Tesla Model S电动跑车!比亚迪还得努力啊!!!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 00:50:52
Tesla Model S电动跑车Tesla Model S电动跑车
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
jeciq 发表于 2013-5-24 00:43
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
有理
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
有理
jeciq 发表于 2013-5-24 00:43
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
扯蛋,国内那家自主不缺技术
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
扯蛋,国内那家自主不缺技术
jeciq 发表于 2013-5-24 00:43
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
扯蛋,国内那家自主不缺技术
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
扯蛋,国内那家自主不缺技术
我是从发展理念上看 即使把全球最好技术给byd他也造不出一款好车
ccsosnfs 发表于 2013-5-24 11:34
扯蛋,国内那家自主不缺技术
我是从发展理念上看 即使把全球最好技术给byd他也造不出一款好车
byd就用现在的技术能做出了 但是byd就没有做啊。。。 e6如果按照豪华mpv去做 找个国际品牌一套 就Ok了 tesla火也是有硅谷的老板们帮衬
jjyybear 发表于 2013-5-24 15:23
byd就用现在的技术能做出了 但是byd就没有做啊。。。 e6如果按照豪华mpv去做 找个国际品牌一套 就Ok了 tesl ...
但你看腾势立刻就不一样了 希望byd以后能像腾势那样去做 byd的新能源这块还是有货的
byd就用现在的技术能做出了 但是byd就没有做啊。。。 e6如果按照豪华mpv去做 找个国际品牌一套 就Ok了 tesl ...
但你看腾势立刻就不一样了 希望byd以后能像腾势那样去做 byd的新能源这块还是有货的
就说现代汽车 技术比byd没强哪啊(如果把byd那套东西放在现代车子里 甚至比他们强)但他们知道如何研发了 研发更注重的是开发 和技术是相辅相成的
就说现代汽车 技术比byd没强哪啊(如果把byd那套东西放在现代车子里 甚至比他们强)但他们知道如何研发了 研发更注重的是开发 和技术是相辅相成的
听说已经搞到了车,准备解剖分析了。连兰博基尼也搞过来准备拆了。
听说已经搞到了车,准备解剖分析了。连兰博基尼也搞过来准备拆了。
JMYGMSZBS 发表于 2013-5-24 20:57
听说已经搞到了车,准备解剖分析了。
山寨吗希望山寨出创意来
听说已经搞到了车,准备解剖分析了。
山寨吗希望山寨出创意来
的确凉 发表于 2013-5-24 21:07
山寨吗希望山寨出创意来
他们自己的E6电动车也被别人弄去拆了很多辆了,车厂之间都这样搞的。
山寨吗希望山寨出创意来
他们自己的E6电动车也被别人弄去拆了很多辆了,车厂之间都这样搞的。
JMYGMSZBS 发表于 2013-5-24 21:09
他们自己的E6电动车也被别人弄去拆了很多辆了,车厂之间都这样搞的。
哦车厂之间都这样搞啊Tesla Model S电跑的续航能力比亚迪要好好研究一下
他们自己的E6电动车也被别人弄去拆了很多辆了,车厂之间都这样搞的。
哦车厂之间都这样搞啊Tesla Model S电跑的续航能力比亚迪要好好研究一下
2013-5-24 22:37 上传[attachimg]
BYD能调教出跑车的底盘?目前还没这个实力吧。到时候成品挂BYD还是腾势的标?BYD卖不出价钱,会导致成本控制的恶性循环。如果挂腾势,说不定会得到奔驰的技术支持,价格可以卖高点,但会被分帐。
没有品牌溢价和机械底蕴,做高端就是这么尴尬
没有品牌溢价和机械底蕴,做高端就是这么尴尬
真蛋疼,这企业美国政府的支持力度也不一般吧,米国人总是把自己包装的很高尚啊.....
