最早装备歼10的是空44师还是空3师?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 06:39:51


一直以为空44师131团是最早装备歼10的空军部队。但下面的这篇报道却让我迷糊了:难道空3师8团比132团更早吗?  http://www.chinanews.com/gn/2012/05-14/3885550.shtml


南京军区空军航空兵某师是最早装备国产新型歼十战机的部队,日前,他们在首次带有战术背景的空中二次加油训练中,加、受油机全部一次对接加油成功。
  上午8时,2架歼十战机飞向指定空域。5分钟后,百公里外的某军用机场,空中加油机也按时起飞。双方在4000米高度采用对飞方式会合,组成加受油编队。
  在4000米高空,飞行员驾驶战机缓缓靠近,一次对接加油成功。
  南京军区空军航空兵某师飞行员 肖学荣:加油时,受油机与加油机的高度、速度,相对位置都必须严格保持不变,当受油机加进一部分燃油后,飞机重量将会增加,而加油机重量又会减轻,两机必须随时调整飞机的速度和状态,以保证顺利实施加油。
  成功加注航空油料的歼十战机退出加油航线后,迅速拉升至万米高空,展开空中对抗。返场时,歼十双机出现油量不足,随后实施第二次空中加油。
  南京军区空军航空兵某师副师长 王卓平:空中加油训练是衡量现代空战能力重要标志之一,战机经过空中加油能够极大提高战机的作战半径、机动航程、有效载荷和滞空时间,纵深突击能力和战场生存能力得到明显提高。

一直以为空44师131团是最早装备歼10的空军部队。但下面的这篇报道却让我迷糊了:难道空3师8团比132团更早吗?  http://www.chinanews.com/gn/2012/05-14/3885550.shtml


南京军区空军航空兵某师是最早装备国产新型歼十战机的部队,日前,他们在首次带有战术背景的空中二次加油训练中,加、受油机全部一次对接加油成功。
  上午8时,2架歼十战机飞向指定空域。5分钟后,百公里外的某军用机场,空中加油机也按时起飞。双方在4000米高度采用对飞方式会合,组成加受油编队。
  在4000米高空,飞行员驾驶战机缓缓靠近,一次对接加油成功。
  南京军区空军航空兵某师飞行员 肖学荣:加油时,受油机与加油机的高度、速度,相对位置都必须严格保持不变,当受油机加进一部分燃油后,飞机重量将会增加,而加油机重量又会减轻,两机必须随时调整飞机的速度和状态,以保证顺利实施加油。
  成功加注航空油料的歼十战机退出加油航线后,迅速拉升至万米高空,展开空中对抗。返场时,歼十双机出现油量不足,随后实施第二次空中加油。
  南京军区空军航空兵某师副师长 王卓平:空中加油训练是衡量现代空战能力重要标志之一,战机经过空中加油能够极大提高战机的作战半径、机动航程、有效载荷和滞空时间,纵深突击能力和战场生存能力得到明显提高。
空44师比空3师早, 然而空44师也不是第一个, 试训中心是第一个, 空44师是第二, 空3师是第三.
部队是空44S131T...
东门吹水 发表于 2013-5-27 14:40
空44师比空3师早, 然而空44师也不是第一个, 试训中心是第一个, 空44师是第二, 空3师是第三.
试训中心不能算,毕竟不是作战部队。但该文中提到“南京军区空军航空兵某师是最早装备国产新型歼十战机的部队”,没有之一的说法,所以让我迷糊了。
布吕尼 发表于 2013-5-27 14:48
部队是空44S131T...
你说的没错,我不小心打错了,谢谢纠正。
最早摸到歼10的是空3,最早装备的还是要算空44
wwu2142 发表于 2013-5-27 15:13
最早摸到歼10的是空3,最早装备的还是要算空44
10B好像也是44,某大神说的。。。
wwu2142 发表于 2013-5-27 15:13
最早摸到歼10的是空3,最早装备的还是要算空44
为何这么说?
应该是空44师131团,全国最牛的团,金头盔最多的团。
这我咋知道问村长去
44 进水楼台先得月..
记得当时说过44S离成都近,毕竟是新机
8团是2006年6、7月份到场站
为什么空3师比较早就装备了J10,却没有空44师那么大的名气?

baton123 发表于 2013-5-27 15:21
为何这么说?


因为很多时候新歼会先拿到一线部队去非正式的遛遛,但并不是真的装备. 20要是进度快的话,说不定也会先在空三露下脸的.连发财都下部队转悠过的.
baton123 发表于 2013-5-27 15:21
为何这么说?


