赌城路崎岖 华人荒漠落难 灯塔国的救援系统靠得住吗？

赌城路崎岖 华人荒漠落难 灯塔国的救援系统靠得住吗？

世界新闻网  记者杨青／洛杉矶报导   August 22, 2013 09:05 AM

美国拉斯维加斯公路失控小货车日前与载着中国观光团的旅游大巴迎面相撞，一死六伤，当天15号公路大塞爆，从各地驱车前往赌城的旅客惨遭池鱼之殃。数十辆汽车另闢蹊径，却不料陷入沙漠十小时「呼天天不应，喊地地不灵」。「发达的美国怎么会这样？」跌破「难民们」眼镜。

車子才下路肩，車輪就深陷沙丘當中，不能自拔.jpg (21.25 KB, 下载次数: 0)

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2013-8-23 02:54 上传

哈仙达冈郑先生一家五口上星期六上午11时从东区住家出发，趁着孩子们返回大学校园之前，全家前往拉斯维加斯旅游。

汽车刚过巴士度直销中心，就发现前面看不到头的车龙一动不动。前方辗转传回的消息称，数十哩外公路上发生车祸，两辆汽车迎面相撞，警消医护人员正全力抢救当中。眼看通往拉斯维加斯的道路不可能在短时间内重新开通，郑家大小商量，决定另择小路，郑先生说，当时附近不少汽车也同他们一样，不约而同结伴而行。

汽车在暴土狼烟的半沙漠地区开出十分钟，道路路况开始恶劣。「加上当时天气实在太热，我们只是想稍微停下来喘口气」，郑先生和家人万万没有想到，车子刚刚下到路肩，就深陷沙丘之中，想尽所有办法，但根本无法动弹。

「当时是下午2时10分左右，烈日当头」，郑先生说，沙漠像蒸笼一样，除两个孩子和友人外，他和太太都已是40、50岁的年纪，沙漠的暴热很快让人口乾舌燥，渡分如年。

郑家儿子马上打电话向AAA救援，报出车子落难地点后，电话那边回答，「今天特别忙，而且路较远，我们的工作人员大约要五至六小时才能到达现场」。无奈之下，郑家和前后同样陷入沙丘的车辆同时向911求援，得到的答覆均是「我们警察主要是救人，不是拖车，请找拖车公司！」。

郑先生正在读大学的孩子们灵机一动，找BMW的SOS急救中心。「我们两年多前购买BMW新车时，车商告诉只要安装该系统，无论在任何角落出现状况，只要按车上的SOS按钮，马上就会得救」，郑先生说，他的新车服务保证期为四年。但出乎意料的是，「当天我们SOS过去，对方接线生在了解地点后表示他们无能为力，再打电话，转了好多道弯，接线生转到了录音系统」，郑先生和家人始终没有得到帮助。

全家老少和前后同样落难的多部汽车在沙漠中不知所措。「当时汽车显示外面的温度高达华氏111度」，郑先生说，刚开始他看到旁边的汽车中五、六个洋人一个劲喝水，还不时用水浇头洗脸消暑，后来洋人开始过来向他们讨水，他们车上准备的饮水，也很快弹尽粮绝。「当时我太太感觉心脏压力特别大，而邻车的中老年洋人则是大汗淋漓，脸上一阵白一阵紫，眼眶都变成了紫红色，看上去非常吓人」。

呛美国救难水准有够糟

就这样在沙漠烈日和酷暑中苦等三小时。「5时半左右，终于有一辆直升机停在数百米之外」，郑先生说，飞机上下来的救援人员，第一句话是问我们有没有人晕倒要直升机送医院，然后叫我们赶紧喝水，「在我们表示水已喝光、他们能否提供饮水时，救护人员竟然耸耸肩，一副无奈样子」，郑先生表示，由于大家都不清楚直升机急救是否可能隐藏大笔费用，结果哪怕再难受，谁也不敢上飞机。听到大家不用上医院，直升机高飞而去。

至少又过了两三个小时，看不到边的沙漠上天空开始变黑。「这时落难车群中终于突然有人惊呼『拖车来了！』」一打听，才知道拖车拖到10分钟之外的公路要价350元，100元只能拖出沙坑，如果重新落陷，需重交100元才能帮忙拖出。