JMYGMSZBS 发表于 2013-5-24 22:37
这个当然啦,丰田也是这么走过来的。我上个图,这货听说现在已被大卸八块了。
[attachimg]
好啊 引进消化再创新
这个当然啦,丰田也是这么走过来的。我上个图,这货听说现在已被大卸八块了。
[attachimg]
好啊 引进消化再创新
JMYGMSZBS 发表于 2013-5-24 22:37
这个当然啦,丰田也是这么走过来的。我上个图,这货听说现在已被大卸八块了。
[attachimg]
好啊 引进消化再创新
这个当然啦,丰田也是这么走过来的。我上个图,这货听说现在已被大卸八块了。
[attachimg]
好啊 引进消化再创新
allenma44 发表于 2013-5-25 09:07
真蛋疼,这企业美国政府的支持力度也不一般吧,米国人总是把自己包装的很高尚啊.....
我估计也是有政府支持的!新能源产业嘛
真蛋疼,这企业美国政府的支持力度也不一般吧,米国人总是把自己包装的很高尚啊.....
我估计也是有政府支持的!新能源产业嘛
jeciq 发表于 2013-5-24 15:19
我是从发展理念上看 即使把全球最好技术给byd他也造不出一款好车
呵呵,一个新车出厂就需要四轮定位的谈制造
我是从发展理念上看 即使把全球最好技术给byd他也造不出一款好车
呵呵,一个新车出厂就需要四轮定位的谈制造
电池是关键。
jeciq 发表于 2013-5-24 00:43
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
byd只能算技术稍微好点,其他什么都缺。秦上市了我还是会持续关注。
byd差的不是技术 而是不知道如何研发一款好车 只停留制造 而不懂得研发 没有理念设计的创新 车就没有魂
byd只能算技术稍微好点,其他什么都缺。秦上市了我还是会持续关注。
ccsosnfs 发表于 2013-5-24 11:34
扯蛋,国内那家自主不缺技术
呵呵,还技术没有问题。
只能说是坐井观天。
http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-750389.html
http://club.bydauto.com.cn/thread-htm-fid-282.html
一个总共才卖几辆的车子,故障多的
扯蛋,国内那家自主不缺技术
呵呵,还技术没有问题。
只能说是坐井观天。
http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-750389.html
http://club.bydauto.com.cn/thread-htm-fid-282.html
一个总共才卖几辆的车子,故障多的
480km的续航力,绝对可以干死汽油车了,感觉这哥们儿应该能成为下一个乔布斯
没那么容易,电池成本不降低,没法进入买菜市场
哀~東西方教育真的差別太大了!
看看影片中的主角~創辦公司賺了錢後不是學華人整天只會玩女人泡馬子飆跑車玩豪車打架喝酒鬧事頹喪墮落~而是積極探索其他科技領域如外太空內地球新能源等!
看看人家後來又創辦了公司研發火箭把探索新文化新科技新生活當成人生使命!!!!
幾乎當今科技生活百分之99都是來自西方人的發明~華人呢????
要是華人....填鴨式教育之下有可能出這種人才嗎??
現今國家新科技研發探索充其量也只是集中有關人員攻關西方人層出不窮的新發明新科技~也只是跟在西方世界的屁股後站在西方人的腳下仰望西方人的肩膀罷了!!
哀~東西方教育真的差別太大了!
看看影片中的主角~創辦公司賺了錢後不是學華人整天只會玩女人泡馬子飆跑車玩豪車打架喝酒鬧事頹喪墮落~而是積極探索其他科技領域如外太空內地球新能源等!
看看人家後來又創辦了公司研發火箭把探索新文化新科技新生活當成人生使命!!!!
幾乎當今科技生活百分之99都是來自西方人的發明~華人呢????
要是華人....填鴨式教育之下有可能出這種人才嗎??
