超级军网国产武直能否挑战初教6机动性？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 04:59:17
当年拦截外国运动飞机的歼11，很精彩，如果换成是武直也行不行呢？航展时那么多精彩的飞行机动，武直10/19挑战初教6的机动性有压力吗？以咬到对方的6点位置为胜利条件当年拦截外国运动飞机的歼11，很精彩，如果换成是武直也行不行呢？航展时那么多精彩的飞行机动，武直10/19挑战初教6的机动性有压力吗？以咬到对方的6点位置为胜利条件
你这个有点太跨越思维了，不是一路。
飞机的机动性和直升机的在机动性不是一个概念，指标要求能一样吗？直升机悬停很基本，飞机能悬停叫做垂直
飞机的机动性和直升机的在机动性不是一个概念，指标要求能一样吗？直升机悬停很基本，飞机能悬停叫做垂直
我压武直～～ 原地转圈太容易了～～～对打的话我选初教6
想咋玩？得预先设定条件
……如果是低空格斗，CJ6武装后的飞行性能维持现有标准，打AH64都没难度。
你是准备让初教六上机枪还是上机炮 或者挂霹雳?
我想知道武直能否挑战初教6飞行机动性，比赛当然是按机炮狗斗的形式进行啦，让初教6装上演习时的模拟机炮的电子瞄具和感应发烟装置，模拟场地和规则按珠海航展的表演机场，所限制飞行高度和飞行范围内。判断胜利的条件是咬中对方机尾，并让感应发烟装置冒烟。
想咋玩？得预先设定条件
我在6楼的预设条件充分不？珠海航展的表演场地，飞行员还能在表演队里挑喔
我在6楼的预设条件充分不？珠海航展的表演场地，飞行员还能在表演队里挑喔
直10有机会干掉CJ6吧，两机速度相差不大．玩FC2.0时在A10的快速任务中还经常被毛子的武直用机炮干掉．
鹰王1号 发表于 2013-6-23 00:04 ![]()
我想知道武直能否挑战初教6飞行机动性，比赛当然是按机炮狗斗的形式进行啦，让初教6装上演习时的模拟机炮的 ...
别把高度限制到只有一个小盒子里的话，任何开着武直找固定翼麻烦的都是想不开，初教6极速370，巡航300，武直10极速270，巡航才230，实际飞行还要看高度和气象。差距会更大。
双方同高度进场，直10的爬升率才2.5米，初教6有6米，很快就成了无尽的BZ了。不考虑雷达，不考虑导弹，直升机只能被初教虐着玩。如果你非要说只准水平空战那就没办法了，那不如限制最大高度50米，让直升机用炮塔转着玩吧？
我想知道武直能否挑战初教6飞行机动性，比赛当然是按机炮狗斗的形式进行啦，让初教6装上演习时的模拟机炮的 ...
别把高度限制到只有一个小盒子里的话，任何开着武直找固定翼麻烦的都是想不开，初教6极速370，巡航300，武直10极速270，巡航才230，实际飞行还要看高度和气象。差距会更大。
双方同高度进场，直10的爬升率才2.5米，初教6有6米，很快就成了无尽的BZ了。不考虑雷达，不考虑导弹，直升机只能被初教虐着玩。如果你非要说只准水平空战那就没办法了，那不如限制最大高度50米，让直升机用炮塔转着玩吧？
鹰王1号 发表于 2013-6-23 00:07 ![]()
我在6楼的预设条件充分不？珠海航展的表演场地，飞行员还能在表演队里挑喔
你要设定场景，要考虑范围，高度，气象条件，光一句珠海航展，高度呢？限制50米的高度什么固定翼能玩过直升机？固定翼对比直升机最大的优势就是爬升率高（毕竟有机翼提供升力），最大速度大（气动决定），你非要限制死了，那只能去5米比武了。
我在6楼的预设条件充分不？珠海航展的表演场地，飞行员还能在表演队里挑喔
你要设定场景，要考虑范围，高度，气象条件，光一句珠海航展，高度呢？限制50米的高度什么固定翼能玩过直升机？固定翼对比直升机最大的优势就是爬升率高（毕竟有机翼提供升力），最大速度大（气动决定），你非要限制死了，那只能去5米比武了。
CJ-6能够倒飞、侧飞么？
直升机和飞机是两类不同飞行器，不能直接比。
直升机和飞机是两类不同飞行器，不能直接比。
Aotobus 发表于 2013-6-23 05:30 ![]()
你要设定场景，要考虑范围，高度，气象条件，光一句珠海航展，高度呢？限制50米的高度什么固定翼能玩过直 ...
