汉和称土耳其已向中国求购2万吨级两栖攻击舰

据加拿大《汉和防务评论》报道，土耳其已向中国寻求购买两万吨级两栖攻击舰(LHA)的图纸和相关设备，如果双方达成一致，那将是中国尖端军用船舶首次进入北约国家。另英国《简氏防务周刊》报道，目前LHA的市场基本被西方国家所垄断，就连俄罗斯都不得不进口法国西北风级两栖攻击舰。

　　土耳其对中国“准航母”兴趣浓

　　《汉和防务评论》援引中国大连造船重工的消息来源称，尽管解放军并未订购其研制的两万吨级LHA，但该舰业已立项，《汉和》的解释是“所谓立项，就是所有设计均已完成”。有意思的是，土耳其对“大连版LHA”表达浓厚的兴趣，希望转移设计图，部分设备在土耳其造船厂制造，目前谈判正在进行中。报道称，中方完成向土方的两种报价，一种是在中国建造的报价，另外一种是转移设计图纸、在土耳其建造的报价。《汉和》称，土耳其自己建造的报价，竟然比在中国建造的报价高出40%，因此中方认为从经济效益的角度考虑，在大连建造LHA的成本将会更低。

　　《汉和》提到的两万吨级LHA实际上是去年3月初在泰国曼谷防务展上亮相的产品，据《简氏防务周刊》透露，该舰长约211米，最大航速23节，能携带8架直升机，并留有携带4架直升机的机库空间，续航力为25-30天，能够提供1068名海军陆战队员的住宿。该舰采用与中国海军已列装的071型船坞登陆舰(LPD)相似的设计元素和一些传感器装置，配备两门730型近防炮和两套飞龙-3000N(红旗-10)近程舰空导弹系统。另外，该舰还装备两门AK-176主炮，目前尚不清楚中国向土耳其推销的版本是否包括上述武器。

　　中国海军看上“081工程”

　　众所周知，LHA素有“准航母”之称，兼顾海上制空与两栖登陆作战，其效费比是各种水面舰艇算是较高的，且因工艺复杂，只有少数国家掌握建造诀窍，以至于形成奇货可居的局面。据《简氏防务周刊》报道，LHA能通过直升机输送登陆兵实施垂直登陆，提高两栖战的突然性、快速性和机动性，更重要的是，部分LHA可携带垂直起降战机，可用来对登陆部队实施火力支援，再加上LHA拥有船坞，可携带登陆用的气垫船，实施立体抢滩。

　　目前，世界上最大的LHA当属美国刚刚服役的“美利坚”号，满载排水量超过4万吨，比一些国家真正的轻型航母还要大，是两栖战舰家族中的“大哥大”。此外，名声在外的法国西北风级、韩国独岛级、西班牙卡洛斯一世级也都是典型的LHA。考虑到LHA属于高端军品，挑剔的土耳其海军能看上中国的LHA方案，本身就说明中国船舶工业的实力。需要指出的是，土耳其青睐的LHA版本却没有进入中国海军的“法眼”，可见中国海军更大的雄心和战略意图。分析人士指出，中国海军看中的可能是传闻已久的“081工程”，出口型LHA应是它的简化版。而据《简氏防务周刊》报道，关于081型舰的新闻早在首艘071船坞登陆舰下水后不久就传出了，2007年新加坡海事展上，一名中国船舶企业代表就向简氏集团记者确认“081工程”的存在，但他没有作进一步解释。据称，081型舰和法国西北风级舰有相似之处，外媒联想到已故中国海军领导人刘华清的回忆录，其中涉及中法海军技术交流的细节。

　　专家认为，类似071、081这样的大型两栖舰在战争时期将用于进行超地平线登陆，也可执行反潜任务，在和平时期也有助于中国提高力量投送能力，特别是对于人道主义救援行动具有重要意义。2011年中国在利比亚发起规模最大的撤侨行动，但当时中国海军只是派遣护卫舰进行护航，如果拥有081、071这样的大型两栖战舰，那将能够直接用于撤侨。另外，这类战舰的吨位大、续航力长，尤其适合完成类似亚丁湾护航这种低烈度、长时间的非传统安全行动。

http://mil.news.sina.com.cn/2013-06-13/0905727875.html


看来前段时间盛传的2万吨两栖建出口越来越真实了，期待快点有下一步动作。
话说看见文中汉秃子的081型号真不是一般的蛋疼啊，地球人都知道的常识，他老却拿错误的来科普。要怪就怪汉秃子逛超大不认真，别以为你是中华的种就懂得TG的博大精深！！据加拿大《汉和防务评论》报道，土耳其已向中国寻求购买两万吨级两栖攻击舰(LHA)的图纸和相关设备，如果双方达成一致，那将是中国尖端军用船舶首次进入北约国家。另英国《简氏防务周刊》报道，目前LHA的市场基本被西方国家所垄断，就连俄罗斯都不得不进口法国西北风级两栖攻击舰。

