我国将在南极建立第四个科学考察站--泰山站

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http://news.xinhuanet.com/2013-11/01/c_117969177.htm

2013年11月01日 14:47:59 来源: 新华网

  新华网上海11月1日电(记者张建松)中国第30次南极科学考察队将于11月7日从上海启程,在此次考察活动中,我国将在南极建立第四个科学考察站--中国南极泰山站。

  据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙1日在沪召开的新闻发布会上介绍,中国第30次南极科学考察是在党的十八大明确提出“建设海洋强国”后开展的首次南极科学考察。考察队由256人组成,共执行30项科学考察任务、15项后勤保障及工程建设项目。其中,建立中国南极泰山站是此次考察的重中之重,将是我国极地科学考察史上又一个里程碑。

  据介绍,即将新建的泰山站位于我国中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,距离中山站约520公里,海拔高度约2621米,是一座南极内陆考察的度夏站,今后不仅将成为我国昆仑站科学考察的前沿支撑,还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台,进一步拓展我国南极考察的领域和范围。

  曲探宙表示,泰山是五岳之首,在中国历史上具有非常重要的地位,并被联合国确定为世界自然与文化遗产,在国内外享有极高的知名度。南极新建的内陆站命名为“泰山站”,蕴含坚实、稳固、庄严、国泰民安等寓意,代表了中华民族巍然屹立于世界民族之林含义。

  自从1984年开展南极科学考察以来,我国已在南极建立了长城站、中山站、昆仑站三个科学考察站。其中,长城站和中山站是常年科学考察站,分别位于西南极南设得兰群岛乔治王岛和东南极拉斯曼丘陵地区;昆仑站目前是度夏科学考察站,位于南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区,是南极海拔最高的一座科学考察站。

  在中国第30次南极考察过程中,“雪龙”号极地科学考察船还将首次执行环南极航行任务。航线为上海港-弗里曼特尔-中山站-罗斯海维多利亚地-乌斯怀亚-长城站-南极半岛附近海域-中山站-弗里曼特尔-上海港。总航程约3.15万公里,时间155天。计划2013年11月7日从上海“中国极地考察国内基地”码头启程,2014年4月10日返回上海。http://news.xinhuanet.com/2013-11/01/c_117969177.htm

2013年11月01日 14:47:59 来源: 新华网

  新华网上海11月1日电(记者张建松)中国第30次南极科学考察队将于11月7日从上海启程,在此次考察活动中,我国将在南极建立第四个科学考察站--中国南极泰山站。

  据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙1日在沪召开的新闻发布会上介绍,中国第30次南极科学考察是在党的十八大明确提出“建设海洋强国”后开展的首次南极科学考察。考察队由256人组成,共执行30项科学考察任务、15项后勤保障及工程建设项目。其中,建立中国南极泰山站是此次考察的重中之重,将是我国极地科学考察史上又一个里程碑。

  据介绍,即将新建的泰山站位于我国中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,距离中山站约520公里,海拔高度约2621米,是一座南极内陆考察的度夏站,今后不仅将成为我国昆仑站科学考察的前沿支撑,还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台,进一步拓展我国南极考察的领域和范围。

  曲探宙表示,泰山是五岳之首,在中国历史上具有非常重要的地位,并被联合国确定为世界自然与文化遗产,在国内外享有极高的知名度。南极新建的内陆站命名为“泰山站”,蕴含坚实、稳固、庄严、国泰民安等寓意,代表了中华民族巍然屹立于世界民族之林含义。

  自从1984年开展南极科学考察以来,我国已在南极建立了长城站、中山站、昆仑站三个科学考察站。其中,长城站和中山站是常年科学考察站,分别位于西南极南设得兰群岛乔治王岛和东南极拉斯曼丘陵地区;昆仑站目前是度夏科学考察站,位于南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区,是南极海拔最高的一座科学考察站。

  在中国第30次南极考察过程中,“雪龙”号极地科学考察船还将首次执行环南极航行任务。航线为上海港-弗里曼特尔-中山站-罗斯海维多利亚地-乌斯怀亚-长城站-南极半岛附近海域-中山站-弗里曼特尔-上海港。总航程约3.15万公里,时间155天。计划2013年11月7日从上海“中国极地考察国内基地”码头启程,2014年4月10日返回上海。
这么说,泰山站的作用类似青藏高原上的兵站?
另外这办公室主任的名字不错,探宙,探索宇宙。
补给中转站
昆仑站也刚建没两年吧?
啥时候有喜马拉雅站?
前些天刚看完纪录片《筑梦南极》,科考队值得敬佩。俺们任何时候都不缺埋头苦干的人,所以,没理由不对兔子的未来有信心。
做为泰安人,我很骄傲
泰山是五岳之首,在中国历史上具有非常重要的地位。。。

