提个小倡议，净化论坛环境

CD这块阵地，你不去占领别人就会去占领，看他们咬来咬去也蛮有意思的。。

作为旁观者，冷眼看戏未必不是件乐事，哈哈，楼主要习惯，我们已经多次发起倡议了，无奈响应者寥寥，罢了罢了

有些喜欢秀，有些喜欢咬，有人的地方就有江湖啊
不过我相信坛子里大部分都是自干五{:soso_e113:}

{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}

我很赞同，但是倡议多次了，貌似也没什么效果。

最后吐槽造气的部分我坚决支持，打倒造汽乱起名字的行为。

五四运动以后很多年，我们开始用普罗大众，用法西斯蒂，用纳粹，用西劈西外，用英特纳雄奈尔
也用法兰、引擎、卡....用沙发、坦克、这才是五四运动睡了一夜，醒来以后的核心价值之一啊。

至于蹩脚，那是把毫无关系的“巴汽”叫做“宝马”，把“老乡”叫做“大众”（为啥，请看
威廉夏伊勒的第三帝国的兴旺中对Volks的解释！），把“本茨”叫毫无关系的“奔驰”，把
“马跑路”叫做“万宝路”，把“肯特”叫做“贱牌”.....使得很多人根本不知道原来叫什么，
就跟连锁酒店一样搞死PVG接老外的出租司机。

为什么有人就把这些东西当做钦定的名字？那这些公司里搞市场营销的憋出来的名字当做标准？
我们自己完全可以拿他们调戏一番，五四运动这么多年过去了，心里还留着辫子和皇上？

罚你去看大肆呕吐的电视广告，重复听听它最后一句话！

英特纳雄奈尔（实际上法文还不太一样，叫兰呆纳雄纳勒）就一定要实现！这是革命的，
你的前面的建议是革命的，我支持，后面的建议是反革命的，我反对，反对我的都是反革命嘛{:soso_e113:}

五四运动以后很多年，我们开始用普罗大众，用法西斯蒂，用纳粹，用西劈西外，用英特纳雄奈尔
也用法兰、引擎、卡....用沙发、坦克、这才是五四运动睡了一夜，醒来以后的核心价值之一啊。

至于蹩脚，那是把毫无关系的“巴汽”叫做“宝马”，把“老乡”叫做“大众”（为啥，请看
威廉夏伊勒的第三帝国的兴旺中对Volks的解释！），把“本茨”叫毫无关系的“奔驰”，把
“马跑路”叫做“万宝路”，把“肯特”叫做“贱牌”.....使得很多人根本不知道原来叫什么，
就跟连锁酒店一样搞死PVG接老外的出租司机。

为什么有人就把这些东西当做钦定的名字？那这些公司里搞市场营销的憋出来的名字当做标准？
我们自己完全可以拿他们调戏一番，五四运动这么多年过去了，心里还留着辫子和皇上？

罚你去看大肆呕吐的电视广告，重复听听它最后一句话！

英特纳雄奈尔（实际上法文还不太一样，叫兰呆纳雄纳勒）就一定要实现！这是革命的，
你的前面的建议是革命的，我支持，后面的建议是反革命的，我反对，反对我的都是反革命嘛{:soso_e113:}

造汽老大的话我同意。叫奔驰不代表就可以永远不会坏在路上，叫宝马不代表可以永远超别人的车，叫大众也不代表那家厂商的心永远是和大众在一起的。很多国人是自己把自己搞贱了的。