以前农业台军事报道说过有武直9和歼7战斗机的对抗演练，里面也制定着什么规则吗？按二战时的机炮狗斗水平，现在先进的武直10也能这么灵活，不会差很远吧？
你要设定场景，要考虑范围，高度，气象条件，光一句珠海航展，高度呢？限制50米的高度什么固定翼能玩过直 ...
以前农业台军事报道说过有武直9和歼7战斗机的对抗演练，里面也制定着什么规则吗？按二战时的机炮狗斗水平，现在先进的武直10也能这么灵活，不会差很远吧？
未来的小平顶搭载武直10，遇到和巨嘴鸟攻击机那样的对抗也很有可能的喔
绿林奸汉 发表于 2013-6-23 07:16 ![]()
CJ-6能够倒飞、侧飞么？
直升机和飞机是两类不同飞行器，不能直接比。
阿帕奇、虎式和卡50/52也表演过灵活的飞行特性，英国也拿过阿帕奇海试了，我觉得武直对轻型固定翼飞机不会太难打了
CJ-6能够倒飞、侧飞么？
直升机和飞机是两类不同飞行器，不能直接比。
阿帕奇、虎式和卡50/52也表演过灵活的飞行特性，英国也拿过阿帕奇海试了，我觉得武直对轻型固定翼飞机不会太难打了
武装初教6起来我不看好武直
旋翼机怎么和固定翼比呢
Aotobus 发表于 2013-6-23 05:25 ![]()
别把高度限制到只有一个小盒子里的话，任何开着武直找固定翼麻烦的都是想不开，初教6极速370，巡航300，武 ...
直10的爬升率才2.5米？那也太低了点。
别把高度限制到只有一个小盒子里的话，任何开着武直找固定翼麻烦的都是想不开，初教6极速370，巡航300，武 ...
直10的爬升率才2.5米？那也太低了点。
awoyt 发表于 2013-6-23 20:56 ![]()
直10的爬升率才2.5米？那也太低了点。
拜托，那是旋翼机，升力和动力全来自于你的旋翼，固定翼的机身可是升力体
直10的爬升率才2.5米？那也太低了点。
拜托，那是旋翼机，升力和动力全来自于你的旋翼，固定翼的机身可是升力体
鹰王1号 发表于 2013-6-23 19:13 ![]()
未来的小平顶搭载武直10，遇到和巨嘴鸟攻击机那样的对抗也很有可能的喔
你不说巨嘴鸟还好，那货爬升率11，最大速度520Km/H，带2个红外制导的格斗弹，完爆世界上任何一种武直。
无尽的BZ不是白叫的，固定翼可以始终处于武直上空500-1000米不断的俯冲，武直做任何机动只会让自己的高度越来越低，速度越来越慢，最后给压在地板上当固定目标打。
未来的小平顶搭载武直10，遇到和巨嘴鸟攻击机那样的对抗也很有可能的喔
你不说巨嘴鸟还好，那货爬升率11，最大速度520Km/H，带2个红外制导的格斗弹，完爆世界上任何一种武直。
无尽的BZ不是白叫的，固定翼可以始终处于武直上空500-1000米不断的俯冲，武直做任何机动只会让自己的高度越来越低，速度越来越慢，最后给压在地板上当固定目标打。
鹰王1号 发表于 2013-6-23 19:20
阿帕奇、虎式和卡50/52也表演过灵活的飞行特性，英国也拿过阿帕奇海试了，我觉得武直对轻型固定翼飞机不会 ...
不管什么武直，现役的，量产的，你给我一个二战的Bf109，给我指示好作战方位，二战飞机没导航的，武直别放红外导弹，大家都用机炮，视野内完爆之。
鹰王1号 发表于 2013-6-23 19:20
阿帕奇、虎式和卡50/52也表演过灵活的飞行特性，英国也拿过阿帕奇海试了，我觉得武直对轻型固定翼飞机不会 ...