因为很多时候新歼会先拿到一线部队去非正式的遛遛,但并不是真的装备. 20要是进度快的话,说不定也会先在空三露下脸的.连发财都下部队转悠过的.
LZ明显不知道神马是歼十第一团嘛,还是要提高一下姿势水平
空44师131团是我国第一个装备j10的部队,是这样吗?是的话我就记住了来自: Android客户端
44是05年秋季,本来还要早,因为此前他们掉了一架七爷,多等了几个月
131团是金帽子最多的团,全国最牛叉的团。学习。来自: Android客户端
好像最开始是空三师试用过一段时间。
yangglemu 发表于 2013-5-27 20:24
131团是金帽子最多的团,全国最牛叉的团。学习。

131的骨干是从全军抽调选拔来的,不牛就有问题了
131的骨干是从全军抽调选拔来的,不牛就有问题了
为什么精英都到131团?
我的电脑病毒 发表于 2013-5-27 21:39
为什么精英都到131团?
10号之前没有部队的批装服役经验啊
44S131T,没有问题
邻家小妹妹 发表于 2013-5-27 21:05


131的骨干是从全军抽调选拔来的,不牛就有问题了
是否131离成飞近,抽调精英第一批次试飞,装备,这样对成飞也好?来自: Android客户端
军事报道记者也会犯错误的。比如说,这篇报道就漏打了“之一”二字

baton123 发表于 2013-5-27 15:21
为何这么说?


K3 最早试验性列装J-10 大概是2002年左右 数量仅个位数 应该是摸索试用性质 获得经验用来编写部队飞行训练大纲

K44 最早成批量列装J-10
baton123 发表于 2013-5-27 15:21
为何这么说?


K3 最早试验性列装J-10 大概是2002年左右 数量仅个位数 应该是摸索试用性质 获得经验用来编写部队飞行训练大纲

K44 最早成批量列装J-10


应该是记者写的有问题吧,不过除了试训中心,3应该是最早得到的部队,好像只有2架?具体就不太清楚了。当然最早大编制换装的应该是44,至于那个团为什么那么牛逼,尼玛,全空军选尖子给你用,你不牛逼谁牛逼。。。换装顺序好像是44、3、2、、1;海航是4最早,然后是9;

应该是记者写的有问题吧,不过除了试训中心,3应该是最早得到的部队,好像只有2架?具体就不太清楚了。当然最早大编制换装的应该是44,至于那个团为什么那么牛逼,尼玛,全空军选尖子给你用,你不牛逼谁牛逼。。。换装顺序好像是44、3、2、、1;海航是4最早,然后是9;
wwu2142 发表于 2013-5-27 19:29
因为很多时候新歼会先拿到一线部队去非正式的遛遛,但并不是真的装备. 20要是进度快的话,说不定也会先在 ...
发财在哪里转过?也是K3S?
44/131,3/8,2/5
哪位能普及下131T的来及?
谁知道空2s  4t换装了吗?
yangglemu 发表于 2013-5-27 22:57
是否131离成飞近,抽调精英第一批次试飞,装备,这样对成飞也好?
我推测,131成为歼10第一团,倒不是远近的缘故,而是考虑对手的关系。因为在西南方向,阿三从2000年起已经开始装备SU30MKI,且候猴子也准备买Su30了。所以我们把歼10放到那里,可以显现一定的威慑性。
邻家小妹妹 发表于 2013-5-27 21:05
131的骨干是从全军抽调选拔来的,不牛就有问题了
有点不同想法,看八股文,应该是131团太牛了,所以131成了教官基地、培训基地,一方面,131的骨干调到别的单位引领,另一方面,别的单位派人到131来学习培训,而131虽然有骨干调走,有别的单位的人来学习补充,但131一直保持着全军最牛团的地位,说明131的训练方法、训练强度、训练成果,是全军最牛的。

baton123 发表于 2013-5-28 12:47
我推测,131成为歼10第一团,倒不是远近的缘故,而是考虑对手的关系。因为在西南方向,阿三从2000年起已经 ...


不对,当初最早装备J10的时候,J10并不被大家看好,当时流行苏27、苏30无敌。44师,坛里以前有人说过,也就是一个半垃圾的师,但44师131,以自己的努力,证明了自己,也证明了J10强大的战力。从某一角度看,44师也证明了611/CF。
baton123 发表于 2013-5-28 12:47
我推测,131成为歼10第一团,倒不是远近的缘故,而是考虑对手的关系。因为在西南方向,阿三从2000年起已经 ...