净化环境？
从版规开始吧，车托=封号，不然光靠操守？操守值多少钱一斤？
当然这对于版主来说难度太大了，首先车托不车托你很难界定，弄不好帽子就扣过来了。

所以我建议，千里之行始于足下，从我做起拒绝车托。

一是不再论坛上与其争论，你越和他白话他越美。
二是抵制车托的东家产品，我个人绝不买该品牌的车，也极力劝阻我能影响的一切人对其的购车意向。

托吧，慢慢托，我虽然什么不是，也影响不了多少人，但至少咱有这份心就行了

我这种习惯，可以告诉大家一下来源，80年代我们刚开放，很多外国牌子的中文名（注意，这不叫中译，跟翻译还无关系，是中文名！）是从港台直接引进的。

那时候，马跑路叫万宝路，肯特叫贱牌，索尼叫新力，松下叫乐声，夏普叫声宝，沃尔沃叫富豪，本茨（大陆原来的名字）叫奔驰，宝马（别摸我原文的意思是巴伐利亚汽车厂，拜恩黑舍 摸兔恨 魏尔克斯，按照中国汽车厂命名法，就应该叫巴汽），凯美瑞叫佳美，整个一洗衣粉，后来出来的来客杀死叫凌志（很样板戏腔调哦），麦克唐纳一开始叫卖当奴，后来从奴隶社会进入封建社会，叫卖当劳....如今很多奢侈品还是港化的，如劳力士（霍来克斯，背木箱走过山跳？），爱马仕（爱喝妹死嘛，跟爱马啥关系？），路易腹痛叫路易威登，也如僵尸丹顿（孔斯当蛋）

看不上，于是从很多人出生之前的80年代末就开始吐槽，开始调戏，吐到今日，调戏到CD，不想改了，因为不属于精神污染，环保局长也不用为我跳河。

fengye2208 发表于 2013-5-24 08:14
造汽老大的话我同意。叫奔驰不代表就可以永远不会坏在路上，叫宝马不代表可以永远超别人的车，叫大众也不代 ...

我这种习惯，可以告诉大家一下来源，80年代我们刚开放，很多外国牌子的中文名（注意，这不叫中译，跟翻译还无关系，是中文名！）是从港台直接引进的。

那时候，马跑路叫万宝路，肯特叫贱牌，索尼叫新力，松下叫乐声，夏普叫声宝，沃尔沃叫富豪，本茨（大陆原来的名字）叫奔驰，宝马（别摸我原文的意思是巴伐利亚汽车厂，拜恩黑舍 摸兔恨 魏尔克斯，按照中国汽车厂命名法，就应该叫巴汽），凯美瑞叫佳美，整个一洗衣粉，后来出来的来客杀死叫凌志（很样板戏腔调哦），麦克唐纳一开始叫卖当奴，后来从奴隶社会进入封建社会，叫卖当劳....如今很多奢侈品还是港化的，如劳力士（霍来克斯，背木箱走过山跳？），爱马仕（爱喝妹死嘛，跟爱马啥关系？），路易腹痛叫路易威登，也如僵尸丹顿（孔斯当蛋）

看不上，于是从很多人出生之前的80年代末就开始吐槽，开始调戏，吐到今日，调戏到CD，不想改了，因为不属于精神污染，环保局长也不用为我跳河。

造汽 发表于 2013-5-24 07:45
五四运动以后很多年，我们开始用普罗大众，用法西斯蒂，用纳粹，用西劈西外，用英特纳雄奈尔
也用法 ...
这不好。

翻译车名，不管是发音还是词义，是否精确并不重要。
最重要的是便于国人认知理解就行了。

奔驰有什么不好的？好记，好听，说明这车能跑有冲劲，这就行了。至少比本茨平治强多了。
至于洋人看了不懂？没关系，总比国人看了丈二和尚摸不着头要好，毕竟这名字是给国人看的。

我的意思是，“给国人看”的也不是啥政府行为，也不是天王老子定的，
不过是车商（或者其它消费品厂商的市场部）酝酿出来的，是用来为他们的利益
服务的，我又不是他们的市场部雇员，我顶多是他们被忽悠的顾客，我是可以调侃他们一番的。

不过我会注意多加解释的。英特纳雄奈尔大家不也都知道是啥了？

大肆呕吐------来自它的电视广告最后一句，用一个带嘟噜喉音的男中音读出Das Auto，明明没有小舌音r，但还要装大乙巴狼玩猪肝文艺，发喉音，故此给它起了一个大肆呕吐之诨名。（猪肝的意思是德国，德国人喜欢吃猪肝肠子--leberwurst雷巴福斯特）

