好多人说F310太小了,不适合做舰载机,我就不明白什么地 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 09:53:13


好多人说F310太小了,不适合做舰载机,我就不明白什么地方小了,比F35大多了。

F35才15.67米长,310都接近17米了,310还是双发战斗机。310几乎比35长1米多那。

35C的最大起飞重量都达到32吨了,咱们的310能达到34吨么,要是能达到34吨,怎么看也不算小啊。

这个小的说法是怎么来的,起源在哪里,根据又是在哪里,意思没有歼击机20长就是小么,歼击机20做的比较长那是为了高度性能,咱们的F310的最大速度只要是能达到或者超过F35就行了.

所以说说310太小是不是也是一大谣传啊。。。。。。。。。百思不得其解啊。。。。。。。。求解释

好多人说F310太小了,不适合做舰载机,我就不明白什么地方小了,比F35大多了。

F35才15.67米长,310都接近17米了,310还是双发战斗机。310几乎比35长1米多那。

35C的最大起飞重量都达到32吨了,咱们的310能达到34吨么,要是能达到34吨,怎么看也不算小啊。

这个小的说法是怎么来的,起源在哪里,根据又是在哪里,意思没有歼击机20长就是小么,歼击机20做的比较长那是为了高度性能,咱们的F310的最大速度只要是能达到或者超过F35就行了.

所以说说310太小是不是也是一大谣传啊。。。。。。。。。百思不得其解啊。。。。。。。。求解释
310也开始军方投资了,就好比当年说L15一样,完蛋了完蛋了,,,,现在人家也成了正式的了,叫JL-10.
好多人说310太小了啊,不堪重任啊,,,,,天天有人呐喊啊,,,,,我也跟着一遍一遍的看啊,可就是不知道什么地方小了。。。。。。。。。。
很多人在自己的结论的基础上找证据,310太小,20太大,都是这种情况
黑鸟522 发表于 2013-9-24 14:02
很多人在自己的结论的基础上找证据,310太小,20太大,都是这种情况
【j31】的命运最终只能沦为外贸机,也不一定看好 [复制链接]

看看,隔壁又有一个黑310的啊,是啊,,,你总结的太对了,好多人说20太长了,都20米了,应该短个1米多才好,310太短了,应该长个1米多,按那个意思就是18米多比较合适。

哎,选美啊。。。。。。。。。。
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 14:05
【j31】的命运最终只能沦为外贸机,也不一定看好 [复制链接]

看看,隔壁又有一个黑310的啊,是啊,, ...
总有人觉得自己比设计师牛,想的更全面,对此我无力吐槽。
其实隐身机对外部人来说比三代机还要晦涩,从外面看上去就这些外观特征,其他的作战思想,任务,性能,设备基本都看不到,那有什么好猜的,22到了现在这个程度,真的在作战中起到的作用还不是一无所知?
黑鸟522 发表于 2013-9-24 14:08
总有人觉得自己比设计师牛,想的更全面,对此我无力吐槽。
是啊,我觉得现在310这个体格做舰载机不是挺好的么,小黄蜂有17米长,大黄蜂有18米长,但这个黄蜂是偏苗条型的。。。。。。。。。35还不到16米。。。。。。。是偏胖型的。。。。。

咱们的整17米长,我觉得基本是中等身材了。。。。。。
熊猫倒是达到了19米,就是退役了。。。。。。。。。
一些军迷的思维还停留在见面问:你吃了吗?的年代,实际是战机重量没下降百分之一,性能就提升百分之一,光大,但是性能提升不了反而下降,有什么用。
就凭俩中推起飞重量怎么到三十多吨?!
allen-neo 发表于 2013-9-24 14:09
其实隐身机对外部人来说比三代机还要晦涩,从外面看上去就这些外观特征,其他的作战思想,任务,性能,设备 ...
20就是以制空为主的多用途战机,后期改进计划那是比较远的事情了。。。。。。

310作为四代机,制空和对海对地并重也无不妥啊。。。。。。

陆地上20和310分工合作,,,,,,海上有310和无人攻击机合作挺好的啊
应该是根据发动机反推的.
两RD33级发动机,飞机大小重量也就跟米格29相似了.

米格29也挺长的,17.32米,翼展11.36米.各改型虽有些改动,大体不差.
一个伪军迷 发表于 2013-9-24 14:19
应该是根据发动机反推的.
两RD33级发动机,飞机大小重量也就跟米格29相似了.
现在用的RD93,将来还用这个鸡鸡么??????
一个伪军迷 发表于 2013-9-24 14:19
应该是根据发动机反推的.
两RD33级发动机,飞机大小重量也就跟米格29相似了.
F35ABC的变化
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 14:22
现在用的RD93,将来还用这个鸡鸡么??????
不知道将来用什么发动机.因为不知道还有什么发动机.

我是说,米格29看起来也挺大个儿.其实也还是双风一个级别的中型机.
一个伪军迷 发表于 2013-9-24 14:19
应该是根据发动机反推的.
两RD33级发动机,飞机大小重量也就跟米格29相似了.
35C翼展达到了13.11米
一个伪军迷 发表于 2013-9-24 14:36
不知道将来用什么发动机.因为不知道还有什么发动机.

