2004年国内外航空十大新闻

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2004年国内航空十大新闻
  4月9日,由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的"枭龙"03架操稳特性试验样机成功首飞。 8月27日,"枭龙"04架航空电子和武器试验样机通过设计评审,预计2005年4月正式首飞。至此,用于"枭龙"飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。
  4月20日,由中航二集团所属的东安集团和哈飞集团联合成立了哈尔滨航空工业集团,成为中国最大的航空工业企业。新哈航将在新的框架下调整产业结构,实现统一决策,统一规划,实现1+1>2的效应。
  6月28日,两架由哈尔滨安博威飞机公司生产的支线客机ERJ145交付给首家用户中国南方航空公司。中国南方航空公司共订购了6架ERJ145,将在2005年1月底前全部交付。
  7月24日,中美两国政府签署了《中美政府民航运输协定议定书》。协定规定,双方在未来6年内再指定5家承运人进入对方空运市场,可飞至对方任何一个城市和在对方建立航运枢纽,并开展全面开放的代码合作,从而对中国航空运输业的发展带来极大的机遇与挑战。
  8月25日,中国一航北京黎明航发动力科技公司召开增资扩股会议,11家燃机产业的出资单位参加会议并通过了《北京黎明航发动力科技有限公司章程》的议案,为中国燃机行业走向纵向一体化迈出了重要一步。
  10月18日,中航二集团宣布,与欧洲直升机公司签署了一份联合开发一种介于5吨级EC155与10吨级NH-90之间的新型中型直升机的谅解备忘录,研制费为6亿欧元,计划在2010年以前投入使用。
  11月1日,第五届中国国际航空航天博览会在珠海举行。航展期间签约了18个项目、价值45亿美元的各种合同,成交了95架各种型号的飞机。
  11月2日,津巴布韦交通部与中国一航签署了采购两架"新舟"60飞机的合同,标志着我国国产新一代涡桨支线客机出口实现了"零"的突破。
  11月21日, 中国东方航空公司一架CRJ200客机在包头发生空难,共造成55人死亡,终结了此前中国民航宣布的连续安全飞行超过了500万小时的纪录。
  12月9日,据中国民航总局的最新统计,2004年中国航空旅客运输量首次突破1亿人次,成为继美国之后第二个客运量突破1亿人次的国家;运输总周转量突破200亿吨公里,达到220亿吨公里,再创历史新高。
  2004年国外航空十大新闻
  1月26日,以欧洲EADS为首的"空中加油机"集团研制的A330-200加油机,最终战胜了由BAE系统、波音等公司组合的"加油/运输机服务"集团的波音767加油机,获得英国空军的未来战略加油机项目合同,表明空中客车公司在军用飞机市场取得了重大突破。
  2月23日,美国陆军宣布取消已经耗资80亿美元、历时21年的"科曼奇"新一代直升机计划。这也是美国军方有史以来取消的最大的项目,在美国承包商之间引起强烈震动。
  3月27日,美国NASA的X-43A高超声速研究飞机成功地完成了10秒钟的7倍声速的飞行,并在11月16日又创下了8秒钟的9.8倍声速的飞行速度新纪录,标志着超声速燃烧冲压发动机技术有了突破性进展。
  4月26日,波音公司宣布,由于日本全日空航空公司正式签订了订购50架波音7E7飞机的合同,决定正式启动7E7计划。
  6月21日,由美国鲁顿缩比复合材料公司研制的"太空飞船一号"由"白色骑士"飞机搭载着在15千米高度投放后,由飞行员起动固液混合式火箭发动机成功地飞到了近100千米大气层边缘的"真空、零过载"飞行高度,开创了用有人驾驶飞机进行低成本私人太空旅行的新纪元。
  8月23日,洛克希德·马丁公司成功进行了由一架有人驾驶的"长弓·阿帕奇"直升机对多架无人旋翼机进行引导和指挥的模拟验证演示,从而验证了有人和无人飞机系统可以组合为一个战斗队行动的能力。
  9月13日,美空军参谋长宣布美空军将较大幅度削减F-15、F-16等一线作战飞机;10月27日,美国洛克希德·马丁公司为空军生产的第一架作战型F/A-22战斗机下线,标志着美国空军的战斗机开始向第四代过渡。
  10月27日,国际航空运输协会理事长声称,虽然全球航空运输的客运量、货运量和载客率在稳步增长,但由于燃油价格的飚升,今年全球航空运输业亏损将达到40亿美元以上。
  11月6日,美国就空中客车公司从法国、英国、德国和西班牙政府那里获得至少150亿美元的援助,向世界贸易组织提起诉讼,欧盟则反诉美国政府为波音提供免税待遇,从而将波音与空中客车两家公司的竞争升级为美国与欧盟的贸易战。
   12月10日,空中客车公司宣布将正式推出A350新型远程宽体客机项目,它是一种基于A330-200的采用新机翼、新动力系统、新材料和其他新技术发展的远程型,直接和波音7E7竞争250座级客机市场。2004年国内航空十大新闻