本茨的车牌子是梅赛德斯本茨，世界上更多的叫梅赛德斯。
巴汽已经解释过了
保时捷听起来像保10洁，所以我喜欢用它原文的德文发音叫它破鞋
富士重工日语发音接近死巴鲁，美国发成酥不入
托腰塔美国人读成偷油獭。其实日本人名是Toyoda，它早期就叫Toyoda，很早就改成Toyoda
一些奢侈品多是法国来的，发音搞死大家，比如爱喝妹斯，不能读成赫尔墨斯，用英语发音都法文是
最土鳖的，但衡山路新天地等地的伪小资都这样，碰到福娃格哈也得晕死，佛衣格拉？

白金之星 发表于 2013-5-24 08:27
这不好。

翻译车名，不管是发音还是词义，是否精确并不重要。

我的意思是，“给国人看”的也不是啥政府行为，也不是天王老子定的，
不过是车商（或者其它消费品厂商的市场部）酝酿出来的，是用来为他们的利益
服务的，我又不是他们的市场部雇员，我顶多是他们被忽悠的顾客，我是可以调侃他们一番的。

不过我会注意多加解释的。英特纳雄奈尔大家不也都知道是啥了？

大肆呕吐------来自它的电视广告最后一句，用一个带嘟噜喉音的男中音读出Das Auto，明明没有小舌音r，但还要装大乙巴狼玩猪肝文艺，发喉音，故此给它起了一个大肆呕吐之诨名。（猪肝的意思是德国，德国人喜欢吃猪肝肠子--leberwurst雷巴福斯特）

本茨的车牌子是梅赛德斯本茨，世界上更多的叫梅赛德斯。
巴汽已经解释过了
保时捷听起来像保10洁，所以我喜欢用它原文的德文发音叫它破鞋
富士重工日语发音接近死巴鲁，美国发成酥不入
托腰塔美国人读成偷油獭。其实日本人名是Toyoda，它早期就叫Toyoda，很早就改成Toyoda
一些奢侈品多是法国来的，发音搞死大家，比如爱喝妹斯，不能读成赫尔墨斯，用英语发音都法文是
最土鳖的，但衡山路新天地等地的伪小资都这样，碰到福娃格哈也得晕死，佛衣格拉？

造汽 发表于 2013-5-24 07:45
五四运动以后很多年，我们开始用普罗大众，用法西斯蒂，用纳粹，用西劈西外，用英特纳雄奈尔
也用法 ...
电视广告的最后一句不是：“打死 奥拓”？~~

论坛对于我们大办法人来说,只是娱乐工具,说的话的能听懂就行了,没必要象政府宣传媒体一样那样规范,当然以宣传自己车和贬低对手的人应该受到鄙视.

语言嘛，本来就是约定成俗~~

要求别人使用约定成俗的那些个玩意，不过分~~

写东西嘛，作者愿怎么写就怎么写，不违法就OK，别人能否看懂、有多少人能看懂，其实不重要~~

为了自己的阅读习惯而要求作者放弃惯用的词语、格式、文体去写，那叫约稿，稿酬少了未必给写呢，没稿酬的话，凑合着看吧~~

吐槽hk品牌译名其实也没意义，本穷这边用粤语念那些名字基本上就是那个英文的读音，用满洲话去念当然不一样。

有容乃大，难道你想让超大一直小众下去啊？
关于本坛奇瑞与比亚迪的争论其实就是目前中国车市的缩影，没有这两家话题的争论，还叫车坛吗？

各种互咬，看过就好

B家的托和Q家的极端脑残粉，真该封号了。车版每天的发帖，主要就这两类人的。都是上来就咬

liu741488 发表于 2013-5-24 13:17
B家的托和Q家的极端脑残粉，真该封号了。车版每天的发帖，主要就这两类人的。都是上来就咬
谁咬谁要搞清楚了，你有心可看看这论坛上有多少关于专门攻击比亚迪质量问题的帖子，都是些什么人发的，为什么他们热衷发这些帖子，有人专门发过奇瑞质量问题的帖子吗？奇瑞难道没有质量问题？

