零件颠倒安装导致俄罗斯火箭爆炸

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 20:29:06
零件颠倒安装导致俄罗斯火箭爆炸


2013年7月2日莫斯科时间06:38,载有3颗GLONASS导航卫星的俄罗斯质子M火箭,在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空,但几秒钟后即倾斜下坠触地爆炸。这次事故又一次重挫了俄罗斯的太空计划。RussianSpaceWeb.com报导,调查人员确定爆炸的罪魁祸首是关键的角速度传感器DUS被颠倒安装。

传感器上有箭头指示朝上安装,但多个传感器却显示是箭头朝下,导致飞行控制系统接收了错误的位置信息,并试图“纠正”火箭位置,于是它转变方向朝下飞行,结果坠地爆炸。安装传感器的是一位年轻的技术人员,但此事也暴露出了严重的质量控制问题。http://help.3g.163.com/13/0710/11/93DVCF6A00964JUI.html零件颠倒安装导致俄罗斯火箭爆炸


2013年7月2日莫斯科时间06:38,载有3颗GLONASS导航卫星的俄罗斯质子M火箭,在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空,但几秒钟后即倾斜下坠触地爆炸。这次事故又一次重挫了俄罗斯的太空计划。RussianSpaceWeb.com报导,调查人员确定爆炸的罪魁祸首是关键的角速度传感器DUS被颠倒安装。

传感器上有箭头指示朝上安装,但多个传感器却显示是箭头朝下,导致飞行控制系统接收了错误的位置信息,并试图“纠正”火箭位置,于是它转变方向朝下飞行,结果坠地爆炸。安装传感器的是一位年轻的技术人员,但此事也暴露出了严重的质量控制问题。http://help.3g.163.com/13/0710/11/93DVCF6A00964JUI.html
这也能行?服了毛子了,无语。

这不就跟当初咱们的错误差不多,导航平台给出的数据是反的
这么重要的仪表,没有备份吗?
新版手机的页面真是难用爆了,都没法回复别人的回复吗?
这种东西很容易安反么?咱们的火箭也安反过,还好查出来了
chenxiao86 发表于 2013-7-10 22:43
这种东西很容易安反么?咱们的火箭也安反过,还好查出来了
你试试自己装个大电柜就知道,那么多元器件是很恐怖的,何况是火箭.也不可能每个都设计成防呆.
不会是伏特加喝多了吧
火箭安装应该是平躺这放在地上的,上下颠倒装错了的话,平躺就是左右箭头搞错了。毛子你是左右不分了,还是前一天晚上想玩新花样。换了个不常用的手撸。第二天上班没改回来?
大毛说你什么好呢~
qiuike-2 发表于 2013-7-10 22:29
这么重要的仪表,没有备份吗?
备份和主要聽那個?
東東子 发表于 2013-7-10 23:52
备份和主要聽那個?
三余度,四余度
其实插头设计一下,搞成反了根本插不进去,就欧酷
设计的时候要搞成唯一安装发。装反了装不上去才行
弄个防呆设计很难么?
这技术员估计得去西伯利亚挖煤了。
你试试自己装个大电柜就知道,那么多元器件是很恐怖的,何况是火箭.也不可能每个都设计成防呆.
是,但这种失误真是太愣点了,安装的时候不想清楚就安,按理说还要检查几次,居然都没发现问题。
老狼正宗 发表于 2013-7-11 02:29
弄个防呆设计很难么?
无论防呆也好,冗余也好,方便/傻瓜/可靠性/容错性等一般都是以牺牲效率为代价的

是不是这控制装置是在最上面级,所以为了节省重量都没用防呆,全靠人检查?
chenxiao86 发表于 2013-7-11 08:22
是,但这种失误真是太愣点了,安装的时候不想清楚就安,按理说还要检查几次,居然都没发现问题。
嗯,根本上应该是人的问题。质子火箭很成熟的,以往成功率都很高
qiuike-2 发表于 2013-7-10 22:29
这么重要的仪表,没有备份吗?
传感器安反了备份有什么用
太早出结论了吧,一般程序都要半年以上才有关于事故的技术报告。。。
SayUSayMe 发表于 2013-7-11 08:39
无论防呆也好,冗余也好,方便/傻瓜/可靠性/容错性等一般都是以牺牲效率为代价的

是不是这控制装置是 ...
讲效率也是得在任务成功的情况下才有得讲吧,如果任务都失败了,整体效率为零~~
我觉得为了追求效率而忽视风险是很不明智的,特别是这种高风险的项目,一旦失败连挽回的余地都没有的项目。
1996年土鳖长征-3B首次发射也是导航平台倒了;
土鳖迄今最惨的航天发射损失。
老狼正宗 发表于 2013-7-11 08:53
讲效率也是得在任务成功的情况下才有得讲吧,如果任务都失败了,整体效率为零~~
我觉得为了追求效率而 ...
以前成功率很高的,说明这样设计运作起来没啥大问题

火箭卫星目前本质上还是类似手工作坊的制造方式,靠的是大量人力时间来换取效率

如果人出了问题,那就没办法了

如果将来一年发射几十上百次,那确实需要更多地冗余和防呆设计
一个大的系统要保证不出问题,设计,制造,生产,安装,维修,运输,检测,后续的管理各个环节都不能出问题,出了问题要有纠错机制能纠正过来才行。最后一关是重中之重啦。这一关把好至关重要。《撼天记》中说到神经舟三号,检查人员也发现仪器装反了。还好,纠正过来了,可见最后的把关是多么重要!


