超级军网长征五号，一枚火箭，三种循环，小白求科普
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:54:29
长5的三种发动机使用三种循环：煤油/液氧分级循环，氢氧有两种，核心级用燃气发生器循环，上面级用膨胀循环。
分级循环号称高科技，但氢氧的分级循环似乎已被抛弃，俄美的航天飞机使用的都是分级循环，但是现在他们都放弃了。据说长五的核心级当初也想用氢氧分级循环，后来放弃了。
老毛子把煤油搞得出神入化，他们似乎准备放弃别的东东。
老美向实用化靠近，哪种循环省钱就哪种，SpaceX的那个推力才五十几吨，使用用燃气发生器技术的Merlin有那么牛吗？
最后小白求科普，火箭发动机为什么不用陶瓷？
长5的三种发动机使用三种循环：煤油/液氧分级循环，氢氧有两种，核心级用燃气发生器循环，上面级用膨胀循环。
分级循环号称高科技，但氢氧的分级循环似乎已被抛弃，俄美的航天飞机使用的都是分级循环，但是现在他们都放弃了。据说长五的核心级当初也想用氢氧分级循环，后来放弃了。
老毛子把煤油搞得出神入化，他们似乎准备放弃别的东东。
老美向实用化靠近，哪种循环省钱就哪种，SpaceX的那个推力才五十几吨，使用用燃气发生器技术的Merlin有那么牛吗？
最后小白求科普，火箭发动机为什么不用陶瓷？
分级循环没有被抛弃，SLS要继续用SSME，俄国也在恢复RD-0120的生产
当年有个YF-78，打算山寨LE-7，后来认为技术难度太大，放弃了
毛子也没打算放弃其他的，天然气发动机现在就数他们最积极
Merlin性能一般，火箭设计比较大胆
陶瓷发动机只能做到推力几百公斤级别的，更大的还需要努力
当年有个YF-78，打算山寨LE-7，后来认为技术难度太大，放弃了
毛子也没打算放弃其他的，天然气发动机现在就数他们最积极
Merlin性能一般，火箭设计比较大胆
陶瓷发动机只能做到推力几百公斤级别的，更大的还需要努力
分级循环没有被抛弃，SLS要继续用SSME，俄国也在恢复RD-0120的生产
当年有个YF-78，打算山寨LE-7，后来认为 ...
SSME结构复杂，造价昂贵，所以美国放下身段，使用毛子技术的RS~68.
当年有个YF-78，打算山寨LE-7，后来认为 ...
SSME结构复杂，造价昂贵，所以美国放下身段，使用毛子技术的RS~68.
LesAdieux 发表于 2013-6-1 21:08 ![]()
SSME结构复杂，造价昂贵，所以美国放下身段，使用毛子技术的RS~68.
SLS早就改回SSME了
RS-68和毛子没关系，毛子从来没搞过燃气发生器循环的氢氧发动机
SSME结构复杂，造价昂贵，所以美国放下身段，使用毛子技术的RS~68.
SLS早就改回SSME了
RS-68和毛子没关系，毛子从来没搞过燃气发生器循环的氢氧发动机
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
LesAdieux 发表于 2013-6-1 21:08 ![]()
SSME结构复杂，造价昂贵，所以美国放下身段，使用毛子技术的RS~68.
怎么又说RS68有毛子技术？！造这样说全世界的军火都在用中国技术了……
SSME结构复杂，造价昂贵，所以美国放下身段，使用毛子技术的RS~68.
怎么又说RS68有毛子技术？！造这样说全世界的军火都在用中国技术了……
纸飞机 发表于 2013-6-1 21:37 ![]()
SLS早就改回SSME了
RS-68和毛子没关系，毛子从来没搞过燃气发生器循环的氢氧发动机
他们说的是通道壁冷却吧。
SLS早就改回SSME了
RS-68和毛子没关系，毛子从来没搞过燃气发生器循环的氢氧发动机
他们说的是通道壁冷却吧。
LesAdieux 发表于 2013-6-1 21:50 ![]()
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
T50和歼20都是MD的技术，因为它们都用了机翼。
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
T50和歼20都是MD的技术，因为它们都用了机翼。
LesAdieux 发表于 2013-6-1 21:50 ![]()
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
SSME从未被美国放弃，只是不断的被无关者“被放弃”。
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
SSME从未被美国放弃，只是不断的被无关者“被放弃”。
LesAdieux 发表于 2013-6-1 21:50 ![]()
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
现在进行中的SLS计划，就是用的RS-25，也就是SSME的一次性版
谁说的放弃了？
RS-68确实是改用了俄国式的通道壁冷却，但这不是从俄国引进的技术
而且，这RS-68喷管分两段的设计可是日本人先用上的
你是不是还得给日本人算一份呢？
SSME已经被放弃了，RS68连美国人都承认是毛子技术，用wall取代管子
现在进行中的SLS计划，就是用的RS-25，也就是SSME的一次性版
谁说的放弃了？
RS-68确实是改用了俄国式的通道壁冷却，但这不是从俄国引进的技术
而且，这RS-68喷管分两段的设计可是日本人先用上的
你是不是还得给日本人算一份呢？
现在进行中的SLS计划，就是用的RS-25，也就是SSME的一次性版
谁说的放弃了？
RS-68确实是改用了俄国式的 ...