OK，请楼上二位在这个帖子里就此打住吧，LZ好心开贴就不要在这个贴里吵了，有意见可以另开一贴，或者找版主、站务，thanks{:soso_e181:}

我觉得最严重的问题，还是封号的问题，人气本来就低，人家是机器人也罢，新人也罢，发帖不规范，删帖就是了，没有必要封号啊，再下去，论坛关门也不是不可能

造汽 发表于 2013-5-24 07:45
五四运动以后很多年，我们开始用普罗大众，用法西斯蒂，用纳粹，用西劈西外，用英特纳雄奈尔
也用法 ...
老大，终于把你给招来了。其实，最先来汽车板块，还是被你的发言招来的，你讲的大野耐一之类的事情，很涨见识，所以，喜欢追着你的发言看
后来，你的右倾行为越来越严重，乱起名字，把我累得脑壳疼，本来我英语水平就差，还得先汉译英，再英译汉，才明白说的是哪家
以后，你的发言还是继续追看，但如果你的右倾行为不改，我这反革命还得继续反下去

很久以前来这里，技术讨论风气浓厚，可现在，我等小民开口前必思虑良久，唯恐招来一顿板砖，而且，一看到是有关XX或XXX品牌的帖子，我就不敢进，进了也不敢说话。

人气低应该找人气低的原因，论坛是大家的论坛，而不是少数人的。不从根本上解决问题，却想着短期的人气，有意思吗？

另外，感谢本楼中出现了B家列兵马甲和还未出现的Q家粉丝，感谢你们为车版繁荣做出的贡献。

马丕 发表于 2013-5-24 09:58
吐槽hk品牌译名其实也没意义，本穷这边用粤语念那些名字基本上就是那个英文的读音，用满洲话去念当然不一样 ...
no是跟奴的确是一个音，但是奴的意思也跟满洲话不一样吗？
MW不昏，HF不昏，NL不昏，这我们是知道的。

le91277 发表于 2013-5-24 15:04
老大，终于把你给招来了。其实，最先来汽车板块，还是被你的发言招来的，你讲的大野耐一之类的事情，很涨 ...
我是不会改左倾的，（左倾是革命的，革那些又俗又肉麻的汽车名字的命，所以我是左倾，你反革命，维护封建的汽车名字的利益，是右倾）

好在我的社会影响不大，也就一个我，危害性是很小的，所以谢您室友不杀之恩，留我一条小命吧！
再说那些汽车名字也不都是英语，英语不好有啥关系？只要你普通话发音准，加上知道那些公司或汽车
或奢侈品或酒店原来叫什么，就没问题。

楼下已经说到了：很久以前就有类似的建议，响应者聊聊。
看看楼主的主贴，遮遮掩掩，用到了XX和XXX品牌，何必说出来呢，就是奇瑞和BYD，怕版本封帖吗？
不是，应该是怕被狗咬吧。
---分割线，与楼主无关--
另外，奉劝B家的托们，去学学棒子的丧门星，人家有很多技术可以吹嘘。
奉劝Q家的脑残粉们，你们比不过专业人士的，学学B家的营销吧。

贝托尔特布莱希特说过，我党党员的钢盔上弹痕累累，但不都是敌人打的。

差不多的同质竞争最激烈本正常，在日本，丰粉和本丝势不两立，但是我们
要看到，BYD也好，奇瑞也好，都有其令人佩服的一面，也有其历史局限性
的致命的弱点。我们应该建设性地帮他们避免这些弱点导致他们的失败，因为
这种失败对对方也不是什么好事情。两者差不多，一方败了，另一方接下去就能胜？
非也，他的缺点也是你的，兔死狐悲，你要是改不掉自身的致命弱点，也差不多快完蛋了。
而这种共同所有，表现略有不同的知名弱点其根源可能都是一样的，我们还不如把精力
转移到找到这种共性弱点，并思考如何解决之。

所以不管是这两家公司内部的，还是外部的，都应该结束这种你们自己都不知道在争
什么的打架，对奇瑞比亚迪们也都没有好处。

liu741488 发表于 2013-5-24 15:40
楼下已经说到了：很久以前就有类似的建议，响应者聊聊。
看看楼主的主贴，遮遮掩掩，用到了XX和XXX品牌，何 ...