現今國家新科技研發探索充其量也只是集中有關人員攻關西方人層出不窮的新發明新科技~也只是跟在西方世界的屁股後站在西方人的腳下仰望西方人的肩膀罷了!!
wangbt 发表于 2013-6-1 01:21
480km的续航力,绝对可以干死汽油车了,感觉这哥们儿应该能成为下一个乔布斯
问题是这货卖的和BBA的最高级别的车一个价甚至更贵。
480km的续航力,绝对可以干死汽油车了,感觉这哥们儿应该能成为下一个乔布斯
问题是这货卖的和BBA的最高级别的车一个价甚至更贵。
Model S的定位就是豪华车,所以卖BBA的价格也就正常。另外5-7万的价格是BBA的比较高级型号的价格,不是最高级。
特别是针对国内市场,没有排气量的车,消费税是1%,排气量4.0以上的豪车消费税是40%,另外如果国家新能源车鼓励政策出台,有可能减免购置税。所以如果不产生其他非贸易壁垒的话,这货(如果进国内)的价格肯定要比进口BBA的高端型号低很多。
特别是针对国内市场,没有排气量的车,消费税是1%,排气量4.0以上的豪车消费税是40%,另外如果国家新能源车鼓励政策出台,有可能减免购置税。所以如果不产生其他非贸易壁垒的话,这货(如果进国内)的价格肯定要比进口BBA的高端型号低很多。
tomlin86 发表于 2013-5-29 17:58
byd只能算技术稍微好点,其他什么都缺。秦上市了我还是会持续关注。
秦就是个鸡肋,混动车本来就是纯电动车成熟前的过度产品,由于成本高,根本就没什么市场,秦能收回研发成本就不错了。
byd只能算技术稍微好点,其他什么都缺。秦上市了我还是会持续关注。
秦就是个鸡肋,混动车本来就是纯电动车成熟前的过度产品,由于成本高,根本就没什么市场,秦能收回研发成本就不错了。
特斯拉电动车无法在中国大陆进行正常使用,特斯拉不光是一辆交通工具,而且是一个基于互联网云的信息、娱乐终端,由于中国互联网存在境外防火墙,使得特斯拉电动车在中国失去意义。特斯拉在中国开设专卖店的举动,被外界解读为仅具象征意义。
wangbt 发表于 2013-6-8 16:33
Model S的定位就是豪华车,所以卖BBA的价格也就正常。另外5-7万的价格是BBA的比较高级型号的价格,不是最高 ...
特斯拉电动车无法在中国大陆进行正常使用,特斯拉不光是一辆交通工具,而且是一个基于互联网云的信息、娱乐终端,由于中国互联网存在境外防火墙,使得特斯拉电动车在中国失去意义。特斯拉在中国开设专卖店的举动,被外界解读为仅具象征意义。
zcbztm3 发表于 2013-6-8 16:54
特斯拉电动车无法在中国大陆进行正常使用,特斯拉不光是一辆交通工具,而且是一个基于互联网云的信息、 ...
直接在中国架个云服务,提供本地化服务就可以啦,反正95%以上的中国用户是不会访问英文网站的
特斯拉电动车无法在中国大陆进行正常使用,特斯拉不光是一辆交通工具,而且是一个基于互联网云的信息、 ...
直接在中国架个云服务,提供本地化服务就可以啦,反正95%以上的中国用户是不会访问英文网站的
老王说了 比亚迪要做出特斯拉 是分分钟的事情 祝福吧
的确凉 发表于 2013-5-24 21:18
哦车厂之间都这样搞啊Tesla Model S电跑的续航能力比亚迪要好好研究一下
哪个好像是设计了自动控制能量输出的软件 用来增程
哦车厂之间都这样搞啊Tesla Model S电跑的续航能力比亚迪要好好研究一下
哪个好像是设计了自动控制能量输出的软件 用来增程
zcbztm3 发表于 2013-6-8 16:54
特斯拉电动车无法在中国大陆进行正常使用,特斯拉不光是一辆交通工具,而且是一个基于互联网云的信息、 ...
APP Store、iCloud不是一样可以访问,GFW只关心有没有不和谐的内容,不是屏蔽所有境外网站。
特斯拉电动车无法在中国大陆进行正常使用,特斯拉不光是一辆交通工具,而且是一个基于互联网云的信息、 ...
APP Store、iCloud不是一样可以访问,GFW只关心有没有不和谐的内容,不是屏蔽所有境外网站。
技术要服从营销