超级军网二图流，特思拉的换电和布点(10楼小补充)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 15:33:56
今天收到新一期的“车和司机”杂志。里面有一篇讲特思拉换电模式和超级充电站布点的小文章。想到这个话题这里比较受欢迎，便把里面两张图照下来。
1。如何90秒内换电池，一切发生在车底下。
2。超级充电站布局。绿点是已有充电站，黄点是今年秋天建好，橙色点今年冬天，橙红点2014年，大红点2015年。
今天收到新一期的“车和司机”杂志。里面有一篇讲特思拉换电模式和超级充电站布点的小文章。想到这个话题这里比较受欢迎，便把里面两张图照下来。
1。如何90秒内换电池，一切发生在车底下。
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2。超级充电站布局。绿点是已有充电站，黄点是今年秋天建好，橙色点今年冬天，橙红点2014年，大红点2015年。
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第一点还是设想，不过从车身布局技术实现可能性还是蛮大的。但是换电模式出来很久了，具体怎么操作疑问很多
第二点，貌似今年特斯拉的充电站计划就没完成来自: Android客户端
第二点，貌似今年特斯拉的充电站计划就没完成来自: Android客户端
MD充电站建设是谁在推进呢
整体换电池，这思路牛逼
销量能支撑成本么
饱食而乱喷 发表于 2013-10-10 12:52
销量能支撑成本么
以后标准接口，用过煤气罐的都知道。
还还怕你家的灶接不了换来的气罐？
销量能支撑成本么
以后标准接口，用过煤气罐的都知道。
还还怕你家的灶接不了换来的气罐？
大车大电池，小车小电池，油还分汽油柴油，93、97、0号呢。
跨越国界的爱 发表于 2013-10-10 13:01
以后标准接口，用过煤气罐的都知道。
还还怕你家的灶接不了换来的气罐？
我问的是特斯拉的利润能否支撑规模庞大的全国布点，换电池的成本
以后标准接口，用过煤气罐的都知道。
还还怕你家的灶接不了换来的气罐？
我问的是特斯拉的利润能否支撑规模庞大的全国布点，换电池的成本
饱食而乱喷 发表于 2013-10-10 17:29
我问的是特斯拉的利润能否支撑规模庞大的全国布点，换电池的成本
就靠特斯拉 那就落三机玩玩算了
好象没人知道 这MD的站点网 不知道谁在推动
我问的是特斯拉的利润能否支撑规模庞大的全国布点，换电池的成本
就靠特斯拉 那就落三机玩玩算了
好象没人知道 这MD的站点网 不知道谁在推动
2013-10-10 21:37 上传
我问的是特斯拉的利润能否支撑规模庞大的全国布点，换电池的成本
特斯拉上个季度是盈利的
特斯拉上个季度是盈利的
你们就知道特斯拉，马斯克手里还有另一张王牌，同样在纳斯达克上市的全美顶级太阳能光伏发电系统建设商solarcity。spacex，solarcity，tesla，手握三神器，马斯克的目标可是要做人类移民火星的先驱者。
就靠特斯拉 那就落三机玩玩算了
美国没有统一的网。多个公司都在搞。
特斯拉有自己的网。特斯拉的高充和其它公司不同，所以特斯拉的网只能自己用。不过特斯拉可以用标准的L2充电。
行业的高充有一套标准，有个叫做Blink的公司在搞。他们是采取和人合作的方式。比如尼桑就在有些车行装了Blink的高充。
L2充电是全行业标准。所有电动车都用一样的。除了以上两个网，还有个ChargePoint，现在只搞L2。同样是和人合作。尼桑的车行基本都有ChargePoint（只有少数还有Blink）。其它车行如果有电动车卖，也用CP，或者准备装。还有很多停车场，公园，商场都装了CP。当然每个点的数量不多，一般1到4个。
还有几个零碎的小网，可以忽略不谈。
总结。日常生活在外面偶尔用L2充电，用CP的。基本很普及。
出外旅游，如果要快充，好像支持快充的现在只有特斯拉和尼桑叶子。特斯拉用特斯拉的网。叶子有Blink的网。
Blink和ChargePoint都有自己的手机app。下载后很容易看它们的分布。
美国没有统一的网。多个公司都在搞。
特斯拉有自己的网。特斯拉的高充和其它公司不同，所以特斯拉的网只能自己用。不过特斯拉可以用标准的L2充电。
行业的高充有一套标准，有个叫做Blink的公司在搞。他们是采取和人合作的方式。比如尼桑就在有些车行装了Blink的高充。
L2充电是全行业标准。所有电动车都用一样的。除了以上两个网，还有个ChargePoint，现在只搞L2。同样是和人合作。尼桑的车行基本都有ChargePoint（只有少数还有Blink）。其它车行如果有电动车卖，也用CP，或者准备装。还有很多停车场，公园，商场都装了CP。当然每个点的数量不多，一般1到4个。
还有几个零碎的小网，可以忽略不谈。
总结。日常生活在外面偶尔用L2充电，用CP的。基本很普及。
出外旅游，如果要快充，好像支持快充的现在只有特斯拉和尼桑叶子。特斯拉用特斯拉的网。叶子有Blink的网。
Blink和ChargePoint都有自己的手机app。下载后很容易看它们的分布。
王公子 发表于 2013-10-10 21:49
你们就知道特斯拉，马斯克手里还有另一张王牌，同样在纳斯达克上市的全美顶级太阳能光伏发电系统建设商sola ...
这家伙被称为现实版的钢铁侠~~~天朝要是能出一个这么个家伙就强悍了，比亚迪的船夫看着有点像，哈哈！除了火箭那个逆天神器之外，光伏 电子 电池 汽车等工程机械都在搞！
你们就知道特斯拉，马斯克手里还有另一张王牌，同样在纳斯达克上市的全美顶级太阳能光伏发电系统建设商sola ...
