东航300多人航班因“幼童受伤”空中放油60吨返航

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 18:43:16
东航300多人航班因“幼童受伤”空中放油60吨返航

2013年08月29日 10:03   来源:东方网

原标题:上海男童受伤航班急返墨尔本 东航空中放油60吨

东方网8月29日消息:据《东方早报》报道,昨日,一架从墨尔本飞往上海的东航客机在起飞约90分钟后,机上一名2岁上海籍男童夹伤手指。在机上医生建议下,机组最终决定返航墨尔本,并空中释放60吨航油,使伤者得到及时救治。

航空公司称,飞机因此事件而延误4小时,机上300余名旅客全程表现出理解和配合,值得赞赏。

放油60吨损失40万元

“为救机上小孩生命,东航MU738航班紧急返航。”昨日12时许,该航班旅客许仰东通过微博发布信息称,机上一名孩子手指夹伤,情况严重。

MU738于当地时间11时起飞,计划于北京时间昨日23时左右抵达浦东机场,由空客A330飞机执飞。

许仰东说,机组决定为了孩子返回墨尔本,旅客们没有半句怨言,“机上300名左右旅客均冷静、人道,支持机组返航。我在现场见证了中国人在海外团结互助的力量。”

东航澳大利亚营业部称,航班起飞后,坐在经济舱内一名两岁上海籍小男孩在玩耍中,将手指伸进入前排座椅后的荧光屏与座椅的夹缝中。当时,男孩家长没有注意到此过程。随后,当男孩母亲试图将其抱起时,孩子手指仍夹在缝隙中,因疼痛大哭。

航空公司工作人员称:“孩子的手指骨没有折断,但从外表观察,皮肉全部拉开,只有骨头相连。”搭乘该航班的医生在检查后,提出专业建议称,小男孩需要得到及时诊治。

事发时,飞机已起飞1个多小时,不过仍在澳大利亚境内。机长认为,如果继续原计划航程,则仍需飞行9至10小时才能降落。因此,最终机组决定返航墨尔本。

由于飞机满载航油起飞,而在降落时,机身超重可能出现冲出跑道等危险情况。因此,在返航过程中,机组在空中释放了60吨航油,最终安全降落。以目前航油价格近7000元人民币一吨计算,仅放油一项损失就有40万元人民币。

机组启动意外伤害处置

航班落地后,小男孩被送至当地医院进行急救。“问题不是特别严重,进行了伤口缝合及包扎。”东航工作人员介绍,从事发至航班再次起飞,前后延误时间约为4小时。

“机上旅客非常配合。”东航总部昨日下午回应,机组人员对航班上所有旅客的理解和支持,表示欣慰和感谢。

很多网友对MU738上的突发事件处置过程表示认同, “打不败滴妍妍”认为,这是香港电视剧《冲上云霄2》中情节的真实上演,机组及旅客的表现应“给一个赞,充满正能量”。

也有网友提及,孩子的手指被夹,家长看护不力负有责任,一番折腾,男孩家属应该给全机人员道歉。

对于机上旅客发病及其他突发状况,各航空公司均有处置程序。东航称,MU738机组和乘务组当时快速启动了客舱旅客意外伤病处置预案。

“是否需要终止原飞行计划,要根据实际情况判断。”一位沪上飞行员介绍,遇到危及旅客生命安全的情况下,机长拥有最后决定权。他将根据当时的旅客状况和实际情况,来决定是否返航或者备降。无论选择以上何种措施,必须满足就近降落,争取救治时间的原则。机组在做出决定后,由客舱向全体旅客广播,并做好将病患送医的各项准备。


http://news.ifeng.com/society/2/ ... 29/29130494_0.shtml
东航300多人航班因“幼童受伤”空中放油60吨返航

2013年08月29日 10:03   来源:东方网

原标题:上海男童受伤航班急返墨尔本 东航空中放油60吨

东方网8月29日消息:据《东方早报》报道,昨日,一架从墨尔本飞往上海的东航客机在起飞约90分钟后,机上一名2岁上海籍男童夹伤手指。在机上医生建议下,机组最终决定返航墨尔本,并空中释放60吨航油,使伤者得到及时救治。

航空公司称,飞机因此事件而延误4小时,机上300余名旅客全程表现出理解和配合,值得赞赏。

放油60吨损失40万元

“为救机上小孩生命,东航MU738航班紧急返航。”昨日12时许,该航班旅客许仰东通过微博发布信息称,机上一名孩子手指夹伤,情况严重。

MU738于当地时间11时起飞,计划于北京时间昨日23时左右抵达浦东机场,由空客A330飞机执飞。

许仰东说,机组决定为了孩子返回墨尔本,旅客们没有半句怨言,“机上300名左右旅客均冷静、人道,支持机组返航。我在现场见证了中国人在海外团结互助的力量。”