  4月9日,由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的"枭龙"03架操稳特性试验样机成功首飞。 8月27日,"枭龙"04架航空电子和武器试验样机通过设计评审,预计2005年4月正式首飞。至此,用于"枭龙"飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。
  4月20日,由中航二集团所属的东安集团和哈飞集团联合成立了哈尔滨航空工业集团,成为中国最大的航空工业企业。新哈航将在新的框架下调整产业结构,实现统一决策,统一规划,实现1+1>2的效应。
  6月28日,两架由哈尔滨安博威飞机公司生产的支线客机ERJ145交付给首家用户中国南方航空公司。中国南方航空公司共订购了6架ERJ145,将在2005年1月底前全部交付。
  7月24日,中美两国政府签署了《中美政府民航运输协定议定书》。协定规定,双方在未来6年内再指定5家承运人进入对方空运市场,可飞至对方任何一个城市和在对方建立航运枢纽,并开展全面开放的代码合作,从而对中国航空运输业的发展带来极大的机遇与挑战。
  8月25日,中国一航北京黎明航发动力科技公司召开增资扩股会议,11家燃机产业的出资单位参加会议并通过了《北京黎明航发动力科技有限公司章程》的议案,为中国燃机行业走向纵向一体化迈出了重要一步。
  10月18日,中航二集团宣布,与欧洲直升机公司签署了一份联合开发一种介于5吨级EC155与10吨级NH-90之间的新型中型直升机的谅解备忘录,研制费为6亿欧元,计划在2010年以前投入使用。
  11月1日,第五届中国国际航空航天博览会在珠海举行。航展期间签约了18个项目、价值45亿美元的各种合同,成交了95架各种型号的飞机。
  11月2日,津巴布韦交通部与中国一航签署了采购两架"新舟"60飞机的合同,标志着我国国产新一代涡桨支线客机出口实现了"零"的突破。
  11月21日, 中国东方航空公司一架CRJ200客机在包头发生空难,共造成55人死亡,终结了此前中国民航宣布的连续安全飞行超过了500万小时的纪录。
  12月9日,据中国民航总局的最新统计,2004年中国航空旅客运输量首次突破1亿人次,成为继美国之后第二个客运量突破1亿人次的国家;运输总周转量突破200亿吨公里,达到220亿吨公里,再创历史新高。
  2004年国外航空十大新闻
  1月26日,以欧洲EADS为首的"空中加油机"集团研制的A330-200加油机,最终战胜了由BAE系统、波音等公司组合的"加油/运输机服务"集团的波音767加油机,获得英国空军的未来战略加油机项目合同,表明空中客车公司在军用飞机市场取得了重大突破。
  2月23日,美国陆军宣布取消已经耗资80亿美元、历时21年的"科曼奇"新一代直升机计划。这也是美国军方有史以来取消的最大的项目,在美国承包商之间引起强烈震动。
  3月27日,美国NASA的X-43A高超声速研究飞机成功地完成了10秒钟的7倍声速的飞行,并在11月16日又创下了8秒钟的9.8倍声速的飞行速度新纪录,标志着超声速燃烧冲压发动机技术有了突破性进展。
  4月26日,波音公司宣布,由于日本全日空航空公司正式签订了订购50架波音7E7飞机的合同,决定正式启动7E7计划。
  6月21日,由美国鲁顿缩比复合材料公司研制的"太空飞船一号"由"白色骑士"飞机搭载着在15千米高度投放后,由飞行员起动固液混合式火箭发动机成功地飞到了近100千米大气层边缘的"真空、零过载"飞行高度,开创了用有人驾驶飞机进行低成本私人太空旅行的新纪元。
  8月23日,洛克希德·马丁公司成功进行了由一架有人驾驶的"长弓·阿帕奇"直升机对多架无人旋翼机进行引导和指挥的模拟验证演示,从而验证了有人和无人飞机系统可以组合为一个战斗队行动的能力。
  9月13日,美空军参谋长宣布美空军将较大幅度削减F-15、F-16等一线作战飞机;10月27日,美国洛克希德·马丁公司为空军生产的第一架作战型F/A-22战斗机下线,标志着美国空军的战斗机开始向第四代过渡。
  10月27日,国际航空运输协会理事长声称,虽然全球航空运输的客运量、货运量和载客率在稳步增长,但由于燃油价格的飚升,今年全球航空运输业亏损将达到40亿美元以上。
  11月6日,美国就空中客车公司从法国、英国、德国和西班牙政府那里获得至少150亿美元的援助,向世界贸易组织提起诉讼,欧盟则反诉美国政府为波音提供免税待遇,从而将波音与空中客车两家公司的竞争升级为美国与欧盟的贸易战。
   12月10日,空中客车公司宣布将正式推出A350新型远程宽体客机项目,它是一种基于A330-200的采用新机翼、新动力系统、新材料和其他新技术发展的远程型,直接和波音7E7竞争250座级客机市场。
,"枭龙"04架航空电子和武器试验样机通过设计评审,预计2005年4月正式首飞

怎么还没上去?