管控水平不是条条款款就行,还得研究落实,比如视觉识别、管理心理、防呆设计这些,得实际研究也很重要,一个醒目的标识,比开十个质量会,定十个条款都有效,不能老靠工人的熟练和技术,人都可能犯错的。比如飞机起飞前取出件上的红标识就很好。

管控水平不是条条款款就行,还得研究落实,比如视觉识别、管理心理、防呆设计这些,得实际研究也很重要,一个醒目的标识,比开十个质量会,定十个条款都有效,不能老靠工人的熟练和技术,人都可能犯错的。比如飞机起飞前取出件上的红标识就很好。
qiuike-2 发表于 2013-7-10 22:29
这么重要的仪表,没有备份吗?
安装反了,再多的备份也没用。
这技术员估计得去西伯利亚挖煤了。
这技术员杯具了啊,一个安装失误立马报销三颗GLONASS
新版手机的页面真是难用爆了,都没法回复别人的回复吗?
在页面最下边有各个版本,来回试一下,你会找到原来的
查查这个技术员,一定是美国的特工。发射美国商业卫星没事,一发射GLONASS就出事。摆明了有人捣鬼。
東東子 发表于 2013-7-10 23:52
备份和主要聽那個?
这个看具体的设计了吧,3选2或者5选3都可以啊。

我们有个设备就是4选2的冗余设计。

当然,有代价的。
颠倒安装?检测不出来吗?
这种错误都犯啊。真的该改变设计了,方向不对就安装不上。
看的好无语,庐山瀑布汗啊!!
个人疑点。
1,据说部件上有箭头指示,安装工没有做过岗位培训么?

2,就算安装工夜生活太丰富,活干的糙点。那他师傅,哦,质检和工长甚至部门长就没发现么,惯导是非常重要的系统,安装完应该还要测试,标示又明显,这一道道一个个关口是怎么过去的。我干别的工作,手下的人干完活,俺也要要亲自看一眼,合合开关、测测参数才敢交甲方。火箭这么重要的工作,管理比个体户还松么?

3,飞机起飞前导航系统应该也要矫正一下吧,火箭起飞前不用校么?加速度传感器给出一个负电平(我觉得正常静止情况下,加速度传感器应该有一个g的垂直读数,如果事先清零再颠倒,那负值会更大),检测系统是怎么开绿灯的?
lju68811 发表于 2013-7-11 10:05
安装反了,再多的备份也没用。
多个备份都装错了? 那就是系统性的设计问题或者质量系统的问题了。
我觉得不可信啊。

即使是普通的商业软件编程,现在也有peer programming,或者oral check,来控制质量。火箭的角速度传感器,这算是关键核心部件吧,起码得是一个人装配,有工长/质检员在傍边看着监督他装配。还会有多到质监保证措施来防止装配工误操作。

qiuike-2 发表于 2013-7-11 21:44
多个备份都装错了? 那就是系统性的设计问题或者质量系统的问题了。
只要大多数装错了,控制系统就少数服从多数进行控制运行啦。


查出问题就好。还好不是设计缺陷。那么大个东西几万个零件,有一两只装错了也能理解,只是这回运气不太好,关键部件搞错了。只可惜了那么大一头火箭和3条卫星,花那么多的钱,上万人的心血,一下子全毁了。还希望俄罗斯相关部门多安慰一下出错的员工,肯定心里很不安,搞不好不然下半辈子都要活在阴影里了。过去的就让他过去了,损失既然已经造成了,再说什么反正也挽回不了了。应该躲给些鼓励,总结经验,吸取教训,让他重新站起来,没必要让悲剧再毁了一只好小伙。

查出问题就好。还好不是设计缺陷。那么大个东西几万个零件,有一两只装错了也能理解,只是这回运气不太好,关键部件搞错了。只可惜了那么大一头火箭和3条卫星,花那么多的钱,上万人的心血,一下子全毁了。还希望俄罗斯相关部门多安慰一下出错的员工,肯定心里很不安,搞不好不然下半辈子都要活在阴影里了。过去的就让他过去了,损失既然已经造成了,再说什么反正也挽回不了了。应该躲给些鼓励,总结经验,吸取教训,让他重新站起来,没必要让悲剧再毁了一只好小伙。