本坛这么关心国产车 我来说说澳洲长城吧 更新澳洲用户评 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/17 05:23:49


人在墨尔本,三四个月前开始看车的,准备买SUV,

刚刚开始的时候预算是非常低的,就我的消费观而言,没必要在一个贬值的东西上花太多钱。

后来不断的被忽悠,预算从2万刀,到2万5千刀,到2万8千刀,最后花了3万2千刀买了森林人。(做个广告,提车作业在这边:http://lt.cjdby.net/thread-1664739-1-1.html

以上是背景,

在不断的看车试驾的过程中,发现家门附近有一个4s店车标看着陌生又熟悉,



近一看才发现牌子叫“Great Wall"长城,老实说这许多年回国很少,加上对车不关心,还真不知道长城已经是国产几强之一了。

关于国产车企,我脑子里就只知道奇瑞QQ和吉利买了沃尔沃,这两件东西。

当时心里真激动了一下,进去一看,卖车的是正儿八经的白鬼,一看我是中国人各种亲热说中国车怎么怎么物美价廉,

我打了个哈哈,其实心动了,(了解我的都知道,我想买的时候就开始挑毛病,不想买的时候就开始说好话,打算仔细考虑的时候就开始打哈哈)。

要了一些宣传材料就回家做功课去了。第一反应是真便宜,2.0 柴油版的X200标价才2万7刀,而且看卖车的口气,讲价空间相当大,以我经验,2万4左右怎么都能拿下,汽油版的还能再便宜2000。

而且配置各种豪华,GPS,天窗,皮椅,超大触控屏幕,内饰感觉各种高档。要知道土澳这个地方遍地都是底配车,我刚来那几年,连后座的电动玻璃都算是选配。这些东西要是在其他4s店加上去也都值4,5千刀了。

看车的时候澳币还不错,合人民币就是14万到15万这个样子。(和联想作风不同哦,国外比国内贵不少)

后来媳妇坚决不让我买,网上问了问意见,也都说这个价格不值,毕竟土澳底配的指南者也才2万5左右,这个价格买个长城大家都说我是不是傻了。

然后试驾的感受也确实说不上满意,再加上确实不懂车,怕折腾怕小毛病,澳洲人工那叫一个贵,真心怕养不起。

由于预算增加的原因,最后与这个国产车还是失之交臂,作为一个原生态愤青,居然买了日本车,其实生活就是这么阴差阳错。

但是从此对长城都算很关注了,其实澳洲人口虽少,车市场与消费能力却一点也不小,也算德日美各系车企的必争之地。长城能在这个地方有一席之地,都算让我骄傲。

至少路上貌似尚未看到印度或者台湾或者南美国家的车。(路虎捷豹不算)

之前为啥觉得那个车标陌生又熟悉呢?

那是因为路上其实偶尔还是能看到它的,以皮卡为主,毕竟全新的长城比很多二手的hilux还便宜,出现的频率跟家电卖场偶尔闪现的海尔海信TCL差不多。

在长城澳洲官网一查发现

http://www.greatwallmotors.com.au/

长城在澳洲不过4年历史就开了大约87家4S店,87家是什么概念?斯巴鲁在澳洲貌似也只有100家而已。

根据长城自己的数据,这四年它的销量大约是3万,按均价2万刀算,销售额就是6亿刀,30-35亿人民币这个样子。这个数据自然不算靓丽,但是,澳洲又有哪个中国品牌车企又或者任何的中国品牌电视,中国品牌洗衣机,中国品牌打印机,相机能做到?(在此其实我也非常尊重中国品牌的代表,联想,华为,以及一众台湾同胞的牌子,都算是为华人争光)(在2013年长城的本地进口商计划销售是15000辆)

在关注长城新闻的过程中,听到其老大说什么要几年之内做全球最大SUV,大家各种嘲笑。

回想当年联想说要做全球最大PC厂商,也是同样的情形,现在又如何?

不想提什么核心技术,不想提什么别人不屑做的市场,没有人会不屑于赚钱,任何一块市场都不是那些高高在上研发能力强悍品牌价值雄厚资本实力恐怖的跨国公司愿意赏给你的,都是那些富有进取精神的中国企业家们一刀一枪抢回来的,吃饱饭就撸的p民从来不是推动历史的力量。中国要像美国一样,要像日本一样,要像韩国一样尊重实业家,尊重企业家精神。不要学某些欧洲人,整天就会形而上谈玄而又玄的那些高深概念,神马低碳,神马动物权,神马原创技术。尼玛欧洲人最喜欢做的就是鄙视美国或者日本或者中国的成就,说这都是欧洲人的原创技术来自欧洲某某实验室某某机构。(没有错,最喜欢这么做的就是中国人还颇具好感的欧洲人而不是韩国人)





值得一提的是,长城的增长是不突出的,听说在鬼佬的trady(个体户)也就是长城的主要顾客群体的圈子里,长城的声誉并不算好。所以比起现代的突飞猛进,长城的增长其实算缓慢的。

路漫漫其修远兮,作为冲入澳洲市场的中国车企排头兵,希望长城在成长的同时树立起中国制造的新形象,也为未来中国车企在海外更加浩大的整体崛起奏好序章。

写着写着有点偏离客观取向了,有点文艺腔+枪文的意思,发几个图吧,大家觉得如何?:









欢迎各种粉,黑讨论。


更新澳洲用户和媒体的评论,首先是长城2009年登陆澳洲时候的一篇报道:
http://www.carsguide.com.au/news ... ll_debuts_ute_range

题目是:长城系列缺乏安全(验证)

简介:The first of an expected wave of Chinese cars go on sale in Australia today priced much higher than expected and lacking some of the most basic safety features
第一波来自中国的车今天在澳洲开卖,价格远远高过人们的预期而且缺乏很多最基本的安全配置。

看上去是篇黑文,其实也是篇黑文,不过更是标题党,没什么干货,内文讲的主要是长城在中国卖得不错,还提到了每天进步一点点这个东西。


这个是比较新的一个报道,说长城在新产品的引进之后(H6和C30)在澳销量有望翻倍,在2014年达到年销量2万。
http://www.caradvice.com.au/2195 ... es-four-new-models/

以下是用户评论:

Not bad for the $  3.0- OK
Daniel Dove posted this on Jul 12, 2013

I've had my x240 (early 2011) for about 3 weeks now, I've been everywhere my 4runner used to go whether no problems!.. Really happy with it off road, a bit noisy in the cabin, i paid $14999 for low km and new car warranty.. Very happy with economy and x240 in general! Would buy the Ute next time maybe??
+ Off road ability
- Noisy interior

我开这货X240(2011年版本),已经3周了到处跑着玩没啥问题。在野地里开也不错,里头有点吵,但是我只付了1万5就买到一个很低公里数的车(将近10万RMB买个二手长城还各种满足)而且还有新车质保,也许下次我还要买他们的皮卡。

优点:越野能力。
缺点:内部噪音。




So far so good  4.0  - Good
JustanOpinion posted this on Jul 10, 2013

I was and still am very sceptical... but the GW's international rally performance is impressive, and I read a review of one driven in outback Australia through rivers and desert... also positive with the only real criticism being that it lacked power (it was a petrol 2009 model) and bottomed out on some sand dunes (relative to the accompanying Toyotas).... and the specs were great. So I took a deep breath and bought an automatic diesel 2012 demo model with 7,000kms. I have done a further 4,00... Read more
+ looks, spec's, space, ease of driving, value for money, road clearance and visibility
- Nothing with the car so far, but I have not been happy with the car dealer and immediate after-se... Read more

我以前和现在都还是有些谨慎的人,但是长城的表现实在太棒了,我看了一个评测是有人开这东东穿越河流和沙漠,最大缺点仅仅是动力不是很够。(当时是一个09年的汽油版本)在一些地方秒杀掉了丰田的表现。配置也非常好。

所以我深呼吸之后买了一个柴油自动波的2012年的展示车,表上是7000公里,我自己又开了4000公里,目前为止一切都非常棒。(底下还有好长一段细节描述,说内饰,空间,USB啥的,反正是各种赞歌)

优点:外观,配置,空间,易驾驶,性价比,视野。
缺点:暂时没有发现缺点。但是卖车的家伙我不是很喜欢。

nstrument Panel Back Lighting

3.0 - OK
flashted posted this on May 23, 2013

Following several complaints, I had to refer the problem to the Department of Fair Trading. They contacted to Dealer who advised that the back lighting complied with Australian Standards. The Great Wall Company asked for a review when I purchased the vehicle in December 2012 and at this time I bought this matter to their attention. To date, I have had no response. This fault should be rectified under warranty.
Purchased at: Ford Dealers
+ Economical
- Back Lighting in Instrument Panel behind clock, cruise control indicator, trip meters, fuel economy indicator etc.

经过几次投诉之后,我不得不把我的问题提交给消协,长城公司让我提供一份报告,到目前为止我还没收到进一步的回应,这个(后车灯)问题应该在保修范围之内。

(没说是啥问题)
优点:经济
缺点:后车灯,巡航指示灯和油耗灯等等

Great Value S1 X 240 4WD

4.0- Good
Mr See posted this on May 02, 2013

" Yes you get what you pay for " just dont expect miracles, but if you are not expecting a highly refined vehicle then it is very good value, if you want a high precision vehicle then go pay $50,00.00 +++ on something else. Best to be thought of as a throw away vehicle after several years = little trade in value.Had mine over 3 years now and 105,000klms, one of the first sold in Adelaide, and it has been very reliable. Had an initial problem with 4WD indicator light but it got sorted, must s... Read more
Purchased at: Holden Dealers
+ Costs to run, capable off roader, comfortable, easy to keep clean, durable, great price, looks good
- Needs more power especially up hills, more wrap around style seating to hold you better in your seat when cornering or off roading

没错,一分钱一分货,不要去期待啥奇迹发生。但是如果你不是期待一个非常高端精致的车的话,那么这个车其实相当划算。如果你要很好的车,怎么都要5万刀以上了。车你又用不了很久就要卖。我买它开了三年,超过十万公里了,非常可靠,开始有点小问题就四驱指示灯,后来解决了。车本身是非常棒的,但是那些4s店的服务又是另外一个故事了。

优点:使用费用(指买价减卖价除以公里数吧),有越野能力,舒适,易于清洁,耐操,非常好的价格,好看。
缺点:动力不足,尤其是上坡的时候,座椅的包覆感不好,尤其是越野的时候。

Perfection for the price!

