超级军网兰新铁路第二双线进展
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 01:38:17
兰新铁路第二双线（兰新高铁）新疆哈密红柳河至哈密红层段无砟轨道铺设工程全面开始，这标志着兰新铁路第二双线新疆哈密段提前20天进入铺轨阶段，该段铺轨工作预计2013年底结束。兰新铁路第二双线全长1776公里，横跨甘肃、青海、新疆三省区，建设工期5年，计划于2014年全线正式通车。
长焦镜头下，壮观的兰新铁路第二双线铺轨现场。铁总领导强令普速客车今后要上这样的线路运行，呵呵，只能祝普速客车好运了……
无论遭遇多少打击和诋毁，兰新铁路第二双线都将成为新世纪最伟大的铁路工程之一载入史册，也会给沿途地区带来不可估量的影响。兰新铁路第二双线（兰新高铁）新疆哈密红柳河至哈密红层段无砟轨道铺设工程全面开始，这标志着兰新铁路第二双线新疆哈密段提前20天进入铺轨阶段，该段铺轨工作预计2013年底结束。兰新铁路第二双线全长1776公里，横跨甘肃、青海、新疆三省区，建设工期5年，计划于2014年全线正式通车。
长焦镜头下，壮观的兰新铁路第二双线铺轨现场。铁总领导强令普速客车今后要上这样的线路运行，呵呵，只能祝普速客车好运了……
无论遭遇多少打击和诋毁，兰新铁路第二双线都将成为新世纪最伟大的铁路工程之一载入史册，也会给沿途地区带来不可估量的影响。
长焦镜头下，壮观的兰新铁路第二双线铺轨现场。铁总领导强令普速客车今后要上这样的线路运行，呵呵，只能祝普速客车好运了……
无论遭遇多少打击和诋毁，兰新铁路第二双线都将成为新世纪最伟大的铁路工程之一载入史册，也会给沿途地区带来不可估量的影响。兰新铁路第二双线（兰新高铁）新疆哈密红柳河至哈密红层段无砟轨道铺设工程全面开始，这标志着兰新铁路第二双线新疆哈密段提前20天进入铺轨阶段，该段铺轨工作预计2013年底结束。兰新铁路第二双线全长1776公里，横跨甘肃、青海、新疆三省区，建设工期5年，计划于2014年全线正式通车。
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长焦镜头下，壮观的兰新铁路第二双线铺轨现场。铁总领导强令普速客车今后要上这样的线路运行，呵呵，只能祝普速客车好运了……
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无论遭遇多少打击和诋毁，兰新铁路第二双线都将成为新世纪最伟大的铁路工程之一载入史册，也会给沿途地区带来不可估量的影响。
不懂技术的小白问下，普客为什么走这条路要祝好运？
fengkoufei 发表于 2013-8-28 10:20
不懂技术的小白问下，普客为什么走这条路要祝好运？
那大坡。。。一把闸落不住，后果。。。。
不懂技术的小白问下，普客为什么走这条路要祝好运？
那大坡。。。一把闸落不住，后果。。。。
神州夜航 发表于 2013-8-28 10:49
那大坡。。。一把闸落不住，后果。。。。
这坡不算什么，福建到江西的火车整晚都在大坡上走呢。
那大坡。。。一把闸落不住，后果。。。。
这坡不算什么，福建到江西的火车整晚都在大坡上走呢。
fengkoufei 发表于 2013-8-28 10:53
这坡不算什么，福建到江西的火车整晚都在大坡上走呢。
如果我告诉你这坡有50公里长呢？
这坡不算什么，福建到江西的火车整晚都在大坡上走呢。
如果我告诉你这坡有50公里长呢？
神州夜航 发表于 2013-8-28 13:37
如果我告诉你这坡有50公里长呢？
那为什么闲的没事用无砟轨道啊，有钱没的话啊！
如果我告诉你这坡有50公里长呢？
那为什么闲的没事用无砟轨道啊，有钱没的话啊！
神州夜航 发表于 2013-8-28 10:49
那大坡。。。一把闸落不住，后果。。。。
第一幅坡真有那么陡吗？千分之几啊
那大坡。。。一把闸落不住，后果。。。。
第一幅坡真有那么陡吗？千分之几啊
2013-8-28 17:43 上传
