超级军网取代碳纤维的最新舰载机材料，纳米碳管！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 18:53:27
可以是下一代飞机材料，取代目前的碳纤维。
舰载机的机体重量将下降2个量级，13吨的机体重量将下降为100公斤级。可以是下一代飞机材料，取代目前的碳纤维。
舰载机的机体重量将下降2个量级，13吨的机体重量将下降为100公斤级。
舰载机的机体重量将下降2个量级，13吨的机体重量将下降为100公斤级。可以是下一代飞机材料，取代目前的碳纤维。
舰载机的机体重量将下降2个量级，13吨的机体重量将下降为100公斤级。
科技日报讯 爬上“梯子”摘星星，坐着“电梯”去月亮，这些科幻的场景，将有可能成为现实。近日，在北京市科委支持下，清华大学魏飞教授团队成功制备出单根长度达半米以上的碳纳米管，创造了新世界纪录，这也是目前所有一维纳米材料长度的最高值。相关内容近日在线发表在国际著名期刊《美国化学会纳米》上。
碳纳米管是迄今发现的力学性能最好的材料之一，其单位质量上的拉伸强度是钢铁的276倍，远远超过其他材料。《科学美国人》杂志曾提出“在地球与月亮之间搭建一座天梯”的诱人梦想，但跨越如此长的距离而不被自身重量拉断的材料，只有碳纳米管，并且是批量制备，具有宏观长度、理论力学性质、单根长度达到米级甚至公里级以上。
对于碳纳米管的生长而言，其高温生长过程中催化剂的失活是一个不可逆的规律，从而限制了碳纳米管的长度；并且，随着催化剂失活，长的碳纳米管密度会急剧下降。因此，尽可能地提高其催化剂活性概率是进一步提高碳纳米管长度的唯一途径。该团队充分发挥材料制备和化工技术学科交叉的优势，在制造设备、制备工艺方面进行大量改进和创新，首次将生长每毫米长度碳纳米管的催化剂活性概率提高到99.5%以上，最终成功制备出单根长度超过半米的碳纳米管。
魏飞称：“我们制备的碳纳米管具有完美的结构、优异的力学性能和宏观的长度，目前我们正在从事1米以上碳纳米管的制备，下一步希望能够制备出公里级以上长度并具有宏观密度的碳纳米管。这些工作将为太空‘天梯’的制备开启一线曙光。”(记者申明）
碳纳米管是迄今发现的力学性能最好的材料之一，其单位质量上的拉伸强度是钢铁的276倍，远远超过其他材料。《科学美国人》杂志曾提出“在地球与月亮之间搭建一座天梯”的诱人梦想，但跨越如此长的距离而不被自身重量拉断的材料，只有碳纳米管，并且是批量制备，具有宏观长度、理论力学性质、单根长度达到米级甚至公里级以上。
对于碳纳米管的生长而言，其高温生长过程中催化剂的失活是一个不可逆的规律，从而限制了碳纳米管的长度；并且，随着催化剂失活，长的碳纳米管密度会急剧下降。因此，尽可能地提高其催化剂活性概率是进一步提高碳纳米管长度的唯一途径。该团队充分发挥材料制备和化工技术学科交叉的优势，在制造设备、制备工艺方面进行大量改进和创新，首次将生长每毫米长度碳纳米管的催化剂活性概率提高到99.5%以上，最终成功制备出单根长度超过半米的碳纳米管。
魏飞称：“我们制备的碳纳米管具有完美的结构、优异的力学性能和宏观的长度，目前我们正在从事1米以上碳纳米管的制备，下一步希望能够制备出公里级以上长度并具有宏观密度的碳纳米管。这些工作将为太空‘天梯’的制备开启一线曙光。”(记者申明）
目前半米长的纳米碳管，已近可以用于空空导弹上了！
要解决大批生产的工艺技术！
要解决大批生产的工艺技术！
坦克的装甲有福了！
石墨稀笑而不语。。
九鬼 发表于 2013-7-18 03:57
石墨稀笑而不语。。
石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的~~
能否用于座舱盖？
石墨稀笑而不语。。
石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的~~
能否用于座舱盖？
石墨烯电阻率只约10-6 Ω·cm，比铜或银更低，为目前世上电阻率最小的材料。
石墨烯具有非同寻常的导电性能、超出钢铁数十倍的强度和极好的透光性，它的出现有望在现代电子科技领域引发一轮革命。
石墨烯具有非同寻常的导电性能、超出钢铁数十倍的强度和极好的透光性，它的出现有望在现代电子科技领域引发一轮革命。
13吨的机体重量将下降为100公斤级。
无力吐槽～～
无力吐槽～～
见风就是雨
碳材料的耐高温性差怎么解决？
想起了三体。
以后超级航妈重量有望降到千吨以下？
大规模合成与质量稳定现在还没突破啊！
做手机外壳的话，手机可以随便摔着玩了。
竖琴行动预备级
那以后一阵风就刮跑了，要是台风，那就没影了
强相互作用力材料才是正途～
以后超级航妈重量有望降到千吨以下？