5.0- Excellent
SMn posted this on Jan 12, 2013

Picked up our GWM x200 2.0lt diesel auto this morning; pearl black, Thule roof racks, padded side steps and towbar as extras. Whole package including on road costs just under $29,000. Did 400kms today mix of freeway and city driving, car was incredible!

Excellent ride height, good turning radius, smooth transmission, heaps of space, great radio/mp3/bluetooth, good steering wheel controls, bright headlights, etc...

Comfortable driving experience for me and the family, turbo diesel did... Read more
+ Price, quality of the product.

今天早上刚刚提车。是长城X200 2.0lt 柴油自动版,珍珠黑,加行李架,迎宾踏板和拖车钩,含税上路价全部加一起才不到2万9(相当于16万RMB),今天跑了400公里,有高速也有一半城市道路,这车好极了。
高度正好,转向不错,变速箱很平顺,空间超大,收音机MP3蓝牙神马都有,多功能方向盘,头灯特亮,非常舒适的驾驶感受。

优点:价格和质量



Horror Story

1.0- Terrible
Rob4825 posted this on Dec 21, 2012

I purchased my Great Wall X240 as a new car in January 2011. My car went back on its first day for warranty work. I found the service to be extreamly poor. Here is a list of problem that most of which were never fixed.

Fual guage didnt work
Car leaked
Interior cracking
Starter motor
Steering arms
Break drums
Electrical Faults ie doors would not open
Electric sunroof

In short this car was a giant problem and I hated not having a reliable car. I have now found out that the car ... Read more
+ Not a thing
- What was correct with it

我在2011年买的一辆长城X240,返修了,各种问题,服务非常差,我以下列出一些问题,大部分根本都没修好。

油量表坏掉
漏油(或者漏水)
内部裂掉
方向臂
刹车
各种电子故障包含电子天窗和车门


简而言之这个车本身就是一个巨大的问题,我非常讨厌不能拥有一个可靠的车。。。。还有大量吐槽。

优点:没有。
缺点:全部。

Very Happy

5.0
- Excellent
Ballenhope Bassets posted this on Dec 28, 2012

I went from a Toyota Yaris to the 2012 x200 6 speed diesel, overall very happy can now tow my dog trailer in fact next morning after purchase towed trailer to Melbourne and back. Awesome pick up on hills and towed my trailer without any drop of power. Plenty of room to carry gear all in all really pleased. I travel a poor road to work each day and this car seems to handle it really well.
+ Inexpensive compared to most 4WD, comfortable, reasonably economical.

我换掉了我的丰田雅力士买的这个2012版6速柴油X200,总的来说非常满意,我现在可以拖车到墨尔本一趟来回,上坡一点问题木有,超大的空间来装我的各种装备,我每天都开车在很不好的路面上下班,而这个车一点压力都没有。

优点:相对绝大多数四驱车来说都便宜。舒适和相对省油。

For the money spent - it's a good car

4.0- Good
Kat222 posted this on Jun 13, 2012

I tend to carry gear around - photography flashes and suitcases etc. So I was hesitant to purchase one of the smaller Getz, Barina or Kia vehicles that are all over the roads. The Great Wall was suggested to me as a car that is a good price for the size and the inclusions. I currently get between 680 and 720km per tank of fuel - driving mostly highway. My fuel light will come on at about 650km if I'm doing the more suburban, city driving. I don't tend to use air con - so I imagine the f... Read more
Purchased at: Great Wall Dealers
+ paint colour, reverse camera, space, fuel economy for size, comfy
- not enough 'oomph' going up hills, no clock, bad cupholders!!


相对于你花的钱来说,是很好的车,我喜欢装着我的器材到处跑,闪关灯啦,旅行箱啦什么的,所以我没有去买那些大路上到处都是的小型车。长城给我提供了一个廉价的解决方案,一箱油能跑680到720公里,不用空调。

优点:油漆颜色,倒车后视,空间,相对于空间而言的省油,舒适
缺点:上坡不够力,没有表,糟糕的杯架。

Do not buy!

1.0- Terrible
Paul0606 posted this on Jun 12, 2012

The car is a heap of junk if you are looking at towing...rated to tow 1800kg...I have a camper that weighs 950kg and the car is on to it's second clutch. Great Wall replaced out of goodwill after many complaints. The then sent me a letter stating that I had been towing a weight that is too heavy for the car and that the next time they will refuse repair. The overall package is ok for the price but I don't trust it and am waiting for something else to go wrong. Finish isn't the best also.
Purchased at: Great Wall Dealers
+ Price was same as second hand xtrails and rav4s
- Cant tow what it's rated and poor engine and gearbox.