记得04年看电视,挺进冰穹A时的片子,真是不容易啊。。。。。
看来是作为昆仑的中转站……
未开发的地方,谁的房子多,谁就能拿出的“院子”多
配个图:





还有:泰山站:


2013-11-2 15:24 上传



用不多久就净是兔子的萝卜地了{:soso_e120:}
有没有航空运输的计划?光靠陆路行进的话太费劲了,要是有架运九的话会方便的多吧?


补充12楼:看了一下,霉帝:南纬90度;接着是兔子:南纬80度;然后是毛熊:南纬78度。

小鬼子竟然有四个科考站!

补充12楼:看了一下,霉帝:南纬90度;接着是兔子:南纬80度;然后是毛熊:南纬78度。

小鬼子竟然有四个科考站!
看《筑梦南极》里,冲击冰穹A时有队员生病,要不是美国人的飞机飞过来接走,当时恐怕就挺不过来了
南极很多宝贝的。谁搞到外星材料就发了。
jdltyz 发表于 2013-11-2 15:40
看《筑梦南极》里,冲击冰穹A时有队员生病,要不是美国人的飞机飞过来接走,当时恐怕就挺不过来了

呵呵,谁还没个困难时候?这节目我也看了。不涉及政治、军事领域,单纯的科学研究机构之间,只要不涉嫌泄密,沟通起来似乎很容易。再说,也有国际救援的成分在里面。据说兔子也很快要配备固定翼飞机了
什么时候可以起降运20就好了,跑道应该不好修
jdltyz 发表于 2013-11-2 15:36
有没有航空运输的计划?光靠陆路行进的话太费劲了,要是有架运九的话会方便的多吧?
买美国的二战退役的C-47。
关键还是需要能在简易机场起降的耐寒大运,运20明显不达标
北极基本上划分完了,下一个就是南极。鉴于南半球没有世界大国,我国在南极的战略部署有一天会取得成果。
建的太少规模也太小!数量少于日本,规模更难以核大国地位相称!
看12楼,棒子的世宗大王是不停的拿出来晒。
ycbd 发表于 2013-11-2 13:53
做为泰安人,我很骄傲
握爪
此贴要顶。
不知道什么时候能空运建设物质,记得看过MD的C17 降落南极的视频,希望有朝一日看见运20在南极的身姿啊
这是南极的瓜分圈地的节奏啊,《南极条约》对主权要求只是冻结,多占些地方总是好的

哈哈,以我山东大泰山为名!
不知道什么时候能空运建设物质,记得看过MD的C17 降落南极的视频,希望有朝一日看见运20在南极的身姿啊{:15 ...
时间问题,早晚的事情,静待胖妞露面
越多越好。
必须的!
阿根廷建站好早啊...1904年
美国占了南极点,我们占了冰穹A,南磁点谁占了?
终于有第四个南极站了,相对来说,我们还是太少,连阿根廷都这么多。

sits 发表于 2013-11-2 18:03
阿根廷建站好早啊...1904年
美国占了南极点,我们占了冰穹A,南磁点谁占了?


阿根廷得益于地理条件——离南极最近。所以人家现在和智利一道,说南极洲是它们的。

南磁极现在在海里(蓝圈内有南磁极变化路径,数字是年份)



sits 发表于 2013-11-2 18:03
阿根廷建站好早啊...1904年
美国占了南极点,我们占了冰穹A,南磁点谁占了?


阿根廷得益于地理条件——离南极最近。所以人家现在和智利一道,说南极洲是它们的。

南磁极现在在海里(蓝圈内有南磁极变化路径,数字是年份)

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2013-11-2 18:17 上传



TG巩固对制高点的占领
从中山站经泰山站到昆仑站,可以修一条南极小铁路
倭狗居然有四个站
建设十个都不嫌多
电动面包 发表于 2013-11-2 18:14
从中山站经泰山站到昆仑站,可以修一条南极小铁路
不,一定得是高铁,哈哈
有没有航空运输的计划?光靠陆路行进的话太费劲了,要是有架运九的话会方便的多吧?
航空运输的话……南极貌似不好找运九的降落场