航母可不可以采用这种布局??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 04:15:04
就是上层建筑全部取消,只预留载机降落跑道2条,直升机降落平台若干,跑道中部设置2部升降机,边上设置降落控制室及人员上下通道
中层前部区域设置指挥区,中部预留升降机位置,尾部设置起飞区
下层前部中部做仓储,尾部设置动力区



可不可行?求拍砖就是上层建筑全部取消,只预留载机降落跑道2条,直升机降落平台若干,跑道中部设置2部升降机,边上设置降落控制室及人员上下通道
中层前部区域设置指挥区,中部预留升降机位置,尾部设置起飞区
下层前部中部做仓储,尾部设置动力区

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2013-6-21 18:44 上传



可不可行?求拍砖
先问问你造多大排水量?高达看多了吧.
升降机故障怎么办?
嗯,朝鲜的龟船
罗列下吧
1、双降落跑道根本是多余的。
2、升降机位于降落跑道上,万一卡住什么的今天飞机就别下来了
3、每次复飞能撞碎2架直升机。
4、这长宽比还有什么航速
5、二层作为起飞层,但是在狭隘空间里开喷气发动机属于玩命
6、动力位于后方,轻载时失去平衡
7、搞了两个外飘的观察岗,但其实看不到它应该看的东西也就是背后的飞机。



早期的“赤城”号的改装思路和楼主的思路貌似一致

最初“赤城”号安装3段飞行甲板呈阶梯状分为3层,上层是起降两用甲板,全长190米,宽30.5米,中、下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞,中层甲板供小型飞机起飞,长约15米,下甲板层较长供大型飞机起飞,长56.7米,宽23米。上层飞行甲板前端下面是横跨舰体两舷的舰桥。

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2013-6-21 19:16 上传

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早期的“赤城”号的改装思路和楼主的思路貌似一致

最初“赤城”号安装3段飞行甲板呈阶梯状分为3层,上层是起降两用甲板,全长190米,宽30.5米,中、下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞,中层甲板供小型飞机起飞,长约15米,下甲板层较长供大型飞机起飞,长56.7米,宽23米。上层飞行甲板前端下面是横跨舰体两舷的舰桥。
byydpdwz 发表于 2013-6-21 19:13
早期的“赤城”号的改装思路和楼主的思路貌似一致

最初“赤城”号安装3段飞行甲板呈阶梯状分为3层,上 ...
最后一张图是着火了?
竹即是空 发表于 2013-6-21 19:36
最后一张图是着火了?
应该是烟道排的烟
6楼手很快啊,俺动作晚了。
可行,但现在的科技条件下,不是最优方案
byydpdwz 发表于 2013-6-21 19:38
应该是烟道排的烟
不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示

眠空 发表于 2013-6-21 20:11
不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示


扯谈,中途岛时 这艘航母是直通甲板了,不是图上上的三层式的

眠空 发表于 2013-6-21 20:11
不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示


扯谈,中途岛时 这艘航母是直通甲板了,不是图上上的三层式的

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2013-6-21 20:24 上传

不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示
八面来风,人没处站
除了六楼的意见,再加一条,你这是打算直接向后起飞么,浪费甲板风不说,还会和降落的飞机起冲突,战机向后喷射的废气能把起飞层加热成烤箱,以上


楼主,你只要看看以前的帖子就不会发此一问了,你的想法实际完全不新鲜,被N多人提出N多次了,虽然多少有一点区别,但万变不离其踪,都是脑子一想的想法怎么可能扭转上百年数代人的无数智慧结晶和使用经验呢?太想当然了
历史上出现过3层甲板的航妈,这样的那样的出现了不少摸样,经过这么多年这么多人这么久的使用,最后航妈造成这个样子,它是偶然的吗?是脑子一想得出的摸样吗?