　　土耳其对中国“准航母”兴趣浓

　　《汉和防务评论》援引中国大连造船重工的消息来源称，尽管解放军并未订购其研制的两万吨级LHA，但该舰业已立项，《汉和》的解释是“所谓立项，就是所有设计均已完成”。有意思的是，土耳其对“大连版LHA”表达浓厚的兴趣，希望转移设计图，部分设备在土耳其造船厂制造，目前谈判正在进行中。报道称，中方完成向土方的两种报价，一种是在中国建造的报价，另外一种是转移设计图纸、在土耳其建造的报价。《汉和》称，土耳其自己建造的报价，竟然比在中国建造的报价高出40%，因此中方认为从经济效益的角度考虑，在大连建造LHA的成本将会更低。

　　《汉和》提到的两万吨级LHA实际上是去年3月初在泰国曼谷防务展上亮相的产品，据《简氏防务周刊》透露，该舰长约211米，最大航速23节，能携带8架直升机，并留有携带4架直升机的机库空间，续航力为25-30天，能够提供1068名海军陆战队员的住宿。该舰采用与中国海军已列装的071型船坞登陆舰(LPD)相似的设计元素和一些传感器装置，配备两门730型近防炮和两套飞龙-3000N(红旗-10)近程舰空导弹系统。另外，该舰还装备两门AK-176主炮，目前尚不清楚中国向土耳其推销的版本是否包括上述武器。

　　中国海军看上“081工程”

　　众所周知，LHA素有“准航母”之称，兼顾海上制空与两栖登陆作战，其效费比是各种水面舰艇算是较高的，且因工艺复杂，只有少数国家掌握建造诀窍，以至于形成奇货可居的局面。据《简氏防务周刊》报道，LHA能通过直升机输送登陆兵实施垂直登陆，提高两栖战的突然性、快速性和机动性，更重要的是，部分LHA可携带垂直起降战机，可用来对登陆部队实施火力支援，再加上LHA拥有船坞，可携带登陆用的气垫船，实施立体抢滩。

　　目前，世界上最大的LHA当属美国刚刚服役的“美利坚”号，满载排水量超过4万吨，比一些国家真正的轻型航母还要大，是两栖战舰家族中的“大哥大”。此外，名声在外的法国西北风级、韩国独岛级、西班牙卡洛斯一世级也都是典型的LHA。考虑到LHA属于高端军品，挑剔的土耳其海军能看上中国的LHA方案，本身就说明中国船舶工业的实力。需要指出的是，土耳其青睐的LHA版本却没有进入中国海军的“法眼”，可见中国海军更大的雄心和战略意图。分析人士指出，中国海军看中的可能是传闻已久的“081工程”，出口型LHA应是它的简化版。而据《简氏防务周刊》报道，关于081型舰的新闻早在首艘071船坞登陆舰下水后不久就传出了，2007年新加坡海事展上，一名中国船舶企业代表就向简氏集团记者确认“081工程”的存在，但他没有作进一步解释。据称，081型舰和法国西北风级舰有相似之处，外媒联想到已故中国海军领导人刘华清的回忆录，其中涉及中法海军技术交流的细节。

　　专家认为，类似071、081这样的大型两栖舰在战争时期将用于进行超地平线登陆，也可执行反潜任务，在和平时期也有助于中国提高力量投送能力，特别是对于人道主义救援行动具有重要意义。2011年中国在利比亚发起规模最大的撤侨行动，但当时中国海军只是派遣护卫舰进行护航，如果拥有081、071这样的大型两栖战舰，那将能够直接用于撤侨。另外，这类战舰的吨位大、续航力长，尤其适合完成类似亚丁湾护航这种低烈度、长时间的非传统安全行动。

http://mil.news.sina.com.cn/2013-06-13/0905727875.html


看来前段时间盛传的2万吨两栖建出口越来越真实了，期待快点有下一步动作。
话说看见文中汉秃子的081型号真不是一般的蛋疼啊，地球人都知道的常识，他老却拿错误的来科普。要怪就怪汉秃子逛超大不认真，别以为你是中华的种就懂得TG的博大精深！！