不管什么武直，现役的，量产的，你给我一个二战的Bf109，给我指示好作战方位，二战飞机没导航的，武直别放红外导弹，大家都用机炮，视野内完爆之。
Aotobus 发表于 2013-6-23 21:42 ![]()
你不说巨嘴鸟还好，那货爬升率11，最大速度520Km/H，带2个红外制导的格斗弹，完爆世界上任何一种武直。
...
这个与直升机的发动机性能好坏有关吗？
你不说巨嘴鸟还好，那货爬升率11，最大速度520Km/H，带2个红外制导的格斗弹，完爆世界上任何一种武直。
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这个与直升机的发动机性能好坏有关吗？
鹰王1号 发表于 2013-6-23 21:48 ![]()
这个与直升机的发动机性能好坏有关吗？
这和直升机的升力特性有关，只要你还用现有的旋翼结构，你换什么发动机都无济于事。固定翼永远比你怕的快，飞的高。因为固定翼的机翼是升力体，直升机的机身全是毫无升力的死重
这个与直升机的发动机性能好坏有关吗？
这和直升机的升力特性有关，只要你还用现有的旋翼结构，你换什么发动机都无济于事。固定翼永远比你怕的快，飞的高。因为固定翼的机翼是升力体，直升机的机身全是毫无升力的死重
不管什么武直，现役的，量产的，你给我一个二战的Bf109，给我指示好作战方位，二战飞机没导航的，武直别 ...
关键是武直的机炮能旋转，而且机头瞬间指向能力超强。压根不用跟你玩6点咬尾。
关键是武直的机炮能旋转，而且机头瞬间指向能力超强。压根不用跟你玩6点咬尾。
这个不好比啊
爱抚妖妖妻 发表于 2013-6-25 09:12
关键是武直的机炮能旋转，而且机头瞬间指向能力超强。压根不用跟你玩6点咬尾。
玩过飞行模拟你就知道，在拥有巨大的能量优势时，指向性都是很不实际的东西，就像瞬盘虽然也是重要的指标，但是稳盘才是决定飞机性能的关键一样。何况直升机和固定翼还有巨大的气动差距，固定翼比你高，比你快，可以从任何一个角度向你俯冲，择机开火，就算你瞬盘再快，还要算上自身的反应时间，都不用导弹的情况下，机炮根本没有射击窗口。然后固定翼就冲走了，你追也追不上，再爬高，再找角度俯冲开火。
空战玩失去地速都是非常危险的行为，因为这时候你是几乎停在空中的，就是一个靶子。当然直升机可以利用自身优势水平面上躲开俯冲，但是这些机动全部都损失能量，要么减速，要么失去高度，掉高度又会造成进一步的减速，螺旋桨固定翼的低空性能又很强，不等你恢复能量又一轮俯冲攻击又来了，最后就是直升机被越压越低，压到地板上没法机动就成靶子了。
实际空战你还要考虑到飞行员的反应速度，操作难度和气象，直升机对不良天气的适应性也远不如固定翼，机动也比固定翼要复杂的多。
爱抚妖妖妻 发表于 2013-6-25 09:12
关键是武直的机炮能旋转，而且机头瞬间指向能力超强。压根不用跟你玩6点咬尾。
玩过飞行模拟你就知道，在拥有巨大的能量优势时，指向性都是很不实际的东西，就像瞬盘虽然也是重要的指标，但是稳盘才是决定飞机性能的关键一样。何况直升机和固定翼还有巨大的气动差距，固定翼比你高，比你快，可以从任何一个角度向你俯冲，择机开火，就算你瞬盘再快，还要算上自身的反应时间，都不用导弹的情况下，机炮根本没有射击窗口。然后固定翼就冲走了，你追也追不上，再爬高，再找角度俯冲开火。
空战玩失去地速都是非常危险的行为，因为这时候你是几乎停在空中的，就是一个靶子。当然直升机可以利用自身优势水平面上躲开俯冲，但是这些机动全部都损失能量，要么减速，要么失去高度，掉高度又会造成进一步的减速，螺旋桨固定翼的低空性能又很强，不等你恢复能量又一轮俯冲攻击又来了，最后就是直升机被越压越低，压到地板上没法机动就成靶子了。
实际空战你还要考虑到飞行员的反应速度，操作难度和气象，直升机对不良天气的适应性也远不如固定翼，机动也比固定翼要复杂的多。
初级教练机的设计初衷和机动性是背道而驰的。