贝托尔特布莱希特说过，我党党员的钢盔上弹痕累累，但不都是敌人打的。

差不多的同质竞争最激烈本正常，在日本，丰粉和本丝势不两立，但是我们
要看到，BYD也好，奇瑞也好，都有其令人佩服的一面，也有其历史局限性
的致命的弱点。我们应该建设性地帮他们避免这些弱点导致他们的失败，因为
这种失败对对方也不是什么好事情。两者差不多，一方败了，另一方接下去就能胜？
非也，他的缺点也是你的，兔死狐悲，你要是改不掉自身的致命弱点，也差不多快完蛋了。
而这种共同所有，表现略有不同的知名弱点其根源可能都是一样的，我们还不如把精力
转移到找到这种共性弱点，并思考如何解决之。

所以不管是这两家公司内部的，还是外部的，都应该结束这种你们自己都不知道在争
什么的打架，对奇瑞比亚迪们也都没有好处。

支持造汽，没必要给外国名字贴金

造汽体，从不适应到感觉妙不可言，需要仔细体味。

liu741488 发表于 2013-5-24 15:40
楼下已经说到了：很久以前就有类似的建议，响应者聊聊。
看看楼主的主贴，遮遮掩掩，用到了XX和XXX品牌，何 ...
请教你，比亚迪的技术怎么叫吹嘘了？直喷、双离合、电动、混动、汽车电子等技术都是真是存在，大规模上市的，不是靠喊口号和虚假宣传出来，你可以看得见摸得着，至于能否达到你的满意程度那难说，毕竟比亚迪还在初始阶段。
三星的广告铺天盖地，比亚迪比不了，但比亚迪同样要发出自己的声音，难道要把自己的技术藏着掖着？
宣传下自己招至很多人的不满？如果你是一个国内中立的消费者或者爱国者，不会为一个自主企业那锐意进取的精神，不断开发各种新技术，不断把新能源车出口国外打响名堂而叫好，反而感到厌恶吗？

造汽 发表于 2013-5-24 15:46
贝托尔特布莱希特说过，我党党员的钢盔上弹痕累累，但不都是敌人打的。

差不多的同质竞争最激烈本正 ...
顶老大的这种看法和建议。

目前就是黑和粉齐飞，托共长天一色的。看不到问题，找不到解决方案的。应该从您开始带头了，您可是专业的，带着讨论一下，从草根的角度提出一些小小的建议，也许这样会更好。

另外，这个版，该打车托就打，该打黑就打。

昆明新巴 发表于 2013-5-24 17:17
顶老大的这种看法和建议。

目前就是黑和粉齐飞，托共长天一色的。看不到问题，找不到解决方案的 ...
对一个国内的自主汽车品牌来说，你是希望是它的车托多还是车黑多呢？车托多好歹是正面宣传，有助于自主品牌成长，当然前提是这个厂家自身要努力，不能只喊口号打爱国牌而实际无所作为。
现在论坛的现象是：车黑总围绕着来攻击，宣传一下就被打成车托。前头有人说要学习三星，国人能像韩国人一样对自己品牌的热爱呵护吗，不鄙夷谩骂就不错了！

轩动 发表于 2013-5-24 17:31
对一个国内的自主汽车品牌来说，你是希望是它的车托多还是车黑多呢？车托多好歹是正面宣传，有助于自主品 ...
车黑车托都是自主汽车产业的毒药。没什么好歹，都是歹人。

为什么我说车黑和车托都是坏人，这要从中国自主车企的主要矛盾（主要问题）着手分析。
目前（我先扔几块破砖，如果能引来大家分析问题解决问题的玉，算我前世修德）

目前中国的车企存在着下列几个看似矛盾，极端但客观存在的问题，不解决，自企无望：
（1）崇洋媚外与坐井观天的情绪共存：中间存在着对外迷信而不知该信什么，一方面什么都崇拜，一方面自己道路不轻，根本称不上借鉴或学习；同时存在目光狭窄，夜郎自大，理念与能力越来越与外界不接轨，关起门来做皇帝，严重缺乏全球眼光等，