不要买!这车就是垃圾如果你打算拖东西(澳洲人特喜欢拿SUV拖东西),有一次不过是想拖950公斤的东西它就受不来哦了。长城还说如果下次我再拖太重的东西就不给我修了。整个车的配置对于价格来说还算ok,但是我已经不相信它了,我估计什么别的问题还会发生。

优点:价格跟二手的奇骏或者RAV4差不多。
缺点:不能拖东西,变速箱和引擎都很烂。



点击看大图

















人在墨尔本,三四个月前开始看车的,准备买SUV,

刚刚开始的时候预算是非常低的,就我的消费观而言,没必要在一个贬值的东西上花太多钱。

后来不断的被忽悠,预算从2万刀,到2万5千刀,到2万8千刀,最后花了3万2千刀买了森林人。(做个广告,提车作业在这边:http://lt.cjdby.net/thread-1664739-1-1.html)

以上是背景,

在不断的看车试驾的过程中,发现家门附近有一个4s店车标看着陌生又熟悉,



近一看才发现牌子叫“Great Wall"长城,老实说这许多年回国很少,加上对车不关心,还真不知道长城已经是国产几强之一了。

关于国产车企,我脑子里就只知道奇瑞QQ和吉利买了沃尔沃,这两件东西。

当时心里真激动了一下,进去一看,卖车的是正儿八经的白鬼,一看我是中国人各种亲热说中国车怎么怎么物美价廉,

我打了个哈哈,其实心动了,(了解我的都知道,我想买的时候就开始挑毛病,不想买的时候就开始说好话,打算仔细考虑的时候就开始打哈哈)。

要了一些宣传材料就回家做功课去了。第一反应是真便宜,2.0 柴油版的X200标价才2万7刀,而且看卖车的口气,讲价空间相当大,以我经验,2万4左右怎么都能拿下,汽油版的还能再便宜2000。

而且配置各种豪华,GPS,天窗,皮椅,超大触控屏幕,内饰感觉各种高档。要知道土澳这个地方遍地都是底配车,我刚来那几年,连后座的电动玻璃都算是选配。这些东西要是在其他4s店加上去也都值4,5千刀了。

看车的时候澳币还不错,合人民币就是14万到15万这个样子。(和联想作风不同哦,国外比国内贵不少)

后来媳妇坚决不让我买,网上问了问意见,也都说这个价格不值,毕竟土澳底配的指南者也才2万5左右,这个价格买个长城大家都说我是不是傻了。

然后试驾的感受也确实说不上满意,再加上确实不懂车,怕折腾怕小毛病,澳洲人工那叫一个贵,真心怕养不起。

由于预算增加的原因,最后与这个国产车还是失之交臂,作为一个原生态愤青,居然买了日本车,其实生活就是这么阴差阳错。

但是从此对长城都算很关注了,其实澳洲人口虽少,车市场与消费能力却一点也不小,也算德日美各系车企的必争之地。长城能在这个地方有一席之地,都算让我骄傲。

至少路上貌似尚未看到印度或者台湾或者南美国家的车。(路虎捷豹不算)

之前为啥觉得那个车标陌生又熟悉呢?

那是因为路上其实偶尔还是能看到它的,以皮卡为主,毕竟全新的长城比很多二手的hilux还便宜,出现的频率跟家电卖场偶尔闪现的海尔海信TCL差不多。

在长城澳洲官网一查发现

http://www.greatwallmotors.com.au/

长城在澳洲不过4年历史就开了大约87家4S店,87家是什么概念?斯巴鲁在澳洲貌似也只有100家而已。

根据长城自己的数据,这四年它的销量大约是3万,按均价2万刀算,销售额就是6亿刀,30-35亿人民币这个样子。这个数据自然不算靓丽,但是,澳洲又有哪个中国品牌车企又或者任何的中国品牌电视,中国品牌洗衣机,中国品牌打印机,相机能做到?(在此其实我也非常尊重中国品牌的代表,联想,华为,以及一众台湾同胞的牌子,都算是为华人争光)(在2013年长城的本地进口商计划销售是15000辆)

在关注长城新闻的过程中,听到其老大说什么要几年之内做全球最大SUV,大家各种嘲笑。

回想当年联想说要做全球最大PC厂商,也是同样的情形,现在又如何?

不想提什么核心技术,不想提什么别人不屑做的市场,没有人会不屑于赚钱,任何一块市场都不是那些高高在上研发能力强悍品牌价值雄厚资本实力恐怖的跨国公司愿意赏给你的,都是那些富有进取精神的中国企业家们一刀一枪抢回来的,吃饱饭就撸的p民从来不是推动历史的力量。中国要像美国一样,要像日本一样,要像韩国一样尊重实业家,尊重企业家精神。不要学某些欧洲人,整天就会形而上谈玄而又玄的那些高深概念,神马低碳,神马动物权,神马原创技术。尼玛欧洲人最喜欢做的就是鄙视美国或者日本或者中国的成就,说这都是欧洲人的原创技术来自欧洲某某实验室某某机构。(没有错,最喜欢这么做的就是中国人还颇具好感的欧洲人而不是韩国人)





值得一提的是,长城的增长是不突出的,听说在鬼佬的trady(个体户)也就是长城的主要顾客群体的圈子里,长城的声誉并不算好。所以比起现代的突飞猛进,长城的增长其实算缓慢的。

路漫漫其修远兮,作为冲入澳洲市场的中国车企排头兵,希望长城在成长的同时树立起中国制造的新形象,也为未来中国车企在海外更加浩大的整体崛起奏好序章。

写着写着有点偏离客观取向了,有点文艺腔+枪文的意思,发几个图吧,大家觉得如何?:







长城.JPG (80.65 KB, 下载次数: 3)

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2013-7-15 20:51 上传



欢迎各种粉,黑讨论。


更新澳洲用户和媒体的评论,首先是长城2009年登陆澳洲时候的一篇报道:
http://www.carsguide.com.au/news ... ll_debuts_ute_range

题目是:长城系列缺乏安全(验证)

