為什麼遼寧艦要選su33做艦載機

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 18:21:25
su33或者魔改版的j15並不是好的艦載機。首先遼寧艦不是彈射起飛的而是滑躍起飛,這最直接的後果是su33的最大起飛重量不足30頓,作為一架空重超過18頓的戰鬥機這太沒有效率了,要知道f/a18ef差不多的起飛重量,空重只有14頓,更影響作戰時的掛載。次之從它的鴨翼設計還有原型su27的設計意圖看來這是一款典型空優戰鬥機,作為攻擊機的作用偏弱,而從遼寧艦服役這麼久我還沒有看到其他飛機上艦。要知道航空母艦的作用是奪取制空權,而不是只單單的奪取空中優勢,他的作戰對象應該還包括有防空能力的驅逐艦和敵軍航空母艦,這使我國航母威懾力量減弱。最後從印度海軍選擇mig29k作為新航母的艦載機和俄羅斯空軍下了mig29k的訂單看來,俄海軍在訓練時發現su33的不足,別要忘記還有f35的服役磕磕碰碰看出同時在一個平台上搞兩款甚至三款戰機,連美帝都搞不定。su33可以這麼順利上艦,我估計最大的可能是蘇霍伊設計局在設計時側重於空軍使用,要知道su27是蘇聯搞到f15的設計參數針對搞的。大家可能會問那蘇海軍不會有意見啊,要我看航母在蘇聯眼中就是一個二奶生的長子,核潛艇牛着呢!我國海軍一定要亦步亦趋走俄海軍的舊路嗎??興趣小組一員 ,不對請噴su33或者魔改版的j15並不是好的艦載機。首先遼寧艦不是彈射起飛的而是滑躍起飛,這最直接的後果是su33的最大起飛重量不足30頓,作為一架空重超過18頓的戰鬥機這太沒有效率了,要知道f/a18ef差不多的起飛重量,空重只有14頓,更影響作戰時的掛載。次之從它的鴨翼設計還有原型su27的設計意圖看來這是一款典型空優戰鬥機,作為攻擊機的作用偏弱,而從遼寧艦服役這麼久我還沒有看到其他飛機上艦。要知道航空母艦的作用是奪取制空權,而不是只單單的奪取空中優勢,他的作戰對象應該還包括有防空能力的驅逐艦和敵軍航空母艦,這使我國航母威懾力量減弱。最後從印度海軍選擇mig29k作為新航母的艦載機和俄羅斯空軍下了mig29k的訂單看來,俄海軍在訓練時發現su33的不足,別要忘記還有f35的服役磕磕碰碰看出同時在一個平台上搞兩款甚至三款戰機,連美帝都搞不定。su33可以這麼順利上艦,我估計最大的可能是蘇霍伊設計局在設計時側重於空軍使用,要知道su27是蘇聯搞到f15的設計參數針對搞的。大家可能會問那蘇海軍不會有意見啊,要我看航母在蘇聯眼中就是一個二奶生的長子,核潛艇牛着呢!我國海軍一定要亦步亦趋走俄海軍的舊路嗎??興趣小組一員 ,不對請噴
su33或者魔改版的j15並不是好的艦載機。首先遼寧艦不是彈射起飛的而是滑躍起飛,這最直接的後果是su33的最大起飛重量不足30頓,作為一架空重超過18頓的戰鬥機這太沒有效率了,要知道f/a18ef差不多的起飛重量,空重只有14頓,更影響作戰時的掛載。次之從它的鴨翼設計還有原型su27的設計意圖看來這是一款典型空優戰鬥機,作為攻擊機的作用偏弱,而從遼寧艦服役這麼久我還沒有看到其他飛機上艦。要知道航空母艦的作用是奪取制空權,而不是只單單的奪取空中優勢,他的作戰對象應該還包括有防空能力的驅逐艦和敵軍航空母艦,這使我國航母威懾力量減弱。最後從印度海軍選擇mig29k作為新航母的艦載機和俄羅斯空軍下了mig29k的訂單看來,俄海軍在訓練時發現su33的不足,別要忘記還有f35的服役磕磕碰碰看出同時在一個平台上搞兩款甚至三款戰機,連美帝都搞不定。su33可以這麼順利上艦,我估計最大的可能是蘇霍伊設計局在設計時側重於空軍使用,要知道su27是蘇聯搞到f15的設計參數針對搞的。大家可能會問那蘇海軍不會有意見啊,要我看航母在蘇聯眼中就是一個二奶生的長子,核潛艇牛着呢!我國海軍一定要亦步亦趋走俄海軍的舊路嗎??興趣小組一員 ,不對請噴
F35都能上航母,su33无压力
鸭翼很大程度是因为滑越起飞需要,如果哪天弹射搞定,鸭翼去掉也说不定。至于“別要忘記還有f35的服役磕磕碰碰看出同時在一個平台上搞兩款甚至

三款戰機,連美帝都搞不定。”之所以搞不定就是因为心太大搞太多了,至于三哥要29米格是因为他船太小SU33用不了,毛子用29是因为三哥给钱搞研

究开生产线捡现成的!MD的F15纯空优机都能发展对地,毛子N年前SU27就衍生出了Su30,你怎么会觉得J15就只能对空不能对海?