（2）贪大求洋和土鳖作风/流寇作风/小农作风并存，表现在盲目上规模，大而不强，迷信自动化，迷信技术流，只注重所谓的技术，并不关注将技术实现为生产力和利润的制造流程，也不注重研发流程的管理，管理土鳖粗放，人治严重，山头主义，人才知识流失，知识不成系统，标准化极差，基础管理缺失，以包代管（小农意识）。

（3）浮躁，但在迅速变化的市场需求和市场环境下，企业本身转型和改进极为缓慢，虚火很大但内功不足。

所以，加上其它问题，车托和车黑，如同极右派和极左派，都不是好人，别老是宁左勿右政治才正确，极左欺骗性更大，
极右至少能给当事人一些警觉，极左的是毒酒迷魂药。

我扔三块破砖，等大家拍砖抛玉，砖没关系，但砸下来的请至少是一块整砖，拆厕所剩下的狗尿苔砖婉拒。

昆明新巴 发表于 2013-5-24 17:17
顶老大的这种看法和建议。

目前就是黑和粉齐飞，托共长天一色的。看不到问题，找不到解决方案的 ...

为什么我说车黑和车托都是坏人，这要从中国自主车企的主要矛盾（主要问题）着手分析。
目前（我先扔几块破砖，如果能引来大家分析问题解决问题的玉，算我前世修德）

目前中国的车企存在着下列几个看似矛盾，极端但客观存在的问题，不解决，自企无望：
（1）崇洋媚外与坐井观天的情绪共存：中间存在着对外迷信而不知该信什么，一方面什么都崇拜，一方面自己道路不轻，根本称不上借鉴或学习；同时存在目光狭窄，夜郎自大，理念与能力越来越与外界不接轨，关起门来做皇帝，严重缺乏全球眼光等，

（2）贪大求洋和土鳖作风/流寇作风/小农作风并存，表现在盲目上规模，大而不强，迷信自动化，迷信技术流，只注重所谓的技术，并不关注将技术实现为生产力和利润的制造流程，也不注重研发流程的管理，管理土鳖粗放，人治严重，山头主义，人才知识流失，知识不成系统，标准化极差，基础管理缺失，以包代管（小农意识）。

（3）浮躁，但在迅速变化的市场需求和市场环境下，企业本身转型和改进极为缓慢，虚火很大但内功不足。

所以，加上其它问题，车托和车黑，如同极右派和极左派，都不是好人，别老是宁左勿右政治才正确，极左欺骗性更大，
极右至少能给当事人一些警觉，极左的是毒酒迷魂药。

我扔三块破砖，等大家拍砖抛玉，砖没关系，但砸下来的请至少是一块整砖，拆厕所剩下的狗尿苔砖婉拒。

我想能来军事论坛的，都多少是技术控、爱国的，特别是对国内技术是有追求、有期盼的，现在比亚迪走了出来，自主研发了或国内第一个研发了各种技术，可以说是打破了各种国外企业的垄断，并低价卖给了国内消费者没赚取高额利润，更以环境使命而持之而恒发展电动车，这样都不值得正面宣传下？凡是宣传的就是托，引起各种不满要其收声不能宣传而后快？就因为它叫比亚迪？

造汽 发表于 2013-5-24 17:49
车黑车托都是自主汽车产业的毒药。没什么好歹，都是歹人。

我想能来军事论坛的，都多少是技术控、爱国的，特别是对国内技术是有追求、有期盼的，现在比亚迪走了出来，自主研发了或国内第一个研发了各种技术，可以说是打破了各种国外企业的垄断，并低价卖给了国内消费者没赚取高额利润，更以环境使命而持之而恒发展电动车，这样都不值得正面宣传下？凡是宣传的就是托，引起各种不满要其收声不能宣传而后快？就因为它叫比亚迪？

造汽 发表于 2013-5-24 07:45
五四运动以后很多年，我们开始用普罗大众，用法西斯蒂，用纳粹，用西劈西外，用英特纳雄奈尔
也用法 ...

