可不可以搞一款三发战斗机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 13:45:58
就采用尾置品字形布置，上面那台发动机进气口直接置于飞机后半部分的背部，将所有发动机的进气口都设计成可以关闭的，虽然成本要高一些，但安全系数也高啊，使用范围也广，超音速巡航易如反掌，不过就是要考虑好飞行员一旦需要跳伞时的安全方案。就采用尾置品字形布置，上面那台发动机进气口直接置于飞机后半部分的背部，将所有发动机的进气口都设计成可以关闭的，虽然成本要高一些，但安全系数也高啊，使用范围也广，超音速巡航易如反掌，不过就是要考虑好飞行员一旦需要跳伞时的安全方案。
以目前的技术水平已经没这个必要了
加死重，又耗油，LZ这是何必呢
维护难度也会增加啊！
早有这种设计
机场围墙保卫者
当年有想法在A-5的基础上搞三发，把两个发动机中间的弹仓/油舱的空间腾出来再挤一台发动机。
当时就被骂回去了。
三发的情况，维护和可靠性都不太好 参照带升力发动机的垂直起降机型
暑假即将过去。。。
呃，战斗机用三发，你不考虑成本吗？
三发，不仅重量平衡问题，振动平衡问题也是要考虑的吧？
2013-8-19 09:31 上传



罕见的三发战斗机方案——NR349。这是北美公司始于上世纪50年代初的“还击者”计划（即TFX计划的前身，TFX即后来的F-111）的一个分支，利用A-3J-2即海军A-5的机身，塞进3台J-79E-10涡喷发动机，腹部保形挂架携带6枚研制中的AIM-54，速度达M2.5，短时能达M3。北美还曾提出采用双发+外挂火箭助推的另一个疯狂思路。英国和袋鼠国也参与了该方案。
载油载蛋都是问题
JFMaverick 发表于 2013-8-19 09:31
罕见的三发战斗机方案——NR349。这是北美公司始于上世纪50年代初的“还击者”计划（即TFX计划的前身， ...
法国好像也有一种三发机.......
JFMaverick 发表于 2013-8-19 09:31
罕见的三发战斗机方案——NR349。这是北美公司始于上世纪50年代初的“还击者”计划（即TFX计划的前身， ...
这货好像还是牛牛航空工业最后呃疯狂，之后牛牛基本就没有什么像样的飞机研制计划和项目了。
即使有也是和别人合作的。
LZ的想法为何让我能联想到曾经的英国牛丑爆截击机“闪电”呢。。。。
又见推重比神教。
lz大概是跨越到了歼星舰时代，那时候船上都装几十台上百台发动机，否则这么大个船推不动啊……
性能可以达到需求的情况下尽量还是采用单发，参见肥电。
这个我做梦时候也想过 ，不过是三个并排。
中间一个大推，两边是中推，先有鸡加宽。还能垂直起飞。不过是做梦的时候想的
我觉得按照“暗箭”的气动布局，设计一款三分的轰炸机没什么不好，但是我觉得应该双发背部进气，单发腹部进气，腹部弹仓，侧弹仓配置必要的空空弹
轰炸机早就4发8发了
经过长期论证只有轰炸机可以使用三发或者四发。。。。。。。。。
那可能是效费比最低的战机了
三发最难的是布局问题，你准备把第三台发动机放在哪？搁在哪都严重影响气动布局……
4发的携带空空导弹的B-1R不知道算不算战斗机

JFMaverick 发表于 2013-8-19 09:31
罕见的三发战斗机方案——NR349。这是北美公司始于上世纪50年代初的“还击者”计划（即TFX计划的前身， ...
跟狂风好像
猛犸8 发表于 2013-8-19 09:44
LZ的想法为何让我能联想到曾经的英国牛丑爆截击机“闪电”呢。。。。
能拦截U2还是不错滴
要是战斗轰炸机或者重型截击机可以采用三发甚至布局。
三发布局 比f111略大 隐身设计 一飞行员加三操作员 带一堆无人机 可超巡 可狗斗 生存力远超轰炸机 我看有搞头！
将来的空天战斗机可能！
这好像只是梦想
毛子预计60吨的截击机都是双发
罗克韦尔当年出过4发。
航天飞机？
机尾阻力太大

机尾阻力本来就占据全机阻力的重要部分，三发就更大了
可不可以搞一款三发战斗机 求科普 为什么没有三发战斗机？ 历史上有没有搞过四发喷气式战斗机？ 可不可以设计这样一款双层安全飞艇 为什么没有三发的战斗机？难度主要在哪？ 岁月号这种情况救援可不可以这样搞？ 可不可以搞个太空吸气式发动机 搞一款航空驱逐舰如何？ 发一款07军服 可不可以在022的基础上发展一款猎潜艇 054可不可以把机库换成垂发？ 可不可以