超级军网雷克萨斯RC350双门跑车官图欣赏
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 05:03:04
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isf 都v8 416HP 了
这个怎么能v6来打发人啊
AV 越来约没追求了啊
isf 都v8 416HP 了
这个不是高性能版，你说的ISF还没有出新一代的。
这个不是高性能版，你说的ISF还没有出新一代的。
很明显 丰田对大马力已经没什么追求了
一心只想着卖ecvt
环保党是爽了 这马力党没有继了
很明显 丰田对大马力已经没什么追求了
一心只想着卖ecvt
ECVT是好东西。用好了比什么都有前途，大马力也不是丰田追求的，在数据上丰田从来不拔尖。永远是在后面跟着走。
ECVT是好东西。用好了比什么都有前途，大马力也不是丰田追求的，在数据上丰田从来不拔尖。永远是在后面跟 ...
混动已经甩开别家一个身位了
看来看去 就本田和BYD有点戏 看能不能追追
wwlsu780 发表于 2013-11-5 21:03
混动已经甩开别家一个身位了
看来看去 就本田和BYD有点戏 看能不能追追
如果说销量的话，只有丰田是真正实现大批量出货的，其他任何车厂也做不到。你说追， 我觉得是找， 先找到痕迹了，再去追。丰田一年卖接近950万台以上的车子，有100万台以上是混合动力的，相比来说，其他任何车厂的都是在玩概念，差的不是一点半点的远。
wwlsu780 发表于 2013-11-5 21:03
混动已经甩开别家一个身位了
看来看去 就本田和BYD有点戏 看能不能追追
如果说销量的话，只有丰田是真正实现大批量出货的，其他任何车厂也做不到。你说追， 我觉得是找， 先找到痕迹了，再去追。丰田一年卖接近950万台以上的车子，有100万台以上是混合动力的，相比来说，其他任何车厂的都是在玩概念，差的不是一点半点的远。
车车 发表于 2013-11-5 21:08
如果说销量的话，只有丰田是真正实现大批量出货的，其他任何车厂也做不到。你说追， 我觉得是找， 先找到 ...
本田路已经基本确定了
i-DCD
iMMD
Sports Hybrid SH-AWD 基本靠谱
BYD
DM2
绿混 也基本靠谱
看下面各自怎么做了
车车 发表于 2013-11-5 21:08
如果说销量的话，只有丰田是真正实现大批量出货的，其他任何车厂也做不到。你说追， 我觉得是找， 先找到 ...
本田路已经基本确定了
i-DCD
iMMD
Sports Hybrid SH-AWD 基本靠谱
BYD
DM2
绿混 也基本靠谱
看下面各自怎么做了
车车 发表于 2013-11-5 21:05
本来对丰田高级版 IS车系已经失望，彻底转投买菜系ES了，但是看了双门版和混动版本，又燃起希望了，我希望 ...
果然是体系内 分的明 拎的清
ESH300果断是TG能买的良心价啊
对比RX450H 卖90万 这简直抢钱
、
比亚迪在吃政策饭。这玩意到底怎么样，还需要时间来检验。
回这里了 时间限制
混动 除了丰田 大家都要时间检验
说吃政策饭 大家都在吃 丰田在本国吃 在MD吃
有吃不吃是笨蛋
能不能吃到看本事
车车 发表于 2013-11-5 21:05
本来对丰田高级版 IS车系已经失望，彻底转投买菜系ES了，但是看了双门版和混动版本，又燃起希望了，我希望 ...
果然是体系内 分的明 拎的清
ESH300果断是TG能买的良心价啊
对比RX450H 卖90万 这简直抢钱
、
比亚迪在吃政策饭。这玩意到底怎么样，还需要时间来检验。
回这里了 时间限制
混动 除了丰田 大家都要时间检验
说吃政策饭 大家都在吃 丰田在本国吃 在MD吃
有吃不吃是笨蛋
能不能吃到看本事
本田路已经基本确定了
i-DCD
比亚迪在吃政策饭。这玩意到底怎么样，还需要时间来检验。
果然是体系内 分的明 拎的清
ESH300果断是TG能买的良心价啊
这牌子在国内的价格坑爹，车是好车，毁在了水土不服上面（排量大），又死揪着不国产。唯一能看的就是ES了，早点国产，是唯一的出路，英菲尼迪想明白了，丰田还在蒙圈儿，再过几年，要被人超过了才会急，不过我看国产也不远了， BBA超过他，允许， 日产，本田超过他了，绝对不允许，这是真正的死敌，从日本斗到全球。
这牌子在国内的价格坑爹，车是好车，毁在了水土不服上面（排量大），又死揪着不国产。唯一能看的就是ES了 ...