楼主,你只要看看以前的帖子就不会发此一问了,你的想法实际完全不新鲜,被N多人提出N多次了,虽然多少有一点区别,但万变不离其踪,都是脑子一想的想法怎么可能扭转上百年数代人的无数智慧结晶和使用经验呢?太想当然了
历史上出现过3层甲板的航妈,这样的那样的出现了不少摸样,经过这么多年这么多人这么久的使用,最后航妈造成这个样子,它是偶然的吗?是脑子一想得出的摸样吗?
要是需要触舰复飞,上层降落的飞机和中层起飞的飞机是不是会撞到?
直角、斜角夹板是经过检验的是个不错的布置方式
最后一张图是着火了?
1935年大改造之前的赤城号有11座重油专烧锅炉和8座油煤混烧锅炉,由于煤烟不适于通过弯曲烟囱排出,所以在弯曲120度的主烟囱后方还有一座直立烟囱用于八座混烧锅炉的排烟。
蒸汽装甲舰 发表于 2013-6-21 21:31
1935年大改造之前的赤城号有11座重油专烧锅炉和8座油煤混烧锅炉,由于煤烟不适于通过弯曲烟囱排出,所以在 ...
原来如此,乍一看还以为被击中了 = =
这在海上航行的时候也太明显了...
ahkusoman 发表于 2013-6-21 19:49
6楼手很快啊,俺动作晚了。

再配上你头像的表情
眠空 发表于 2013-6-21 20:11
不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示
看舰首掀起的大浪,明显是高速航行状态,那个煤烟是正常的
现在的航母布局经过了快100年的优化应该是现有技术下的最优了,等科技进步了像复仇者联盟的航空母舰不是没有可能
雷达等电子设备放在什么地方呢?
可以,但排水型船舶的宽度不够,双体或三体船又造不大。
上层建筑取消是不可能的,升降机放在跑道中间是二战航母常见做法,但是实践证明这种做法有很大弊端,只要升降机出故障或者被敌人炸坏了,这条跑道就被废了。至于多层飞行甲板,也是二战前曾在一些航母上实践过的,后来证明不可行。
一句话,关于航母设计,凡是业余军迷拍脑袋能想到的方案,在航母发展史上基本都有人做过了。航母发展成现在这个样子,正是淘汰了很多拍脑袋方案以后得到的最科学的设计方案。

眠空 发表于 2013-6-21 20:11
不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示


不是,是烟道的烟,当时日本的航母烟道都是侧边向下,赤诚号另加装了向上的烟囱,所以看到效果就是白烟向下,黑烟向上。

加贺号



赤诚号



可对比。
眠空 发表于 2013-6-21 20:11
不对。。我记得这张图是中途岛海战中拍摄的常用的一张图,是美帝俯冲轰炸机的结果展示


不是,是烟道的烟,当时日本的航母烟道都是侧边向下,赤诚号另加装了向上的烟囱,所以看到效果就是白烟向下,黑烟向上。

加贺号



赤诚号



可对比。
2013-6-22 14:29 上传



这种多跑道的布局还是让其存在于动画中吧,为了提高出勤率,完全无视维护的布局.
楼上贴的图是独角兽中的雷比尔将军号,这可是高达中的巨无霸战舰了。
罗列下吧
1、双降落跑道根本是多余的。
2、升降机位于降落跑道上,万一卡住什么的今天飞机就别下来了

分析得很到位啊
天蝎米罗9A63 发表于 2013-6-22 14:31
这种多跑道的布局还是让其存在于动画中吧,为了提高出勤率,完全无视维护的布局.
动画中的宇宙战舰是另一回事情了,那个完全可以正面起飞,反面降落,互不干扰。
地球上的CV只有上面可以用。
rottenweed 发表于 2013-6-23 11:16
动画中的宇宙战舰是另一回事情了,那个完全可以正面起飞,反面降落,互不干扰。
地球上的CV只有上面可以 ...
那我问你,起飞一个中队,飞机要如何准备待命?全在下面?现代航母应许在下面准备吗?加油,挂武器?
天蝎米罗9A63 发表于 2013-6-23 11:30
那我问你,起飞一个中队,飞机要如何准备待命?全在下面?现代航母应许在下面准备吗?加油,挂武器?
你搞错我的意思了,地球上有上下之分,CV只有一面可以用。
我说的是宇宙中CV没这个问题。A面起飞,B面降落。降落后升降机拉进机库整备,然后再拉到A面起飞。
竹即是空 发表于 2013-6-21 21:37
原来如此,乍一看还以为被击中了 = =
这在海上航行的时候也太明显了...
那时候的飞机也比较低速,无所谓的
byydpdwz 发表于 2013-6-21 19:13
早期的“赤城”号的改装思路和楼主的思路貌似一致

最初“赤城”号安装3段飞行甲板呈阶梯状分为3层,上 ...
后来发现实用性不强,就又改回单层甲板了