大家看看这个尖嘴的运8是真的存在么

雷达测试飞机……

应该是网友的设计，但真机确实没看见过，但哪天出现运九平台的雷达试验机我也不会觉得奇怪。
这张079号运-8型雷达电子试验机的正面特写可见加装的新型战斗机雷达罩，以及一具6叶螺旋桨。
运-8型雷达电子试验机是一种用于空中电子设备试验的专用飞行平台，其总体构想是在尽可能接近原型机真实飞行环境下，满足机载雷达及航空电子系统空中试验、调整及验证、鉴定的人机环境试验要求。

　　运-8型雷达电子试验机由中国飞行试验研究院（CFTE）与其他有关单位合作在20世纪90年代初期开始研制，1999年完成飞机总装，1999年8月首飞成功。

　　运-8型雷达电子试验机作为雷达飞行试验平台，有以下技术特点：

　　1.良好的雷达试验环境：试验机平台内部空间大，不仅可满足各种不同雷达的改装要求，同时也可加装大量的试验支持设施以满足不同雷达的使用要求，具有较好的通用性；

　　2.完善的测试条件：机载雷达通常需经过调整试飞，待性能稳定后方可开始定型试飞。由于现代雷达技术的复杂性，使得调整试飞的难度和周期大大增加。而试验机由于得天独厚的条件，可以加装大量的专用测试设备，同时试飞工程师可直接上机参与调试工作，这些都为雷达调整提供了优越条件；

　　3.更长的留空时间：该机采用的成熟技术可以使其保持较高的出勤率，同时试验机留空时间长，在一个飞行场次中可完成更多的试飞科目，极大地缩短雷达试飞周期。飞机自正式交付使用以来，先后承担了多项机载多功能火控雷达的调整和定型试飞任务。从2000年8月至2002年末，共完成科研试飞216架次586飞行小时，为我国今后的雷达和航电系统试飞积累了宝贵经验。特别是首次实现了雷达低空下视功能和多模式抗干扰科目试飞，这是过去在原型机上从未进行过的高、难、复杂试飞科目。

　　美、英、俄、法等国外专业试飞机构，均配置有相当规模的各类专业试验机，甚至像美国西屋公司这样的电子厂商，都拥有自己的数种、数架专业试验机，也正是这些试验机成就了他们在飞行试验领域的声誉和辉煌。★
http://military.people.com.cn/GB/42967/3950133.html

应该是网友的设计，但真机确实没看见过，但哪天出现运九平台的雷达试验机我也不会觉得奇怪。
这张079号运-8型雷达电子试验机的正面特写可见加装的新型战斗机雷达罩，以及一具6叶螺旋桨。
运-8型雷达电子试验机是一种用于空中电子设备试验的专用飞行平台，其总体构想是在尽可能接近原型机真实飞行环境下，满足机载雷达及航空电子系统空中试验、调整及验证、鉴定的人机环境试验要求。

　　运-8型雷达电子试验机由中国飞行试验研究院（CFTE）与其他有关单位合作在20世纪90年代初期开始研制，1999年完成飞机总装，1999年8月首飞成功。

　　运-8型雷达电子试验机作为雷达飞行试验平台，有以下技术特点：

　　1.良好的雷达试验环境：试验机平台内部空间大，不仅可满足各种不同雷达的改装要求，同时也可加装大量的试验支持设施以满足不同雷达的使用要求，具有较好的通用性；

　　2.完善的测试条件：机载雷达通常需经过调整试飞，待性能稳定后方可开始定型试飞。由于现代雷达技术的复杂性，使得调整试飞的难度和周期大大增加。而试验机由于得天独厚的条件，可以加装大量的专用测试设备，同时试飞工程师可直接上机参与调试工作，这些都为雷达调整提供了优越条件；

　　3.更长的留空时间：该机采用的成熟技术可以使其保持较高的出勤率，同时试验机留空时间长，在一个飞行场次中可完成更多的试飞科目，极大地缩短雷达试飞周期。飞机自正式交付使用以来，先后承担了多项机载多功能火控雷达的调整和定型试飞任务。从2000年8月至2002年末，共完成科研试飞216架次586飞行小时，为我国今后的雷达和航电系统试飞积累了宝贵经验。特别是首次实现了雷达低空下视功能和多模式抗干扰科目试飞，这是过去在原型机上从未进行过的高、难、复杂试飞科目。