简介:The first of an expected wave of Chinese cars go on sale in Australia today priced much higher than expected and lacking some of the most basic safety features
第一波来自中国的车今天在澳洲开卖,价格远远高过人们的预期而且缺乏很多最基本的安全配置。

看上去是篇黑文,其实也是篇黑文,不过更是标题党,没什么干货,内文讲的主要是长城在中国卖得不错,还提到了每天进步一点点这个东西。


这个是比较新的一个报道,说长城在新产品的引进之后(H6和C30)在澳销量有望翻倍,在2014年达到年销量2万。
http://www.caradvice.com.au/2195 ... es-four-new-models/

以下是用户评论:

Not bad for the $  3.0- OK
Daniel Dove posted this on Jul 12, 2013

I've had my x240 (early 2011) for about 3 weeks now, I've been everywhere my 4runner used to go whether no problems!.. Really happy with it off road, a bit noisy in the cabin, i paid $14999 for low km and new car warranty.. Very happy with economy and x240 in general! Would buy the Ute next time maybe??
+ Off road ability
- Noisy interior

我开这货X240(2011年版本),已经3周了到处跑着玩没啥问题。在野地里开也不错,里头有点吵,但是我只付了1万5就买到一个很低公里数的车(将近10万RMB买个二手长城还各种满足)而且还有新车质保,也许下次我还要买他们的皮卡。

优点:越野能力。
缺点:内部噪音。




So far so good  4.0  - Good
JustanOpinion posted this on Jul 10, 2013

I was and still am very sceptical... but the GW's international rally performance is impressive, and I read a review of one driven in outback Australia through rivers and desert... also positive with the only real criticism being that it lacked power (it was a petrol 2009 model) and bottomed out on some sand dunes (relative to the accompanying Toyotas).... and the specs were great. So I took a deep breath and bought an automatic diesel 2012 demo model with 7,000kms. I have done a further 4,00... Read more
+ looks, spec's, space, ease of driving, value for money, road clearance and visibility
- Nothing with the car so far, but I have not been happy with the car dealer and immediate after-se... Read more

我以前和现在都还是有些谨慎的人,但是长城的表现实在太棒了,我看了一个评测是有人开这东东穿越河流和沙漠,最大缺点仅仅是动力不是很够。(当时是一个09年的汽油版本)在一些地方秒杀掉了丰田的表现。配置也非常好。

所以我深呼吸之后买了一个柴油自动波的2012年的展示车,表上是7000公里,我自己又开了4000公里,目前为止一切都非常棒。(底下还有好长一段细节描述,说内饰,空间,USB啥的,反正是各种赞歌)

优点:外观,配置,空间,易驾驶,性价比,视野。
缺点:暂时没有发现缺点。但是卖车的家伙我不是很喜欢。

nstrument Panel Back Lighting

3.0 - OK
flashted posted this on May 23, 2013

Following several complaints, I had to refer the problem to the Department of Fair Trading. They contacted to Dealer who advised that the back lighting complied with Australian Standards. The Great Wall Company asked for a review when I purchased the vehicle in December 2012 and at this time I bought this matter to their attention. To date, I have had no response. This fault should be rectified under warranty.
Purchased at: Ford Dealers
+ Economical
- Back Lighting in Instrument Panel behind clock, cruise control indicator, trip meters, fuel economy indicator etc.

经过几次投诉之后,我不得不把我的问题提交给消协,长城公司让我提供一份报告,到目前为止我还没收到进一步的回应,这个(后车灯)问题应该在保修范围之内。

(没说是啥问题)
优点:经济
缺点:后车灯,巡航指示灯和油耗灯等等

Great Value S1 X 240 4WD

4.0- Good
Mr See posted this on May 02, 2013

" Yes you get what you pay for " just dont expect miracles, but if you are not expecting a highly refined vehicle then it is very good value, if you want a high precision vehicle then go pay $50,00.00 +++ on something else. Best to be thought of as a throw away vehicle after several years = little trade in value.Had mine over 3 years now and 105,000klms, one of the first sold in Adelaide, and it has been very reliable. Had an initial problem with 4WD indicator light but it got sorted, must s... Read more
Purchased at: Holden Dealers
+ Costs to run, capable off roader, comfortable, easy to keep clean, durable, great price, looks good
- Needs more power especially up hills, more wrap around style seating to hold you better in your seat when cornering or off roading

没错,一分钱一分货,不要去期待啥奇迹发生。但是如果你不是期待一个非常高端精致的车的话,那么这个车其实相当划算。如果你要很好的车,怎么都要5万刀以上了。车你又用不了很久就要卖。我买它开了三年,超过十万公里了,非常可靠,开始有点小问题就四驱指示灯,后来解决了。车本身是非常棒的,但是那些4s店的服务又是另外一个故事了。

优点:使用费用(指买价减卖价除以公里数吧),有越野能力,舒适,易于清洁,耐操,非常好的价格,好看。
缺点:动力不足,尤其是上坡的时候,座椅的包覆感不好,尤其是越野的时候。

Perfection for the price!

5.0- Excellent
SMn posted this on Jan 12, 2013

Picked up our GWM x200 2.0lt diesel auto this morning; pearl black, Thule roof racks, padded side steps and towbar as extras. Whole package including on road costs just under $29,000. Did 400kms today mix of freeway and city driving, car was incredible!

Excellent ride height, good turning radius, smooth transmission, heaps of space, great radio/mp3/bluetooth, good steering wheel controls, bright headlights, etc...