东航澳大利亚营业部称,航班起飞后,坐在经济舱内一名两岁上海籍小男孩在玩耍中,将手指伸进入前排座椅后的荧光屏与座椅的夹缝中。当时,男孩家长没有注意到此过程。随后,当男孩母亲试图将其抱起时,孩子手指仍夹在缝隙中,因疼痛大哭。

航空公司工作人员称:“孩子的手指骨没有折断,但从外表观察,皮肉全部拉开,只有骨头相连。”搭乘该航班的医生在检查后,提出专业建议称,小男孩需要得到及时诊治。

事发时,飞机已起飞1个多小时,不过仍在澳大利亚境内。机长认为,如果继续原计划航程,则仍需飞行9至10小时才能降落。因此,最终机组决定返航墨尔本。

由于飞机满载航油起飞,而在降落时,机身超重可能出现冲出跑道等危险情况。因此,在返航过程中,机组在空中释放了60吨航油,最终安全降落。以目前航油价格近7000元人民币一吨计算,仅放油一项损失就有40万元人民币。

机组启动意外伤害处置

航班落地后,小男孩被送至当地医院进行急救。“问题不是特别严重,进行了伤口缝合及包扎。”东航工作人员介绍,从事发至航班再次起飞,前后延误时间约为4小时。

“机上旅客非常配合。”东航总部昨日下午回应,机组人员对航班上所有旅客的理解和支持,表示欣慰和感谢。

很多网友对MU738上的突发事件处置过程表示认同, “打不败滴妍妍”认为,这是香港电视剧《冲上云霄2》中情节的真实上演,机组及旅客的表现应“给一个赞,充满正能量”。

也有网友提及,孩子的手指被夹,家长看护不力负有责任,一番折腾,男孩家属应该给全机人员道歉。

对于机上旅客发病及其他突发状况,各航空公司均有处置程序。东航称,MU738机组和乘务组当时快速启动了客舱旅客意外伤病处置预案。

“是否需要终止原飞行计划,要根据实际情况判断。”一位沪上飞行员介绍,遇到危及旅客生命安全的情况下,机长拥有最后决定权。他将根据当时的旅客状况和实际情况,来决定是否返航或者备降。无论选择以上何种措施,必须满足就近降落,争取救治时间的原则。机组在做出决定后,由客舱向全体旅客广播,并做好将病患送医的各项准备。


http://news.ifeng.com/society/2/ ... 29/29130494_0.shtml
为啥要放油。家长得道歉吧。
sgfj12345 发表于 2013-8-30 12:47
为啥要放油。家长得道歉吧。
满油着陆,万一出事故,爆炸危险系数大增。

为啥要放油。家长得道歉吧。
一是油多着陆危险,二是一般飞机的最大着陆重量比最大起飞重量小。
也有网友提及,孩子的手指被夹,家长看护不力负有责任,一番折腾,男孩家属应该给全机人员道歉。

这种思路要不得。是人都有可能出现意外。
sgfj12345 发表于 2013-8-30 12:47
为啥要放油。家长得道歉吧。
飞机降落时有重量限制
目前航油价格近7000元人民币一吨计算

怎么说该比汽车用油高级吧,怎么这么便宜,每升5、6块而已
我去,我爸妈9月1号也要坐这班飞机回国。
以人为本,是有代价的。

能承担代价,愿意承担代价,才是社会的进步。
生bruce 发表于 2013-8-30 14:20
怎么说该比汽车用油高级吧,怎么这么便宜,每升5、6块而已
航空煤油....
油放到哪里了,污染环境啊
comlee 发表于 2013-8-30 14:51
航空煤油....
这个我知道啊,比汽油便宜?不会吧。
tianyahome 发表于 2013-8-30 14:53
油放到哪里了,污染环境啊
航空煤油放了之后直接就挥发了
生bruce 发表于 2013-8-30 14:55
这个我知道啊,比汽油便宜?不会吧。
参考价7208/吨2013-9到岸完税;8月还便宜200;不是升,密度.78
comlee 发表于 2013-8-30 15:00
参考价7208/吨2013-9到岸完税;8月还便宜200;不是升,密度.78
我换算成升了,7K/0.78是5、6块。

另外这个7208的CIF价,跟比如说90号汽油比贵还是便宜呢(当然不是零售价格)。本小白感觉航空用油,总比汽车用油要好要贵吧?所以才有开头的疑问。
生bruce 发表于 2013-8-30 14:20
怎么说该比汽车用油高级吧,怎么这么便宜,每升5、6块而已...
煤油,不是汽油来自: iPhone客户端
tianyahome 发表于 2013-8-30 14:53
油放到哪里了,污染环境啊...
有放油区来自: iPhone客户端