老大,Volks在德国任何时期都没有老乡的意思,不信您看看勃兰登堡门或是国会大厦上写的是什么。除了大陆香港没有什么地方叫本茨，您不如和国际接个轨叫梅菜得瑟吧。另外我很欣赏您巴汽的叫法，绝对信达雅。

马丕 发表于 2013-5-24 09:58
吐槽hk品牌译名其实也没意义，本穷这边用粤语念那些名字基本上就是那个英文的读音，用满洲话去念当然不一样 ...
哦卖糕，满洲话，是您穷的母语吗?

楼主你就别指望了，在这里，左粪，右粪，德粪，日粪，国产粪虽然不同，但有一点是相同的，都是粪。所以各位粪们就不要互相嘲笑了，你们本质上没有区别。说实话，在超大这么多年，我最喜欢看的就是这堆粪推到那堆粪，那堆粪在逆袭，或是一堆粪傲娇说，这里被另一堆粪占领了，我们集体转进，结果动不动回来看看说，这里好臭，你们好臭。哈哈真有意思。

楼主你就别指望了，在这里，左粪，右粪，德粪，日粪，国产粪虽然不同，但有一点是相同的，都是粪。所以各位粪们就不要互相嘲笑了，你们本质上没有区别。说实话，在超大这么多年，我最喜欢看的就是这堆粪推到那堆粪，那堆粪在逆袭，或是一堆粪傲娇说，这里被另一堆粪占领了，我们集体转进，结果动不动回来看看说，这里好臭，你们好臭。哈哈真有意思。

除了大陆香港是没地方叫“本茨”，人家叫梅赛德斯，加泰隆尼亚MM的典型名字，《勒孔蒂 德 蒙克里斯托》（基督山伯爵）里面
埃德蒙邓蒂斯的马子就是加泰罗尼亚姑娘梅赛德斯。

《第三帝国的兴亡》说.....德文“Volk"一词很难准确地翻译成英文。一般把它译成“民族”或“人民”，但是这个词在德文中有一种更加深刻的和有些不同的意义，它是一种以血统和乡土为基础的原始部落社团的意思。东德人民造反，喊我是Volk，不是Volks的意思是俺们是淫，不四淫民，淫（Volk）是独立的，自主的，天赋的；淫民（Volks）是可以被斯塔西随便定义的，瞧你人模狗样儿不顺眼的就可以剥夺你淫民的权利，扯远了。

所以还是有老乡的意思，本乡本土，张各庄李家屯儿顾家宅汤更浪.....靠山吃山人家也有叫施陶芬贝格啥的吴贝格啥的。

e_liu 发表于 2013-5-24 18:04
老大,Volks在德国任何时期都没有老乡的意思,不信您看看勃兰登堡门或是国会大厦上写的是什么。除了大陆香 ...

除了大陆香港是没地方叫“本茨”，人家叫梅赛德斯，加泰隆尼亚MM的典型名字，《勒孔蒂 德 蒙克里斯托》（基督山伯爵）里面
埃德蒙邓蒂斯的马子就是加泰罗尼亚姑娘梅赛德斯。

《第三帝国的兴亡》说.....德文“Volk"一词很难准确地翻译成英文。一般把它译成“民族”或“人民”，但是这个词在德文中有一种更加深刻的和有些不同的意义，它是一种以血统和乡土为基础的原始部落社团的意思。东德人民造反，喊我是Volk，不是Volks的意思是俺们是淫，不四淫民，淫（Volk）是独立的，自主的，天赋的；淫民（Volks）是可以被斯塔西随便定义的，瞧你人模狗样儿不顺眼的就可以剥夺你淫民的权利，扯远了。

所以还是有老乡的意思，本乡本土，张各庄李家屯儿顾家宅汤更浪.....靠山吃山人家也有叫施陶芬贝格啥的吴贝格啥的。