Comfortable driving experience for me and the family, turbo diesel did... Read more
+ Price, quality of the product.

今天早上刚刚提车。是长城X200 2.0lt 柴油自动版,珍珠黑,加行李架,迎宾踏板和拖车钩,含税上路价全部加一起才不到2万9(相当于16万RMB),今天跑了400公里,有高速也有一半城市道路,这车好极了。
高度正好,转向不错,变速箱很平顺,空间超大,收音机MP3蓝牙神马都有,多功能方向盘,头灯特亮,非常舒适的驾驶感受。

优点:价格和质量



Horror Story

1.0- Terrible
Rob4825 posted this on Dec 21, 2012

I purchased my Great Wall X240 as a new car in January 2011. My car went back on its first day for warranty work. I found the service to be extreamly poor. Here is a list of problem that most of which were never fixed.

Fual guage didnt work
Car leaked
Interior cracking
Starter motor
Steering arms
Break drums
Electrical Faults ie doors would not open
Electric sunroof

In short this car was a giant problem and I hated not having a reliable car. I have now found out that the car ... Read more
+ Not a thing
- What was correct with it

我在2011年买的一辆长城X240,返修了,各种问题,服务非常差,我以下列出一些问题,大部分根本都没修好。

油量表坏掉
漏油(或者漏水)
内部裂掉
方向臂
刹车
各种电子故障包含电子天窗和车门


简而言之这个车本身就是一个巨大的问题,我非常讨厌不能拥有一个可靠的车。。。。还有大量吐槽。

优点:没有。
缺点:全部。

Very Happy

5.0
- Excellent
Ballenhope Bassets posted this on Dec 28, 2012

I went from a Toyota Yaris to the 2012 x200 6 speed diesel, overall very happy can now tow my dog trailer in fact next morning after purchase towed trailer to Melbourne and back. Awesome pick up on hills and towed my trailer without any drop of power. Plenty of room to carry gear all in all really pleased. I travel a poor road to work each day and this car seems to handle it really well.
+ Inexpensive compared to most 4WD, comfortable, reasonably economical.

我换掉了我的丰田雅力士买的这个2012版6速柴油X200,总的来说非常满意,我现在可以拖车到墨尔本一趟来回,上坡一点问题木有,超大的空间来装我的各种装备,我每天都开车在很不好的路面上下班,而这个车一点压力都没有。

优点:相对绝大多数四驱车来说都便宜。舒适和相对省油。

For the money spent - it's a good car

4.0- Good
Kat222 posted this on Jun 13, 2012

I tend to carry gear around - photography flashes and suitcases etc. So I was hesitant to purchase one of the smaller Getz, Barina or Kia vehicles that are all over the roads. The Great Wall was suggested to me as a car that is a good price for the size and the inclusions. I currently get between 680 and 720km per tank of fuel - driving mostly highway. My fuel light will come on at about 650km if I'm doing the more suburban, city driving. I don't tend to use air con - so I imagine the f... Read more
Purchased at: Great Wall Dealers
+ paint colour, reverse camera, space, fuel economy for size, comfy
- not enough 'oomph' going up hills, no clock, bad cupholders!!


相对于你花的钱来说,是很好的车,我喜欢装着我的器材到处跑,闪关灯啦,旅行箱啦什么的,所以我没有去买那些大路上到处都是的小型车。长城给我提供了一个廉价的解决方案,一箱油能跑680到720公里,不用空调。

优点:油漆颜色,倒车后视,空间,相对于空间而言的省油,舒适
缺点:上坡不够力,没有表,糟糕的杯架。

Do not buy!

1.0- Terrible
Paul0606 posted this on Jun 12, 2012

The car is a heap of junk if you are looking at towing...rated to tow 1800kg...I have a camper that weighs 950kg and the car is on to it's second clutch. Great Wall replaced out of goodwill after many complaints. The then sent me a letter stating that I had been towing a weight that is too heavy for the car and that the next time they will refuse repair. The overall package is ok for the price but I don't trust it and am waiting for something else to go wrong. Finish isn't the best also.
Purchased at: Great Wall Dealers
+ Price was same as second hand xtrails and rav4s
- Cant tow what it's rated and poor engine and gearbox.

不要买!这车就是垃圾如果你打算拖东西(澳洲人特喜欢拿SUV拖东西),有一次不过是想拖950公斤的东西它就受不来哦了。长城还说如果下次我再拖太重的东西就不给我修了。整个车的配置对于价格来说还算ok,但是我已经不相信它了,我估计什么别的问题还会发生。

优点:价格跟二手的奇骏或者RAV4差不多。
缺点:不能拖东西,变速箱和引擎都很烂。



点击看大图

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奇瑞和长城出口的都比国内贵的多!!  

J1(A1)起步价格9999澳元!  

J3(A3) 起步价格 12990澳元!  

巴西则更贵, 上次有筒子在巴西买的A3 折合人民币17万多!  

奇瑞和长城出口的都比国内贵的多!!  

J1(A1)起步价格9999澳元!  

在澳洲奇瑞好像混的没长城好,个人感受。
另外标价不可靠,以中低端论,比如toyota subaru标价就跟成交价差不多,但是韩系美系就讲价空间较大。中国车空间就更大了。
hehaozhi 发表于 2013-7-15 21:35
在澳洲奇瑞好像混的没长城好,个人感受。
另外标价不可靠,以中低端论,比如toyota subaru标价就跟成交 ...
这两年奇瑞车型做的太乱了!!

