[求助]为什么德国最后选择了Me-262?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 01:47:41
我们都知道,作为与Me-262竞争的He-280,1941年就试飞成功了。而且它的试飞经历比Me-262顺利的多,亨克尔公司研制喷气机也是有经验的,第一架实用的喷气机He-178就是他们的杰作。如果德国空军选择He-280,那么二战后期德国的空中就可能布满了喷气机。我就不明白为什么放着可用的喷气机不装备,非等到1943年Me-262成功了才用Me-262?我们都知道,作为与Me-262竞争的He-280,1941年就试飞成功了。而且它的试飞经历比Me-262顺利的多,亨克尔公司研制喷气机也是有经验的,第一架实用的喷气机He-178就是他们的杰作。如果德国空军选择He-280,那么二战后期德国的空中就可能布满了喷气机。我就不明白为什么放着可用的喷气机不装备,非等到1943年Me-262成功了才用Me-262?
因为262简单。
He280是世界第一种喷气式战斗机,1940年试飞。该机有传统的平直机翼、双发、低单翼、双垂尾(后期试验型为V型垂尾)。由于发动机的可靠性问题和纳粹官员的漠不关心而进度迟缓,在德国加紧发展喷气式飞机时,却被更先进的Me262取代,仅制造了6架。
He280的性能不稳定。
<P>好象有一种说法是He280得不到德军的亲睐是因为亨克尔博士与希特勒不和?是这样的吗?</P>
<P>楼上说的倒是一大原因。当时与ME190竞争一款HE战斗机就是因此没被量产。性能比ME190好得多的。这款</P>
he100 可没 me109容易生产而且也不容易改进
你居然胆敢怀疑元首的智慧?
<P>HE100造多了。自然可生产性能。和改进就多了。因为都是那个时代技术的产物。</P>
德国的末日奇迹是因为德国人的按部就班的迟钝所至!
看看这些“奇迹”,有多少是“41年立项、42年研制、43年试验、44年开始生产、45年完蛋”。过于追求设计的周密细致,完全靠“把错误消灭在图纸阶段”的设计思想(实际上还没实现)
要是拿出苏联人25天搞出SU152的精神来,那就好了。
[B]以下是引用[I]nkvdsoldier[/I]在2005-4-2 9:06:00的发言:[/B][BR]我们都知道,作为与Me-262竞争的He-280,1941年就试飞成功了。而且它的试飞经历比Me-262顺利的多,亨克尔公司研制喷气机也是有经验的,第一架实用的喷气机He-178就是他们的杰作。如果德国空军选择He-280,那么二战后期德国的空中就可能布满了喷气机。我就不明白为什么放着可用的喷气机不装备,非等到1943年Me-262成功了才用Me-262?

噴射發動機的壽命是主宰德國二戰後期噴射戰鬥機的部署和作戰,在這方面,無論是誰的設計,都逃不過這個命運和限制。
[B]以下是引用[I]LongQibing[/I]在2005-4-7 4:08:00的发言:[/B][BR]你居然胆敢怀疑元首的智慧?

元首的智慧走的是歪路.....好好的战斗鸡非要去下蛋
如果不是元首大人发神经,硬要让262改轰炸机,262就可以提前1年投入战场,那欧洲的天空就要发生大屠杀了!而且我可以肯定,MIG15,F84都会至少早产2年!
MIG不感说提前2年,佩刀肯定是会早产
[B]以下是引用[I]xiaolu[/I]在2005-5-11 14:26:00的发言:[/B][BR]MIG不感说提前2年,佩刀肯定是会早产

也对,MIG15身上有德国的技术
英国人的喷气式飞机要是也借着这风上去,也许就不会像现在丧失独立生产战斗机的能力了....

要早出来一年又会是什么结果呢?
德国工业早已不堪重负,即使能早投产又有何用,战争不是单纯拼武器装备,更主要的是拼支持军工的经济