　　美、英、俄、法等国外专业试飞机构，均配置有相当规模的各类专业试验机，甚至像美国西屋公司这样的电子厂商，都拥有自己的数种、数架专业试验机，也正是这些试验机成就了他们在飞行试验领域的声誉和辉煌。★
http://military.people.com.cn/GB/42967/3950133.html

歼20的头部啊

貌似很强的样子

1楼是高新的机身啊，
机头安装的是歼击机雷达，前机身两侧还有雷达天线？

2年586个小时，一年也飞不了一个月啊

4代的雷达验证机？

不明觉厉！

真像大黄鸭……

测试J20或者J21的雷达肯定是需要一架测试机的

空中电子实验室..........

这个可以有。不知四妹的航电合适开始测试

尖嘴猴腮

darth 发表于 2013-10-24 10:09
这个可以有。不知四妹的航电合适开始测试
2002自己都装上～初期的应该搞定了～

技术验证，然后嫁接到其他机型

既装歼20的雷达，又装侧面机体天线？不可能吧？一个一个来倒是有可能。

图不是假的。。。

验证是真的三代雷达测试机。。。。。。。。。。。。。。。。。。

就是飞行实验室~

现在不存在

长兴上空的鹰 发表于 2013-10-24 09:53
测试J20或者J21的雷达肯定是需要一架测试机的
J21 ??我没看错吧，版主，您也没喝高吧

cbsczhcsc 发表于 2013-10-24 13:50
J21 ??我没看错吧，版主，您也没喝高吧
你指歼31？

长兴上空的鹰 发表于 2013-10-24 15:55
你指歼31？
长兴上空的鹰 发表于 2013-10-24 09:53
测试J20或者J21的雷达肯定是需要一架测试机的

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你就装吧

这个真的不奇怪

没有该机，直接在2002上验证的

cbsczhcsc 发表于 2013-10-24 16:08
长兴上空的鹰 发表于 2013-10-24 09:53
测试J20或者J21的雷达肯定是需要一架测试机的
21就是31，这大家都知道，你不是在装吧？

只见过这个

gxnnjy 发表于 2013-10-24 20:26
21就是31，这大家都知道，你不是在装吧？
我真不知道，敢情飞机编号都是军迷定的

雷达测试机。。

看着这么别扭呢！

21已被证实是误传，连31也没有，所以大家基本不提了，只有310，现在准确的说法是鹘鹰、AFC、中国先进战斗机概念机，俗称粽子、骨头鹰。。。

gxnnjy 发表于 2013-10-24 20:26
21就是31，这大家都知道，你不是在装吧？

21已被证实是误传，连31也没有，所以大家基本不提了，只有310，现在准确的说法是鹘鹰、AFC、中国先进战斗机概念机，俗称粽子、骨头鹰。。。

真实存在过的测试机

进水的耳朵 发表于 2013-10-24 00:53
应该是网友的设计，但真机确实没看见过，但哪天出现运九平台的雷达试验机我也不会觉得奇怪。
这张079号运- ...

测试平台，两个作用：
1.  为J11B测试雷达系统，据当年国内某杂志引用的国外的资料称雷达型号为1473；
2.  为Y-9配套的新的WJ-6改型及匹配的新型6叶桨。

没有该机，直接在2002上验证的
风大…f22和35都有的，难不成，咱有天顶 星技术

进水的耳朵 发表于 2013-10-24 00:53
应该是网友的设计，但真机确实没看见过，但哪天出现运九平台的雷达试验机我也不会觉得奇怪。
这张079号运- ...
歼10雷达测试机

斯文的土匪-- 发表于 2013-10-24 13:49
现在不存在
那这是以后的高薪机吗

测试J20或者J21的雷达肯定是需要一架测试机的
米帝F-35雷达与机载电子系统试验机