没啥太好的车型推向市场!  

已知的海外客户,大部分还是奇瑞前几年攒下的资源!

不过随着奇瑞的回归一个品牌以及海外市场的新布局, 未来的奇瑞海外市场的形式我比较看好!  

奇瑞2012年出口量为 18.58万
比亚迪,长安,长城,奇瑞,现阶段发展的都不错,比亚迪属于肚子里比较有货的,1.2T,1.5T.2.0T发动机,干湿式自动变速箱都有,深圳企业,研发,质量管控很厉害,长安车的造型可以说是国产车里最好的,奇瑞最近出了几款小型车,看起来不错,你可以去汽车之家,看下比亚迪新款车思锐的论坛,了解一下,我觉得比亚迪应该是下一只崛起的中国巨兽
长城哈弗质量不错,长城的“每天进步一点点”很实在,质量就是这么改出来的。
长城哈弗质量不错,长城的“每天进步一点点”很实在,质量就是这么改出来的。
质量品控其实还是比较弱势的,在国外长城主打是低价高配
买森林人是好选择 某国虽操蛋 车还是不错的
hehaozhi 发表于 2013-7-16 07:39
质量品控其实还是比较弱势的,在国外长城主打是低价高配
哈弗的低价高配是从发动机变速箱等大件上省钱,用到倒车影像自动雨刷之类小件上。质量还可以,服务有点土。
这样和你说下吧,看来目前出口的还是那个哈弗H5欧风……
怪不得在国内怎么定都订不到!
这个车还行吧,为了应对国外的情况上的是三菱的那款汽油机……
工艺也比国内卖的要稍仔细那么一些……
GWM出的问题是不太注意影响……H3和H5欧风做的还可以,也给长城拉来了不少正面的形象……
而H6的正确定位也使得他很畅销……
但是问题是面对H6的热卖,长城的管理层有些洋洋得意了……觉得很多东西没必要管了……
因为经常和长城ssss打交道吧……所以感触也比较深……
就是个一般企业,有大目标是好的,可是不能干叫……
H6一批比一批内饰味道大,害的SSSS的人主动帮客户去水果市场买菠萝皮去味……
还有之前我那个帖子里面说的,客户定了三辆H6,结果半个月之后全回来了……
那客户人大哥人倒是很实诚:
“兄弟呀,俺也知道你就是一个卖车的,可你这车不是皮鞋呀……这老坏也不是个事不成?”
那好呗,查查看看啥问题……
变速箱的问题!
跟网上说的一模一样的!
我算是第一次遇见,我震惊了……检查的师傅倒是很淡定:
“嘛嘛~老问题了,TM小厂子搞的变速箱,就这个熊样……”
后来才知道一些其他的,有些伤心。这和当年BYD搞F3时候一样的,为了产量降了质量……这不是砸自己牌子么……唉!
楼主,你要夸长城就夸长城,老是踩联想干什么?
联想说过要做世界最大PC制造商,现在人家已经做到了,你非要在主贴里面踩一下这事想暗示什么?
联想在国外卖的比国内便宜,主要是CPU、主板芯片、显卡芯片的17%进口关税。联想在国外卖没有这些进口关税。你自己可以看一下,所有的数码产品都是国内贵国外便宜。
这就是没有核心技术带来的问题。奇瑞的QQ在巴西的起步价相当于6万人民币,还是老QQ,没有abs的那款,就是因为巴西没有自己的汽车工业。
要想在发达国家卖,首先安全得过关,这一点奇瑞BYD吉利就够呛。
哈弗先天底盘好,车重大,所以也还过得去。
虽然长城的质量管理和外资车没法比,但是便宜啊。。。
hehaozhi 发表于 2013-7-16 07:39
质量品控其实还是比较弱势的,在国外长城主打是低价高配
起步阶段必须如此,而且我们现在有这个能力
职院学生0803 发表于 2013-7-16 10:23
这样和你说下吧,看来目前出口的还是那个哈弗H5欧风……
怪不得在国内怎么定都订不到!
这个车还行吧,为 ...
很多企业得意忘形,不知道珍惜啊!本来我还准备搞辆H6的,现在不敢想了
楼主,你要夸长城就夸长城,老是踩联想干什么?
联想说过要做世界最大PC制造商,现在人家已经做到了,你非 ...
别激动,你看帖子了吗?
我明明是联想粉啊,没看到我拿联想来做长城榜样吗,就是说当年大家看不起联想现在人家已经世界第一,长城也应该如此,没看到我说我尊敬联想华为等中国品牌排头兵。

唉,交流障碍。。。。
要想在发达国家卖,首先安全得过关,这一点奇瑞BYD吉利就够呛。
哈弗先天底盘好,车重大,所以也还过得去 ...
我倒觉得不是这个而是定位问题,微型车市场其实是很拥挤的,日韩企业优势很大。反而是廉价皮卡和suv竞争比较少。
这样和你说下吧,看来目前出口的还是那个哈弗H5欧风……
怪不得在国内怎么定都订不到!
这个车还行吧,为 ...
中国汽车行业起步早规模大但是却被棒子赶超,其实不重视品控也算是原因之一。