看看F18的改进!越改越重,现在又要加保形油箱,不知道加了保形油箱后起飞重量要加几吨?空重轻有鸟用!而且加了保形油箱后飞行品质还不知道糟

成什么样?相比起来,J15/SU33在油箱上占便宜太大了。现在制约J15战斗力的无非就是弹射器罢了,最多也就10年,弹射国妈出来就搞定。
没有弹射器关su-33毛事?
双大推跟双中推比空重?
作战需求和生产能力决定了,中国海军选择15做舰载机。有比15更适合中国海军的现实机型吗?没了。
不论是俄国的最新的米格29K,还是美国的F18E/F,它们的改进方向都是在拼命加大,它们想放大都来不及呢。
那米格29K,最新改进型的基础飞行参数都不如老式的SU33,先天的残疾后天再吃药也比不过SU33。当年苏联最终还是保了SU33上舰,放弃了米格29,而未来也是T50上舰,你以为它让米格29当主力?那只不过是为了借阿三养工厂,借米格29K维持机队训练。不论改成加油机还是电战机,都是重型机更适合。而防空截击效能,苏联自己说SU33是米格29的1.5倍,SU33头径更大,可以安装更大口径的雷达,带弹能力和速度也强于米格。而折叠后占地面积只是米格29的1.2倍。单机效能更高,这就降低了航母起降的工作强度。MD现在都不单纯追求数量了,它现在拼命在提高单机效能,单机出动率。

F18A/B靠着美国的技术实力,F18E/F几乎被改成了重型机。这还不够,波音现在还要再加保型油箱。
而15先天的重型机,不考虑航电雷达与MD差距的基础上,单座型机体本身机动性能强于F18E,而双座出来后不论在改成加油机,还是电战机,还是做为打击机,都是很有潜力的平台。
现在限制15潜力发挥的一个因素就是缺乏弹射,而弹射器问题中国是迟早都会解决的。
航母相对核潜艇来说就来拿来显掰的,重型舰载机弹射起飞才威武霸气。美国人拍壮志凌云,主角也是重型机,有大的谁会去拍小的。现在那米格29K被改的又短又粗,一点气势都没有。
wj769 发表于 2013-10-24 05:26
作战需求和生产能力决定了,中国海军选择15做舰载机。有比15更适合中国海军的现实机型吗?没了。
不论是俄 ...
歼15是可以重载(32吨)起飞的 。
航母就是拿来拳打南山敬老院,脚踢北海幼儿园的
我们没有米格29的图纸和授权啊,生产歼-15已经被某些人喷死了,再仿制个MIG-29不是要被人指着鼻子骂无赖国家了?再说无论从我军对SU-27系列的熟悉程度,还是飞机本身的改进潜力,都优于MIG-29啊。
楼主!火星可好!
以后肯定会上弹射的啊,到时候重量就不是问题了
总不能辽宁号用米格这种糟糕物,之后后续的航妈再用另外一款舰载机吧,,
空优机转多用途攻击机的典范F15E
只能说,现在暂没得选择。。
我不知中秋有哪不好
中国不会永远使用辽宁号这样的航母。辽宁号仅仅只是一个过渡。同级的舰艇最多只会再有一艘。
LZ是哪里人啊?
1.最大起飞重量不超过30顿的数据是哪来的,脑补的吗?
2.印度选米格29K是因为超日王装不下苏33
3.航母的作用是反舰与制空兼顾
最后看楼主ID难道是和个脚盆?
我们能拿到的舰载机参考就只有苏-33……
而且当时在俄国的时候,苏33(那时候该叫苏-27K)是有弹射计划的……而且有了几个方案……
说句实话,歼击-15是我们能搞得最好的选择了……
而且歼击-15解决了苏-33的缺陷(没有串列双座衍生型,没有完善的对面状目标、点状目标的精确攻击能力)这个您不需担心了……
或许您应该看看我们航母的最近的舰载机挂载起降实验录像(网上有的),可以挂载激光制导滑翔炸弹(那个用的是常规铁弹代替的)以及C-80x"鹰击"系列空舰导弹……
另外,苏联时期的航母舰载机是有多功能考虑的,至少米格-29K(老)就留下了对舰导弹的挂载设定,而苏-27K并没完全完成设计,苏-27K也是多功能机,但主要是对空(类似于后来美国的的炸弹猫那样,是基于重型制空机衍生的多功能机……)可惜俄国国力不太好,27K早早服役成了33……
为什么是27K而非29K呢,因为27K的性能相对较好——当时的任务是先防空,再谈多功能,27K的防空比29K好多了!当然两个都买是最好的了!但是当时苏联/俄罗斯没有足够的钱!于是只能忍痛割爱选了27K,并寄希望于27K以后的多功能改进能顺利些,甚至当时还寄希望于中国大陆购买一些27K以保证生产线的运行……
可惜中国人不是很喜欢只能制空的33,但对29K中国人更是愤怒——我们用了这么多年的短腿,不能来个长腿的么!!(这也就是为何中国人钟爱侧卫系列的原因)而俄国人开出的多功能27K的价格太高了!中国人不喜欢!而且正好中国有拆解美军海军机残片获得的一些折叠机翼、起落架和拦阻钩技术,于是大伙咬了咬牙自己造!可是直接拿27改不行啊,鬼知道俄国人的27受力情况是什么样的呀!于是大伙从第三国购买了一架早期的完全体27K(T-10-k-3?)作为参考……加上自己在美军战机上学来的东西……于是BINGO!
实际上这个15计划不只只是东北一家研究所的成果,还凝聚着分散在全国各地的数家研究所、工厂以及大学的心血,这个东西是集体的结晶呢……
LZ这么说,F18E/F放大,变重,是严重错误的
LZ您怎么一口气发了题目不同,但是内容完全相同的两个帖子呀!!
"我比解放军聪明"系列
首先,辽宁用的是歼15不是Su33,要是你觉得这两种是差不多的飞机那就不用讨论了。
其次,三哥用29是因为他的航母太小没法用su33,至于毛子嘛,根本就是经济原因大于技术原因
最后挂载能力、机动性之类的东西受原始机体限制要改进相对困难,而火控系统看的完全就是自己的意愿和手里的货色了。有su27这么优秀的机体基础在那里,居然还会有人觉得改进之后干不好攻击机的任务,不知道LZ对于鸭嘴兽是个什么看法
楼主哪里人,港湾滴?你说我们不用15用啥?歼十改(难度比筷子大的多),飞豹改?(这个可以有,就是豹爷也要大开刀,开刀后也不见得能有多强的空战能力),八爷~这个年代还用二代机,而且还是涡喷,我就呵呵了!
         你要说引进米29?好吧,我们当初看不上的东东现在会看上,就算买了30来架,那还要建后勤补给,照我兔兔的做法指定是还要来个独资4S店,不会返厂。这样,我们的后勤又多了一大堆,就为仅仅30多架的29,而且我们也不会有研制舰载折叠翼鸡鸡的能力!
其实没有什么,主要是看见繁体字就想到对岸和gc
楼主快成祥林嫂了!
常盘台警卫 发表于 2013-10-24 08:26
我们能拿到的舰载机参考就只有苏-33……
而且当时在俄国的时候,苏33(那时候该叫苏-27K)是有弹射计划的 ...
楼主钓到了你这条大鱼
不过,我还是学习了不少
特意看了一下发帖日期, 偶还以为自己穿越了..
董莹岩 发表于 2013-10-24 06:01
歼15是可以重载(32吨)起飞的 。
歼-15重载用MD的蒸汽弹射器是弹不起来的

