李克强总理今日向澳大利亚总督“推销”高铁,欲拿下逾60 ...

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http://www.guancha.cn/Neighbors/2013_10_17_179358.shtml

中国国务院总理李克强17日在北京同澳大利亚总督布赖斯会见时表示,澳大利亚正在积极升级基础设施建设,已就建造澳第一条高铁进行可行性研究。中国高铁技术先进,安全可靠,具有成本优势,希望双方就此探讨开展合作。
李克强说,今年4月,中澳建立战略伙伴关系和总理年度会晤机制,成为两国关系新的里程碑。希望双方尊重彼此核心利益和重大关切,加强在贸易投资、能源资源、教育人文等领域交流与合作,推动中澳关系在新的起点上取得更大发展。李克强表示,中国发展最大的回旋余地在中西部,欢迎更多澳企业积极参与中国西部大开发,在互利共赢基础上开辟中澳合作新天地。
布赖斯表示,澳方重视对华关系,愿与中方扩大和深化各领域务实合作,加快双边自贸区谈判进程,加强人员往来,密切在多边机制中的沟通协调,使两国关系取得更大发展。
李克强向澳大利亚推销高铁 欲拿6000亿元大单

日媒:中国或以低廉价格竞争澳大利亚巨额高铁订单
据共同社今年7月报道,澳大利亚目前正计划在该国主要城市聚集的东海岸修建全长约1700公里的高速铁路,该项目将耗资1140亿澳元(约合6369亿元人民币)。报道称,争取进行基建输出的日本、中国及法国的铁路业界对此也十分关注,中方或以“价格低廉”为卖点就项目订单展开竞争。
澳大利亚政府4月公布的项目调查报告显示,这条高铁线路将以东部城市布里斯班为起点,途经最大城市悉尼、首都堪培拉并通往东南部城市墨尔本。高铁的部分路段最晚将在2035年投入运营,并争取于2060年前后实现全线开通。
澳大利亚规划的1700公里东海岸高铁线路
澳大利亚规划的东海岸高铁线路
根据预计,该线路上的列车最高时速将达350公里,布里斯班至悉尼及悉尼至墨尔 本路段将分别只需不到3小时。澳大利亚政府称其“将改变国民的生活”。
共同社称,非常关注该项目进展的日本东海铁路公司(JR东海)悉尼事务所所长冈岛弦表示,如果建设计划敲定,且该公司也决定参与项目的话,将努力宣传日本新干线“车身轻盈、能够减轻行驶时的耗电量及噪音”等优势。据有关人士介绍,中方及法方将分别以“价格低廉”和“速度”为卖点。
报道也指出,巨额的项目建设经费将成为今后的一大难题。预计澳大利亚联邦及各州政府承担的费用将变得庞大。

http://www.guancha.cn/Neighbors/2013_10_17_179358.shtml

中国国务院总理李克强17日在北京同澳大利亚总督布赖斯会见时表示,澳大利亚正在积极升级基础设施建设,已就建造澳第一条高铁进行可行性研究。中国高铁技术先进,安全可靠,具有成本优势,希望双方就此探讨开展合作。
李克强说,今年4月,中澳建立战略伙伴关系和总理年度会晤机制,成为两国关系新的里程碑。希望双方尊重彼此核心利益和重大关切,加强在贸易投资、能源资源、教育人文等领域交流与合作,推动中澳关系在新的起点上取得更大发展。李克强表示,中国发展最大的回旋余地在中西部,欢迎更多澳企业积极参与中国西部大开发,在互利共赢基础上开辟中澳合作新天地。
布赖斯表示,澳方重视对华关系,愿与中方扩大和深化各领域务实合作,加快双边自贸区谈判进程,加强人员往来,密切在多边机制中的沟通协调,使两国关系取得更大发展。
李克强向澳大利亚推销高铁 欲拿6000亿元大单

日媒:中国或以低廉价格竞争澳大利亚巨额高铁订单
据共同社今年7月报道,澳大利亚目前正计划在该国主要城市聚集的东海岸修建全长约1700公里的高速铁路,该项目将耗资1140亿澳元(约合6369亿元人民币)。报道称,争取进行基建输出的日本、中国及法国的铁路业界对此也十分关注,中方或以“价格低廉”为卖点就项目订单展开竞争。
澳大利亚政府4月公布的项目调查报告显示,这条高铁线路将以东部城市布里斯班为起点,途经最大城市悉尼、首都堪培拉并通往东南部城市墨尔本。高铁的部分路段最晚将在2035年投入运营,并争取于2060年前后实现全线开通。
澳大利亚规划的1700公里东海岸高铁线路
澳大利亚规划的东海岸高铁线路
根据预计,该线路上的列车最高时速将达350公里,布里斯班至悉尼及悉尼至墨尔 本路段将分别只需不到3小时。澳大利亚政府称其“将改变国民的生活”。
共同社称,非常关注该项目进展的日本东海铁路公司(JR东海)悉尼事务所所长冈岛弦表示,如果建设计划敲定,且该公司也决定参与项目的话,将努力宣传日本新干线“车身轻盈、能够减轻行驶时的耗电量及噪音”等优势。据有关人士介绍,中方及法方将分别以“价格低廉”和“速度”为卖点。
报道也指出,巨额的项目建设经费将成为今后的一大难题。预计澳大利亚联邦及各州政府承担的费用将变得庞大。
等澳大利亚的高铁修好,估计真空磁悬浮、空天飞机之类的都上线了。
可以招标让中国修一半,日本修一半,一边用一家的车嘛,皆大欢喜