汽车不比手机,这东西坏了又麻烦又危险,耐用品最后都要走质量路线。日本电子产业挂了汽车产业依旧红火就是因为这个。

长城有一百个理由崛起,但是要是死的话,肯定只有一个死因,就是质量。
ccsosnfs 发表于 2013-7-16 10:53
要想在发达国家卖,首先安全得过关,这一点奇瑞BYD吉利就够呛。
哈弗先天底盘好,车重大,所以也还过得去 ...
比亚迪,吉利,新车的安全问题已经解决,虽然做不到最高标准,但可以到达国外要求
很多企业得意忘形,不知道珍惜啊!本来我还准备搞辆H6的,现在不敢想了
什么得意忘形?如果长城明天拿suv上的钱去做b级车,或者去高价买国外牌子那就是得意忘形。我看到它把哈佛分出来专注做十万上下的suv,本身巩固皮卡市场,稳健的扩张产能,这一点都不算忘形吧。
hehaozhi 发表于 2013-7-16 11:57
什么得意忘形?如果长城明天拿suv上的钱去做b级车,或者去高价买国外牌子那就是得意忘形。我看到它把哈佛 ...
质量是企业生存的基础
质量是企业生存的基础
长城质量跟底蕴深厚的美日欧比不了,但是能进入澳洲市场而且混的不错本身就很能说明问题了。
hehaozhi 发表于 2013-7-16 11:36
别激动,你看帖子了吗?
我明明是联想粉啊,没看到我拿联想来做长城榜样吗,就是说当年大家看不起联想现 ...
明明是你自己语言功底太烂。“回想当年联想说要做全球最大PC厂商,也是同样的情形,现在又如何?”有这么用的吗?自己非要在后面加了一句“现在又如何”,整个陈述句都变成了否定句,画蛇添足的用法。
明明是你自己语言功底太烂。“回想当年联想说要做全球最大PC厂商,也是同样的情形,现在又如何?”有这么 ...
是否定同样的情形,同样的情形代指被嘲笑的情况。这个问题到此为止,纠结这个很无聊啊。
业外资浅人士 发表于 2013-7-16 11:50
比亚迪,吉利,新车的安全问题已经解决,虽然做不到最高标准,但可以到达国外要求
那就好,配合价格和配置优势,应该能重复下日韩车企的成功
happyclark 发表于 2013-7-16 10:31
楼主,你要夸长城就夸长城,老是踩联想干什么?
联想说过要做世界最大PC制造商,现在人家已经做到了,你非 ...
你最后一句话算是伤了全体巴西人民了……
巴西人民坐自己的桑塔纳和昆腾时,咱的桑塔纳还是CKD状态呢(只不过咱自己后来发展的较快罢了……)
ccsosnfs 发表于 2013-7-16 13:39
那就好,配合价格和配置优势,应该能重复下日韩车企的成功
技术,工艺,品牌

这三个拦路虎一个比一个凶猛。
happyclark 发表于 2013-7-16 10:31
楼主,你要夸长城就夸长城,老是踩联想干什么?
联想说过要做世界最大PC制造商,现在人家已经做到了,你非 ...
原来巴西的QQ卖的这么贵啊,标记下。长见识了
账户并联 发表于 2013-7-15 21:18
奇瑞和长城出口的都比国内贵的多!!  

J1(A1)起步价格9999澳元!  
J1 J3?那不是江淮的车吗?
账户并联 发表于 2013-7-15 21:18
奇瑞和长城出口的都比国内贵的多!!  

J1(A1)起步价格9999澳元!  
J1 J3?那不是江淮的车吗?
愚见 发表于 2013-7-17 10:10
J1 J3?那不是江淮的车吗?
奇瑞澳大利亚的 商标
长城外销搞得不错,前几天上有网友说长城质量控制方面可能要出问题,真为长城担心啊。
lmxhdl 发表于 2013-7-17 15:14
长城外销搞得不错,前几天上有网友说长城质量控制方面可能要出问题,真为长城担心啊。
产销量成长快的企业在整合供应链之前都有这样的问题。

不过在这个大工业时代,产量上去了,在上下游也就有了话语权,质量管控很快也会上去。
账户并联 发表于 2013-7-17 13:03
奇瑞澳大利亚的 商标
这样啊,江淮在南美那边也是这样命名的
在澳洲见过几次奇瑞,见过很多次长城。
拿suv拖950kg的东西,够狠;希望今年销量上万。
猪肉炖真猪 发表于 2013-7-15 21:59
比亚迪,长安,长城,奇瑞,现阶段发展的都不错,比亚迪属于肚子里比较有货的,1.2T,1.5T.2.0T发动机,干 ...
BYD肚子很有货,但是不知为何就是不安装车身检测设备。
明明还差一点点就完美了,偏要留这么点遗憾。
2012年已经破万了。
成绩算不错了。

这边SUV一般都拖车拖船,最少也要两吨左右才够。
这贴可以加精了
这贴可以加精了
多谢鼓励,问下,主帖里的几张图都能看到吧,有时候往国内论坛贴图老被墙。
hehaozhi 发表于 2013-7-19 14:11
多谢鼓励,问下,主帖里的几张图都能看到吧,有时候往国内论坛贴图老被墙。
能看见,没问题

话说我在老欧洲能看见的中国车真是...........个位数
豪洲长城4S能开到80+,真是可喜可贺