大家说说美国军工企业是不是过于集中了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 01:02:42
大家别笑话,我上高中的时候,当时还是门外汉,一直以为洛克希德是一家航空公司,后面才知道人家还涉及到造船等等,而且就算航空工业你像中国是成飞沈飞歼击机,西飞重型机,等等等等吧。感觉美国这种军火企业过于集中会不会导致一个问题?就是未来美国军工企业过于集中,甚至出现垄断情况(大鱼吃小鱼,吃到最后就剩几家了),最后导致缺乏竞争了?大家别笑话,我上高中的时候,当时还是门外汉,一直以为洛克希德是一家航空公司,后面才知道人家还涉及到造船等等,而且就算航空工业你像中国是成飞沈飞歼击机,西飞重型机,等等等等吧。感觉美国这种军火企业过于集中会不会导致一个问题?就是未来美国军工企业过于集中,甚至出现垄断情况(大鱼吃小鱼,吃到最后就剩几家了),最后导致缺乏竞争了?
什么时候你卖的军火比别人多了,再来讨论这个也不迟。
superhawk 发表于 2013-11-3 14:00
什么时候你卖的军火比别人多了,再来讨论这个也不迟。
确实是这个道理。
美国现有的军工企业格局就是二战后这几十年大鱼吃小鱼吃出来的结果……
难道现在还不够垄断吗?
把航天科技,航天科工,中航工业,中船工业,中船重工,兵器集团等全部揉成一大团再分成几分大概就是MD这样了。。。
什么时候落马公司连子弹都垄断的才好呢
楼主你敢不敢认真的找找资料了解完再来发帖~~~
MD航空工业代表:波音、洛克希德•马丁、诺思罗普•格鲁曼、雷神。
并不是你所说就一家而已。
262807612 发表于 2013-11-3 15:02
楼主你敢不敢认真的找找资料了解完再来发帖~~~
MD航空工业代表:波音、洛克希德•马丁、诺思罗普&#82 ...
层主你敢不敢小学上完再来发帖~~~
我什么时候说过MD航空工业只有洛克一家?
洛马的造船不过是小打小闹罢了,而且也不是它亲自造,不过是它设计的外包出去造,实际上美国军工5大金刚每一个在陆海空天都有一定的实力
要拆分一个企业是非常容易的,AT&T公司历史上被拆多次,只要美帝觉得有问题了,洛马立即可以拆成3-4个公司。倒是中国的看上去公司多,其实个体科研能力也是非常局限性的,而且都是国有的,论真正的竞争其实是谈不上的。
本来就是几十家合并成几家,美其名曰强强联合,其实是托斯拉
现代军事科技的发展,已经不是飞机刚发明那会,几个人一个车库就可以开搞得了。科技的门槛提高了,米帝也需要集中力量办大事。F35一个机体分别承载那么多功能,也是这个原因。