海底“天宫一 号”完工，即将开展水中试验。

中评社北京11月4日电／《人民日报》11月3日报道，中国船舶重工集团透露，我国首个实验型深海移动工作站已完成总装，正在进行调试，并将于近期开展水池试验。
　　观察者网指出，深海移动工作站将主要用于进行海洋科学探索，被喻为海洋里的“天宫一号”。中船重工七零二所所长翁震平介绍，如果把“蛟龙号”比作神舟飞船，这个实验型深海移动工作站就相当于载人航天的目标飞行器天宫一号，它是中国未来深海“空间站”的雏形。
　　目前完成总装的这个实验平台为35吨级，工作潜深150米，生命支持时间72小时，总长13.1米，型宽3.6米，型深3.0米，正常排水量38吨，乘载员6人，海底工作时间可达12到18小时。该试验艇在完成水池功能试验和海上试验后，将成为小型浅海作业装备，用于水下科学考察与试验研究。
　　中船重工七〇二所高级工程师邱中梁介绍：“这个实验平台底部装载着水下机器人，平台潜到海底后，驾驶人员可以释放机器人，遥控其进行独立航行作业。机器人最远可离开平台100米，工作深度最大可达1500米，可以完成一些物体的抓取和布放工作。”
　　海洋有着丰富的生物资源和矿产资源，近年来，世界深海探测发展迅猛。目前，中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。未来，深海移动工作站是世界深海科研发展的主要方向。
　　“目前这个35吨级的实验平台主要用于验证、演示深海工作站具有哪些功能，下一步中船重工还将建造300吨级的实验型深海工作站，而我们最终的目标是研制出1500吨级和2500吨级的深海移动工作站。”中船重工七〇二所所长翁震平透露，未来的深海移动工作站除了在海底能够工作更长时间和更大范围，还可以像一个运载平台一样，配备有多类深海机器人，使更多的深海科学实验研究成为可能。
　　2012年5月23日，实验型小型深海移动工作站模型也曾在北京科博会上首次亮相。该工作站外形类似一艘小型潜艇，但工作潜深远大于一般的军用潜艇，可达1500米；采用电池动力，可在水下连续逗留15—18昼夜，水下航速4节，最大载员12人，正常排水量260吨级，长24米，可携带多种水下机器人（ROV）、大型多功能作业机械手、重型水下起吊装置等。
　　该工作站研制成功后，可为我国深水油气田开发、海洋观测网络建设与运行维护、海洋科学研究提供深海作业装备。它将与水面平台（6000吨级母船，可拖带工作站，支持其长期水下作业）、穿梭式多功能载人潜水器（往返于工作站与母船之间，具备输送、维修、通信、救生等功能）构成“一主两辅”的三元深海作业体系。
　　未来计划研制的2500吨级深海空间站主站的性能则更为强大。根据设计，该工作站工作潜深1000米，自持力达60昼夜。艇长60.2米，型深9.7米，型宽15.8米，正常排水量2600吨，可载33人。工作站使用核能作为动力系统，以模块化形式携带多种作业装备，具有较强的水下作业能力。http://3g.zhgpl.com/crn-webapp/wap/wapDetail.jsp?coluid=7&kindid=0&pf=1&docid=102845012中评社北京11月4日电／《人民日报》11月3日报道，中国船舶重工集团透露，我国首个实验型深海移动工作站已完成总装，正在进行调试，并将于近期开展水池试验。
　　观察者网指出，深海移动工作站将主要用于进行海洋科学探索，被喻为海洋里的“天宫一号”。中船重工七零二所所长翁震平介绍，如果把“蛟龙号”比作神舟飞船，这个实验型深海移动工作站就相当于载人航天的目标飞行器天宫一号，它是中国未来深海“空间站”的雏形。
　　目前完成总装的这个实验平台为35吨级，工作潜深150米，生命支持时间72小时，总长13.1米，型宽3.6米，型深3.0米，正常排水量38吨，乘载员6人，海底工作时间可达12到18小时。该试验艇在完成水池功能试验和海上试验后，将成为小型浅海作业装备，用于水下科学考察与试验研究。
　　中船重工七〇二所高级工程师邱中梁介绍：“这个实验平台底部装载着水下机器人，平台潜到海底后，驾驶人员可以释放机器人，遥控其进行独立航行作业。机器人最远可离开平台100米，工作深度最大可达1500米，可以完成一些物体的抓取和布放工作。”
　　海洋有着丰富的生物资源和矿产资源，近年来，世界深海探测发展迅猛。目前，中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。未来，深海移动工作站是世界深海科研发展的主要方向。
　　“目前这个35吨级的实验平台主要用于验证、演示深海工作站具有哪些功能，下一步中船重工还将建造300吨级的实验型深海工作站，而我们最终的目标是研制出1500吨级和2500吨级的深海移动工作站。”中船重工七〇二所所长翁震平透露，未来的深海移动工作站除了在海底能够工作更长时间和更大范围，还可以像一个运载平台一样，配备有多类深海机器人，使更多的深海科学实验研究成为可能。
　　2012年5月23日，实验型小型深海移动工作站模型也曾在北京科博会上首次亮相。该工作站外形类似一艘小型潜艇，但工作潜深远大于一般的军用潜艇，可达1500米；采用电池动力，可在水下连续逗留15—18昼夜，水下航速4节，最大载员12人，正常排水量260吨级，长24米，可携带多种水下机器人（ROV）、大型多功能作业机械手、重型水下起吊装置等。
　　该工作站研制成功后，可为我国深水油气田开发、海洋观测网络建设与运行维护、海洋科学研究提供深海作业装备。它将与水面平台（6000吨级母船，可拖带工作站，支持其长期水下作业）、穿梭式多功能载人潜水器（往返于工作站与母船之间，具备输送、维修、通信、救生等功能）构成“一主两辅”的三元深海作业体系。
　　未来计划研制的2500吨级深海空间站主站的性能则更为强大。根据设计，该工作站工作潜深1000米，自持力达60昼夜。艇长60.2米，型深9.7米，型宽15.8米，正常排水量2600吨，可载33人。工作站使用核能作为动力系统，以模块化形式携带多种作业装备，具有较强的水下作业能力。http://3g.zhgpl.com/crn-webapp/wap/wapDetail.jsp?coluid=7&kindid=0&pf=1&docid=102845012