偶尔看到一则旧闻，及对日本的印象

日本制造最大新型集装箱船Mol Comfort在印度洋被海浪拍成两截沉没！

北京时间6月17日下午1时左右，日本三菱重工建造的集装箱船“mol comfort”号在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。 该船舶从原定于从新加坡驶往沙特吉达，事故发生时船舶载有约4500个集装箱。26名船员全部获救，包括11名俄罗斯人，1名乌克兰人和14名菲律宾人。
“mol comfort”号是日本三菱重工建造的8000箱型集装箱船。该船设计载箱量8110teu，2008年建造，悬挂巴哈马旗，船长316米，宽46米，排水量9万吨，最大航速17.7节。根据商船三井的发布的公告，事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂，海水进入货舱”造成的。事故发生海域当时有高达六米的强浪。
船体断裂后，船只一度还在海上漂浮了一段时间，并没有发生大规模的泄露，为救援争取了时间。
孟买的印度海岸警卫队指示三艘附近海域的船舶参与营救，最终德国集装箱船“yantian express”号抵达附近海域，救出了26名船员。

结合日本在福岛核事故中的种种拖延种种隐瞒种种推卸谁相信这样一群日本人能生产出好的产品？你相信么？日本制造最大新型集装箱船Mol Comfort在印度洋被海浪拍成两截沉没！

北京时间6月17日下午1时左右，日本三菱重工建造的集装箱船“mol comfort”号在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。 该船舶从原定于从新加坡驶往沙特吉达，事故发生时船舶载有约4500个集装箱。26名船员全部获救，包括11名俄罗斯人，1名乌克兰人和14名菲律宾人。
“mol comfort”号是日本三菱重工建造的8000箱型集装箱船。该船设计载箱量8110teu，2008年建造，悬挂巴哈马旗，船长316米，宽46米，排水量9万吨，最大航速17.7节。根据商船三井的发布的公告，事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂，海水进入货舱”造成的。事故发生海域当时有高达六米的强浪。
船体断裂后，船只一度还在海上漂浮了一段时间，并没有发生大规模的泄露，为救援争取了时间。
孟买的印度海岸警卫队指示三艘附近海域的船舶参与营救，最终德国集装箱船“yantian express”号抵达附近海域，救出了26名船员。

结合日本在福岛核事故中的种种拖延种种隐瞒种种推卸谁相信这样一群日本人能生产出好的产品？你相信么？