仔细观察T-50的工艺

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 12:49:32
确实比三代机还是有质的提高的!确实比三代机还是有质的提高的!
细节还是清楚的
外形挺不错的!
侧面看还是相当给力的
  小白不懂  外国的机机都这么薄吗?
飞行员显得真小啊,不比不知道机机真大。
人家号称5代机,,你跟三代机比?毛粉都很精通非对称作战啊,,敢不敢跟同一级别的娘娘,黑丝,球电比?
毛子的油漆估计是最厚的,,多打点粉
其实还不错,毛机做到这个水平已经很不错了
腹部的波谈汹涌我很难相信它隐身能力有多好
工艺好不好和性能关系不大,打铆钉的也是很结实的啊。再说现在的不是隐身油漆。没有隐身涂层吧。
能造三代四代的工艺都不会差了。
君威2T 发表于 2013-9-3 22:21
工艺好不好和性能关系不大,打铆钉的也是很结实的啊。再说现在的不是隐身油漆。没有隐身涂层吧。

以前不是有工艺党吗?用TG的工艺狂扁TG。现在工艺党可以出来对比T50和黑丝以及娘娘的工艺了啊!
从这几天看到的几张机库内的近镜头看,蒙皮基本上就是三代机的工艺,没有明显区别。

君威2T 发表于 2013-9-3 22:21
工艺好不好和性能关系不大,打铆钉的也是很结实的啊。再说现在的不是隐身油漆。没有隐身涂层吧。

不是这样滴。按MD的工艺,四代机的蒙皮处理跟三代机完全不同。如果现在看到的T-50蒙皮就是全状态的工艺的话,那基本就跟三代机没有差别。
君威2T 发表于 2013-9-3 22:21
工艺好不好和性能关系不大,打铆钉的也是很结实的啊。再说现在的不是隐身油漆。没有隐身涂层吧。

不是这样滴。按MD的工艺,四代机的蒙皮处理跟三代机完全不同。如果现在看到的T-50蒙皮就是全状态的工艺的话,那基本就跟三代机没有差别。
一氧化二氢 发表于 2013-9-3 22:26
不是这样滴。按MD的工艺,四代机的蒙皮处理跟三代机完全不同。如果现在看到的T-50蒙皮就是全状态的工艺的 ...
F22好多图片上也是密布铆钉的,3代4代在这个环节上基本是一样的。很多光滑的图片是因为有隐身涂层的遮盖吧。或者你说说具体的工艺差距。
仔细观察T-50的工艺,就是个渣!
君威2T 发表于 2013-9-3 22:30
F22好多图片上也是密布铆钉的,3代4代在这个环节上基本是一样的。很多光滑的图片是因为有隐身涂层的遮盖 ...
造飞机当然离不开铆钉,但是娘娘、肥电绝不是涂上油漆或隐身涂料这么简单的,而是在喷涂之前把所有铆钉、接缝都处理过的。
一氧化二氢 发表于 2013-9-3 22:40
造飞机当然离不开铆钉,但是娘娘、肥电绝不是涂上油漆或隐身涂料这么简单的,而是在喷涂之前把所有铆钉、 ...
把铆钉和接缝磨平吗?
君威2T 发表于 2013-9-3 22:43
把铆钉和接缝磨平吗?
自己看吧,娘娘没喷涂料时时什么样子。
1751927.jpg
论美型的话还是比22、35好看的多{:soso_e120:}不过黑丝妹纸另当别论
一氧化二氢 发表于 2013-9-3 22:46
自己看吧,娘娘没喷涂料时时什么样子。
贴了一层胶条。
有一个问题我一直不懂,苏系列发动机裸露不是一天两天了,难道隐身这个问题里,没有红外隐身的要求吗?
君威2T 发表于 2013-9-3 22:51
贴了一层胶条。
……好吧。{:soso_e120:}
还真看不出来隐身性能有多好
无心郁闷 发表于 2013-9-3 22:16
腹部的波谈汹涌我很难相信它隐身能力有多好

你说得不对
多花点时间看看一些基本的装备知识,是一件好事情


一氧化二氢 发表于 2013-9-3 22:26
不是这样滴。按MD的工艺,四代机的蒙皮处理跟三代机完全不同。如果现在看到的T-50蒙皮就是全状态的工艺的 ...

