056轻护铝合金与钢铁无缝焊接 穿上“软猬甲”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 18:02:03
中国海军新一代轻型护卫舰“蚌埠”舰主管监造陈斌—— 精细功夫造就精良战舰。
  监造履历
  参与监造:“哈尔滨”号驱逐舰、“青岛”号驱逐舰
  主管监造:“舟山”号、“玉林”号、“蚌埠”号护卫舰
  黄浦江畔,一艘艘铁甲战舰在高温烈日下泛着白光。舰桥上工人川流不息,稍不留神,你便会错过人群里的陈斌。 陈斌与造船工人打了20多年交道了,早已与他们打成一片。倘若不是肩上的大校军衔和脸上的眼镜,你很容易忽视他的身份:军代表。
  然而,对于中国海军新一代轻型护卫舰来说,他的身份绝对不容忽视—— 几个月前交付的“蚌埠”号护卫舰,就是陈斌主管打造出来的样板舰。如今,由他主持制定的新型护卫舰监造工艺标准、通用住舱标准,正应用在大江南北各大船厂。
  “蚌埠”号的兄弟们势如雨后春笋,将逐步更替旧型护卫舰、猎潜艇、导护艇,成为人民海军基地防御主战力量。 短短几个月,又一艘军舰进入系泊试验状态。陈斌的眼神里写满自豪:“你看那紧凑有致的舱室布局、流畅优美的外形质感,这是设计师的杰作,也是我们军代表质量管控的杰作。” 陈斌此言不虚。
  “蚌埠”舰仅千余吨的排水量倒逼舰艇平台必须减肥瘦身。置身驾驶舱中,很难有人想象到其总体结构是由轻型铝合金材料构建的,如同给军舰穿上了“软猬甲”。
  铝合金材质与钢铁材质如何无缝焊接又确保结构强度?陈斌面对的是我军舰艇建造从未有过的技术难题。车间焊接试验中,陈斌领着工人师傅被纷飞的焊花烫红了脸,终于摸索出钢铝复合接头成熟工艺,最终让每一寸焊缝100%高强度联结。 轻型护卫舰批量交付后将大量担负我国近海巡航任务,“陆地作客海为家”成为常态。军舰监造除了确保战技性能如期实现,还要最大限度营造“家”的生活氛围。
  一番苦思冥想,陈斌出人意料地借用房地产开发的“样板房”概念建造实体舱段模型,涌出诸如“两房变三房”的创意。看到简洁明丽的住舱装饰和实用安全的生活设施,前来试住观摩的官兵兴奋异常。
  更具新意的是,陈斌将官兵满意的住舱逐步完善形成标准,列成通用性强的设计建造清单,将这一住舱模块推广应用到其他军舰,“克隆”式生产遍地开花。
  批量化建造的不只是住舱模块,如今的战舰建造如同搭建积木,重要模块均已实现在不同车间分段建造。 陈斌最欢欣鼓舞的时刻莫过于船台总装成型那些天。巨大的龙门塔吊将整齐码垛的舰艏、舰艉、舰岛模块逐一合拢,如同擎天巧手将一艘军舰拼接成型,再进行焊接和内部安装等作业流程。
  现场督阵的陈斌感慨地说:“当年参与哈尔滨舰监造,十年才铸成一舰,如今多个车间同时建造,很可能就是一年造十舰。 ”
http:/ /wap.ifeng.com/mil/news?ch=ucweb2009&vt=1&aid=68184386&mid=eyR24&m=1中国海军新一代轻型护卫舰“蚌埠”舰主管监造陈斌—— 精细功夫造就精良战舰。
  监造履历
  参与监造:“哈尔滨”号驱逐舰、“青岛”号驱逐舰
  主管监造:“舟山”号、“玉林”号、“蚌埠”号护卫舰
  黄浦江畔,一艘艘铁甲战舰在高温烈日下泛着白光。舰桥上工人川流不息,稍不留神,你便会错过人群里的陈斌。 陈斌与造船工人打了20多年交道了,早已与他们打成一片。倘若不是肩上的大校军衔和脸上的眼镜,你很容易忽视他的身份:军代表。
  然而,对于中国海军新一代轻型护卫舰来说,他的身份绝对不容忽视—— 几个月前交付的“蚌埠”号护卫舰,就是陈斌主管打造出来的样板舰。如今,由他主持制定的新型护卫舰监造工艺标准、通用住舱标准,正应用在大江南北各大船厂。