盛剐祖取代刘跨越,是极大的折腾。
话说,你看刘跨越不爽,好歹也要换个像样的人来干嘛,结果弄来一剐祖,坑爹呀
王公子 发表于 2013-10-18 01:32
可以招标让中国修一半,日本修一半,一边用一家的车嘛,皆大欢喜
没这样的道理,兔子是袋鼠矿石的最大主顾,不来点贸易平衡怎么行,高铁出口一定要占大头。
澳大利亚没有钱可以用铁矿石来还么。
王公子 发表于 2013-10-18 01:32
可以招标让中国修一半,日本修一半,一边用一家的车嘛,皆大欢喜
这可以弄成上行中国,下行日本。
中国全额贷款给他们嘛,反正中国现在钱多得没地方用,二十年还清。
袋鼠用的上高铁吗,地广人稀的还是直接飞更经济一点吧
高铁换铁矿石, 双赢
中国移民两亿过去才有可能修高铁。
2060年全线贯通?这效率
6000亿人民币啊,1000来公里啊,你要到2060年,你个坟蛋,小强暗骂道,要是跨越,2016年保你用上,啊不,跨越不在也行啊.
好消息啊
帮助企业推销,好事
王公子 发表于 2013-10-18 01:32
可以招标让中国修一半,日本修一半,一边用一家的车嘛,皆大欢喜
日本车贵,我们便宜,包修啊亲
高铁的部分路段最晚将在2035年投入运营,并争取于2060年前后实现全线开通。

--晕,这高铁的预估建设速度也太慢了吧。
什么高铁要修30年?
让土鳖来修,价格便宜,而且保证几年内就能修完
呆瓜在行动 发表于 2013-10-18 08:03
中国全额贷款给他们嘛,反正中国现在钱多得没地方用,二十年还清。
矿石啊矿石
其实弄一条墨尔本到悉尼的高铁还是不错的,现在Vline完全是鸡肋货。
这速度,修地铁也用不了这么长时间吧
roach1234 发表于 2013-10-18 10:22
矿石啊矿石
两国友好,就不谈钱了

那点铁矿石,煤炭,羊毛,甚至大堡礁的珊瑚,袋鼠之类的都可以抵债
super6 发表于 2013-10-18 11:07
两国友好,就不谈钱了

那点铁矿石,煤炭,羊毛,甚至大堡礁的珊瑚,袋鼠之类的都可以抵债
大堡礁算了,拿着没啥用啊,原料大大的要
桃潭人家 发表于 2013-10-18 06:02
盛剐祖取代刘跨越,是极大的折腾。
话说,你看刘跨越不爽,好歹也要换个像样的人来干嘛,结果弄来一剐祖, ...
不派虎将也应派一名犬将吧,没想到派了只猪来
澳洲的总人口只相当于一个魔都,要高铁干啥?
13611771304 发表于 2013-10-18 07:57
这可以弄成上行中国,下行日本。
不可能,车都上行了,难道空着下行回来?
总督只是一个摆设吧,连国家元首都不是
如果拿下袋鼠的高铁,其意义不亚于红酒进土鸡!
就是他 发表于 2013-10-18 11:58
澳洲的总人口只相当于一个魔都,要高铁干啥?
魔都的地铁堵成啥样了
呵呵,看到2060年我笑了
还2060年,叫袋鼠来兔子家招标,不谈钱,顶天2030年完成。
hzs2006 发表于 2013-10-18 10:04
高铁的部分路段最晚将在2035年投入运营,并争取于2060年前后实现全线开通。

--晕,这高铁的预估建设速度 ...
全手工打磨的啊。
Walter.Bishop 发表于 2013-10-18 12:39
总督只是一个摆设吧,连国家元首都不是
澳洲联邦总督(Governor-General of the Commonwealth of Australia)是澳大利亚的君主在澳大利亚的代表。按照现行的澳大利亚和英国法律,澳大利亚和英国共有一个君主,而这个君主常驻在英国。因此,澳大利亚总督在一般情况下行使着国家元首的职务。
……实际上,总督的任命和罢免都掌握在澳大利亚总理手中。……
在1975年的宪政危机中,总督约翰·柯尔以总理无法将预算案通过参议院为由,解散了高夫·惠特拉姆任总理的政府。当时,英国女王伊丽莎白二世决定不予干涉,理由是澳大利亚事实上已成为独立国家,其总督就是其元首,而宪政危机必须由澳大利亚自行解决。
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按照维基的说法,元首还是算的。不过这种名义上的元首,我们是不是给他的礼仪太高了?跟她谈高铁貌似不靠谱啊。
鬼子故意抢不到啊
hzs2006 发表于 2013-10-18 10:04
高铁的部分路段最晚将在2035年投入运营,并争取于2060年前后实现全线开通。

--晕,这高铁的预估建设速度 ...
由此可见西方世界(袋鼠也算这个阵营的)的建设速度,而且我以为十有八九不会修建的
关键是低价搅合,虽然偶们可能不赚钱,但也不能让日本和法国佬赚
2035?2060?算了。我骑车。
不知道我还能不能活到那个时候哦。
话说澳大利亚的货运列车重载技术绝对是世界顶级。
那么多小钱钱唷。
呆瓜在行动 发表于 2013-10-18 21:06
话说澳大利亚的货运列车重载技术绝对是世界顶级。
问下,重载强到什么程度了?