我是说,米格29看起来也挺大个儿.其实也还是双风一 ...
看了一下问题,主要是翼展的问题,要是翼展达到13米就行了,这样就是最大速度慢一些, 还是能拉不少货的。。。。。。。。。。

F/A-18C机长17.07米,机高4.66米,翼展11.43米、(含翼尖导弹)12.31米、(机翼折叠)8.38米,机翼面积37.16平方米,展弦比3.52,平尾翼展6.92米,主轮距3.11米,前主轮距5.42米。尺寸数据:翼展11.43米,机长17.07米,机高4.66米;
重量数据
F/A-18C空重10455千克,起飞重量16651千克(空战任务)、22328千克(对地攻击任务),最大内部燃油4926千克,最大外部燃油3053千克。



乘员 F/A-18E:1
F/A-18F:2
长度 18.31 m
翼展 13.62 m
高度 4.88 m
翼面积 46.45 m²
空重 13,900 kg
载重 21,320 kg
最大起飞重量 29,938 kg
引擎 2×通用动力F414-GE-400涡扇引擎
推力 每个14,000 lbf(62.3 kN)
后燃器推力 每个 22,000 lbf(97.9 kN)
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 14:01
好多人说310太小了啊,不堪重任啊,,,,,天天有人呐喊啊,,,,,我也跟着一遍一遍的看啊,可就是不知 ...
发动机推比小了
bitdefender 发表于 2013-9-24 14:42
发动机推比小了
新机子么,当然先用成熟的机子耍耍。。。。。。。
性能指标外形尺寸:翼展10.70米(F-35A/F-35B)/13.26米(F-35C/折叠后9.10米),机长15.47米(F-35A/F-35B)/15.62米(F-35C),机高4.57米(F-35A/F-35B)/4.72米(F-35C),机翼面积42.7平方米(F-35A/F-35B)/57.6平方米(F-35C)。重量及载荷:空重12020千克(F-35A)/13608千克(F-35B/F-35C),最大武器载荷大于5897千克(F-35A/F-35B)/大于7711千克(F-35C),最大翼载荷530.7千克/平方米(F-35A/F-35B) / 393.7千克/平方米(F-35C),最大内部燃油大于8165千克(F-35A)/大于5897千克(F-35B)/大于8618千克(F-35C),F-35的三种型别中,A型(也就是空军型)是最轻的,空重大该13.3吨,其次是B型(STOVL型),14.5吨,而C型(海军舰载型)最重,为15.8吨。但是三种型号的最大起飞重量中B型却是最低的,大概是27吨,而A型和C型都是31.8吨。
bitdefender 发表于 2013-9-24 14:42
发动机推比小了
双发海整不过单发啊,未来上新机
bitdefender 发表于 2013-9-24 14:42
发动机推比小了
20还在用AL31呢,难道RD33就装一辈子?
不过目前的鹘鹰还是偏重制空型,它比F35长宽不假,但瘦得多,起飞重量不如。

杨少凡 发表于 2013-9-24 14:55
20还在用AL31呢,难道RD33就装一辈子?
不过目前的鹘鹰还是偏重制空型,它比F35长宽不假,但瘦得多,起 ...


你发对比图看看,怎么就瘦多了
杨少凡 发表于 2013-9-24 14:55
20还在用AL31呢,难道RD33就装一辈子?
不过目前的鹘鹰还是偏重制空型,它比F35长宽不假,但瘦得多,起 ...


你发对比图看看,怎么就瘦多了
杨少凡 发表于 2013-9-24 14:55
20还在用AL31呢,难道RD33就装一辈子?
不过目前的鹘鹰还是偏重制空型,它比F35长宽不假,但瘦得多,起 ...
F35A算什么
杨少凡 发表于 2013-9-24 14:55
20还在用AL31呢,难道RD33就装一辈子?
不过目前的鹘鹰还是偏重制空型,它比F35长宽不假,但瘦得多,起 ...
怎么看出来的是制空型啊
鹘鹰用一次激光成形的机身主承力框后空重还会降低1吨多,这个数据的意义意味着什么?
在某些人看来达不到J20的21米都是小
选择舰载机吨位是个问题,但不是唯一的问题,还得综合考量其他部分,比如海军需求、成本、研发进度、可维护性等,而且海飞丝推出不见得J15 就马上退役,两者可能并存一段时间直到J15 被其他机型取代
inmark2013 发表于 2013-9-24 15:30
选择舰载机吨位是个问题,但不是唯一的问题,还得综合考量其他部分,比如海军需求、成本、研发进度、可维护 ...
处女贴啊。。。。。。。。
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 15:17
怎么看出来的是制空型啊

和制不制空無關,是發動機推力太小,海飛絲得上12噸才行。
得把RD93推力提高的AL31的水準。就如414改的增推計劃那樣。
大小都是浮云,弹仓空间才是王道
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 14:05
【j31】的命运最终只能沦为外贸机,也不一定看好 [复制链接]

看看,隔壁又有一个黑310的啊,是啊,, ...
看看F22多大不就豁然开朗了
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 14:05
【j31】的命运最终只能沦为外贸机,也不一定看好 [复制链接]

看看,隔壁又有一个黑310的啊,是啊,, ...
我觉得F310是胖了。。。机翼折叠后依然很胖,影响航妈载机量。。
黑鸟522 发表于 2013-9-24 14:08
总有人觉得自己比设计师牛,想的更全面,对此我无力吐槽。
设计师再牛 格斗蛋仓木有就是木有
主要还是对发动机没信心吧
bpkiud 发表于 2013-9-24 14:16
一些军迷的思维还停留在见面问:你吃了吗?的年代,实际是战机重量没下降百分之一,性能就提升百分之一,光 ...
你还挺有创意
航潜 发表于 2013-9-24 15:26
在某些人看来达不到J20的21米都是小
才21米?KC是不是太红了?前天还在路边听说23米呢
比35长,没35胖。发动机所限,起飞重量和机动性不会太好看。
infochina 发表于 2013-9-24 15:19
鹘鹰用一次激光成形的机身主承力框后空重还会降低1吨多,这个数据的意义意味着什么?
意味着多带油,多带弹,要是合计能带20吨,就牛逼了,,,,,