超级军网美帝的最后1架和印度第3架C-17A最新照片图集
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 10:14:18
美帝的最后1架C-17A（第223架）即将下线
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2013-8-9 14:40 上传
我兔的口水哗哗滴啊{:soso_e124:}
运20马上就要量产了
哼，让你得瑟
哼，让你得瑟
lovebull 发表于 2013-8-9 16:08
运20马上就要量产了
哼，让你得瑟
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
运20马上就要量产了
哼，让你得瑟
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
各种羡慕嫉妒恨啊
章鱼水手 发表于 2013-8-9 16:24
各种羡慕嫉妒恨啊
有必要吗？自家的y–20怎么也比买来货强，运力也有60吨级，还不行？
各种羡慕嫉妒恨啊
有必要吗？自家的y–20怎么也比买来货强，运力也有60吨级，还不行？
人家都停产了，我们还没生产
weedhorse 发表于 2013-8-9 16:11
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
印度买这个完全就是烧油玩，没多大实效。
大运行天下 发表于 2013-8-9 16:32
印度买这个完全就是烧油玩，没多大实效。
再说3架有屁用
印度买这个完全就是烧油玩，没多大实效。
再说3架有屁用
AASM 发表于 2013-8-9 16:33
再说3架有屁用
按照上次有帖子分析，有了这玩意儿，克什米尔又开仗的话，用它可以迅速部署一个榴炮团上去，对小巴达成火力优势。
再说3架有屁用
按照上次有帖子分析，有了这玩意儿，克什米尔又开仗的话，用它可以迅速部署一个榴炮团上去，对小巴达成火力优势。
AASM 发表于 2013-8-9 16:33
再说3架有屁用
订购了14架，也许以后还会订购更多取代伊尔76
再说3架有屁用
订购了14架，也许以后还会订购更多取代伊尔76
话说米帝的出货效率好快，不像俄罗斯拖拖拉拉。。。
weedhorse 发表于 2013-8-9 16:11
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
10年，怎么得出来的。
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
10年，怎么得出来的。
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
纯粹比性能，当然还是不能比的，毕竟复杂工业产品的稳定性要一个批次一个批次的改。运20在整体上还要做很多修饰。
当然对国家的意义是没得比的，运20能养活一整个项目组，买飞机就只能亏钱。
纯粹比性能，当然还是不能比的，毕竟复杂工业产品的稳定性要一个批次一个批次的改。运20在整体上还要做很多修饰。
当然对国家的意义是没得比的，运20能养活一整个项目组，买飞机就只能亏钱。
煞破狼 发表于 2013-8-9 16:42
按照上次有帖子分析，有了这玩意儿，克什米尔又开仗的话，用它可以迅速部署一个榴炮团上去，对小巴达成火 ...
讨论过空军的部署吗？
3架C-17可以保障1个中队（18架）苏-30的调动吗？
按照上次有帖子分析，有了这玩意儿，克什米尔又开仗的话，用它可以迅速部署一个榴炮团上去，对小巴达成火 ...
讨论过空军的部署吗？
3架C-17可以保障1个中队（18架）苏-30的调动吗？
阿三的预警机也是三架么？好奇葩
AASM 发表于 2013-8-9 16:29
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
羡慕的纯粹只是性能而已。
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
羡慕的纯粹只是性能而已。
麻痹，我在想第一架交付才是今年六月份的事，才2月这第三架都快交付了，波音的供应链能牛逼到这种程度。
土鳖20年内能够首飞机身直径6.8米的大飞机么？
麻痹，我在想第一架交付才是今年六月份的事，才2月这第三架都快交付了，波音的供应链能牛逼到这种程度。
波音1天交付2架民航机，这个有什么难的？
波音1天交付2架民航机，这个有什么难的？
weedhorse 发表于 2013-8-9 16:11
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
10年想都别想。。。
还是差不少的，就算换发动机后还是不如C17，Y20的放大版要达到C17的水平还需10年
10年想都别想。。。
绿林奸汉 发表于 2013-8-9 19:08
土鳖20年内能够首飞机身直径6.8米的大飞机么？
20年内，不会有大飞机替代Y20吧？
土鳖20年内能够首飞机身直径6.8米的大飞机么？
20年内，不会有大飞机替代Y20吧？
这下该三锅得瑟了
AASM 发表于 2013-8-9 16:27
有必要吗？自家的y–20怎么也比买来货强，运力也有60吨级，还不行？
这种说法就毫无根据了。如果要追求性能，那么Y20比C17B 差距是很大的，要满足性能要求现在还是只能买。如果要满足你的心理需求，那当然得国产。其实我们一直是两者兼顾的，完全要求国产那我们的Y20不知得等到哪天。
有必要吗？自家的y–20怎么也比买来货强，运力也有60吨级，还不行？
这种说法就毫无根据了。如果要追求性能，那么Y20比C17B 差距是很大的，要满足性能要求现在还是只能买。如果要满足你的心理需求，那当然得国产。其实我们一直是两者兼顾的，完全要求国产那我们的Y20不知得等到哪天。
greyhond 发表于 2013-8-10 09:42
这种说法就毫无根据了。如果要追求性能，那么Y20比C17B 差距是很大的，要满足性能要求现在还是只能买。如 ...
