该级舰首舰“尤里·伊万诺夫”号于今年9月30日于该船厂下水，计划将于明年进行海试，并交付俄北方舰队。（中国船舶信息中心白旭尧
«Адмирал Григорович» (заводской №01357) - заложен 18.12.2010
«Адмирал Эссен» (заводской №01358) - заложен 08.07.2011
«Адмирал Макаров» (заводской №01359) - заложен 29.02.2012
«Адмирал Бутаков» (заводской №01360) - заложен 12.07.2013
«Адмирал Истомин» (заводской №01361) - заложен 15.11.2013
«Адмирал Эссен» (заводской №01358) - заложен 08.07.2011
«Адмирал Макаров» (заводской №01359) - заложен 29.02.2012
«Адмирал Бутаков» (заводской №01360) - заложен 12.07.2013
«Адмирал Истомин» (заводской №01361) - заложен 15.11.2013
我来补图
22350 4号
![]()
![]()
11356M 5号
![]()
![]()
![]()
![]()
18280电子侦查船 2号
![]()
22350 4号
11356M 5号
18280电子侦查船 2号
从21631的建造情况来看，A-190的交付算是跟上进度了。当年那把火烧的有格调啊，所有生产推后6-8个月
周年宣传画上的画风未免也太复古了
另外11356的现场展板上侧视图和俯视图不是一个型号，哈哈。。
周年宣传画上的画风未免也太复古了
另外11356的现场展板上侧视图和俯视图不是一个型号，哈哈。。
无心骑士的坐骑 发表于 2013-11-16 10:09
我来补图
22350 4号
谢谢上图了，我也好象看到看到了。
我来补图
22350 4号
谢谢上图了，我也好象看到看到了。
2013年开工还不少了。两艘11356M 一艘22350 一艘 18280 一艘 20385 还有一艘 885M
毛子还是太不脚踏实地
进口TG的单130能死？
进口TG的单130能死？
航潜 发表于 2013-11-16 12:31
毛子还是太不脚踏实地
进口TG的单130能死？
面子上挂不住，想想从土鳖进口武器，脸还哪放？
毛子还是太不脚踏实地
进口TG的单130能死？
面子上挂不住，想想从土鳖进口武器，脸还哪放？