「我们全家再三央求，拖车司机最终好心答应我们100元将我们拖到公路」，郑先生说，他们之后一路开到拉斯维加斯中国城的饭馆，已是深夜两点。

整整十小时的「沙漠落难」，让郑先生全家亲身体会「美国救难的实战水准」。「美国这么发达的国家，怎么会是这种水准？」郑先生说，他来美十多年，这次落难让他深深体会如果真正突发重大灾难，美国的救援系统靠得住吗？


http://www.worldjournal.com/view ... 9%82-?instance=hota
北美世界日报


赌城路崎岖 华人荒漠落难 灯塔国的救援系统靠得住吗？

世界新闻网  记者杨青／洛杉矶报导   August 22, 2013 09:05 AM

美国拉斯维加斯公路失控小货车日前与载着中国观光团的旅游大巴迎面相撞，一死六伤，当天15号公路大塞爆，从各地驱车前往赌城的旅客惨遭池鱼之殃。数十辆汽车另闢蹊径，却不料陷入沙漠十小时「呼天天不应，喊地地不灵」。「发达的美国怎么会这样？」跌破「难民们」眼镜。

車子才下路肩，車輪就深陷沙丘當中，不能自拔.jpg (21.25 KB, 下载次数: 0)

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哈仙达冈郑先生一家五口上星期六上午11时从东区住家出发，趁着孩子们返回大学校园之前，全家前往拉斯维加斯旅游。

汽车刚过巴士度直销中心，就发现前面看不到头的车龙一动不动。前方辗转传回的消息称，数十哩外公路上发生车祸，两辆汽车迎面相撞，警消医护人员正全力抢救当中。眼看通往拉斯维加斯的道路不可能在短时间内重新开通，郑家大小商量，决定另择小路，郑先生说，当时附近不少汽车也同他们一样，不约而同结伴而行。

汽车在暴土狼烟的半沙漠地区开出十分钟，道路路况开始恶劣。「加上当时天气实在太热，我们只是想稍微停下来喘口气」，郑先生和家人万万没有想到，车子刚刚下到路肩，就深陷沙丘之中，想尽所有办法，但根本无法动弹。

「当时是下午2时10分左右，烈日当头」，郑先生说，沙漠像蒸笼一样，除两个孩子和友人外，他和太太都已是40、50岁的年纪，沙漠的暴热很快让人口乾舌燥，渡分如年。

郑家儿子马上打电话向AAA救援，报出车子落难地点后，电话那边回答，「今天特别忙，而且路较远，我们的工作人员大约要五至六小时才能到达现场」。无奈之下，郑家和前后同样陷入沙丘的车辆同时向911求援，得到的答覆均是「我们警察主要是救人，不是拖车，请找拖车公司！」。

郑先生正在读大学的孩子们灵机一动，找BMW的SOS急救中心。「我们两年多前购买BMW新车时，车商告诉只要安装该系统，无论在任何角落出现状况，只要按车上的SOS按钮，马上就会得救」，郑先生说，他的新车服务保证期为四年。但出乎意料的是，「当天我们SOS过去，对方接线生在了解地点后表示他们无能为力，再打电话，转了好多道弯，接线生转到了录音系统」，郑先生和家人始终没有得到帮助。

全家老少和前后同样落难的多部汽车在沙漠中不知所措。「当时汽车显示外面的温度高达华氏111度」，郑先生说，刚开始他看到旁边的汽车中五、六个洋人一个劲喝水，还不时用水浇头洗脸消暑，后来洋人开始过来向他们讨水，他们车上准备的饮水，也很快弹尽粮绝。「当时我太太感觉心脏压力特别大，而邻车的中老年洋人则是大汗淋漓，脸上一阵白一阵紫，眼眶都变成了紫红色，看上去非常吓人」。

呛美国救难水准有够糟

就这样在沙漠烈日和酷暑中苦等三小时。「5时半左右，终于有一辆直升机停在数百米之外」，郑先生说，飞机上下来的救援人员，第一句话是问我们有没有人晕倒要直升机送医院，然后叫我们赶紧喝水，「在我们表示水已喝光、他们能否提供饮水时，救护人员竟然耸耸肩，一副无奈样子」，郑先生表示，由于大家都不清楚直升机急救是否可能隐藏大笔费用，结果哪怕再难受，谁也不敢上飞机。听到大家不用上医院，直升机高飞而去。

至少又过了两三个小时，看不到边的沙漠上天空开始变黑。「这时落难车群中终于突然有人惊呼『拖车来了！』」一打听，才知道拖车拖到10分钟之外的公路要价350元，100元只能拖出沙坑，如果重新落陷，需重交100元才能帮忙拖出。

「我们全家再三央求，拖车司机最终好心答应我们100元将我们拖到公路」，郑先生说，他们之后一路开到拉斯维加斯中国城的饭馆，已是深夜两点。

整整十小时的「沙漠落难」，让郑先生全家亲身体会「美国救难的实战水准」。「美国这么发达的国家，怎么会是这种水准？」郑先生说，他来美十多年，这次落难让他深深体会如果真正突发重大灾难，美国的救援系统靠得住吗？


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