你能想象出这三百多米长的庞然大物缺只有千吨左右的重量这适航性要烂到啥程度么…
你能想象出这三百多米长的庞然大物缺只有千吨左右的重量这适航性要烂到啥程度么…
赵佗和郑和 发表于 2013-7-18 04:39
石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的~~
能否用于座舱盖？
座舱故障或弹射的时候怎么办？
石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的~~
能否用于座舱盖？
座舱故障或弹射的时候怎么办？三W刀卡木 发表于 2013-7-18 07:46
以后超级航妈重量有望降到千吨以下？
空重可能！
载重量大大增加吧，不过这个50年以后吧~~
以后超级航妈重量有望降到千吨以下？
空重可能！
载重量大大增加吧，不过这个50年以后吧~~
13吨的机体重量将下降为100公斤级。天顶星的科技
ak19900325 发表于 2013-7-18 08:49
座舱故障或弹射的时候怎么办？
抛盖！
从设计上解决问题。
座舱故障或弹射的时候怎么办？
抛盖！
从设计上解决问题。
大规模合成与质量稳定现在还没突破啊！
以tg的操性，说不定以在应用了，不然会爆出来，前几天炮打导弹哪事，现在美国说我也要搞炮打导弹，不过我的是电磁炮打导弹，好像还能打大气层外面，一分钟好几发弹，然后，野鸡网上一水的bkc唉。。
以tg的操性，说不定以在应用了，不然会爆出来，前几天炮打导弹哪事，现在美国说我也要搞炮打导弹，不过我的是电磁炮打导弹，好像还能打大气层外面，一分钟好几发弹，然后，野鸡网上一水的bkc唉。。
opera_jx 发表于 2013-7-18 08:52
13吨的机体重量将下降为100公斤级。天顶星的科技
碳纳米管是迄今发现的力学性能最好的材料之一，其单位质量上的拉伸强度是钢铁的276倍，远远超过其他材料。
拉伸强度是钢铁的276倍自己计算比强度！
13吨的机体重量将下降为100公斤级。天顶星的科技
碳纳米管是迄今发现的力学性能最好的材料之一，其单位质量上的拉伸强度是钢铁的276倍，远远超过其他材料。
拉伸强度是钢铁的276倍自己计算比强度！
你能想象出这三百多米长的庞然大物缺只有千吨左右的重量这适航性要烂到啥程度么…
装几个发动机，海陆空全他了
装几个发动机，海陆空全他了
王小五 发表于 2013-7-18 08:55
装几个发动机，海陆空全他了
原来复仇者联盟中的空天母舰就是用这种材料制造的啊。
装几个发动机，海陆空全他了
原来复仇者联盟中的空天母舰就是用这种材料制造的啊。
原来复仇者联盟中的空天母舰就是用这种材料制造的啊。
哈哈哈哈，中国狂想曲。。
哈哈哈哈，中国狂想曲。。
三W刀卡木 发表于 2013-7-18 07:46
以后超级航妈重量有望降到千吨以下？
那驱逐舰装个翅膀是不是能飞起来了?
以后超级航妈重量有望降到千吨以下？
那驱逐舰装个翅膀是不是能飞起来了?
抗拉解决了抗压咋解决呢？
真下载两个量级还要毛航母，直接无人机长时间滞空了。
价格是关键啊
赵佗和郑和 发表于 2013-7-18 03:37
坦克的装甲有福了！
要什么坦克，直接人手一件蜘蛛侠款全覆盖套装
坦克的装甲有福了！
要什么坦克，直接人手一件蜘蛛侠款全覆盖套装
联想到了 《三体》1 汪淼研制的 切割“三体叛军”轮船的 纳米刀、纳米丝！！！
真的有这样的黑科技？
真的有这样的黑科技？用来做机体的不是碳纤维，而是碳纤维增强基复合材料，且不说这个复合材料在机体中的比重，哪怕机体全都是拿这复合材料做的，碳纤维只是增强体，占大比重的是机体，单单换掉碳纤维，减重效果不会很明显的
ak19900325 发表于 2013-7-18 08:49
座舱故障或弹射的时候怎么办？
用打火机烧个洞就能出来了。。。
座舱故障或弹射的时候怎么办？
用打火机烧个洞就能出来了。。。
海盗旗旗 发表于 2013-7-18 06:36
见风就是雨
通俗易懂，准确到位
见风就是雨
通俗易懂，准确到位
汉唐大梦 发表于 2013-7-18 08:20
做手机外壳的话，手机可以随便摔着玩了。
想到一起去了。只是导电的问题怎么解决啊？
做手机外壳的话，手机可以随便摔着玩了。
想到一起去了。只是导电的问题怎么解决啊？
zyh6407169 发表于 2013-7-18 08:38
强相互作用力材料才是正途～
水滴来袭？？
强相互作用力材料才是正途～
水滴来袭？？
做手机外壳的话，手机可以随便摔着玩了。
那你也得准备好扫把，外壳没坏，屏幕碎成渣渣，得扫扫
那你也得准备好扫把，外壳没坏，屏幕碎成渣渣，得扫扫
避孕套重复利用有望啊！