不对,当初最早装备J10的时候,J10并不被大家看好,当时流行苏27、苏30无敌。44师,坛里以前有人说过,也就是一个半垃圾的师,但44师131,以自己的努力,证明了自己,也证明了J10强大的战力。从某一角度看,44师也证明了611/CF。

秋枫时评 发表于 2013-5-28 00:22
应该是记者写的有问题吧,不过除了试训中心,3应该是最早得到的部队,好像只有2架?具体就不太清楚了。当然 ...


因果关系不对,最初J10并不被大家看好,当时流行苏27无敌,要更多的苏27,更多的苏30。而且J10的命运,当时还不确定是不是会大量装备。。。

44师也不是一线师,也就是个半垃圾师,但131用自己的努力,证明了自己,证明了J10强大的战力,从垃圾师变成为最牛的师,最牛的团。从某一角度看,44师也证明了611/CF。

看八股文,应该是131团太牛了,曾经打败天下无敌手,所以131变成了教官基地、培训基地,一方面,131的骨干调到别的单位引领,另一方面,别的单位派人到131来学习培训,而131虽然有骨干调走,有别的单位的人来学习补充,但131一直保持着全军最牛团的地位,说明131的训练方法、训练强度、训练成果,是全军最牛的。
秋枫时评 发表于 2013-5-28 00:22
应该是记者写的有问题吧,不过除了试训中心,3应该是最早得到的部队,好像只有2架?具体就不太清楚了。当然 ...


因果关系不对,最初J10并不被大家看好,当时流行苏27无敌,要更多的苏27,更多的苏30。而且J10的命运,当时还不确定是不是会大量装备。。。

44师也不是一线师,也就是个半垃圾师,但131用自己的努力,证明了自己,证明了J10强大的战力,从垃圾师变成为最牛的师,最牛的团。从某一角度看,44师也证明了611/CF。

看八股文,应该是131团太牛了,曾经打败天下无敌手,所以131变成了教官基地、培训基地,一方面,131的骨干调到别的单位引领,另一方面,别的单位派人到131来学习培训,而131虽然有骨干调走,有别的单位的人来学习补充,但131一直保持着全军最牛团的地位,说明131的训练方法、训练强度、训练成果,是全军最牛的。

yangglemu 发表于 2013-5-27 22:57
是否131离成飞近,抽调精英第一批次试飞,装备,这样对成飞也好?


131离成飞近,当时领先装备J10是一个原因,但不是后来抽调精英到131来的原因,这些人是来131学习培训的,因为131太强大,太无敌了。

当初最早装备J10的时候,J10并不被大家看好,当时流行苏27、苏30无敌,要更多的苏27,要更多的苏30。J10本身会不会大量装备,当时还不确定,争议还很大。

44师,坛里以前有人说过,也就是一个半垃圾的师,但44师131,以自己的努力,证明了自己,从垃圾师变成超王牌师,也证明了J10强大的战力。从某一角度看,44师也证明了611/CF。

看八股文,应该是131团太牛了,曾经长期打败天下无敌手,所以131变成了教官基地、培训基地,一方面,131的骨干调到别的单位引领,另一方面,别的单位派人到131来学习培训,而131虽然有骨干调走,有别的单位的人来学习补充,但131一直保持着全军最牛团的地位,说明131的训练方法、训练强度、训练成果,是全军最牛的。并不是学员强就牛了。。。
yangglemu 发表于 2013-5-27 22:57
是否131离成飞近,抽调精英第一批次试飞,装备,这样对成飞也好?


131离成飞近,当时领先装备J10是一个原因,但不是后来抽调精英到131来的原因,这些人是来131学习培训的,因为131太强大,太无敌了。

当初最早装备J10的时候,J10并不被大家看好,当时流行苏27、苏30无敌,要更多的苏27,要更多的苏30。J10本身会不会大量装备,当时还不确定,争议还很大。

44师,坛里以前有人说过,也就是一个半垃圾的师,但44师131,以自己的努力,证明了自己,从垃圾师变成超王牌师,也证明了J10强大的战力。从某一角度看,44师也证明了611/CF。

看八股文,应该是131团太牛了,曾经长期打败天下无敌手,所以131变成了教官基地、培训基地,一方面,131的骨干调到别的单位引领,另一方面,别的单位派人到131来学习培训,而131虽然有骨干调走,有别的单位的人来学习补充,但131一直保持着全军最牛团的地位,说明131的训练方法、训练强度、训练成果,是全军最牛的。并不是学员强就牛了。。。
楼上三个回复都差不多,难道是骗分的?{:soso_e113:}
顺便说一句,这次空中加油训练中出动的轰油6是空8师24团的,难道现在加油机团只有这一个吗?
空军就这一个,海航还有一个