  “蚌埠”号的兄弟们势如雨后春笋,将逐步更替旧型护卫舰、猎潜艇、导护艇,成为人民海军基地防御主战力量。 短短几个月,又一艘军舰进入系泊试验状态。陈斌的眼神里写满自豪:“你看那紧凑有致的舱室布局、流畅优美的外形质感,这是设计师的杰作,也是我们军代表质量管控的杰作。” 陈斌此言不虚。
  “蚌埠”舰仅千余吨的排水量倒逼舰艇平台必须减肥瘦身。置身驾驶舱中,很难有人想象到其总体结构是由轻型铝合金材料构建的,如同给军舰穿上了“软猬甲”。
  铝合金材质与钢铁材质如何无缝焊接又确保结构强度?陈斌面对的是我军舰艇建造从未有过的技术难题。车间焊接试验中,陈斌领着工人师傅被纷飞的焊花烫红了脸,终于摸索出钢铝复合接头成熟工艺,最终让每一寸焊缝100%高强度联结。 轻型护卫舰批量交付后将大量担负我国近海巡航任务,“陆地作客海为家”成为常态。军舰监造除了确保战技性能如期实现,还要最大限度营造“家”的生活氛围。
  一番苦思冥想,陈斌出人意料地借用房地产开发的“样板房”概念建造实体舱段模型,涌出诸如“两房变三房”的创意。看到简洁明丽的住舱装饰和实用安全的生活设施,前来试住观摩的官兵兴奋异常。
  更具新意的是,陈斌将官兵满意的住舱逐步完善形成标准,列成通用性强的设计建造清单,将这一住舱模块推广应用到其他军舰,“克隆”式生产遍地开花。
  批量化建造的不只是住舱模块,如今的战舰建造如同搭建积木,重要模块均已实现在不同车间分段建造。 陈斌最欢欣鼓舞的时刻莫过于船台总装成型那些天。巨大的龙门塔吊将整齐码垛的舰艏、舰艉、舰岛模块逐一合拢,如同擎天巧手将一艘军舰拼接成型,再进行焊接和内部安装等作业流程。
  现场督阵的陈斌感慨地说:“当年参与哈尔滨舰监造,十年才铸成一舰,如今多个车间同时建造,很可能就是一年造十舰。 ”
http:/ /wap.ifeng.com/mil/news?ch=ucweb2009&vt=1&aid=68184386&mid=eyR24&m=1
美国濒海战斗舰使用铝合金不是存在不少问题么,056也是如此?
用铝合金怎么防火呢
438厂的同志为了这个铝合金,没少骂娘


什么都是军代表的功劳,设计师们吃翔去了?
这个军代表就是监理,家里装修过的斗知道。


什么都是军代表的功劳,设计师们吃翔去了?
这个军代表就是监理,家里装修过的斗知道。
马岛英国就吃过上层舰桥采用铝合金的亏
owishannenr2 发表于 2013-8-8 10:30
美国濒海战斗舰使用铝合金不是存在不少问题么,056也是如此?
世上1500噸以下的小船, 仍多有使用鋁合金.....
什么都是军代表的功劳,设计师们吃翔去了?
这个军代表就是监理,家里装修过的斗知道。
监理不好,再好的设计也会面目全非。
曾经看过一艘毛舰火后的照片,铝合金真是非常好的着火材料。
号角 发表于 2013-8-8 11:49
马岛英国就吃过上层舰桥采用铝合金的亏
VISBY亦有部分的鋁合金上層結構, 另外, VISBY的次世代放大改良型(噸位和056相約)也是用鋁合金上層結構的......
监理不好,再好的设计也会面目全非。
但是军记一写就感觉工程师就是个白痴 军代表才是天才
号角 发表于 2013-8-8 11:49
马岛英国就吃过上层舰桥采用铝合金的亏
提康这种大舰也没少用铝合金啊……
摩擦焊?
很难想象铝合金用熔融焊接啊……
马岛后的新船就不用啦.特别是驱,护上面.看来TG还是考滤经济方面.
铝合金与钢材之间不会产生异金属腐蚀吗?
个人还是认为铝合金结构不适用于作战舰艇。
铝合金重量轻,焊接技术也很成熟,在舰艇非重要承载结构应用相当多
deadwoodcool 发表于 2013-8-8 12:23
但是军记一写就感觉工程师就是个白痴 军代表才是天才
不然怎么突出啊
铝合金还是有好处的,这个抗损性差一点。
摩擦焊?