这家伙被称为现实版的钢铁侠~~~天朝要是能出一个这么个家伙就强悍了，比亚迪的船夫看着有点像，哈哈！除了火箭那个逆天神器之外，光伏 电子 电池 汽车等工程机械都在搞！
真落后，看看天朝电动车充电站的数量。
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账号已被盗 发表于 2013-10-10 22:57
这家伙被称为现实版的钢铁侠~~~天朝要是能出一个这么个家伙就强悍了，比亚迪的船夫看着有点像，哈哈！除 ...
马斯克都说了，自己的最终目标会是移民火星而且在火星死去，不仅自己去，还要带着一大批人去。万事不求人，自家的火箭，自家的太阳能发电站，自家的电动车都准备好了，以后你们亿万富豪再拿什么游艇跑车出来炫耀，还到珠峰顶摆个pose拍照发推特，真是土到掉渣了，跟哥上火星坐太阳能飞机去27000米高的奥林匹斯山去玩。哪天地球上发生核大战打的烟飞灰灭，哥坐在火星上笑看你们地球人。
账号已被盗 发表于 2013-10-10 22:57
这家伙被称为现实版的钢铁侠~~~天朝要是能出一个这么个家伙就强悍了，比亚迪的船夫看着有点像，哈哈！除 ...
马斯克都说了，自己的最终目标会是移民火星而且在火星死去，不仅自己去，还要带着一大批人去。万事不求人，自家的火箭，自家的太阳能发电站，自家的电动车都准备好了，以后你们亿万富豪再拿什么游艇跑车出来炫耀，还到珠峰顶摆个pose拍照发推特，真是土到掉渣了，跟哥上火星坐太阳能飞机去27000米高的奥林匹斯山去玩。哪天地球上发生核大战打的烟飞灰灭，哥坐在火星上笑看你们地球人。
nelsonhood 发表于 2013-10-10 21:38
随便看了一下，好像就是特斯拉自己在弄，特斯拉自己应该有钱，股价高的不得了。
根据他的理论，100个就 ...
为什么叫“他死啦”？
随便看了一下，好像就是特斯拉自己在弄，特斯拉自己应该有钱，股价高的不得了。
根据他的理论，100个就 ...
为什么叫“他死啦”？
饱食而乱喷 发表于 2013-10-11 09:17
为什么叫“他死啦”？
因为logo 明显就是一个死了的名人
饱食而乱喷 发表于 2013-10-11 09:17
为什么叫“他死啦”？
因为logo 明显就是一个死了的名人
为什么叫“他死啦”？
好吧，科普一下。
特斯拉是交流电的发明者。可惜中国人只知道爱迪生，不知特斯拉。
他先是爱迪生的雇员，然后很快就独立出来。爱迪生当时坚持直流电。特斯拉是交流电发动机的发明者，也致力于用高压交流电做远程送电。很快特斯拉的交流电在公共事业中占了上风。这两个人在交直流之争中两败俱伤。但最终谁是胜利者大家应该知道。
他的实验涉足有关电子的各个领域，包括x光和广播等。不是所有的实验都成功，导致他晚年穷困潦倒。
总体来说，他对现代生活的影响不亚于爱迪生。
所以，用特斯拉做电动车的品牌，应该说是合适吧。
好吧，科普一下。
特斯拉是交流电的发明者。可惜中国人只知道爱迪生，不知特斯拉。
他先是爱迪生的雇员，然后很快就独立出来。爱迪生当时坚持直流电。特斯拉是交流电发动机的发明者，也致力于用高压交流电做远程送电。很快特斯拉的交流电在公共事业中占了上风。这两个人在交直流之争中两败俱伤。但最终谁是胜利者大家应该知道。
他的实验涉足有关电子的各个领域，包括x光和广播等。不是所有的实验都成功，导致他晚年穷困潦倒。
总体来说，他对现代生活的影响不亚于爱迪生。
所以，用特斯拉做电动车的品牌，应该说是合适吧。
账号已被盗 发表于 2013-10-10 22:57
这家伙被称为现实版的钢铁侠~~~天朝要是能出一个这么个家伙就强悍了，比亚迪的船夫看着有点像，哈哈！除 ...
国内资本太难操作了，马斯克这种搞定资本就做梦的，也只能惊叹米国的资本市场太厉害了，股市炒起来是源源不断啊...
总觉得国内的股市是废品....
这家伙被称为现实版的钢铁侠~~~天朝要是能出一个这么个家伙就强悍了，比亚迪的船夫看着有点像，哈哈！除 ...
国内资本太难操作了，马斯克这种搞定资本就做梦的，也只能惊叹米国的资本市场太厉害了，股市炒起来是源源不断啊...
总觉得国内的股市是废品....
kaka22 发表于 2013-10-10 23:24
真落后，看看天朝电动车充电站的数量。
在山东看到过比这还土的，给低速电动车充电的。
特斯拉只有一个季度盈利吧，第2季度又是亏损。电动车现在还是吸金的主，真正普及有待时日。
真落后，看看天朝电动车充电站的数量。
在山东看到过比这还土的，给低速电动车充电的。
特斯拉只有一个季度盈利吧，第2季度又是亏损。电动车现在还是吸金的主，真正普及有待时日。
在山东看到过比这还土的，给低速电动车充电的。
特斯拉只有一个季度盈利吧，第2季度又是亏损。电动车现 ...
2季度也盈利了。
特斯拉只有一个季度盈利吧，第2季度又是亏损。电动车现 ...
2季度也盈利了。