F22不打铆钉吗?
如果也打的话,就说不上是完全不同


T50其实也挺好看的,就是发动机露出那一截,太影响视觉了。没那架战斗机像他这样的。

YmzgD 发表于 2013-9-3 23:26
F22不打铆钉吗?
如果也打的话,就说不上是完全不同

也打铆钉呀,但是还有不同的处理工艺。而无论是特务零还是黑丝,目前显然都没有按照这个工艺处理的。按理说毛子的04架已经没了鸡头空速管,应该接近全状态了,居然还是跟三代机的蒙皮一样的工艺。今后就看TB的黑丝第三架出来如何状态了。
W020120319354318928643.jpg
YmzgD 发表于 2013-9-3 23:26
F22不打铆钉吗?
如果也打的话,就说不上是完全不同

也打铆钉呀,但是还有不同的处理工艺。而无论是特务零还是黑丝,目前显然都没有按照这个工艺处理的。按理说毛子的04架已经没了鸡头空速管,应该接近全状态了,居然还是跟三代机的蒙皮一样的工艺。今后就看TB的黑丝第三架出来如何状态了。
W020120319354318928643.jpg
无声了…感慨 发表于 2013-9-3 21:42
小白不懂  外国的机机都这么薄吗?
至少是未来战机的发展方向
外形上看J20的动作筒很大
一氧化二氢 发表于 2013-9-3 23:33
也打铆钉呀,但是还有不同的处理工艺。而无论是特务零还是黑丝,目前显然都没有按照这个工艺处理的。按理 ...
你那个这么小分辨率的小图,说个蔡国庆。
目测前后两个蛋仓,不知载蛋量如何?
一氧化二氢 发表于 2013-9-3 22:24
从这几天看到的几张机库内的近镜头看,蒙皮基本上就是三代机的工艺,没有明显区别。
专家,你能和我讲讲,那种三代机的机背是由三大快复合材料整体蒙皮构成的。你知道得多,有敢说,我充满了期待,天真的等你回答。
慢速开始 发表于 2013-9-3 23:43
你那个这么小分辨率的小图,说个蔡国庆。
贫道滴图都在单位电脑里。你不会自己搜呀?
35da1d3b9893b7a515cecbd3.jpgImg335808524.jpg

一氧化二氢 发表于 2013-9-3 23:33
也打铆钉呀,但是还有不同的处理工艺。而无论是特务零还是黑丝,目前显然都没有按照这个工艺处理的。按理 ...


拿一个多年成熟不断改进的量产型号的最后几架和一个还是糙哥的prototype来比?
这有什么好比的...........

F-22生产了60架的时候:


F22M_2005_10_4060_FF_1267828237_6410.jpg
一氧化二氢 发表于 2013-9-3 23:33
也打铆钉呀,但是还有不同的处理工艺。而无论是特务零还是黑丝,目前显然都没有按照这个工艺处理的。按理 ...


拿一个多年成熟不断改进的量产型号的最后几架和一个还是糙哥的prototype来比?
这有什么好比的...........

F-22生产了60架的时候:


F22M_2005_10_4060_FF_1267828237_6410.jpg

慢速开始 发表于 2013-9-3 23:47
专家,你能和我讲讲,那种三代机的机背是由三大快复合材料整体蒙皮构成的。你知道得多,有敢说,我充满了 ...


F-2 吧……用了18%吧。
慢速开始 发表于 2013-9-3 23:47
专家,你能和我讲讲,那种三代机的机背是由三大快复合材料整体蒙皮构成的。你知道得多,有敢说,我充满了 ...


F-2 吧……用了18%吧。


如果我没看错,黑丝上面是纳米隐身材料,好像也是还没上隐身涂料的状态。如果隐身涂层那么薄的话,那真是天顶星技术。

如果我没看错,黑丝上面是纳米隐身材料,好像也是还没上隐身涂料的状态。如果隐身涂层那么薄的话,那真是天顶星技术。

raptor82 发表于 2013-9-3 23:51
拿一个多年成熟不断改进的量产型号的最后几架和一个还是糙哥的prototype来比?
这有什么好比的....... ...

你引用贫道的话里已经说了,要等全状态机出来再看。而且既然MD在前面给大伙儿趟了路了,干嘛还要假装没看见重新摸索一遍?
即便跟娘娘的首架量产机比,人家的活动翼面与主翼、垂尾安定面之间的接缝处也都已经有类似导电橡胶样的密封措施,以尽量减少整体外形导电层的不连续现象,这完全不是三代机工艺可以比拟的。
raptor82 发表于 2013-9-3 23:51
拿一个多年成熟不断改进的量产型号的最后几架和一个还是糙哥的prototype来比?
这有什么好比的....... ...

你引用贫道的话里已经说了,要等全状态机出来再看。而且既然MD在前面给大伙儿趟了路了,干嘛还要假装没看见重新摸索一遍?
即便跟娘娘的首架量产机比,人家的活动翼面与主翼、垂尾安定面之间的接缝处也都已经有类似导电橡胶样的密封措施,以尽量减少整体外形导电层的不连续现象,这完全不是三代机工艺可以比拟的。
YmzgD 发表于 2013-9-3 23:25
你说得不对
多花点时间看看一些基本的装备知识,是一件好事情
我说的是不对  娘娘和J20的设计师都是傻13  费劲巴拉的追究的平整机腹镜面反射搞毛阿  不是脑子进水就是撸多了  发动机吊舱想怎么安排都行  反正不影响隐身