很难想象铝合金用熔融焊接啊……
熔焊能够实现,搅拌摩擦焊一般用于规则焊缝,不过军工企业应该还没怎么用,高铁地铁用的多
铝合金与钢材之间不会产生异金属腐蚀吗?
钢铝间存在电化学腐蚀,并且钢铝间对接焊焊接性非常差,所以从八股中看,能实现对接才是056的牛逼之处
蒸汽装甲舰 发表于 2013-8-8 12:43
铝合金与钢材之间不会产生异金属腐蚀吗?
還有泡入海水後的電位腐蝕~這可比鋼材厲害多了
核动力670 发表于 2013-8-8 12:48
熔焊能够实现,搅拌摩擦焊一般用于规则焊缝,不过军工企业应该还没怎么用,高铁地铁用的多

LCS貌似就是自动摩擦焊的,还专门开发了一个机器人做这个呢,就是不知道那些特别小的转角怎么处理的……
owishannenr2 发表于 2013-8-8 10:30
美国濒海战斗舰使用铝合金不是存在不少问题么,056也是如此?
铝合金没有什么问题,民用船舶和军舰上都使用了很多年了。无非就是隔权衡后的选择,你要强度,肯定是钢结构更坚固,但是也更重,要减重,铝合金是目前唯一选择,强度没有说的那么不堪。
铝合金虽然易燃,但是重量轻并有一点结构强度,这一点目前还没有金属能代替
章鱼水手 发表于 2013-8-8 14:32
铝合金虽然易燃,但是重量轻并有一点结构强度,这一点目前还没有金属能代替
有钱的话能上钛合金,当然MD都没这钱。
jiafeidemao 发表于 2013-8-8 14:41
有钱的话能上钛合金,当然MD都没这钱。
其实钛合金也一样易燃,以前我公司旁边的一个机加厂的钛合金碎屑就着过火,幸亏发现得早,才没出大事,那时候我才知道原来钛合金也尼玛这么易燃
一番苦思冥想,陈斌出人意料地借用房地产开发的“样板房”概念建造实体舱段模型,涌出诸如“两房变三房”的创意。看到简洁明丽的住舱装饰和实用安全的生活设施,前来试住观摩的官兵兴奋异常。
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难怪现在都那么多的模拟分段出现
章鱼水手 发表于 2013-8-8 14:51
其实钛合金也一样易燃,以前我公司旁边的一个机加厂的钛合金碎屑就着过火,幸亏发现得早,才没出大事,那 ...

只针对重量轻并有一点结构强度目前还没有金属能代替,没说易燃。
jiafeidemao 发表于 2013-8-8 15:00
只针对重量轻并有一点结构强度目前还没有金属能代替,没说易燃。
确实轻了,结构强度也上去了,比铝合金那是强太多了,但是小钱钱呢?????不得贵的要死吗
铝热反应,这个很麻烦呀
章鱼水手 发表于 2013-8-8 15:04
确实轻了,结构强度也上去了,比铝合金那是强太多了,但是小钱钱呢?????不得贵的要死吗
所以没人用来造船啊!像056这种非主战军舰,被导弹打的可能性并不高,用铝合金也没什么。
好八股,好八股,好八股
号角 发表于 2013-8-8 11:49
马岛英国就吃过上层舰桥采用铝合金的亏
现在看来,其实跟铝合金没啥关系,42型是死于损管失效,21型源于内部大火----到了那种程度,啥船都该沉了,至于1331,那船完全没有损管,206MP起火时船上没人············
蒸汽装甲舰 发表于 2013-8-8 12:44
个人还是认为铝合金结构不适用于作战舰艇。
你是大舰巨炮党嘛,当然还是对披着厚厚装甲的战列舰情有独钟
铝合金上层建筑也是折中的办法
要空间够大,还要轻,只有多用铝合金了
056承担的是二线任务,用铝合金问题不算严重
章鱼水手 发表于 2013-8-8 14:51
其实钛合金也一样易燃,以前我公司旁边的一个机加厂的钛合金碎屑就着过火,幸亏发现得早,才没出大事,那 ...
当然,可以做燃烧弹中的燃烧剂,仅次于锆
Galm11 发表于 2013-8-8 10:35
用铝合金怎么防火呢
防什么火啊!一般的反舰导弹要在真的打中,就算是钢制也白搭!
其实钛合金也一样易燃,以前我公司旁边的一个机加厂的钛合金碎屑就着过火,幸亏发现得早,才没出大事,那 ...
要不然也不会为了发动机机匣研究专门的阻燃钛合金了……