飞翼之梦,下马的罗谱诺斯首款XB-35飞翼重型轰炸机,B2 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 02:17:57
洛谱诺斯致力于飞翼机研究,还在二战期间变开始大型的飞翼轰炸机的研制,XB-35和YB-49就是代表,总总原因没有完全成功,螺旋桨的飞翼轰炸机终于没有成军,幸而B2出世,使得飞翼布局得以展示强大的优势,未来的兔子隐轰传言也是飞翼布局,发此贴我们一起来追溯飞翼轰炸机的发展轨迹。
洛谱诺斯致力于飞翼机研究,还在二战期间变开始大型的飞翼轰炸机的研制,XB-35和YB-49就是代表,总总原因没有完全成功,螺旋桨的飞翼轰炸机终于没有成军,幸而B2出世,使得飞翼布局得以展示强大的优势,未来的兔子隐轰传言也是飞翼布局,发此贴我们一起来追溯飞翼轰炸机的发展轨迹。

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好图啊啊,有一种邪恶的美感
是共轴反桨吗?
2013-9-8 23:18 上传


未来的兔子隐轰也要走飞翼布局,飞控技术解决了,飞翼就是最好的方案。
这个技术貌似是小胡子的 因为战败被美国佬拿走技术资料了
这个技术貌似是小胡子的 因为战败被美国佬拿走技术资料了
不是,美国是最早研究飞翼的国家
纳粹是最早的,世界上最先问世的飞翼战斗机同样是纳粹德国研制的。1944年,德国人霍顿兄弟研制出了采用飞翼布局的Ho-229型喷气式战斗机,并于1945年一月完成了首飞,并在试飞时达到了800千米的最大平飞时速和在当时几乎不可想象的16000米的升限,美国在战后纳粹的资料带实物都被卷走了
大佬韩 发表于 2013-9-8 23:41
不是,美国是最早研究飞翼的国家
首家试飞的飞翼应该是NAZI的HO229吧 我记得在BBC的一个记录片里看过的
诺格的飞翅膀比德国的早 诺斯罗谱在飞翅膀这一块的成就 德国人就不用想比了 越比越伤心……………B35那个技术指标已经不是变态能形容的了 要不是战争结束的早 估计真能有大作为
请问我国有飞翼的验证机么?
afwing的那篇文章么?
首家试飞的飞翼应该是NAZI的HO229吧 我记得在BBC的一个记录片里看过的
飞翅膀的鼻祖是X216H 飞上天的真正的飞翅膀机 最早的是N1M
ESYA 发表于 2013-9-9 00:36
飞翅膀的鼻祖是X216H 飞上天的真正的飞翅膀机 最早的是N1M
刚才CHECK了一下 HO229是第一架喷气式的飞翼 螺旋桨的我就不知道啦!
好图啊啊,有一种邪恶的美感
gaga457 发表于 2013-9-8 23:39
这个技术貌似是小胡子的 因为战败被美国佬拿走技术资料了
那个从来就是胡扯。自己去看看当年纳粹所谓的飞翼鼻祖比美国诺斯鲁普的正宗鼻祖有多大的差距。
第一,这个不隐身.

第二,造飞翼需要高难度的飞控.因为它既没有平尾也没有垂尾,完全靠襟副翼不停地调整姿态来保持平衡.

第三,这种飞机不好飞超音速.
一个伪军迷 发表于 2013-9-9 19:35
第一,这个不隐身.

第二,造飞翼需要高难度的飞控.因为它既没有平尾也没有垂尾,完全靠襟副翼不停地调整姿 ...
飞翼不隐身?B2的隐身不行吗,飞翼的布局适合大型的战斗型号,轰炸机或者运输机,的确不适合机动性高的战斗机。
幻影4000 发表于 2013-9-9 19:44
飞翼不隐身?B2的隐身不行吗,飞翼的布局适合大型的战斗型号,轰炸机或者运输机,的确不适合机动性高的战 ...
我没说飞翼不隐身.我是说你给的这个图里的这个不隐身.
一个伪军迷 发表于 2013-9-9 19:47
我没说飞翼不隐身.我是说你给的这个图里的这个不隐身.
这个当然不隐身了,这个最早的飞翼轰炸机,隐身还没开始呢
这个还多亏了电传才有B-2 这货在当时是很难很难操纵的飞机的
这设计师也太偷懒了,翅膀上装发动机就让飞。。
其实更好的是升力体布局与飞翼布局结合的方案.比如X47-A和X47-B.
因为飞翼的高度有限制.
幻影4000 发表于 2013-9-8 23:20
未来的兔子隐轰也要走飞翼布局,飞控技术解决了,飞翼就是最好的方案。
需要进行大量的试验才行,所以对于兔子搞飞翼隐轰的期望不高
幻影4000 发表于 2013-9-8 23:54
纳粹是最早的,世界上最先问世的飞翼战斗机同样是纳粹德国研制的。1944年,德国人霍顿兄弟研制出了采用飞翼 ...
美国和德国都在战前就开始搞飞翼布局了,MD战后收集小胡子的资料,只是可以少走一些弯路而已,从实际情况来看,在飞控数字化以前,飞翼布局都不能说是成功的
我是来秀签名的

诺思罗普赛高


ccw8177 发表于 2013-9-9 22:54
美国和德国都在战前就开始搞飞翼布局了,MD战后收集小胡子的资料,只是可以少走一些弯路而已,从实际情况 ...
没错,实用化的飞翼军用机就B2一款。
MD的航空工业基础确实深厚无比
这玩意水平面内的航向稳定性怎么保证的?
对轰炸机来说飞翼有点实在是太多了
我不是太懂啊。。就我外行观点来看,发明飞翼机的人想法肯定是很简单的,就是要把机翼造的足够大,已获得最大的升力。飞翼机的机翼已经大无可大了,但是这有什么好处呢?!超音速的话,机翼面积越大,貌似阻力也越大,反而不利于超音速飞行。我感觉那原理就像海里的鲸鱼,因为体积大,所以浮力大,但是速度慢。。。而且飞翼机,结构重量也不小,造的越大反而得不偿失。唯一的好处可能就是隐形了,要不是雷达的发明,估计飞翼机永无出头之日。。。。
一个伪军迷 发表于 2013-9-9 19:47
我没说飞翼不隐身.我是说你给的这个图里的这个不隐身.
是电风扇不隐身,飞翼隐身也没用了。后边还有几个电风扇呢。
现成的B2不山寨,研究老家伙干什么?
笑脸男人 发表于 2013-9-9 22:56
我是来秀签名的

诺思罗普赛高
你的签名出自哪段视频?
醉魂臭 发表于 2013-9-11 00:19
你的签名出自哪段视频?
http://lt.cjdby.net/thread-1710379-1-1.html


请问我国有飞翼的验证机么?
利剑算不?
诺斯罗普格鲁曼
这玩意水平面内的航向稳定性怎么保证的?
通过禁翼差动来保持航向