RS68和SSME相比，零部件数量减少80%，这是革命性的。
还是说长五吧，感觉动力不足，不论是煤油还是氢氧，推力都偏低。其实咱们需要一个rs68这样的，可以探索与应用兼容。
谁说的放弃了？
RS-68确实是改用了俄国式的 ...
RS68和SSME相比，零部件数量减少80%，这是革命性的。
还是说长五吧，感觉动力不足，不论是煤油还是氢氧，推力都偏低。其实咱们需要一个rs68这样的，可以探索与应用兼容。
LesAdieux 发表于 2013-6-2 23:11 ![]()
RS68和SSME相比，零部件数量减少80%，这是革命性的。
还是说长五吧，感觉动力不足，不论是煤油还是氢氧 ...
氢氧机分级循环难度很大，刚开始搞不要好高骛远，先吃偷液氧煤油再说吧。
RS68和SSME相比，零部件数量减少80%，这是革命性的。
还是说长五吧，感觉动力不足，不论是煤油还是氢氧 ...
氢氧机分级循环难度很大，刚开始搞不要好高骛远，先吃偷液氧煤油再说吧。
YF-100还是有很大改进潜力的，走类似Merlin 1A~1D 的路子，推力提高20%，重量降低20%，零件数量减少20%，可靠度提高。。。
纸飞机 发表于 2013-6-2 12:43 ![]()
现在进行中的SLS计划，就是用的RS-25，也就是SSME的一次性版
谁说的放弃了？
RS-68确实是改用了俄国式的 ...
怎么那么心水日本呢
现在进行中的SLS计划，就是用的RS-25，也就是SSME的一次性版
谁说的放弃了？
RS-68确实是改用了俄国式的 ...
怎么那么心水日本呢
纸飞机 发表于 2013-6-1 20:43 ![]()
分级循环没有被抛弃，SLS要继续用SSME，俄国也在恢复RD-0120的生产
当年有个YF-78，打算山寨LE-7，后来认为 ...
毛子这斯这次的RD191除了煤油和液氧,还渗入了液氢.这算不算RD701/704三组元技术的应用啊.
分级循环没有被抛弃，SLS要继续用SSME，俄国也在恢复RD-0120的生产
当年有个YF-78，打算山寨LE-7，后来认为 ...
毛子这斯这次的RD191除了煤油和液氧,还渗入了液氢.这算不算RD701/704三组元技术的应用啊.
lzrgs 发表于 2013-6-5 16:30 ![]()
毛子这斯这次的RD191除了煤油和液氧,还渗入了液氢.这算不算RD701/704三组元技术的应用啊.
不算，二元发动机必须有两套独立的燃料供应系统
毛子这斯这次的RD191除了煤油和液氧,还渗入了液氢.这算不算RD701/704三组元技术的应用啊.
不算，二元发动机必须有两套独立的燃料供应系统
纸飞机 发表于 2013-6-6 11:35 ![]()
不算，二元发动机必须有两套独立的燃料供应系统
谢谢!
再请教一下.
毛子RD191这么干(渗液氢)是不是主要为了提高比冲啊?这样做的难度在哪?好象除了毛子没人这么干.
不算，二元发动机必须有两套独立的燃料供应系统
谢谢!
再请教一下.
毛子RD191这么干(渗液氢)是不是主要为了提高比冲啊?这样做的难度在哪?好象除了毛子没人这么干.
第八炮兵 发表于 2013-6-2 23:26 ![]()
氢氧机分级循环难度很大，刚开始搞不要好高骛远，先吃偷液氧煤油再说吧。
RS68就是发生器的，只是实在太大了。
氢氧机分级循环难度很大，刚开始搞不要好高骛远，先吃偷液氧煤油再说吧。
RS68就是发生器的，只是实在太大了。