买的东西自己没主动权，哪天出点什么问题别人不卖给你了怎么办？这是中国没少发生，自己研制30年研制出来也是自己的东西
这种说法就毫无根据了。如果要追求性能，那么Y20比C17B 差距是很大的，要满足性能要求现在还是只能买。如 ...
买的东西自己没主动权，哪天出点什么问题别人不卖给你了怎么办？这是中国没少发生，自己研制30年研制出来也是自己的东西
17用的是757水平的发动机，这东西在WS20出来后，也没啥了不起了。估计兔子在ws20后，会跳过此级别，直接上767，330甚至787，350级别的发动机。因而，兔子估计不会出现17级别的运输机，再大就直接124级别了
效率很快，印度这次真的找对买家了
谈飞机能不谈花冻鸡么
lancer27 发表于 2013-8-10 11:29
17用的是757水平的发动机，这东西在WS20出来后，也没啥了不起了。 ...
同类机型，品质可是天差地别哦，就像TH量产服役这些年了都，但三姨夫依然是顶梁柱。
WS20性能暂时还没法赶上原装的CFM56呢，而PW2000可是拿到ETOPS-180的主，2005年安装PW2000系的机队创下了百万飞行小时无空停（IFSD）的逆天纪录
，性能上PW2000比CFM56的推力更大、油耗更低...lancer27 发表于 2013-8-10 11:29
17用的是757水平的发动机，这东西在WS20出来后，也没啥了不起了。 ...
同类机型，品质可是天差地别哦，就像TH量产服役这些年了都，但三姨夫依然是顶梁柱。
WS20性能暂时还没法赶上原装的CFM56呢，而PW2000可是拿到ETOPS-180的主，2005年安装PW2000系的机队创下了百万飞行小时无空停（IFSD）的逆天纪录
，性能上PW2000比CFM56的推力更大、油耗更低...为何说是美帝最后的一架C-17A了？难道美帝以后再也不会采购C-17A运输机了？美帝是不是有了新的替代机型？
AASM 发表于 2013-8-9 16:29
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
换发才有60吨级，谁知道要到什么时候，不过现在也满足了，至少有希望总好过以前那些苦逼得日子。
y–20运力也有60吨级，而且怎么说也是自产的，岂是买来货可比的？
换发才有60吨级，谁知道要到什么时候，不过现在也满足了，至少有希望总好过以前那些苦逼得日子。
AASM 发表于 2013-8-9 16:33
再说3架有屁用
去年兔子接收了3架IL-76翻新鸡，有咩P用
再说3架有屁用
去年兔子接收了3架IL-76翻新鸡，有咩P用
看见C17就想着C17转场，漫天飞的都是
hengning 发表于 2013-8-10 14:17
为何说是美帝最后的一架C-17A了？难道美帝以后再也不会采购C-17A运输机了？美帝是不是有了新的替代机型？{: ...
采购的够多了，C17在大运里面算新的，才飞了十几年，而且可以各种升级。。
卖给三哥各种宰啊，赚美了
为何说是美帝最后的一架C-17A了？难道美帝以后再也不会采购C-17A运输机了？美帝是不是有了新的替代机型？{: ...
采购的够多了，C17在大运里面算新的，才飞了十几年，而且可以各种升级。。
卖给三哥各种宰啊，赚美了
十二点睡先生 发表于 2013-8-10 15:51
采购的够多了，C17在大运里面算新的，才飞了十几年，而且可以各种升级。。
卖给三哥各种宰啊，赚美了
那看来是到了可以大量卖给国外卖主的时候了。而已美帝应该有新的替换机型吧。负责现在的总有退役和损坏的，没得换怎么行。
采购的够多了，C17在大运里面算新的，才飞了十几年，而且可以各种升级。。
卖给三哥各种宰啊，赚美了
那看来是到了可以大量卖给国外卖主的时候了。而已美帝应该有新的替换机型吧。负责现在的总有退役和损坏的，没得换怎么行。
hengning 发表于 2013-8-10 16:02
那看来是到了可以大量卖给国外卖主的时候了。而已美帝应该有新的替换机型吧。负责现在的总有退役和损坏的 ...
应该在研，按传统还再用个几十年应该没问题
那看来是到了可以大量卖给国外卖主的时候了。而已美帝应该有新的替换机型吧。负责现在的总有退役和损坏的 ...
应该在研，按传统还再用个几十年应该没问题
buct123 发表于 2013-8-9 18:22
麻痹，我在想第一架交付才是今年六月份的事，才2月这第三架都快交付了，波音的供应链能牛逼到这种程度。
造飞机又不是造完一架再开始下一架，两个月交付一架有什么好奇怪的
麻痹，我在想第一架交付才是今年六月份的事，才2月这第三架都快交付了，波音的供应链能牛逼到这种程度。
造飞机又不是造完一架再开始下一架，两个月交付一架有什么好奇怪的
太漂亮了，我们要是有机架多好。希望20早日成军。