呵呵 就bba 那些个 丰田明白的很 出了欧洲就是渣 对 还有TG 土豪们更粉bba 更有面儿
同门的日产 本田那才是心腹大幻
铁血前锋 发表于 2013-11-5 21:19
看到雷克萨斯就想到BYD
应该是看到本田就想到byd
i dcd 和dm 2 就一回事
一个电机并在DCT输出轴 一个电机装在DCT输出轴
也不知道这都谁抄谁 最后为了专利纠纷 稍微搞点不一样
3w.honda.com.cn/funtec/technology/edt/i-dcd/index.html
不过比起ecvt 还是差点
铁血前锋 发表于 2013-11-5 21:19
看到雷克萨斯就想到BYD
应该是看到本田就想到byd
i dcd 和dm 2 就一回事
一个电机并在DCT输出轴 一个电机装在DCT输出轴
也不知道这都谁抄谁 最后为了专利纠纷 稍微搞点不一样
3w.honda.com.cn/funtec/technology/edt/i-dcd/index.html
不过比起ecvt 还是差点
雷克萨斯只有高配才有ML音响啊。本来对IS有兴趣的，但高配48万了还不怎么打折。尼玛这是3系的配置卖5系的钱啊！
雷克萨斯只有高配才有ML音响啊。本来对IS有兴趣的，但高配48万了还不怎么打折。尼玛这是3系的配置卖5系的 ...
雷克萨斯不国产死路一条，以前才进入国内的时候，全部都有ML音响，我记得39万的 IS300都配了的。后来就没有了。其实这车很大一部分是被关税吃走了，要想在中国混，小排量加国产化才能活下去，雷克萨斯还是没有做好一个全球化品牌的准备，首先大排量就只能在美国吃香，拿到中国欧洲这些地区就不行，也可能丰田就没有那么急于的要让这个牌子成长这么快，这也符合丰田一贯的性格，但是看来英菲尼迪和讴歌坐不住了，他们坐不住了，倒是可能倒逼丰田动起来，可能是好事，英菲尼迪明年国产车型就上市了，要不了2年，销量达到6万是很轻松的，长轴距，2.0T的小排量涡轮增压都是中国人喜欢的，只要价格不脑残，要提升几万的销量不是问题。
应该是看到本田就想到byd
i dcd 和dm 2 就一回事
BYD花冠
BYD RX
。。。。。。。
shit!那进气格栅还真像！
铁血前锋 发表于 2013-11-5 23:24
BYD花冠
BYD RX
要说外观
那少了
还有 BYD 普瑞维亚
BYD aygo
铁血前锋 发表于 2013-11-5 23:24
BYD花冠
BYD RX
要说外观
那少了
还有 BYD 普瑞维亚
BYD aygo
13141799 发表于 2013-11-5 23:28
我怎么觉得这车的设计师是铁血战士看多了
我去啊
这还是 高端大气上档次的神族吗
简直比 低端粗俗甩节操的虫族还委琐啊
那稀稀拉拉的几个毛 充分显示了Y就是一食腐动物啊
13141799 发表于 2013-11-5 23:28
我怎么觉得这车的设计师是铁血战士看多了
我去啊
这还是 高端大气上档次的神族吗
简直比 低端粗俗甩节操的虫族还委琐啊
那稀稀拉拉的几个毛 充分显示了Y就是一食腐动物啊
别的还好啦，就是觉的脸丑
确实...........
GS，IS做得不如上代，但ES的确还是不错的
IS不如上一代， GS除了国内价格坑爹，其他都很好。
ES的内饰是完爆上一代了，至于外形则各有侧重，上代更商务大气，这一代则灵动活泼
上一代确实不好看啊
IS不如上一代， GS除了国内价格坑爹，其他都很好。
GS内饰做工用料远不如上代了。
尼玛现在V6都出来扛大旗了。。。。
为啥我越看越像86换皮
凌志一贯干的都是豪华精装修的活。。。
你懂的。。。。。
凌志一贯干的都是豪华精装修的活。。。
你懂的。。。。。
所以这套动力总成能放到86里去咯
所以这套动力总成能放到86里去咯
厄。。。
懂了。。。。
还是很口水装IS-F引擎的锐志。。。
双门跑车不是我的菜