LZ的最后一句话注定要悲剧，不是通了公路和铁路，沿线经济就自然能发展起来，问题要这么简单，还需要人类智慧干啥？
有路不一定富，但没有路肯定富不了。
LZ的最后一句话注定要悲剧，不是通了公路和铁路，沿线经济就自然能发展起来，问题要这么简单，还需要人类智慧干啥？
有路不一定富，但没有路肯定富不了。
ss4ss7 发表于 2013-8-28 17:45
没有长焦镜头效应的真正的大坡道，哈密站东侧，千分之22。
哦，还是陡，四爷和七爷要两台
没有长焦镜头效应的真正的大坡道，哈密站东侧，千分之22。
哦，还是陡，四爷和七爷要两台
普速客车上二线？只能呵呵，看来二线开通时要被进一步限到200
面对民航，就是餐具！
普速客车可以走老兰新线啊，为啥要走这条新线？返祖真的还在原始社会哦，不讲科学！
这条线怎么可能跑普速？这是300以上的线路，最低也得跑250，普速不可能上这条线！
很漂亮！连围墙都那么漂亮。一千多公里一直都有围墙吗？
cunzaiyuci 发表于 2013-8-30 00:00
这条线怎么可能跑普速？这是300以上的线路，最低也得跑250，普速不可能上这条线！
300以上已经被废到250了
这条线怎么可能跑普速？这是300以上的线路，最低也得跑250，普速不可能上这条线！
300以上已经被废到250了
2013-8-30 14:31 上传
防风明洞拆了后，兰新：“1）如果无挡风措施，每年正常运营天数不到180天。2）如果只有挡风墙，每年限速运行超过100天，停运超过20天。”
防风明洞拆了后，兰新：“1）如果无挡风措施，每年正常运营天数不到180天。2）如果只有挡风墙，每年限速运行超过100天，停运超过20天。”
SSN19 发表于 2013-8-30 06:19
300以上已经被废到250了
废到了250，那设计的工程速度还是300吧？？
300以上已经被废到250了
废到了250，那设计的工程速度还是300吧？？
KENT0223 发表于 2013-8-30 14:35
那个是挡风墙，百里风区的。话说以前设计的是防风明洞，后来要降低成本结果就改成这样了，到时候就是一装沙 ...
防风明洞，当时为啥要撤？？上面NC了？为了节省20亿，导致设计漏洞？？
那个是挡风墙，百里风区的。话说以前设计的是防风明洞，后来要降低成本结果就改成这样了，到时候就是一装沙 ...
防风明洞，当时为啥要撤？？上面NC了？为了节省20亿，导致设计漏洞？？
废到了250，那设计的工程速度还是300吧？？
没有，被硬性改掉了
没有，被硬性改掉了
防风明洞，当时为啥要撤？？上面NC了？为了节省20亿，导致设计漏洞？？
上层就是这样要求，没别的话可以说
上层就是这样要求，没别的话可以说
SSN19 发表于 2013-8-30 06:19
300以上已经被废到250了
线下预留的基础应该没有废，毕竟兰新二线最小转弯半径是7000M的，300公里时速没问题。。。
300以上已经被废到250了
线下预留的基础应该没有废，毕竟兰新二线最小转弯半径是7000M的，300公里时速没问题。。。
carabin 发表于 2013-8-30 15:58
废到了250，那设计的工程速度还是300吧？？
预留350，能不能用上不知道
废到了250，那设计的工程速度还是300吧？？
预留350，能不能用上不知道
重点工程吧，进度还不错。。。
老月牙 发表于 2013-8-31 21:57
重点工程吧，进度还不错。。。
只是被降标了
重点工程吧，进度还不错。。。
只是被降标了
SSN19 发表于 2013-9-1 07:31
只是被降标了
是啊，速度慢下来，跟民航比更没法比了
只是被降标了
是啊，速度慢下来，跟民航比更没法比了
老月牙 发表于 2013-9-1 19:32
是啊，速度慢下来，跟民航比更没法比了
不过这么远的距离，相对民航劣势本来就很大，上海到乌市民航5个小时，350高铁也得14-15小时呢
是啊，速度慢下来，跟民航比更没法比了
不过这么远的距离，相对民航劣势本来就很大，上海到乌市民航5个小时，350高铁也得14-15小时呢