苏33(歼15)虽然不怎么样,但是我们可以自给自足的最好选择了,战斗力上至少可以压制海鹞,对抗29K,一战超虫,足够了·。
现在歼15最先要做的就是取消空速管,换装歼16的雷达,这是最靠谱最容易的改进。
另外2010改进前苏33只能打R27我会乱说吗
不是适合与否的问题,是根本别无选择。你能找到别的机型样机来测绘仿制?况且国内已有SU-27系的科研生产基础,SU—33滑越上舰已经毛子验证可行,你说还有别的选择吗?作为TG第一型舰载机,试验训练的作用是第一位的,作为一型过渡机,能解决有无的问题和能用的问题就已经达到目的了。至于好用和够用,只能指望下一代的海飞丝了。。
HH-9AA 发表于 2013-10-24 09:05
特意看了一下发帖日期, 偶还以为自己穿越了..
我也是这样的反应,这样的帖子半年前出来还能引起CD大讨论,现在都已经成定论了。。。看来是LZ从过去回到未来(现在)了。LZ。赶快回到过去,把CCTV的画面送给过去为航母担忧的军迷吧?
这身板已经很好了
都已经定性的事了你还发这个讨论贴有什么意义。莫非在这讨论一下,海军就改成用别的鸡鸡?
看ID卤煮是小日本吗
楼主造谣,官方早就说了,15可以在16上全重量起飞,你还在这造不能超过30吨的谣

苏33最早设计的时候是用于争夺空优的,
不过J15如果技术工艺进行很大的话,
也有一定的对海攻击能力
俄罗斯换米格29K是基于多方面的考虑,
并不是完全因为一方面的原因


董莹岩 发表于 2013-10-24 06:01
歼15是可以重载(32吨)起飞的 。

把括号去掉,这句话就没有任何疑问了


   不要低估高层的智商,高估自己的智商;从当初现代级的引进,到现在海军一系列大的发展,回过头来看,当时很多的选择已经基本上是最优的选择了。
歼-15重载用MD的蒸汽弹射器是弹不起来的
C13-1完全没问题。
歼-15重载用MD的蒸汽弹射器是弹不起来的
33吨的雄猫表示亳无鸭梨,A系攻击机表示曾经经常弹35吨+!